<p class="ql-block"> 8月27日，昨夜庫(kù)車市狂風(fēng)呼嘯，晨起漫步房車營(yíng)地，只見(jiàn)各式房車、床車錯(cuò)落有致，宛如一座移動(dòng)的小城。晨間前往菜市場(chǎng)，購(gòu)兩斤羊肉，每公斤60元，中午用高壓鍋清燉，搭配蒜蓉辣醬，別有一番風(fēng)味。午后，前往庫(kù)車大馕城游覽，隨后抵達(dá)世界文化遺產(chǎn)——蘇巴什佛寺遺址。這座始建于魏晉，盛于隋唐的佛寺遺址，見(jiàn)證了歲月的滄桑變遷。傳說(shuō)中，此地為女兒國(guó)所在，飲此地河水，便生女娃。遺址橫跨河道兩岸，西寺建筑群尤為壯觀。蘇巴什佛寺遺址規(guī)模宏大，是新疆現(xiàn)存最大、保存最完整、歷史最悠久的佛教建筑群，具有極高的歷史、藝術(shù)、科學(xué)和社會(huì)價(jià)值，堪稱中國(guó)西北干旱區(qū)乃至中亞地區(qū)土遺址的典范。鳩摩羅什、玄奘曾在此講經(jīng)，傍晚沿高速路前往阿克蘇，夜宿羊塔克庫(kù)都克服務(wù)區(qū)。</p><p class="ql-block"> 8月28日，今日游覽了天山托木爾景區(qū)，這片被譽(yù)為“峽谷之王”的勝地，位于阿克蘇地區(qū)溫宿縣。景區(qū)以其獨(dú)特的自然景觀和豐富的地質(zhì)地貌聞名遐邇，峽谷、風(fēng)蝕、河流、巖鹽等地貌交相輝映，五彩山、胡楊雙雄、英雄谷等景點(diǎn)令人目不暇接。這里曾是通往南北天山的古代驛路木扎特古道的必經(jīng)之地，站在高處，遠(yuǎn)眺巍峨雄偉的托木爾雪山，其海拔高達(dá)7447米，傍晚抵達(dá)阿克蘇住宿。</p><p class="ql-block"> 8月29日，阿克蘇今日大半天都在雨中度過(guò)，午后前往阿克蘇博物館，隨后漫步阿克蘇老街。傍晚時(shí)分，驅(qū)車前往阿瓦提縣的刀郎部落游覽。刀郎部落，其名源于古代居住在塔里木盆地邊緣、葉爾羌河流域的刀郎人。13世紀(jì)，隨著蒙古帝國(guó)的崛起，察合臺(tái)的封地天山以南及中亞地區(qū)陷入長(zhǎng)期紛爭(zhēng)。許多不堪壓迫的貧民逃至葉爾羌河下游平原的荒漠胡楊林，過(guò)上了自由遷徙的生活，刀郎之名由此而來(lái)，意為“集中”“聚集”。夜晚露宿刀郎部落景區(qū)。</p><p class="ql-block"> 8月30日早上，雨過(guò)天晴，刀郎部落古村的空氣格外清新。漫步胡楊林間，陽(yáng)光透過(guò)樹葉灑下，蜿蜒的小道上光影斑駁，帶來(lái)心靈的寧?kù)o。部落開(kāi)城儀式古樸而熱情，隨后前往阿瓦提縣城的刀郎故里，又到新疆兵團(tuán)阿克蘇一團(tuán)部采購(gòu)水果、蔬菜。曾經(jīng)的戈壁荒漠，經(jīng)幾代人的努力，現(xiàn)已建成現(xiàn)代化城鎮(zhèn)。夜宿高速阿恰服務(wù)區(qū)，明日將前往南疆老城喀什。</p><p class="ql-block"> 8月31日，早上在服務(wù)區(qū)休整半天，午后折返30公里至紅沙漠景區(qū)。紅沙漠景區(qū)位于阿克蘇地區(qū)柯坪縣東南部，以其獨(dú)特的紅色沙丘和砂巖地貌著稱，是中國(guó)唯一的紅色沙漠。隨后經(jīng)高速路前往巴楚縣的紅海景區(qū)，晚上8點(diǎn)在景區(qū)停車場(chǎng)不慎發(fā)生車輛刮蹭爆胎，聯(lián)系平安保險(xiǎn)客服后，車輛被拖至巴楚縣汽修廠，更換輪胎和電瓶，共花費(fèi)800元。此次出行，車輛保養(yǎng)及更換零件共花費(fèi)6000余元，忙碌至深夜12點(diǎn)，夜宿巴楚縣。</p><p class="ql-block"> 9月1日，清晨從巴楚縣出發(fā)，沿國(guó)道西行150公里至刀郎之鄉(xiāng)麥蓋提縣。途中戈壁沙漠廣袤無(wú)垠，溫度依舊高企。在央恰克鄉(xiāng)參觀維吾爾族老鄉(xiāng)家，老鄉(xiāng)用不太流利的普通話熱情交談。隨后游覽刀郎鄉(xiāng)里景點(diǎn)，維吾爾族分支的刀郎部落主要聚集在葉爾羌河的阿瓦提縣、麥蓋提縣等地，她們能歌善舞，世代傳唱木卡姆藝術(shù)，木卡姆是維吾爾族歷史和社會(huì)生活的百科全書，也是中華民族多元文化的重要組成部分。