南極，這片純凈而神秘的冰雪世界，曾無數(shù)次出現(xiàn)在我的夢境中。如今，經(jīng)過三年的等待，我終于踏上了前往世界盡頭的旅程——獨自一人，去實現(xiàn)這個夢想。有人說，人生最重要的課題之一，是學(xué)會獨行，在孤獨中找到力量，在未知中發(fā)現(xiàn)快樂。而我的南極之行，正是對這堂人生必修課的最好詮釋。 南極的壯麗風(fēng)光自是震撼人心，但更讓我難以忘懷的，是旅途中那些與人相遇的溫暖瞬間，以及一路上的奇妙經(jīng)歷。這不僅是一場探索極地的旅程，更是一段充滿人情味的船上時光。我在這里感受到了世界的遼闊，也體會到了生活的美好——每一次交流、每一個故事，都讓我更加珍惜此刻，更讓我在這片冰雪天地中，遇見了更好的自己。 我定了南極三島18天小型郵輪游，因為南極半島行程單一，加上?？颂m島及南喬治亞島能看到更多風(fēng)景。大型郵輪無法登島，中型輪流登島人太多，小型郵輪體驗更好。南極航程長，為獲得更豐富的旅行體驗，舒適的船上環(huán)境及船的安全性是我十分看中的。 郵輪的服務(wù)的確不錯，包機場及碼頭接送，涵蓋登船前一晚的五星酒店及烏斯懷亞到布宜諾斯艾利斯的航程。 行程從阿根廷首都布宜諾斯艾利斯登船，第一站到達?？颂m群島，之后前往南喬治亞島，最后抵達南極半島，返回時在烏斯懷亞下船。 我是獨行者，不愿與他人同住一屋，得到了20平米的單間, 雖然多花了點銀子、但我有自己的空間，舒服自在, 非常開心。 因為乘客只有110人，而工作人員有124人，幾乎是一比一的比例，因此乘客與工作人員的互動變得十分頻繁。大家隨著時間推移逐漸熟悉，這是登船后第一天，船方舉辦的歡迎會，船長致辭。 全船管理層和重要人物與大家舉杯共慶。一看就是來自世界各地的人馬。 這是船上唯一的會議廳，既是休息室、又是教室、還是表演廳、舒適溫馨、有不同方向的柜子、講課時里面的電視機升起、方便各個角落觀看。 第一次知道南極洲國際南極旅游經(jīng)營者協(xié)會 (IAATO)組織。IAATO 成立于 1991 年，擁有 100 多名成員，所有成員都致力于保護南極環(huán)境。它的指導(dǎo)方針涵蓋了從野生動物觀賞到廢物處理等各個方面，還限制一次可以訪問某個地點的人數(shù)，這就是為什么大型郵輪不能登陸，只能在船上看看，那絕對不是真正意義上的南極游。 南極之行，每個人都投入了大量的精力、時間、體力、財力和期望。然而，所有美好的收獲仍需天公作美。因此，每日的天氣預(yù)報成為大家最關(guān)注的話題?？吹骄G色和藍色的天氣預(yù)報，意味著有希望登陸，甚至可能是晴天。而紫色和橙色則預(yù)示著風(fēng)雪天氣。在藍天陽光下，山水冰川如詩如畫；而在陰暗的天氣中，景色則顯得黯淡無光。 南極行每個?？康顷扅c或巡游的主要運輸工具是依賴沖鋒艇、因此對沖鋒艇的安全教育是每人的必修之課。坐沖鋒艇一直是我不敢踏入南極之行的心理障礙、害怕！害怕小命沒了。 形象表演以什么樣的行裝出發(fā)：防水衣、防水褲、長水鞋、裝個人用品的防水包、保暖帽、防水手套及救生圈。 海上航行中，郵輪上豐富多彩的講座和活動使我們的船上生活既忙碌又充實。我們深入了解了南極的歷史、地理和獨特的生態(tài)系統(tǒng)。其中，鳥類科學(xué)家蘇博士為我們講解了各種企鵝的動物學(xué)知識，她的課程風(fēng)趣幽默，深受大家喜愛。 這位鳥類學(xué)專家（右二）已退休，但因熱愛極地鳥類研究，仍在郵輪上工作。除了講座，她還現(xiàn)場指導(dǎo)大家辨認(rèn)各種企鵝和鳥類。