<p class="ql-block">2025年2月18日，由布里斯班養(yǎng)老社區(qū)組織的第四批火車旅行團(tuán)，圓滿結(jié)束了從布里斯班到朗格芮奇(亦有譯為隆里奇、朗里奇和朗芮）的火車之旅！</p><p class="ql-block">據(jù)介紹，這是1993年11月正式推出的昆州中部鐵路旅行線路。途經(jīng)陽光海岸（Sunshine Coast）、班達(dá)佰格（Bundaberg）、瑪麗伯勒（Maryborough)、羅克漢普頓（Rockhompton)等市，全程1325公里。</p><p class="ql-block">這是一趟奇幻的穿越之旅！</p><p class="ql-block">穿越地理、穿越歷史、穿越人文、穿越時(shí)空。無論是廣袤的紅土地、無垠的大沙漠，還是躺在臥鋪上對(duì)途中厚重歷史印記的沉思，都讓人深切感受到昆士蘭內(nèi)陸“狂野西部”的獨(dú)特魅力！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">列車在歷史的長(zhǎng)河中穿行</p><p class="ql-block">斜陽從布里斯班的鐵軌上延伸</p><p class="ql-block">地平線始終在融化</p><p class="ql-block">車廂搖晃著切開紅土地的年輪 </p><p class="ql-block">千余公里如一張五彩的畫</p><p class="ql-block">窗外是一幅幅魔幻的剪影</p><p class="ql-block">茶座上的咖啡漬 </p><p class="ql-block">仿佛昨夜墜落的星辰</p><p class="ql-block">聆聽車輪叩擊大地</p><p class="ql-block">那是土地公公的高唱低吟</p><p class="ql-block">咣當(dāng)咣當(dāng)如嬰兒搖籃</p><p class="ql-block">再現(xiàn)的不僅僅是往日風(fēng)景</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2025年2月15日下午二點(diǎn)四十分，我們一行22人在陳瑋青團(tuán)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，從布里斯班羅馬火車站（Roma Street Station)出發(fā)，乘坐“內(nèi)陸精神號(hào)” （Spirit of the Outback)列車，一路向北再向西，“向著夕陽的方向”前行。</p><p class="ql-block">“內(nèi)陸精神號(hào)”列車是一列改裝后專門用于旅游觀光的專列。有經(jīng)濟(jì)座和臥鋪艙。走進(jìn)臥鋪車廂，中間是一條彎彎曲曲的過道。過道兩邊是單、雙人臥鋪房間。很顯然，這種完全不同于中國(guó)臥鋪車廂的設(shè)計(jì)，集中反映了中西文化的差異。臥鋪的床是懸掛式的，隱藏在座椅的上方。折疊式洗漱臺(tái)二十四小時(shí)提供冷熱水。廁所和洗澡間在每節(jié)車廂的頭部或尾部，餐車設(shè)在經(jīng)濟(jì)艙和臥鋪艙之間。</p><p class="ql-block">列車離開市區(qū)后，沿大分水嶺（Great Dividing Range）內(nèi)側(cè)一路向北，在起起伏伏的丘陵地帶穿行。窗外天藍(lán)草綠、森林繁茂，生機(jī)盎然，完全沒有秋天的模樣。繼續(xù)北上，可見大片大片的牧場(chǎng)。牧場(chǎng)里，牛羊在悠閑地啃食著青草。據(jù)同行的一位武漢老鄉(xiāng)介紹，這里的牧場(chǎng)主，家家都有牧羊（牧牛、牧馬）犬。每當(dāng)夕陽西下，這些牧羊犬牧牛犬牧馬犬就會(huì)把主人家的馬牛羊驅(qū)趕進(jìn)圈。聽她一席談，終于解開了我多年的心結(jié)：若大的牧場(chǎng)，誰來管理這些牲畜。</p><p class="ql-block">隨著海拔升高，視野逐漸開闊，呈現(xiàn)在眼前的是山間溪流與農(nóng)田交織，一派寧靜的田園風(fēng)光。</p><p class="ql-block">晚上六點(diǎn)半，開始享用晚餐。餐車?yán)?