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沒走過通麥·不知道川藏線的難

正好

<p class="ql-block">“沒走過通麥,就不知道川藏線的難?!边@是指2015年底之前走過通麥的感慨。這個曾被稱為“通麥墳場”的路段,是318的卡咽之道,因降水豐富,山體土質疏松,且擁有“亞洲第二大泥石流群”?;貞浳?011年7月,走通麥路段的情景,如果再叫我走一次這路段,我真的不敢走。</p> <p class="ql-block">在波密,天下著毛毛細雨,我把行李綁好正準備出發(fā),這時候有位越野車友告訴我說:“通麥昨晚遇到泥石流了,正在搶修,我剛從那里返回,你中午過去應該差不多了,還有你到古鄉(xiāng)那里有段水路,千萬不要盲目過去,我已看見兩輛摩托車被沖下山崖了,到那里花50元叫修路的鏟車擺渡過去,或叫拖拉機100元最高價”。</p> <p class="ql-block">我真的感謝這位車友給我這么重要的信息,隨后我找個大面盆把摩托車上的行李蓋上,然后找個小飯館喝酒去了,喝酒時聽到電視里播報,汶川和雅江一帶,由于連日暴雨,部分公路遭到泥石流的毀壞。聽到這則消息,我真的為自己感到慶幸,如果晚兩三天出發(fā),這次摩旅西藏將和我無緣了。</p> <p class="ql-block">中午從波密出發(fā),這是昨晚泥石流沖毀的路面,武警水電部隊正在搶修之中。在我前面的一輛摩托車既然是上海的牌照,經(jīng)短暫交流得知,這部車200CC排量,杭州人,后面還帶個姑娘。她說,我很喜歡摩托車,只可惜我不會開,也只能坐后面了……。</p> <p class="ql-block">行駛到古鄉(xiāng)時,那人所言即是,這里確實是水毀路,水深而流急,水路對面停著一輛大型鏟車,我大聲的叫喚著卻沒有人,不知何時有位藏民騎著摩托車在我身旁,我順便問了一句,你們這里有拖拉機嗎?能幫我擺渡一下。最后價格談妥100元,這是拖拉機為我裝載摩托車,他們早就準備好一個跳板放在路旁了,看來過個水路已成產(chǎn)業(yè)化了。</p> <p class="ql-block">進入通麥天險路段,這里有塊警示牌“你將進入14公里臨江險道”。這里汽車排隊將有幾公里長,我摩托車從汽車邊上行駛到通麥大橋處等待。</p> <p class="ql-block">沒過多久接到通知,摩托車可以先行。通麥大橋是鐵橋,橋面是木板,橫板縫隙很大,在很窄的直板上行駛,看著橋面縫隙下湍急的水流,心里感覺很怕。</p> <p class="ql-block">過通麥大橋就開始走超級爛路,我行駛的非常艱難,特別是有上坡的時候,泥路特別滑,我兩腳著地,慢慢移上去的。所以說我現(xiàn)在買摩托車特別注重的是坐姿高低。</p> <p class="ql-block">在通麥臨江天險路段行駛,這里有一段路,路面的一半已被水沖毀了,路面全是泥漿。我車在上面行駛,真的是膽戰(zhàn)心驚。</p> <p class="ql-block">帕隆藏布江緊貼路邊或懸崖之下,這前面的路口叫老虎嘴,我看見一大貨車轉彎時非常艱難,不斷前進倒車,調整方向,反反復復很多次,由于大貨車的剎車片不停的在澆水,地上一路都是濕溜溜的。在排龍的地方路更爛,炮彈坑很多。</p> <p class="ql-block">“102塌方群”又名“江瑪曲米塌方群”,位于G318國道川藏線波密—通麥段,這里的塌方區(qū)或屬于武警水電兵的102道班管護范圍,故名“102塌方區(qū)”,也是最難整治的“死亡路段”之稱的“102塌方群”。川藏線上最危險的地方之一。</p> <p class="ql-block">川藏難,難于上西天。行走川藏318國道,沿線的山體土質較為疏松,高山滾石難以預料,且附近遍布雪山河流,一遇風雨或冰雪融化,極易發(fā)生泥石流和塌方,加之路窄導致錯車的空間極小。</p> <p class="ql-block">像這種路況,就是被山體滑坡洗禮過的。有時我在想,一路上山體灑落的石頭很多,萬一砸到身上就慘了。所以說網(wǎng)上有一句很經(jīng)典的話,那就是看人品。</p> <p class="ql-block">安全通過通麥天險的路,這14多公里的路程,我走了將近兩個小時多。前面又是一大片水路把我難住了,我看了看心中真的沒有把握,我不知道水有多深,水下有沒有坑。這時廣東的摩友也上來了,我建議一人開車,另一人做保護,萬一摩托車陷進去或者倒車,這樣也能幫推一把、扶一下。(完)</p> <p class="ql-block">2023年通過通麥的102隧道群,這就是以前著名的通麥天險“102塌方群”處。</p> <p class="ql-block">2024年又通過通麥大橋,現(xiàn)在是一座嶄新的大橋,看看邊上那座廢棄的鐵橋,我以前走的是那么的提心吊膽。所以說在2015年之前有通麥天險之路,走過的人都記憶猶新。2015年之后走川藏線的摩友,大多都不知道什么叫通麥天險。記得我2023年在過通麥大橋時,問了很多摩友,基本都不知道通麥大橋及天險的前事后因。</p>