<br>照片中，身穿黃色制服的瑜伽教練（中間）來自東歐，身材姣好，授課充滿感染力。她不僅是瑜伽教練，還是探險隊沖鋒艇的駕駛員。記得有一次，我乘坐她駕駛的沖鋒艇，看到她纖細的身材，心中不禁懷疑她能否應(yīng)對突發(fā)情況。然而，她嫻熟的技術(shù)讓大家都感到放心。<br>在南極游輪上，探險隊員們通常兼任多重角色，如船員、導(dǎo)游、戶外教練和南極知識專家等。他們不僅要照顧來自世界各地的游客，還需具備豐富的知識儲備和多項技能。 船上的每個探險隊員都有不同高學(xué)歷的專業(yè)背景、可以是講臺上的教授、臺下的安全檢查員、沖鋒艇駕駛員，救生員等多面手。登艇前有嚴(yán)格的檢查、救生衣是否按規(guī)定穿好、收到探險隊員的滿意笑容之后才可放行。 這位課堂上的美女生物科學(xué)家，課后卻是沖鋒艇的駕駛員。我想，這些致力于在探險游輪上工作的人們，心中一定也懷揣著探索世界的渴望。他們將愛好與工作完美結(jié)合，在欣賞美景的同時還能獲得豐厚的報酬，真是太令人羨慕了！<br>想起一句名言：“工作填滿你的口袋，但冒險充實你的靈魂?！? 我想，這些長期在郵輪上工作的人們，一定是心中有愛、勇于冒險、耐得住寂寞的優(yōu)秀人才。想起我過去所受的教育，總是執(zhí)著于在同一個地方從事一份工作，幾十年如一日。但這次南極郵輪之旅讓我意識到，像這樣到處移動的工作也很不錯。不斷與不同的人交流，走遍世界各地，欣賞美麗的風(fēng)景，體驗精彩的生活，這難道不是另一種美好的人生嗎？ 這位叫Ivana的郵輪醫(yī)生，一次過道上的相遇和共同的醫(yī)學(xué)背景，讓我們迅速熟絡(luò)起來。在接下來的18天里，我們成為了朋友，我聽她講述在不同郵輪上當(dāng)醫(yī)生的有趣故事。她來自克羅地亞，在郵輪上的工作收入頗豐。她曾經(jīng)在大型郵輪上工作，每天要接診五六十個病人，處理各種各樣的病例，包括打架斗毆、醉酒鬧事，甚至還有死亡案例，這些經(jīng)歷折射了人生的百態(tài)，非常有趣。而在這趟南極之旅中，她只遇到一個尿路感染的病人，開出抗菌素處方就解決了。南極郵輪上的游客大多有著良好的專業(yè)背景，不少成功人士或退休老人。<br><br> 第一站，?？颂m群島<div>是位于南大西洋的群島, 是英國的海外領(lǐng)土，居民擁有英國國籍。崎嶇的海岸線、壯麗的自然風(fēng)光和豐富的歷史遺跡，使?？颂m群島成為一個獨特的旅游目的地。這里是野生動物的天堂，企鵝、海豚、海豹等隨處可見。當(dāng)?shù)刂饕慕?jīng)濟來源是漁業(yè)，其次是旅游業(yè)。群島的公民享受極高的福利，除了英國本土的福利外，年輕人只要通過考試，就可以去英國上大學(xué)，而政府會承擔(dān)全部的學(xué)費和生活費，甚至包括往返探親的費用。</div> 第一次坐沖鋒艇，上、下艇都有探險隊員們攙扶著，他們還反復(fù)叮囑大家遵守安全規(guī)則?？粗瓮习耸鄽q、拄著拐杖的老人家都輕松登艇，我這點顧慮算什么？有了第一次體驗，我就愛上了沖鋒艇，它可是我探索南極世界精彩的必備工具！ 登陸荒島、雖然老天一點不友好、但也沒有擋住大家興奮激動的第一次踏上探險的征途。 在荒島上看到綠色植物，心中充滿了感動。在任何惡劣、貧瘠的環(huán)境中，看到植物都會立刻產(chǎn)生一種敬畏之情，它們實在太不容易了！這種墊狀植物，是一種生長在亞南極地區(qū)（包括?？颂m群島）的耐寒植物。它們形成密集的苔蘚狀墊狀結(jié)構(gòu)，可以抵御極寒、強風(fēng)和低濕度等惡劣環(huán)境。 