，淺綠色的軟椅搭配餐桌上潔白的餐巾和擺放整齊的不繡鋼餐具，十分協(xié)調(diào)，令人味蕾倍增。餐前酒水都是當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的果汁、紅葡萄酒、白葡萄酒、朗姆啤酒等。正餐有牛排、豬肉和素食拼盤。餐后甜品是巧克力或蘋果拼。用完餐，可以在休息室玩牌飲酒、唱歌跳舞、談天說地，交流分享奇聞趣事。</p><p class="ql-block">2月16日早上醒來已是五點(diǎn)十分?？纯创巴?，還是一眼朦朧，感覺比布里斯班天亮得晚些?？赡苁沁M(jìn)入平原的原因，火車開行也平穩(wěn)一點(diǎn)。六點(diǎn)左右，天開始放亮。查看手機(jī)地圖，發(fā)現(xiàn)火車已經(jīng)駛離羅克漢普頓（Rockhompton)，轉(zhuǎn)頭向西，沿著南回歸線，奔馳在一望無際的大平原上。</p><p class="ql-block">這里，值得介紹羅克漢普頓這座城市。它是昆士蘭州中部一座建在南回歸線上的沿海城市。主要產(chǎn)業(yè)為觀光旅游業(yè)，還是澳大利亞的牛肉之都，并擁有全澳洲最大的煤礦BHP Coal Mine。羅克漢普頓西距朗格芮奇687公里 ，南到布里斯班6 3 8公里。</p><p class="ql-block">羅克漢普頓作為昆士蘭州的一個(gè)重要城市，在澳大利亞的歷史上扮演了重要角色。它曾是早期探險(xiǎn)家和定居者的聚集地、澳大利亞的重要交通樞紐和通往昆士蘭中部腹地的門戶。</p><p class="ql-block">六點(diǎn)四十分，列車停靠在一個(gè)叫翡翠（Emerald）的小站。有資料記載，翡翠盛產(chǎn)向日葵，是梵高名畫《向日葵》的故鄉(xiāng)，也是盛產(chǎn)寶石的地方，還是昆州鐵路向西延伸的最早一站，始建于1867年，建成于1879年。爾后，這里的鐵路勞工戰(zhàn)洪澇、斗酷暑，不懼登革熱、傷寒、瘧疾、霍亂，“踩著”南回歸線向西筑路，終于在1892年完成了直通朗格芮奇的鐵路，耗時(shí)13年。</p><p class="ql-block">十點(diǎn)四十分，列車在阿爾法?？渴昼姾?，繼續(xù)向西行駛。窗外，植被逐漸稀疏，土地由綠轉(zhuǎn)紅，進(jìn)入典型的澳洲內(nèi)陸荒漠地帶，遠(yuǎn)處地平線在熱浪中變得越來越模糊。</p><p class="ql-block">澳大利亞以其炎熱干燥的氣候而聞名，這種極端環(huán)境為一種特殊的化學(xué)風(fēng)化過程提供了理想的條件——氧化作用。這種作用主要發(fā)生在富含鐵元素的巖石中，使得這些巖石經(jīng)歷生銹的過程。隨著鐵銹的逐漸積累和膨脹，巖石的結(jié)構(gòu)變得脆弱，最終導(dǎo)致巖石的破碎。這一系列化學(xué)反應(yīng)不僅削弱了巖石的強(qiáng)度，還使得地面呈現(xiàn)出迷人的紅色。在昆士蘭的廣闊土地上，這種紅土景觀成為了大自然奉給人類的偉大杰作。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">16日上午十點(diǎn)左右，列車進(jìn)入德拉蒙德山脈，開始了一會(huì)向上一會(huì)向下、一會(huì)向左一會(huì)向右的S狀盤旋。我在隔窗欣賞綿延起伏的高原美景、聆聽機(jī)車發(fā)出哼哧哼哧呻吟時(shí)，不由得聯(lián)想起了半個(gè)世紀(jì)前的過往。</p><p class="ql-block">那是在1972年，不滿十八歲的我脫去校服換軍裝，踏上了南下的軍列，經(jīng)長(zhǎng)沙過柳州，走貴州到昆明，然后轉(zhuǎn)乘這樣的鐵皮火車，翻山越嶺，在直線近二百公里的大山間爬行三天三夜，見證了云南十八怪之一：火車沒有汽車跑得快，老牛敢跟汽車賽！想著想著不覺會(huì)心一笑，難道這是天道輪回、歷史重演么？</p><p class="ql-block">旅行列車在盤旋幾個(gè)小時(shí)后終于爬上了山頂平地，發(fā)出輕松悅耳的轟隆聲，撒著歡兒似的向前奔跑。</p><p class="ql-block">下午一點(diǎn)左右，列車進(jìn)入沙漠地帶。廣袤的沙灘地，生長(zhǎng)著耐旱的灌木、喬木和孤立的桉樹，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，它們像士兵一樣挺立在植被良好的沙漠綠洲之中。