<p class="ql-block">烏魯木齊鐵路局第三工程段接受再教育追憶</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 半個世紀前，1968年的12月偉大領袖一聲號召，千百萬知識青年離開城市，告別父母，來到農村農場，接受貧下中農的再教育。偉大領袖說了知識青年到農村去接受貧下中農的再教育，很有必要。記得那一年我們剛上小學六年級經?？梢月牭借尮穆暵暱吹郊t旗飄飄，看著一批批的大哥哥，大姐姐奔赴農村，那時候想這事離我們還很遠。</p><p class="ql-block"> 我們小學畢業(yè)上初中，初中畢業(yè)上高中。1974年高中畢業(yè)以后，我們也面臨著上山下鄉(xiāng)的道路。</p><p class="ql-block"> 我們上山下鄉(xiāng)，和其他的知識青年不一樣，有點另類，說我們是上山下鄉(xiāng)，但是我們又沒有種過一天地，沒摸過鋤把更分不清麥苗與韭菜，不認荊介和芝麻，沒有割過麥子，也沒有揚過場，更沒有喂豬養(yǎng)雞養(yǎng)鴨一說，也沒和貧下中農打過交道。說句實話農村是什么樣的我們都不清楚。</p><p class="ql-block"> 要說我們不是知識青年，我們的戶口糧食關系都遷到了沙灣農場。我們是在沙灣農場的知識青年，我們后來退休后沙灣農場的這一段兒工作時間也按照中央有關知識青年接受再教育算工齡的文件計算工齡?；蛟S有人說你們可能是一幫干部子女，享受了特殊的待遇，這也不是那么回事兒，我們這里面誠然有干部子女，但更多的都是普通的工人子女，這是怎么回事呢？</p> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">?一、戶口遷農村 人到工程段</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 烏魯木齊鐵路局的知青最早的老三屆大部分去了火石泉農場，呆了兩三年，基本全部都招了工，后面一批1971車9月又去了吐魯番南疆鐵路101線工地。從1971年到1974年上半年沒有安排知青接受再教育。1974年<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">到我們高中畢業(yè)時和我們一起初中畢業(yè)的同學尚未分配，在家呆了三年這部分初高中畢業(yè)生全局約有5000多人。</span></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 為了解決這一部分人的再就業(yè)問題，1974年烏魯木齊鐵路局和沙灣縣合辦了鐵路沙灣知青農場，沙灣農場主要是接受這批知青的。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 其中農場有一個重要任務是開挖紅旗渠，參加修建該區(qū)的知青國家不會發(fā)工資，于是沙灣農場安排一部分人到鐵路局沿線各施工單位做勞務工作，鐵路局按人頭每人發(fā)給臨時工一樣的工資60元，一半發(fā)給“山下”知青個人30元，剩余的一半由鐵路局知青辦統(tǒng)一劃撥給沙灣知青農場，用來支付農場知青的工資。形成了一部分知青在山上，一部分在山下的這種狀況。“山上”兩千多知青每人每月的工資是30。這份工資是“山下”兩千多知青在鐵路工務部門及各種施工單位做“勞務工”掙來的，他們同屬沙灣知青農場的知青，依靠知青養(yǎng)知青。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 山下的知青分布在基建處各工程段，輕便鐵路管理處，建筑段，烏拉泊采石場等單位。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">烏魯木齊南站僅有一所戴帽子中學系鐵11小初中班，是鐵四中的前身。這個學校72年畢業(yè)的一部分初中生就一直在家呆著，后面去了烏拉泊采石場接受再教育，一部分上高中的到鐵一中上高中，1974年畢業(yè)1975年也分配到了三段接受再教育。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 我是在鐵三中上的高中理應分到第四工程段去接受再教育，但是比較湊巧的是，我們這個班第三工程段的政委，第四工程段段長的女兒均在我們班，不知道是不是這個原因，這個班唯一的被分配到了烏魯木齊建筑段接受再教育。相對于工程段，建筑段要活輕松一點，因為畢竟是承擔的維修工作，后來改名房產段。但是因為我家在南站住，所以就把我跟鐵一中的高中畢業(yè)生一塊兒分配到了三段，雖然累一點，但是畢竟離家近一點也是不錯的，一九七六年我們那個班又全部下到了沙灣農場，相對來說我還算幸運。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">二、走進三段</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 1975年的3月31日下午，我去烏魯木齊鐵路局基建工程處第三工程段報到，這一天開始了我接受再教育的生活。