貧瘠荒涼的島上居然還能見到葉狀植物，這是銀葉菊，這種植物有厚厚的銀綠色絨毛葉子，能幫助它在寒冷多風(fēng)的環(huán)境中生存。感嘆自然界中生命的頑強。哈！旅途中還學(xué)到不少生物學(xué)知識。 來自世界各地的人們，在旅途中相遇、相識，并在同框合影中加深了解，這無疑增加了旅行的樂趣。 第一次親眼目睹企鵝的繁殖中的畫面，才發(fā)現(xiàn)它們的繁衍生存并不容易。首先，它們要為自己建造一個溫暖又安全的小窩，產(chǎn)下蛋后還要小心呵護，然后就是漫長的等待，期待著小企鵝的誕生。每種動物都有自己獨特的生活方式，看到雄企鵝為了給妻子筑巢而辛勤搬運石子的場景，真是太讓人感動了！ ?？四先簫u上也可以看到這些身材高大，體態(tài)優(yōu)雅的王企鵝在荒野中的結(jié)伴而行，似乎在凡爾賽它們忠貞的愛情？ 第二站，南喬治亞島<div>位于南大西洋，1775年，英國探險家詹姆斯·庫克船長發(fā)現(xiàn)了南喬治亞島，并以英國國王喬治三世的名字命名。庫克船長登陸該島，宣布為英國所有，并對其進行了簡單的勘察和記錄。這次發(fā)現(xiàn)標(biāo)志著南喬治亞島正式進入了西方世界的視野，如今是英國海外領(lǐng)土。島嶼地形崎嶇，氣候寒冷多變。這里是野生動物的天堂，有大量的海鳥、海豹和企鵝，如王企鵝、帽帶企鵝、南極海豹等。</div> 登陸前的科普教育及嚴(yán)格的生物安全檢測意識：禁止攜帶任何塑料物品上島，每次上下船都要對靴子進行徹底清洗，以防止不同登陸點之間的交叉感染，保護這片脆弱的極地生態(tài)。政府會隨機抽查登島人的生物安全項目，如果合格力低于97.5%、整條郵輪被拒登島。歷史上曾發(fā)生過一些與生物安全相關(guān)的事件，對南極洲的生態(tài)系統(tǒng)造成了影響，包括外來物種入侵，疾病傳播，如近期的禽流感，還有人類活動的影響，如旅游業(yè)，科學(xué)研究。 鞋底衣物的清潔、保證不污染登入的島嶼。安全檢測為了：保護脆弱的生態(tài)系統(tǒng)；防止外來物種入侵；維護科研價值；遵守國際公約和協(xié)議。<div>隨身物品和衣物都要經(jīng)過嚴(yán)格檢查，只有統(tǒng)一的大水鞋底才能接觸島上的地面。為了保護這片凈土，不能讓膝蓋、屁股或背包接觸地面。出發(fā)時和回來后的大水靴都要經(jīng)過特殊的消毒處理。有了深刻的生物安全概念、可是現(xiàn)實中也有疏漏。</div> 南喬治亞島的高山徒步，五點起床，六點出發(fā)，沖鋒艇將我們送到登陸地點之后，爬山，過河，一路風(fēng)光。徒步有點點挑戰(zhàn)，但風(fēng)景絕對令人驚嘆。我們沿著指定的道路徒步登上山坡。站在山頂，映入眼簾的是郵輪靜靜地停泊在海面上，周圍環(huán)繞著連綿的群山，在藍天的映襯下顯得格外壯麗。這樣的美景也許在其他地方也有，但南極徒步的意義卻完全不同。隊伍行進中，前后都有探險隊員負(fù)責(zé)照應(yīng)，確保大家的安全。 徒步的領(lǐng)隊。 嚴(yán)格的生物安全檢查提醒我們，鞋底是唯一可以接觸地面的。但在南極美景的誘惑下，這些忠告有時也會被拋在腦后。我不小心摔了一跤，這還情有可原，但為了拍照而故意坐下，即使褲子已經(jīng)過吸塵清潔，也讓我為自己的失誤感到內(nèi)疚。 我們在山頂與領(lǐng)隊的合影，背景是壯麗的雪山與湖泊，藍天白云相映成趣。大家身著保暖裝備，臉上洋溢著興奮與滿足的笑容，盡顯探險旅途的喜悅。