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懟與被懟 無關雨水

老天真

<p class="ql-block">（文：天真；美圖：建華）</p><p class="ql-block">今日雨水，風微云美?；叵胱蛉?，我被怒懟。</p><p class="ql-block">寫這篇文章之前，我還是有必要和各位共同溫習下這“懟”字?！皯弧弊謶撌侵性貛У姆窖?，相當于英語中的萬有動詞“Do”。我還專門在“Deep seek"上搜索了一下。他給我的解釋是：</p><p class="ql-block">“懟”是一個漢語詞匯，主要有以下幾種含義：</p><p class="ql-block">1. **怨恨、不滿**：指對某人或某事心懷不滿或怨恨。例如：“他心里一直懟著那件事。”</p><p class="ql-block">2. **反駁、頂撞**：指用言語或行動反駁、頂撞對方。例如：“他直接懟了回去，毫不退讓?！?lt;/p><p class="ql-block">3. **網(wǎng)絡用語**：在網(wǎng)絡語言中，“懟”常用來表示“對抗”或“反擊”，帶有調侃或戲謔的意味。例如：“他懟得對方啞口無言?！?lt;/p><p class="ql-block">“懟”在不同語境中有不同的情感色彩，有時是嚴肅的，有時則帶有輕松或幽默的意味。</p> <p class="ql-block">雨水之前，無雨無水，午后陽光，和煦溫柔，硬生生的將我弄出一身汗來。</p><p class="ql-block">下午一點半后到三點的時間里，國道龍鎮(zhèn)路段，我們剛剛處理完一個醉駕騎電動車逆行撞危險品車的事故，接二連三又發(fā)生了三起道路交通事故。</p><p class="ql-block">別的都不用細說，該細說的是火鎮(zhèn)呂溝紅綠燈路口的事故，因為我就是被這件一方給懟了。懟得毫無征兆，懟得不可思議。</p><p class="ql-block">火鎮(zhèn)呂溝紅綠燈路口，省道橫貫東西，雙向四車道，還有南北兩側的非機動車道，向南是去崗鎮(zhèn)呂溝煤礦的縣道，北側是火鎮(zhèn)的商業(yè)小街區(qū)，嚴格意義是說是個丁字路口。丁字路口東南角是火鎮(zhèn)最大的一個商超，電動車自行車將門口擠滿，有些轎車面包車在人行道車位占滿情況下，會選擇在紅綠燈東側十米左右機動車道上依次向東停放。</p><p class="ql-block">火鎮(zhèn)呂溝紅綠燈路口，這不，轎車在最右側，貨車在中間，同時自西向東方向行駛。轎車司機向左側變道時，正好位于貨車右前側盲區(qū)，貨車推著轎車向前滑行，最后停下。轎車司機是個五六十歲的中年人，貨車司機是個三十多歲的年輕人。雙方下車后，達不成共識，選擇了報警處理。</p><p class="ql-block">路口因為事故，車輛沒有及時撤離，迅速擁堵起來。</p><p class="ql-block">民警趕到后，雙方還在爭執(zhí)，各說各的理，誰也不服氣誰。</p><p class="ql-block">勘察現(xiàn)場，撤離現(xiàn)場，恢復通車秩序，并將雙方車輛以及駕駛人通通帶回中隊駐地。車輛撤到停車場，人來到中隊門口值班室。</p> <p class="ql-block">呂溝路口事故雙方當事人來到中隊門口，其他事故的當事雙方也陸續(xù)來到，原本清靜的地方突然間變得車水馬龍人聲鼎沸。</p><p class="ql-block">當然，交通事故報警也不會因為這里人滿為患而不發(fā)生。該來的總會來，該走的也無法挽留。</p><p class="ql-block">我的其他同事還在忙碌，一直都沒有回單位。事多人少，一組人疲于應對，連我這副班都不得不出動了。</p><p class="ql-block">在門口，轎車司機當著貨車司機的面，把打通的電話往我們幾個手里塞，邊遞邊說：“那誰誰誰在不在？接個電話”。</p><p class="ql-block">我也不知道他是真聰明還是假聰明，我和我組的幾個同事沒有法接他的電話。這是處理交通事故的大忌諱，因為很容易給另一方造成偏袒的假象。</p><p class="ql-block">同時，兩個女士，也在指責貨車方：“發(fā)生事故后，你們沒有先問有沒有傷人”。</p><p class="ql-block">貨車司機方辯解說：“我當時可是問了你們的”。</p><p class="ql-block">看到雙方將要陷入僵局，我立刻出聲制止說：“大家別在這方面爭論了，咱還是回到交通事故本身來說吧！沒有人員受傷，這就是不是啥大事。還是就事論事妥了。”</p><p class="ql-block">保險公司人員也參與了調解，轎車司機想讓貨車司機先賠償點損失費，然后再進行事故商談。</p><p class="ql-block">誰料，貨車司機以及車主也是本地人，也不是隨便被拿捏的主兒，堅決稱自己沒責任，不會先賠償一分錢。