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 鐵路上的工程段都是重體力勞動，干活不比農村輕松。走到第三工程段，段里面墻上貼滿了標語，“歡迎知識青年到我段接受再教育”。“認真學習無產階級專政理論，縮小三大差別”。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">根據(jù)烏魯木齊鐵路局知青辦的安排，第三工程段主要是接收烏魯木齊南站，西站和鐵路局的鐵一中鐵二中的七四屆高中畢業(yè)生。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 那時候我們高中畢業(yè)已經快一年了，都未分配感到著急，今天總算盼來了這一天，心里還是十分高興的，畢竟走上社會了，開始接受再教育了，要知道以后招工上學都必須是從再教育中來選拔的，不經過這一階段，今后工作想都不要想。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 報道后全部到了會議室。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 第三工程段過去又叫釘?shù)狸?，主要是鋪設線路的工程段。一到會議室就見到了會議室下面是一排排的枕木當橙子，當時的段領導為我們舉行了歡迎大會，在會上工人師傅代表，我們知識青年代表，都先后發(fā)了言，我們的發(fā)言自然是虛心接受再教育，勞動中不怕苦拜工人為師。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 我們所在的隊是三隊。又叫十隊，因為整個基建處排我們是十隊，當時基建處下面有四個工程段，一二段在吐魯番的101線工地施工，三段在烏魯木齊車站和烏魯木齊西站，四段在鐵路局。基建處長金德明，政委馬君興。我們所在的三段政委楊義，段長姓張。十隊隊長姓米是個五級泥瓦工。書記姓杜。下面分四個班，一班是有老工人組成的班長張保，二班男知青組成班長梁喜城，三班由女知青組成班長姓孟，四班是哈密來的知青，班長姓郭，除此之外還有衛(wèi)生員、技術員和會計。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 報到后先學習三天，那個時候最重要的是學習毛澤東關于無產階級專政的理論，限制資產階級法權，認識到我們現(xiàn)在還是一個沒有資產階級的資產階級國家，還有八級工資制，這些都要加以限制，段長政委給我們講了學習的重要性，又講了什么一些不平等的，就說到這個八級工資制。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 接下來就是學習中共中央1975〈9〉號文件 《中共中央關于加強鐵路工作的決定。》</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 這個文件是整頓鐵路的，對我們工程段來說影響也有，但不是很大，對那些直接跟運營有關的部門就關系大一些，我們這邊就側重建立規(guī)章制度，當時鐵道部剛從交通部劃出來。每學習一段，大家就討論一陣，無非也就是表態(tài)性的發(fā)言。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 后面是安全教育，三段過去是個線路作業(yè)單位，將鐵道線上安全，比如走在鐵路上要注意什么？在線路上施工時如何做好防護，還有線下安全。那個時候施工機械很少，鋼軌要人工鋪設，十幾個人一次把一根鋼軌抓起來，再掐在腰上，一步一步的往前走，聽口令，一定要注意聽口令，口令放的時候一定要放，誰不聽口令，精力不集中，鋼軌就砸誰，還有掄道釘錘的時候側后方1米5內不能站人，挖土的時候要注意不能挖那個深淺土。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 后面的事實表明，這個安全教育太重要了，盡管領導們三番五次強調，但是還是有人沒有聽進去，也不要緊，等到二班到烏拉泊干活的時候，頭一兩天就有兩三個人因為精力不集中，被砸到了腿，碰著了腳，一瘸一拐就回來了。還有在貨場挖基礎坑的時候，沒有注意被塌下來的石頭砸斷了腿休息了近一年。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 第三工程段主要是鋪設鐵路線路的，現(xiàn)在好多人都不知道釘?shù)朗歉墒裁矗斈晷掼F路大部分都是木枕，鋼軌鋪設在墊板上，再用道釘固定，釘?shù)狸牼褪菍ｉT干這個事兒的。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 三段的大部分老工人都是在50年代60年代參加工作的，這部分人都是修建蘭新鐵路在內地招的工人，有些家是農村的，他們肯吃苦，也吃過苦，當年修蘭新路的時候，一天十幾個小時，從不講價錢。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 也有文革中參加工作的青工，還有從火石泉農場招的，有直接參加工作的，這部分人文化程度高，想法也多，有的想著換個工種學學開汽車，或者到段上的工廠去，還有的想調個單位輕松一點，比如說客運段，車輛段，機務段，這些單位工作強度相對低一些。