下午驅(qū)車140公里趕往喀什，本次出行總計(jì)行駛已2萬(wàn)公里。金秋9月的第一天，迎著晚上8、9點(diǎn)的夕陽(yáng)，心情舒暢地行駛在喀什城的大道上，夜幕降臨，游覽了美麗的喀什古城，夜宿喀什房車營(yíng)地。</p><p class="ql-block"> 9月2日，今日游覽喀什古城的艾提尕爾清真寺，這座具有濃郁民族風(fēng)格和宗教色彩的古建筑群，是維吾爾族古建筑藝術(shù)的典范，也是喀什古城最具象征意義的地方。明正統(tǒng)年間，喀什噶爾統(tǒng)治者沙克色孜·米爾扎后葬于此，其后裔建造了一座小清真寺，即艾提尕爾清真寺的前身。該清真寺不僅是宗教活動(dòng)的中心，還是傳播伊斯蘭文化和培養(yǎng)人才的重要學(xué)府，培養(yǎng)了許多伊斯蘭教教職人員、學(xué)者、詩(shī)人、文學(xué)家、史學(xué)家和翻譯家，在國(guó)內(nèi)外宗教界均具有一定影響。清真寺周圍是老街，百年老茶館、古建筑林立，老人們唱著木卡姆，跳著舞，載歌載舞，下午游覽香妃園，喀什的歷史和獨(dú)特風(fēng)土人情，令人流連忘返。</p><p class="ql-block"> 9月3日，繼續(xù)游覽喀什老城，前往高臺(tái)民居。這處建在40多米高的黃土高崖上的維吾爾族聚居區(qū)，已有600年歷史，其建筑風(fēng)格充分展示了維吾爾古代民居建筑和民俗風(fēng)情。下午參觀喀什博物館，夜宿房車營(yíng)地。</p><p class="ql-block"> 9月4日，喀什比濟(jì)南有2個(gè)半小時(shí)的時(shí)差，這里早7點(diǎn)半天剛亮，晚上9點(diǎn)天還不黑。從喀什西行，今日目的地是中國(guó)最西邊的地方——西極。首先抵達(dá)烏恰縣的阿圖什天門，海拔2600米。隨后路經(jīng)昆侖山與天山的交匯處，下午到達(dá)吐?tīng)栨乜诎?，此口岸與吉爾吉斯坦接壤，經(jīng)過(guò)兩個(gè)達(dá)阪，晚上8點(diǎn)抵達(dá)中國(guó)最西邊的西極，海拔3060米，這里是中國(guó)送走最后一縷陽(yáng)光的地方，雪山那邊是友好鄰邦吉爾吉斯坦。夜宿西陲第一鄉(xiāng)吉根鄉(xiāng)。</p><p class="ql-block"> 9月5日，昨晚抵達(dá)吉根鄉(xiāng)政府大院已12點(diǎn)多，這里地處帕米爾高原，有海拔2700米，溫度僅10度，需蓋上厚厚毛毯才能入睡，水燒到90度便沸騰。一路走來(lái)，當(dāng)?shù)卣畬⒋笤汉娃k公大堂讓給外地自駕旅客使用的地方，除了西藏亞?wèn)|縣委，還有烏恰縣西極第一鄉(xiāng)的吉根鄉(xiāng)政府，他們?yōu)樽择{者提供免費(fèi)的電、熱水，帳篷可搭在他們的辦公大廳內(nèi)，對(duì)此表示感謝。沿581國(guó)道向西陲第一村斯木哈納出發(fā)，交警為每輛車發(fā)放限速路條，行駛在帕米爾高原，沿途荒無(wú)人煙，景色壯麗，雖無(wú)植被，但各種顏色的砂石山體冷峻巍峨，給人神秘之感。邊陲小村斯木哈納位于新疆克孜勒蘇州烏恰縣吉根鄉(xiāng)，是柯?tīng)柨俗巫宕迩f，海拔3000米，常年被雪山環(huán)抱，風(fēng)景壯麗，是中國(guó)最晚迎來(lái)日出、最晚送走落日的地方。之后前往伊爾克什坦口岸，原稱“斯木哈納口岸”，位于中國(guó)最西端，通往吉爾吉斯、中亞、歐洲，口岸業(yè)務(wù)繁忙，掛兩國(guó)牌照的大型車輛排成長(zhǎng)隊(duì)等待過(guò)關(guān)。返回喀什的路上，路遇兩名土耳其騎行者，他們已騎行游覽中國(guó)，現(xiàn)要經(jīng)伊爾克什坦口岸回國(guó)。夜宿喀什。</p><p class="ql-block"> 9月6日，11點(diǎn)從喀什向塔什庫(kù)爾干縣出發(fā)。首先抵達(dá)五彩山，五顏六色的砂巖石山絢麗多彩，隨后到達(dá)克州冰川公園，經(jīng)過(guò)中巴雪山路，深入帕米爾腹地——白沙湖。