要賠償?shù)脑?，就走一般程序，扣車就扣車?lt;/p><p class="ql-block">轎車司機語帶雙關的說：“你們是營運車輛，要是在停車場停幾天，那不是損失嗎？”</p><p class="ql-block">貨車車主：“要是賠錢，那還不如走事故一般處理程序，扣車就扣車…”</p><p class="ql-block">我又插嘴道：“營運損失的事，不是你們轎車考慮，咱現(xiàn)在考慮的交通安全問題，到底是誰違反了交通法造成事故的，從而吸取經(jīng)驗教訓，避免類似情況再次發(fā)生……”</p><p class="ql-block">我正在興致勃勃的說著，突然轎車司機臉色一變。開始懟我：“就你知道交通法，難道我就不懂嗎？你開始說的時候，我就忍著你哩。你一直在嘚不嘚，不停了吧！……”</p><p class="ql-block">我也有點沉不住氣了，反懟道：“我是交警，盡我本分，我科普交通法哪點錯了？你都知道了，可以不聽。我又不是非得讓你聽……”</p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">哦！我也瞬間秒懂。原來如此，是我擋他的財路了，或者說，我的話讓他不舒服了，讓他覺得我沒有給他幫腔。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">我嘛！還是太天真，想得太簡單。只懂得一味科普交通法，卻不深諳人性，不懂得人性詭譎之處。</span></p><p class="ql-block">“話不投機半句多，看我不順都是錯。作為講了兩句公道話的警察，你也敢懟，這得有多大的后臺？有多大的底氣？”我暗自思忖。</p> <p class="ql-block">開始被懟時，我還想不通，立刻就反懟回去。</p><p class="ql-block">“你出去吧，今天我是沒法處理你的事故了。責任認定也不是我隨便定的，變更車道影響其他車輛正常行駛，最起碼得主要責任?！?lt;/p><p class="ql-block">我打電話問同事：“這個人啥來頭？有人給你打電話嗎？”。</p><p class="ql-block">同事說：“局里有個人打電話了，是他親戚，說是此人還是名老師，愛較真，以前遇到過類似的事，貨車都賠他了…”</p><p class="ql-block">原來如此，我恍然大悟，這難道就是在這上邊吃過“利”嗎？可惜，這次他失算了，遇到了不按常理出牌的貨車方，更遇到了我這個嘮嘮叨叨普法的警察。一股惡氣無頭撒，找個軟柿子狠掐。</p><p class="ql-block">貨車作為營運車輛，按照事故處理流程，相對于其他車輛會吃虧。畢竟，保險費用和車輛管理費等費用不會因為事故車輛被暫扣而停止計費，再者就是貨車往往是一家人吃飯的工具，轱轆一天不轉，一天就失去吃飯來源。</p><p class="ql-block">在遇到交通事故時，營運貨車往往成了“唐僧肉”，被心里有魔的遇見，都想躍躍欲試吃兩口。萬一吃不上或者少吃兩口，就會把對方或者其他弱者當成撒氣筒。</p><p class="ql-block">道理得懂，人性更得懂，某些人的處事原則是：所有的規(guī)則和法律都得以自我為中心，順我者，善法。逆我者，惡法。</p><p class="ql-block">不過，我還得從交通安全管理方面考慮問題，該宣傳宣傳，該處罰處罰，盡我的本分，痛定思痛，做好自己的工作。比如，加強商超門口臨時停放車輛的清理。</p><p class="ql-block">講究說話藝術，熟悉掌控人性，不因被懟而生氣，不因被懟而氣餒。</p> <p class="ql-block">風吹過來，雨水未到，我卻分明嗅到濕潤的氣息。</p><p class="ql-block">萌芽已經(jīng)從內綻放，春天已經(jīng)到來了，他不因被寒流懟而停止生長，也不因被陰暗懟而心生抑郁。</p> <p class="ql-block">藍天白云，雨水霧靄，清氣上升，濁氣下沉，萬物生長。</p><p class="ql-block">懟者，上對下心，講究的就是心要對，心為基礎，對才平穩(wěn)，所謂堅守初心。</p><p class="ql-block">結束處，記錄一個我發(fā)現(xiàn)的小彩蛋：貨車車號后四位是我一個手機的后四位，轎車車號后兩位是我另一個手機的后兩位。</p><p class="ql-block">受著閑來的“懟”，對于我來說，也是一種素質的提升吧！</p> <p class="ql-block">前路漫漫，行人熙熙，不管在意與否，遵守與否，交通法都在那里，不遠不近。</p><p class="ql-block">懟也罷，被懟也罷，始終保持對交通法的敬畏，養(yǎng)成良好的出行習慣， 牢記安全第一的原則，對自己負責，對他人負責，對社會負責。</p>