也能學一些技術</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">三、開始勞動的日子</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 第一天的勞動還不算太重，我們在段上的汽車房挖基坑，十幾個人圍著一個坑，有下去挖土的，有往上楊土的，還有裝車把土運出去倒的，因為都是在一塊干活，所以還不覺得累。這個活干了幾天。完了我們到鐵道西面那個地方是我們十隊隊部所在的地方，給新來的哈密的同事們準備，平整地面在那里搭了兩頂帳篷。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 烏魯木齊南站貨場，當時要裝一龍門吊，在裝龍門吊的地方，地面上鋪了一層片石，要先把片石起掉再挖基坑，我們前幾天的任務就是取片石。分成了好幾個小組，每個小組都配備著鋼釬，十字鎬。用鋼釬和十字鎬，把一塊塊石頭撬下來，騰開挖基坑的地方，這個活還是比較累的，特別是鋼釬打在石頭上，震得人虎口發(fā)麻，很多人手上都磨起泡。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 工作雖然很累，但是沒有人偷懶的，一方面是大家都剛參加工作熱情很高，另一方面大家也都知道我們現(xiàn)在的身份是知青，將來還要給我們轉正定職抽上去，誰不想落個好評語呢？</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">干活當中有個十來分鐘的休息時間，一到休息時間，很多人都紛紛坐在一塊，也沒什么事干，就練習劃拳，什么哥倆好啊，高升了，五魁首哇，到處都想著劃拳的聲音。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 四五天后片石起掉了，后面開始放線挖基坑，這一段基坑是1.2米寬，1米5深，兩個人一組，每一組七米。這是接受再教育來最重的一次勞動，因為以前我們都沒干過這么重的活，特別是在兩天之內挖出這么多土方，整個一上班就不得閑，也顧不上休息了，稍微休息就接著干，十字鎬不停的一下一下的刨土，再用鐵掀一掀一掀的把土扔出來，越往下挖扔的高度越大也越累。真正是體會到了工程隊的苦。這兩天真是把人累壞了，很多女同學中午也不回去了，帶上飯就在工地上吃，不管怎么樣，最后掙了兩天，總算把這段活干完了。下班晚上回去以后是腰酸背疼，渾身都不舒服，躺下就睡。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 后來我們想著在山上農場的知青同胞們，他們挖大渠，天天都是干土方，要這樣子干下去，那還把人累垮了，想想也為自己慶幸能在山下干活。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 挖完基礎坑以后，開始砌片石基礎。砌片石的都是老師傅因為這是一個技術活，我們全部都成了小工，搬石頭的搬石頭，拌灰漿給砌筑石頭的師傅，在工地上忙個不停。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 基礎砌片石的工作也進行的很快，不到半個月就干完了，貨場的工作完了以后，班組做了一個小小的調整，一班補充了一些年輕人。原來的一班全是老工人組成，后面從二班又挑了十幾個男知青到班里。剩下的二班三班就到烏拉泊工地去了。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 我們十來個人被分到了一班，這是一個老工人占多數(shù)的班，原來二班是清一色的男知青，三班是清一色的女知青，四班男女都有是由哈密過來的高中畢業(yè)生。那個年頭，好像知識越多越反動，我們一到段上那些人都用一種讓人琢磨不定的口氣說道，喲高中生啊，你們都是高中生啊，聽不出是表揚還是諷刺，言外之意就應該好好的勞動，接受改造。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">四 獻禮工程，南站臨時售票廳</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 1975年是新疆維吾爾自治區(qū)成立20周年，在那個時代也遇到大慶，都有一些獻禮項目。為了慶祝自治區(qū)成立20周年，烏魯木齊鐵路局決定把烏魯木齊車站售票廳作為獻禮項目。就是南站售票廳，烏魯木齊車在1962年通車以后，售票廳和候車室都在一棟樓里，隨著客流量的增大，已經不能適應需要，迫切需要建一個售票廳，因為是獻禮項目，所以售票廳必須在1975年10月1日前交付使用。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 這個售票廳建筑面積約二千平方米坐落在原候車室的西面，大門向南。是磚混結構，半圓形的屋頂，外面清水墻內墻石灰散砂漿找平，由售票廳，問事處，售票室、票庫、辦公室組成，當時設計了八個售票窗口。