這一刻，我們共同感受著大自然的純凈與震撼，留下難忘的回憶。 翻過一座山，徒步兩個多小時后到達了目的地---格里特維肯，翻過一座山，徒步兩個多小時后，我們終于抵達了格里特維肯——南喬治亞島最著名的定居點。這里曾是20世紀(jì)初南極捕鯨業(yè)的中心，如今已成為歷史遺跡。我們參觀了廢棄的鯨魚煉油廠、小禮品店和陳列著昔日探險用具的古老博物館。在禮品店里，我本想買些冰箱貼作為紀(jì)念，卻發(fā)現(xiàn)自己身無分文，既沒帶現(xiàn)金也沒帶信用卡，只能遺憾地離開了?？磥?，無論走到哪兒，都不能兩手空空啊！ 海岸邊有大量的海豹和少量的企鵝。想與這個可愛的寶寶交流，可人家理都不理。 郵輪上，中國人和俄羅斯人占一定比例，所以有專門的翻譯。這位帥氣的中國小伙（右邊）來自內(nèi)蒙，國際旅游專業(yè)畢業(yè)，既是專業(yè)翻譯又是探險隊成員，身兼多職。左邊的是位馬來西亞華裔，能說幾種語言，是探險隊辦公室主任助理，制定所有行程計劃，主持各種活動，非常能干?？吹竭@些身懷不同技能的探險隊員，我意識到隨著世界各國交流的日益頻繁和旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展，工作機會的大門也向各國人才敞開。然而，人才的招聘標(biāo)準(zhǔn)也越來越高，不僅需要有獨特的專業(yè)背景，還必須具備全方位的非專業(yè)能力，例如為人處事能力、團隊協(xié)作精神等等。 圣安德魯斯灣（St. Andrew ), 這個海灣在1775年由英國探險家詹姆斯·庫克率領(lǐng)的探險隊發(fā)現(xiàn)。海灣是眾多野生動物的家園，包括企鵝、海豹、海鳥等。尤其是王企鵝，經(jīng)常成群結(jié)隊地在海灣附近活動。 如今，圣安德魯斯灣已成為重要的生態(tài)保護區(qū)。這里也是一個熱門的旅游目的地，可近距離觀賞野生動物。 圣安德魯斯灣也是包括王企鵝在內(nèi)的眾多野生動物的家園，成千上萬的王企鵝在此聚集、棲息和繁殖，場面十分壯觀?，F(xiàn)已成為重要的生態(tài)保護區(qū)，吸引著來自世界各地的游客。能親眼目睹如此震撼的場景，的確讓人終生難忘。希望每一位來到這里的人，都能遇到晴朗的天氣，盡情享受大自然帶來的美好。 那天輪到我們登陸時，天氣還陽光明媚，但僅僅過了半小時，探險隊員就開始催促大家，迅速登上沖鋒艇返回郵輪，說暴風(fēng)雨馬上就要來了?？粗鴾嘏年柟猓也幻靼啄睦飦淼谋╋L(fēng)雨。其實南極的天氣就是這樣，說變就變，氣象的監(jiān)測一刻都不能放松。我還注意到，每次登陸時，登陸點都會堆放著許多極地生存用品，例如帳篷等，以應(yīng)對突發(fā)情況，例如天氣突變導(dǎo)致無法返回郵輪，需要在登陸點過夜等。 帝企鵝是南極洲特有的物種，也是體型最大的企鵝。它們在南極冬季繁殖，雄企鵝負(fù)責(zé)孵蛋，長達兩月有余，期間不進食，全靠體內(nèi)脂肪維持。雌企鵝則返回海洋覓食，補充體力。待雌企鵝歸來，便接替雄企鵝照料幼崽，直至其獨立生活。這段艱辛而溫馨的育兒過程，堪稱動物界的“愛情故事”。 紅嘴金圖企鵝筑巢極具智慧。它們在較高、平坦處用石頭、草、羽毛筑巢，中央凹陷防蛋滾落，邊緣堆土堤擋水。金圖企鵝也選擇伴侶共同生活繁殖，雄企鵝筑巢求偶，雌企鵝產(chǎn)兩枚蛋后，雌雄輪流孵蛋育雛。雖然不如帝企鵝出名，但金圖企鵝的“愛情故事”同樣溫馨感人。 帽帶企鵝，因其下巴上有一條黑色條紋，像戴著帽子而得名，是南極洲和亞南極洲辨識度最高的企鵝之一。