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2025年東北行

國車

<p class="ql-block">2025年1月9日-19日行程總結(jié)匯報(bào)</p><p class="ql-block"> 一、行程概述</p><p class="ql-block"> 本次行程從2025年1月9日至1月19日,跨越南寧、北京、海拉爾、白城、琿春等地,圍繞珍稀鳥類拍攝展開,途徑多地,經(jīng)歷豐富多樣的天氣與拍攝場景,深入體驗(yàn)了不同地域的自然風(fēng)貌與生態(tài)環(huán)境。目標(biāo)鳥如下</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">二、每日行程詳情</p><p class="ql-block">1月9日</p><p class="ql-block">南寧-北京:南寧當(dāng)日多云,氣溫下降。清晨6:10起床,預(yù)約車輛于6:40準(zhǔn)時(shí)到達(dá)樓下,并提前十分鐘來電提醒。不到7:20便抵達(dá)機(jī)場候機(jī)廳,在29號登機(jī)口與張總會合后,8:25準(zhǔn)時(shí)登機(jī)。因動(dòng)車普及,已記不清上次乘機(jī)時(shí)間,此次飛行時(shí)長超三小時(shí)。12:05飛機(jī)準(zhǔn)點(diǎn)降落北京T3機(jī)場,提取行李需乘坐2分鐘輕軌,抵達(dá)候車廳耗時(shí)50分鐘。</p><p class="ql-block">北京-海拉爾:下午5:30登機(jī),6:18起飛,8:08抵達(dá)海拉爾 ,當(dāng)?shù)販囟?25度,下機(jī)瞬間呼吸間可見“冒煙”現(xiàn)象。</p> <p class="ql-block">1月10日</p><p class="ql-block">拉布大林鎮(zhèn)呼魯海圖嘎查雪鸮拍攝計(jì)劃:計(jì)劃拍攝雪鸮母鳥,清晨6:00出發(fā),司機(jī)小劉備好早餐,途中食用。7:30在距鳥點(diǎn)約兩公里處與鳥導(dǎo)小龍碰面,因小龍車輛為二驅(qū)難以進(jìn)入,換乘我們車輛,途中兩次陷入厚雪,抵達(dá)鳥點(diǎn)已過9:00,太陽高升。現(xiàn)場除腳底感覺冰冷外,貼上暖貼后體感尚可。然而全天未見雪鸮蹤影,11:00返回80公里外的額爾古納市拉布大林鎮(zhèn)住宿,小龍則留下繼續(xù)尋鳥,原定下午拍攝晚霞中雪鸮的計(jì)劃落空 。</p><p class="ql-block">額爾古納市午餐與猛鸮拍攝:中餐為自助餐,本地烤辣椒令人印象深刻。下午2:30出發(fā)前往45公里外拍攝猛鸮,不到3:20抵達(dá)鳥點(diǎn)。鳥導(dǎo)小龍已提前準(zhǔn)備好8只食物,拍攝兩組視頻及數(shù)張逆光照片,效果滿意,4:10太陽下山結(jié)束拍攝。</p> <p class="ql-block">被卡到雪地里面二次。</p> <p class="ql-block">最滿意收獲,逆光猛鸮</p> <p class="ql-block">自助餐廳</p> <p class="ql-block">1月11日</p><p class="ql-block">順光猛鸮拍攝:天氣晴朗,氣溫-33度。6:50出發(fā),鳥主大偉陪同,7:30到達(dá)拍攝點(diǎn)開拍。猛鸮飛行速度快、軌跡不穩(wěn)定且喜貼地飛行,視頻拍攝易失焦,但拍攝照片對焦調(diào)整相對容易,最后一組拍攝中猛鸮出現(xiàn)懸停畫面,8:10完成拍攝返回休息。哈達(dá)圖16隊(duì)雪鸮拍攝:下午3:00到達(dá)哈達(dá)圖16隊(duì),先后前往王強(qiáng)和大飛的雪鸮點(diǎn)。在大飛負(fù)責(zé)的雌雪鸮點(diǎn)等待十分鐘未見鳥蹤,離開途中以為發(fā)現(xiàn)雌鳥并投喂,飛來卻是雄鳥。3:30到達(dá)雄鳥點(diǎn)與來自臺灣和廣東的同行者一同等待,直至4:30太陽下山,未見到雪鸮身影,結(jié)束當(dāng)日拍攝。</p> <p class="ql-block">1月12日</p><p class="ql-block">哈達(dá)圖16隊(duì)雪鸮拍攝:氣溫-33度,天邊有云。