</h3> <p class="ql-block"> 鐵路局把這個任務交給了基建處，基建處下面有四個工程段，只有一個第四工程段是搞土建的，但第四工程段在鐵路局，也有不少施工任務，為此基建處把這個任務交給了第三工程段，第三工程段以前是搞線路工作的，又叫釘?shù)狸牐瑳]有搞基建的經驗，為此特地從第四工程段調來一個四級泥瓦工。三隊的一班就專門從事基建工作，一班當時有40多個人，就這一個專業(yè)的泥瓦工，還有隊長是五級泥瓦工。其他都是半道兒學的，就這樣把這個任務接了下來。</p><p class="ql-block"> 售票廳的大梁是在地面預制好，再吊到屋頂上，當時能掉這樣的吊車，在基建處僅有一臺，吊裝的那天，車還未開到工地，就被交警給攔住了，不讓上，又協(xié)商了半天，為了調這幾品大梁，最前面的那一堵墻都沒有砌。留著吊車進來，大梁全部上完以后，再把那面墻砌下。</p><p class="ql-block"> 我們的那個吊車說是先進，其實挺落后的，它運行的時候要把長長的吊桿卸下來，到吊裝作業(yè)時再把吊桿裝上去。吊桿要一件一件人工把它連起來，看看現(xiàn)在的吊車，吊桿都是液壓的，像拉桿天線一樣，一節(jié)一節(jié)的升起來。</p><p class="ql-block">大梁吊到房梁上以后已經是9月份了，工期相當?shù)木o，最后都是加班加點，挑燈夜戰(zhàn)，隊長指導員親自上陣砌磚。</p><p class="ql-block"> 為此隊上又把原來的二班三班一部分人也調過來加班，最后趕在十一以前，將售票廳交工，為自治區(qū)成立20周年，獻上了一份厚禮。</p> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">五、到貨場建車庫</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 南站售票廳的工作結束以后，我們又重新轉戰(zhàn)到了南站貨場，那個時候南站貨場要蓋一個吊車庫。車庫有兩部分組成，一部分是為那個八噸的黃河吊車建的比較高一些，還有一部分是為電瓶車建的，這兩部分分別在兩個地方，還有一部分辦公室，我們去的時候開挖地基，但已經是冬天了。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 那個時候冬天也施工，往這個混凝土砂漿里面增添氯化鈣以防混凝土凍，接著就開始砌地基，地基砌成以后，到了春天砌墻的時候不知道怎么回事，竟然下沉了一部分，造成了墻體裂縫，為此段上的技術大拿過去看了，最后也沒說出個123，把墻拆了重新砌。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 我們在南站售票廳的半年工作中，已經掌握了不少基本的技術，到了這里就輕車熟路了，跟過去不一樣，好在這個地方有吊車，在往屋頂上槽形板的時候就不想過去，人拉肩挑了，直接用吊車蓋上去就可以了。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> </h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> <span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">1976年9月9日下午上班的路上，幾個工人說下午有個重要廣播四點鐘，我們一邊走一邊想是什么重要廣播，到了工地等四點鐘一到，隱隱約約的傳來的聲音像是哀樂，這是是誰呢？周總理朱委員長放的都是哀樂，莫非，我們不敢想，但又聽不清，于是趕快尋著廣播的聲音，往前走，終于聽清楚了，毛澤東逝世了。</span></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">大家也沒心思干活，就在那個地方坐下，聽著廣播，心里都非常的沉痛，毛澤東走了，我們該怎么辦？76年多災多難的國家呀，剛剛經歷完唐山大地震。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 一會兒隊上來通知，讓所有的人都回隊上去，到了隊部指導員給我們講在毛澤東治喪期間的安排，在段上布置靈堂，每天早上舉行吊唁，一直到9月18日開完追悼會，接著下來就是買黑紗，做花圈，這幾天一直學習的都是中共中央，人大常委會，國務院，告全黨全國各族人民書。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 接下來的一個多星期，每天早上我們都在隊部前面的操場上，集中在一塊默哀悼念偉大領袖，其中含到段部的靈堂大廳去吊唁，還上鐵路局去過。一直到9月18號，全國開追悼大會，我們的地方是那個八一面粉廠的會場。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 那時候每天四趟往返，上貨場光走的路加起來就有六七公里了，真正干活的時間真的是不長，有的時候我們從從隊上出來到工地上，就從現(xiàn)在那個雅馬里克山下走，光走就要走將近半個多小時。