</p><p class="ql-block">不多會(huì)，列車?？堪蜕釥柖。˙arcaldine )站，領(lǐng)隊(duì)召呼大家下車走走。這是一座百年小站。走出站臺(tái)，有一座用桉樹標(biāo)本制作的“知識(shí)樹紀(jì)念碑”，用以紀(jì)念1871年剪羊毛工和牧場(chǎng)主之間關(guān)于工資、福利的斗爭(zhēng)歷史。據(jù)說這里也是澳洲工黨誕生地。出站不遠(yuǎn)處，保存有一座建于1924年的莎士比亞酒店，再往前走就是巴舍爾丁小鎮(zhèn)中心。中心的漢白玉鐘碑和公園，都是紀(jì)念第一次世界大戰(zhàn)的歷史建筑。小站右側(cè)還有一座建于1917年的風(fēng)車，輕微的風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)著8米長(zhǎng)的葉片，發(fā)出吱吱啞啞的聲響，像在訴說它百年的風(fēng)云歲月！</p><p class="ql-block">參觀完小鎮(zhèn)，列車?yán)^續(xù)西行，放眼望去，到處是拓荒者的歷史痕跡：廢棄的牧場(chǎng)圍欄、老式風(fēng)車和銹跡斑斑的采礦設(shè)備，現(xiàn)代化進(jìn)程的腳步似乎在這里停滯了數(shù)十年。</p><p class="ql-block">16日下午三點(diǎn)四十分，列車提前一小時(shí)抵達(dá)終點(diǎn)站朗格芮奇。全程耗時(shí)約2 5小時(shí)，穿行1325公里。</p><p class="ql-block">朗格芮奇是昆士蘭州內(nèi)陸腹地的一個(gè)小鎮(zhèn)。面積不大，也不是很繁華，但旅游景點(diǎn)較多。如用以展示內(nèi)陸牧民文化與歷史的 “澳大利亞牧民名人堂（Australian Stockman’s Hall of Fame）”和探索澳洲航空起源與傳奇的“澳洲航空創(chuàng)始人博物館（Qantas Founders Museum）”就在小鎮(zhèn)附近。因此，酒店業(yè)、餐飲業(yè)較為發(fā)達(dá)。</p><p class="ql-block">我們?nèi)胱≡谝粋€(gè)叫Saltbush Retreat Longreach 的酒店。這是一家頗具歷史韻味的三星級(jí)酒店，二十三套木屋別墅，每套可容納三至五人。別墅區(qū)有馬燈、馬鞍、鉄藝點(diǎn)綴，加上草坪、馬廄、沙石路，鄉(xiāng)村風(fēng)情濃郁。</p><p class="ql-block">17日晨，起了個(gè)大早，搶在返程前游覽了被澳洲政府命名為歷史遺產(chǎn)的“澳洲航空創(chuàng)始人博物館”。博物館現(xiàn)存放有五架可供參觀的飛機(jī)，還有文物館和1922年QANTAS公司用鍍鋅鐵皮搭建的鐵皮屋。</p><p class="ql-block">參觀完博物館，漫步街頭，車少人稀、空氣清新、地域開闊、天空浩瀚。遙望東方，晨曦初現(xiàn)、朝霞滿天！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">當(dāng)南十字星將光束緩緩收起</p><p class="ql-block">朗格芮奇的晨霧還在親吻大地</p><p class="ql-block">沙礫被霞光揉成金箔 </p><p class="ql-block">牧草尖挑破夜幕薄衣</p><p class="ql-block">袋鼠躍過凝固的剪影</p><p class="ql-block">晨鳥啄碎黎明的玻璃</p><p class="ql-block">風(fēng)掠過百年的飛機(jī)庫</p><p class="ql-block">把朝霞焊進(jìn)內(nèi)陸傳奇</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">不一會(huì)，一輪朝陽噴薄而出，大地一片金黃！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> </span> 2025.02.18起草于火車途中</p><p class="ql-block"> 2025.02.19修改于布里斯班</p>