6:20出發(fā),7:30抵達(dá)鳥點(diǎn),起初未見雪鸮,幾分鐘后出現(xiàn),但因云層厚光線不佳,鳥導(dǎo)建議稍作等待。7:45開始拍攝,首次拍攝因距離過近、未用瞄準(zhǔn)器、戴手套操作等問題,拍攝效果欠佳,但仍成功拍到雪鸮。</p><p class="ql-block">下午雪鸮拍攝:下午2:00出發(fā),3:00多到達(dá)鳥點(diǎn),鳥主王強(qiáng)和鳥導(dǎo)小廖已等候,雄雪鸮也在。拍攝前兩只老鼠時(shí)按計(jì)劃調(diào)整角度,期望獲得紅色背景調(diào),但鳥眼正面角度較少。隨后采納王強(qiáng)建議改變拍攝角度,以側(cè)光拍攝,逆風(fēng)飛行的雪鸮多呈現(xiàn)正面,拍攝四組,對焦準(zhǔn)確,還成功拍攝一組視頻,拍攝時(shí)將手藏于衣服內(nèi),確保操作靈活,16:06返程,途中開始刮風(fēng),天空漸暗。隨后返回賓館取北京托運(yùn)被扣電池,前往牙克石市烏努耳鎮(zhèn),天氣轉(zhuǎn)冷。</p> <p class="ql-block">牙克石吃的晚餐,經(jīng)濟(jì)</p> <p class="ql-block">1月13日</p><p class="ql-block">林場烏林鸮拍攝:天氣預(yù)報(bào)為小雪,實(shí)際清晨天空晴朗,天邊泛紅且飄小雪。6:40用餐,7:00出發(fā),鳥主老崔從海拉爾趕來,與小崔一同帶領(lǐng)前往二十公里外林場。8:30左右烏林鸮現(xiàn)身,投喂五只老鼠,后兩只投喂時(shí)拍攝效果較好,首次目睹如此大型的鸮類。海拉爾地名源于當(dāng)?shù)匾环N名為野韭菜的植物,成吉思汗時(shí)期以此命名此地。</p><p class="ql-block">下午長尾和烏林鸮拍攝:2:30出發(fā)尋找長尾和烏林鸮,首個(gè)地點(diǎn)場景佳但無鳥出現(xiàn),返回早上拍攝點(diǎn),經(jīng)小崔近一小時(shí)呼喚,4:15左右烏林鸮飛來,投喂五只老鼠后飛走,成功拍攝視頻和照片。準(zhǔn)備離開時(shí),長尾鸮出現(xiàn),但天色已暗無法拍攝。4:40前往火車站,途中在加油站對面就餐,辣肺子這道菜令人難忘。晚上乘坐20:50的K2084軟臥列車。行程中聽聞在琿春遇到的山東老師評價(jià),雪鸮拍攝找小剛,其他鳥類拍攝老徐處資源全且易拍,與我們此次選擇的鳥導(dǎo)不同。</p> <p class="ql-block">鳥主老崔</p> <p class="ql-block">住宿地方</p> <p class="ql-block">軟臥就我們二個(gè)人</p> <p class="ql-block">1月14日</p><p class="ql-block">白城向海環(huán)浪嶼丹頂鶴景區(qū):7:10抵達(dá)白城,溫度-19度,相比海拉爾暖和許多。約一個(gè)半小時(shí)后到達(dá)向海環(huán)浪嶼丹頂鶴景區(qū),入住《環(huán)浪玙》民宿,民宿無餐飲服務(wù),老板哥哥帶領(lǐng)前往一公里外就餐。下午在鶴園度過,園內(nèi)約二百只丹頂鶴,先后三次放飛,分別為25只、25只以及臨近日落時(shí)的一批(多為較老丹頂鶴),它們飛行、打斗、跳舞的場景十分活躍,拍攝近萬張照片,結(jié)束拍攝返回民宿就餐時(shí)已7:00。</p> <p class="ql-block">早餐中餐一起吃</p> <p class="ql-block">大餃子</p> <p class="ql-block">1月15日</p><p class="ql-block">向海環(huán)浪嶼丹頂鶴景區(qū)拍攝:天氣晴朗,溫度-4/-15度。6:40老板哥哥送我們前往鶴園,拍攝計(jì)劃為拍攝丹頂鶴飛過太陽畫面及打斗、跳舞場景,但因太陽光過強(qiáng),未達(dá)預(yù)期效果。拍攝過程中發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)更換變焦鏡頭拍攝互動(dòng)畫面。8:50乘坐提前預(yù)約的出租車前往火車站,車費(fèi)170元,乘坐C開頭的城際動(dòng)車組列車,經(jīng)白城到長春再轉(zhuǎn)車至琿春,下午6:11抵達(dá)琿春市?,q春市地處圖們江下游,是中、俄、朝三國交界的邊境城市。