<p class="ql-block"> 現(xiàn)在坐火車<span style="font-size:18px;">方便快捷又安全舒適，既有</span>高鐵、動車，也有普通綠皮火車。而在我小時候坐火車卻沒有現(xiàn)在這么舒適快捷。</p> <p class="ql-block"> 1958年父親調(diào)到呼和浩特鐵路局，我們一家人也都隨父親一起來到呼市。那年我剛上一年級，家離車站很近，我經(jīng)常和小伙伴們一起到車站去看火車。車站是一排高大的票房，門窗都是深綠色的，房頂東西兩側(cè)各有個半圓形的裝飾上用蒙漢兩種文字寫著呼和浩特站。車站東邊有個小花園，一個小亭子，園內(nèi)種了很多花，我們常在那兒趴著木柵欄看火車進站出站。票車一進站就看到乘務(wù)員在旅客下完車后拎著水桶和大刷子洗刷車廂，每次正好刷完車就要開了，我們盼著快放假，一放假就可以跟著父母坐火車回老家了。<span style="font-size:18px;">那時鐵路職工每年可以開兩張免票，所以每年都可以坐火車。</span></p> <p class="ql-block"> 我的老家在河北保定，放假時父母經(jīng)常帶我們回老家。那時沒有直通列車，都得到北京換乘倒車，而到北京的票車每天就那么幾趟，記得快車有44次蘭州至北京，64次包頭至北京，后來增加了一趟90次呼和浩特至北京和兩趟慢車，如果簽不上快車票就只好坐慢車。我們喜歡坐下午或晚上的車第二天早上就能到北京，可以在北京買點東西。車上每個小桌都備有公共水杯，厚厚的陶瓷杯上印有路徽和*局*段字樣，列車員都定時清掃衛(wèi)生和送水，大大的鐵皮水壺包著棉墊，列車員拎著大水壺在運行列車上倒水<span style="font-size:18px;">一點不灑，</span>每一杯都恰到好處的倒好遞到旅客手中。那時車廂里可以抽煙，遇到座位挨著抽煙的周圍煙霧繚繞，嗆得不住的咳嗽反胃惡心但也阻止不了，只能勸他少抽點。到北京快<span style="font-size:18px;">車十二三個小時，慢車就得十五六個小時，慢車上下人多而且站站停，趕上車晚點會車讓路一停不知多長時間。</span></p> <p class="ql-block"> 火車途經(jīng)的車站上都有賣食品的，燒餅、面包、水果等，還有一些地方特產(chǎn)<span style="font-size:18px;">象卓資山燒雞，宣化葡萄很</span>受歡迎，一到大站人們喜歡下車透透氣順便買點食品，車上也有賣的但價格貴。我喜歡吃火車上的盒飯，三四毛錢一份，一盒大米飯上邊一點蔬菜幾片肉，在當(dāng)時的困難時期可是美味了，每次坐車都讓父母給買個盒飯。計劃經(jīng)濟時期凡是買糧食食品都得要糧票，只有在火車和站臺上不用糧票。</p> <p class="ql-block"> 坐著火車白天可以觀賞窗外的景色，看著近處景物飛快的往后跑而遠處景物卻跟著火車往前走，但最終還是把它拋到后邊，感到心情隨著列車在前進?；疖囃窘?jīng)青龍橋站停車后再開車就會倒著開，那時不知怎么回事就問父親，父親告訴我因為這兒的山勢陡峭，火車直接爬不上去，是詹天佑發(fā)明了人字形鐵路解決了火車爬坡問題，而且這段鐵路都是兩個火車頭牽引，一個在前邊拉一個在后邊推。父親還帶我在青龍橋車站瞻仰詹天佑銅像，我下車看到列車真是前后都有一個火車頭。</p> <p class="ql-block"> 車到北京出站后都是趕緊去中轉(zhuǎn)簽字，第一次看到北京站還是在它新建不久，高大的仿古建筑上還有鐘表，一到整點就敲響鐘聲，上樓有電梯，那也是我第一次坐電梯，寬敞明亮的候車室，我看哪兒都新鮮?？吹揭粋€旅客問詢處只有屏幕<span style="font-size:18px;">沒有人，我</span>問父親這個問詢處沒人怎么問，父親說你站到臺上服務(wù)員就可以看到你的，你去試試，我就站到臺上問:“請問現(xiàn)在幾點了”，果然里邊有個清晰的聲音回答道:“候車大廳墻上有表，你可以看表，”可是我在屏幕上卻看不到人。簽完字如果有時間父母總會帶我們?nèi)ヌ彀查T看看，順便到前門外大街或王府井轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，買點東西。</p> <p class="ql-block"> 有時跟著母親回姥姥家，姥姥家在河北藁城得在北京和石家莊倒兩次車。別的站都是提前進站人等車，只有石家莊進站是車等人，車站候車室與進站口隔著一條馬路，每次進站都是母親帶著我們由母子候車室提前進站，可放行完老人和小孩緊接著就放行普通旅客，石家莊站上車得過天橋，老人小孩走的慢，還沒走過天橋后邊的旅客就蜂擁而至，那時上車又不對號，人們都急著上車搶座位。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> </span></p> <p class="ql-block"> 藁城站是石德線上的一個小站，從石家莊往東途經(jīng)工業(yè)站、土賢莊、良村三站到藁城，每天只有一趟慢車在藁城停，而且只停一兩分鐘，有時車還停不到站臺上，那時<span style="font-size:18px;">我們都還小，母</span>親帶我們又拿著東西，上下車極不方便。藁城站有一座不大的黃色票房掩映在綠樹叢中，站內(nèi)平時沒有什么人，只有客車停靠時才有點人氣，售票窗口在車快到時打開賣票簽字，旅客三三兩兩的人也不多，從藁城上車每次都由表弟送我們到車站，記得一次拿的東西多，表弟幫助把東西送到車上，剛上車車就開了，結(jié)果開出一站他才下車，不知他是怎么回去的。</p> <p class="ql-block"> 兒時坐火車給我的印象河北的車站與內(nèi)蒙的車站不一樣，河北車站大多是黃色外墻而內(nèi)蒙車站多是深綠色調(diào)。那時車又少，車速慢，各項服務(wù)設(shè)施也比較落后，可它帶給我童年的回憶卻難以忘懷。</p> <p class="ql-block">文中圖片均來自網(wǎng)絡(luò)</p><p class="ql-block"> ???? <span style="font-size:22px;">謝謝您的觀賞！????</span></p>