這里風(fēng)很大，繼續(xù)趕路，不遠(yuǎn)處可見(jiàn)被稱為“冰川之父”雄偉的慕士塔格峰，海拔7748米，積雪終年不化。據(jù)說(shuō)只有登過(guò)此峰，才有資格登珠峰。夜宿慕士塔格峰山腳下的蘇巴什服務(wù)區(qū)，海拔3620米，在車內(nèi)能清楚看到雪山。</p><p class="ql-block"> 9月7日，早上從中巴友誼314公路蘇巴什服務(wù)區(qū)出發(fā)，第一站慕斯塔格冰川。沿途的慕斯塔格峰等雪山在陽(yáng)光照耀下，晶瑩剔透，草原上整群的牦牛、羊群、馬匹、駱駝，塔吉克姑娘穿著鮮艷的民族服裝，歡迎我們來(lái)自全國(guó)各地的冰山來(lái)客。在慕斯塔格冰川游客中心，60歲以上老年游客簽好安全書后，乘中巴車去4688米的冰川，之后花100元騎馬走1公里多到達(dá)冰川，夏季和雪山近距離接觸，是很興奮的。下午，驅(qū)車向塔什庫(kù)爾干縣，塔縣與吉爾吉斯坦、阿富爾、巴基斯坦接壤，中國(guó)最西部的縣城，絲綢之路重鎮(zhèn)，游覽了歷史遺址石頭城、金草游、塔縣博物館，</p><p class="ql-block"> 9月8日，早上從塔縣出發(fā)，沿中巴公路，向紅其拉甫口岸出發(fā)，帕米爾高原的雪山峻嶺一路伴隨著我們，路途經(jīng)過(guò)中巴會(huì)晤舊址、紅色導(dǎo)航站等重要?dú)v史遺址，經(jīng)過(guò)125公里的行程，到達(dá)海拔5100米的紅其拉甫口岸，這里是中國(guó)與巴基斯坦的唯一陸路進(jìn)出境通道，也是目前世界上海拔最高的國(guó)門。?紅其拉甫也是我們這次行程的折返點(diǎn)，開(kāi)始踏上回濟(jì)南的行程。從5月27日出發(fā)到9月8日三個(gè)半月的時(shí)間，我們行程總計(jì)2萬(wàn)1千6百公里，從紅其拉甫到濟(jì)南高德導(dǎo)航計(jì)算高速路有4661公里。下午我們行駛盤龍古道，盤龍古道有35公里，因其眾多的彎道和壯麗的自然風(fēng)光而聞名 ， 盤龍古道，是連接塔什庫(kù)爾干塔吉克自治縣瓦恰鄉(xiāng)與外界的重要通道。這條公路依山脊而建，蜿蜒穿行在海拔3000米至4200米之間，擁有608個(gè)彎道，其中許多彎道達(dá)到180度，甚至有270度的急彎，被譽(yù)為“中國(guó)第一彎公路”；盤龍古道以其獨(dú)特魅力吸著勇敢的自駕者。盤龍古道的入口處有一塊牌子，上面寫著“今日走過(guò)了人生所有的彎路，從此人生盡是坦途”，愿自駕行駛過(guò)盤龍古道的我們，從此人生盡是坦途，翻過(guò)山，行駛于鄉(xiāng)間小道，途中經(jīng)美麗的班迪爾藍(lán)湖，花兒為什么這樣紅景點(diǎn)，返回塔縣。</p><p class="ql-block"> 9月9日，早上8點(diǎn)帕米爾高原的塔縣，天蒙蒙亮，吃過(guò)早飯已10點(diǎn)鐘，驅(qū)車專程去瓦罕走廊。聞名于世的帕米爾高原，不僅有美麗的自然景色，而且有悠久的歷史文化。瓦罕走廊曾是中國(guó)領(lǐng)土，是古絲綢之路的一部分，華夏文明與印度文明曾在此交流。東晉高僧法顯、大唐高僧玄奘等人都曾經(jīng)過(guò)這里去古印度研究佛法。后來(lái)，瓦罕走廊的阿富汗地帶在1895年被劃定為英俄緩沖區(qū)，并被送給阿富汗王國(guó)。離這不遠(yuǎn)就是戰(zhàn)亂中的阿富汗，在這鐘聲可傳巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦、中國(guó)四國(guó)，愿鐘聲能給人們帶去和平與美好生活，中午返回塔縣，下午游拜火教遺址、塔合曼濕地，晚上住314國(guó)道蘇巴什服務(wù)區(qū)。</p><p class="ql-block"> 9月10日，昨天晚上露營(yíng)的蘇巴什服務(wù)區(qū)溫度很低，蓋倆條毛毯，還把人凍醒，早上汽車前蓋上結(jié)了一層厚厚的冰霜。沿中巴雪山路去莎車縣，沿途喀拉庫(kù)勒湖、白沙湖、白沙山……遠(yuǎn)處巍峨的雪山，綠色的草原等美景，美不勝收，雖然風(fēng)大、寒冷，仍然使人流連忘返。晚上住英吉沙縣。</p>