</p> <p class="ql-block">主要想拍丹頂鶴飛越太陽</p> <p class="ql-block">白城印象</p> <p class="ql-block">中途張總拍的</p> <p class="ql-block">1月16日</p><p class="ql-block">敬信鎮(zhèn)好旺角海雕基地拍攝:全天多云轉(zhuǎn)晴,中午風(fēng)力達(dá)六級,寒風(fēng)凜冽。分別于8:30、10:30、13:00和14:00投喂雞架子吸引白尾海雕和虎頭海雕。因大風(fēng)天氣,中午雕的打斗場景減少,14:00時(shí)雕的數(shù)量寥寥無幾。全天拍攝二萬多張照片,篩選后留存近萬張。</p> <p class="ql-block">在包廂里是400一天,中餐是餃子30元</p> <p class="ql-block">1月17日</p><p class="ql-block">敬信鎮(zhèn)好旺角海雕基地拍攝:天氣晴朗無風(fēng)。因前一日有人在冰面打洞捕魚,導(dǎo)致烏鴉和雕不敢靠近,只能遠(yuǎn)距離拍攝。借助佳能R1相機(jī)的放大功能,成功捕捉到兩組虎頭海雕飛版畫面。晚餐陪張總飲用靈芝泡酒,七點(diǎn)多休息,夜里12點(diǎn)醒來后至凌晨四點(diǎn)未再入睡,期間記錄下佳能R1相機(jī)在拍攝過程中的出色表現(xiàn):該相機(jī)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)降噪功能強(qiáng)大,遠(yuǎn)距離拍攝時(shí)能有效降低噪點(diǎn),使成像純凈自然;機(jī)內(nèi)放大功能將遠(yuǎn)處細(xì)節(jié)清晰呈現(xiàn);拍攝飛行中的海雕,連續(xù)上百張照片對焦精準(zhǔn),在拍攝600米外海雕空中搶食場景時(shí)表現(xiàn)卓越,突破普通相機(jī)的距離限制,為野生動(dòng)物拍攝提供有力支持。</p> <p class="ql-block">第一張虎頭海雕,超500米,放大后相片</p> <p class="ql-block">約500米的虎頭海雕,經(jīng)R1放大</p> <p class="ql-block">1月18日</p><p class="ql-block">敬信鎮(zhèn)好旺角海雕基地拍攝及返程準(zhǔn)備:清晨-11度,因前一晚飲用靈芝酒,身體出現(xiàn)不適,全天無便意。8:30投喂后雕不敢靠近,9:30雕突然靠近,距離較前兩天更近。10:30投喂時(shí)烏鴉前來吃食,雕未行動(dòng),可能因不餓。11:30結(jié)束拍攝返回,收拾行李,12:10前往琿春火車站。下午5:20抵達(dá)目的地,使用高德地圖預(yù)訂機(jī)場附近酒店,含免費(fèi)送機(jī)服務(wù),晚餐食用東北大餃子,泡飲六堡茶后,10點(diǎn)多休息,仍未恢復(fù)正常排便。</p> <p class="ql-block">免費(fèi)拍到十一點(diǎn),就在外面拍</p> <p class="ql-block">晚餐</p> <p class="ql-block">1月19日</p><p class="ql-block">返程:5:15起床,排便恢復(fù)正常。6:00從賓館出發(fā),幾分鐘到達(dá)長春龍嘉機(jī)場,辦理行李托運(yùn)、用餐后,7:50準(zhǔn)時(shí)登機(jī)。飛機(jī)9:50在淮安經(jīng)停,14:09降落目的地,晚點(diǎn)4分鐘。</p> <p class="ql-block">三、拍攝總結(jié)</p><p class="ql-block">本次行程橫跨多省,歷經(jīng)不同氣候與地理環(huán)境,在多種珍稀鳥類拍攝中,佳能R1相機(jī)憑借強(qiáng)大的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)降噪、機(jī)內(nèi)放大、精準(zhǔn)對焦等功能,助力拍攝到諸多珍貴畫面,為本次行程留下豐富且高質(zhì)量的影像資料。同時(shí),行程中也積累了諸多拍攝經(jīng)驗(yàn),如拍攝時(shí)根據(jù)光線、鳥的飛行特點(diǎn)及時(shí)調(diào)整設(shè)備參數(shù)與拍攝策略等。</p>