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 過去我們總看那些工人推那個獨輪車，感到有點不可思議，想起來這個玩意兒推出來肯定不好做，剛推這個獨輪車時左右搖擺，裝不了多少物料，后來我們自己也慢慢的學會了推獨輪車，不但平穩(wěn)而且裝的多像片石，砂漿，紅磚，渣土都是用它來運輸。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 這些老師傅給我們講，蘭新鐵路的路基就是這種獨輪車一車一車推出來的，那個時候一個人一天推十幾方二十幾方土，我們想想都覺得不可思議，當然工作時間不會像現(xiàn)在這樣子。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">六、建隊部</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 三隊原來僅有一個班，50多個人。現(xiàn)在一下變成了200多人，住的地方就不夠了，原來隊部僅有一棟房子，為此必須把隊部進行擴建，5月份從烏拉泊回來了一部分職工和知青。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 在段上的安排下，我們進行了建隊部的工作，在原南站水塔下面到三段小工廠之間，有一片空地，過去是個墳場，當年我們在這兒上三年級的時候曾在這里學習，過十年過去了，原來的鐵道西面沒人居住，現(xiàn)在很多單位都建了住宅，如烏魯木齊客運段，烏魯木齊車站，第三工程段，養(yǎng)路工區(qū)等。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 要蓋房第一件事就是打土坯，我們一邊平整土地，一邊打土坯，當時好像一個人每天是200塊，一般是下午把土刨出來泡上水，第二天一早把它翻過來，然后和泥脫坯。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 當年在挖土的過程中，時不時的挖出已經腐朽或者沒有腐朽的的棺材，有些尸體已經完全腐爛了，就剩下了一副白骨，要是送到醫(yī)學院真是一副好的骨頭標本。還有的穿著衣服。膽小的一看這些就趕快躲到一邊去了，膽大的就不在乎就用鐵锨把他的白骨一根一根的掏出來，放到一邊兒再重新埋上。時值七八月份，正是烏魯木齊市最熱的時候，打土坯也干得快。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 那時候挖基坑，砌片石，砌土坯，砌磚，上房梁，盤火墻，全部是由我們自己動手，大家雖然以前沒干過房建工程，但是在干中學。在1975年的冬天到來之前，隊部房屋基本完成。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">我們的隊部是一個四合大院，有四棟房子圍起來，一進大院門，南邊是隊上辦公室，有會計員，技術員，隊長，指導員，材料員的辦公室，北面是水房，食堂，會議室，醫(yī)務室。朝西的是一排宿舍，當時我們一班老職工宿舍就在這里，有一間大宿舍和幾間小宿舍組成。朝南的那一面是女工宿舍。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 從那以后我們就生活工作著在那里度過了三年多的接受再教育生活。無論春夏秋冬，每天早晨我們都按時到隊部去點名集合，冬天在宿舍里點名。到了天氣暖和的季節(jié)，每天早上都看到各個班的人，站在宿舍前面集合點名，班長安排工作，完了就拿上工具到各個工地去，有去流動供應站的，有上貨場的，有上鐵四中的。還有坐車到河平渠的。傍晚吃完晚飯后又到這里來參加政治學習，每天的政治學習也是雷打不動的，每天晚上8點鐘開始，一般學習一到二個小時。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 1975年那時候全國都在學習無產階級專政理論，限制資產階級法權，我們也不例外，天天都學這些東西，然后在寫批判稿，批判資產階級法權，基本上都是我們這些知青在發(fā)言，老工人一般就是靜靜的聽著，在這里我們學無產階級專政理論，讀姚文元和張春橋的文章。后面又學評論水滸的文章，粉碎四人幫以后，又在這里學習中央文件，揭批四人幫，學習毛澤東選集第五卷。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 當然在這里面不光是政治學習，逢年過節(jié)，元旦春節(jié)也排一些節(jié)目，調劑一下職工的業(yè)余生活，尤其是我們這幫知識青年的到來，更豐富了對上的文化生活。這個時候別看工程隊其實還是挺有人才的，在節(jié)目上面有小提琴，二胡，長笛，都一起上陣，獨唱，合唱，歌舞的都不少。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 有時候在隊部也放映電影，一到這個時候，周圍的人都到了隊部，政治學習也就可以放下來了。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">?七 和工人在一起</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 鐵路上的作息時間要比地方單位早，冬天我們一般九點鐘就上班了，那個時候天還不亮，要到9點半以后，天才慢慢的亮起來，于是我們就坐在那個大宿舍里，有時候一邊聽著人讀報紙，一邊開始我們的早餐，外面冰天雪地。里面中間坐著一個大爐子，里面爐火熊熊燒的通紅，爐子上面放一個烤饅頭的篦子，我們上班之前就從家里帶上一個涼饅頭，然后來了以后圍著爐子一坐，把饅頭放在鼻子上，不停的翻動，一會兒，饃饃就烤好了，外面焦黃，里面松軟，而且這個烤饅頭的香味兒還特別的沖，不一會兒就彌漫在整個宿舍里面了。有些宿舍的人就端著大茶缸子喝水?，F(xiàn)在想想，那個烤饅頭的香味兒，還挺誘人的，無奈現(xiàn)在家里面都燒煤氣灶了，再不能回到那個時代吃烤饅頭了。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 讀上一會報紙，然后班長就開始分配任務，我們這個班長張保是河南人，操著一口河南普通話，他分配任務有一個特點，誰跟誰干活，他就常常說成誰配誰干什么。一般都是兩三個人常常說，張三李四配王五干什么干什么，有些時候，他分配的三個人里面，或許有一個男的，另外兩個是女工，他也大聲的喊著那個男工人的名字配那兩個女工，讓人頗有想象。個別調皮的年輕工人，有時候就把他的話再重復上一遍或兩遍，而且重音放在配上，那自然味道就變了。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 學習完了也吃飽喝足了，大家就開始出來的時候已經9:40了，晃悠晃悠的，走到工地差不多就十點鐘了，有時候如果下著雪就掃雪，反正一般真正開始干活，絕對是十點以后了，干到個11點半左右，中間再休息一會兒，完了接著再干，一點鐘下班，但是一般到了12點40左右就開始收工了，一般要爭取一點鐘左右走回到宿舍。因為宿舍是一點鐘開飯，這個是雷打不動的，這樣子算起來，一天干活的時間滿打滿算不會超過六個小時。那時候常常流行的一句話就是抓緊時間慢慢干，事實也跟這差不多，我們有時候也問起一些老工人說，文化革命前也是這樣嗎？他們說那時候哪是這樣子，那時候九點上班，九點就要開始干活了，準備工作都是班前進行的。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 我們到三段以后，除了工資拿的不一樣，身份不一樣，基本上和工人在一塊兒干活，他們出工我們也出工，而且在生活福利上面，對我們也不薄，夏天隊長拉西瓜也有我們的一份，發(fā)勞保茶葉，白糖，正式職工一大包也給我們一小包。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 當然那個時候職工生活十分艱苦，一個是粗糧多一個是副食供應差，夏天還好一些，冬天就是白菜土豆，有時候白菜凍了就更難吃，肉幾乎見不到中國食堂吃一頓肉，那就像過節(jié)一樣，平常就是發(fā)糕饅頭，好白菜，炒土豆絲。有些年輕工人中午一下班就到其他的地方食堂吃，有去南站地區(qū)食堂的，有到客運段食堂的，這地方的食堂都比本單位的食堂要好一些。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">八 流動供應站</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">1977年3月份，從一公局回來了一批職工，這些職工過去也是烏魯木齊鐵路局的，1971年為了修建陜西的陽平關安康鐵路到了內地，現(xiàn)在又回來了一下，我們班上又多了很多的老工人，這些人來了以后又重新把班組調整了一下，我就分到了三班，班長是從一工局回來的趙黑孑。這個時候每個班都有一部分老工人、女工，我們這一幫知青徹底融入到，班組各個班組里面了，我已經沒有純粹的執(zhí)行班了。過去哈密的知青集中在一個班里，現(xiàn)在每個班都有哈密的知青了。正所謂男女搭配，干活不累。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 1977年的4月，我們到了烏魯木齊鐵路局流動供應站的工地，這幾個地方要建一個菜窖，用來儲存冬菜，那個時候沿線的鐵路職工的生活供應全仰仗這個流動工作站，他們定時的到沿線去，為那些沿線施工供應柴米油鹽，日用百貨蔬菜。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 菜窖的大部分是建在地下的，我們去的時候基坑已經挖的差不多了，我們的主要任務是建一個菜窖，還有一處站臺，還有一個小的起吊間。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 我們的隊部在火車站的南邊，流動供應站在火車站的北頭，整個要從站臺的一端到另一端。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">這個流動供應站大概干了一年多，1978年春天就交工了，我們在這里把菜窖蓋起來，又修了一處站臺，這個地方的活砌磚的不多，主要是砌片石的多。</h3>