它們體型較小，性格活潑好動，喜歡在巖石峭壁上筑巢，巢穴通常由石頭堆砌而成。帽帶企鵝主要以磷蝦為食，是南極生態(tài)系統(tǒng)中重要的組成部分。南喬治亞島不僅風(fēng)光秀麗，還是名副其實的“企鵝王國”。所以南極行不去南喬治亞島是十分缺憾的。 第三站：南極半島。<div>這里有高聳的冰山、壯麗的海岸線和純凈的白色景觀營造出超現(xiàn)實和令人驚嘆的環(huán)境，以及自然棲息地中的各種野生動物，如企鵝、海豹和鯨魚，并探索歷史遺跡和研究站。</div> 布朗懸崖(Brown Bluff )是位于南極洲北部塔巴林半島的一個引人注目的地質(zhì)和野生動物遺址。布朗懸崖是一種在冰蓋下形成的火山, 形成了獨特的平頂、陡峭的形狀。懸崖表面由鐵銹色的玄武巖凝灰?guī)r組成，使其具有醒目的顏色。也是南極游輪的熱門登陸點。<br> 幾位相識又熟悉的朋友來張南極合影。每天都有驚喜、每天都很開心。雖然都是華人面孔、卻來自不同的國家。一句"你好"立刻把彼此間拉近了。 布朗懸崖大量的阿德利企鵝棲息地是吸引游客的一大景點。 在南極的旅程中，我發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象：看到亞裔面孔，人們常常會想當(dāng)然地認(rèn)為是中國人，但事實并非如此。他們當(dāng)中有來自越南的，有來自菲律賓的，大家彼此間的交流還得用英文。這位名叫露西來自澳大利亞的高級護士，由于朋友生病不能同行，她也是獨行者。后來，我們成了朋友，經(jīng)常一起出行，同桌進餐。她非常喜歡我為她拍攝的這張南極冰川照片。 巡游中的沖鋒艇是不許站起來的、只有停下來經(jīng)過申請同意才可以站起來拍攝。哇、導(dǎo)航員都忍不住拿出手機拍攝、違規(guī)嗎？也許！ 我提議來張"全家福"、大家一致贊同、十分開心地留下了這張地球村村民的合影，當(dāng)中只有我和穿黃褲子的女孩講中文。我們乘坐沖鋒艇巡游，船上的這位年輕航行員來自德國，他也是探險隊中的多面手。他不僅能講課、帶領(lǐng)徒步、巡航講解，還擁有一副漂亮的金嗓子為大家表演。 在船上，我遇到這位年近八十的英國退休律師。她獨自一人參加南極之旅，這讓我非常敬佩。無論年齡多大，都能把自己的生活過得如此精彩，真是令人欽佩。有了她的參照，我感到自己還十分年輕，還有時間可以到處游蕩。在講座、會議和用餐時，我們有不少接觸和交談，也經(jīng)常在圖書館內(nèi)碰到她。雖然年事已高，但她的頭腦非常清晰，十分聰明。在聽課及交談過程中，她能提出很好的問題，見解獨到，令人受益匪淺。旅游不僅能見到風(fēng)景，也可以讓自己的生活更加豐富，所以人們常說讀萬卷書不如行萬里路。 希望灣（Hope Bay ），是南極半島上一個重要點。是阿根廷埃斯佩蘭薩基地的所在地。該基地是地球上最南端的永久居住地之一，也是南極洲第一所學(xué)校和醫(yī)院的所在地。1978年，南極洲第一個嬰兒在此出生?；亻_展生物學(xué)、地質(zhì)學(xué)和氣象學(xué)等研究，是觀察企鵝和其他南極鳥類的好地方。希望灣代表著人類在南極洲的存在和對這片獨特大陸的科學(xué)探索。<br> 希望灣的痛苦體驗：那天沖鋒艇巡游，我輕裝上陣，僅帶手套和手機，備用防水包留在房間。上艇后風(fēng)浪驟起，海水濕透“防水”手套，手指迅速凍麻。正煎熬時，身旁一位英國紳士遞給我厚手套，我感激地捂在胸前，生怕再被打濕，過了一會兒才恢復(fù)知覺。我蜷縮在艇上瑟瑟發(fā)抖，盼著盡快回船。短短航程卻度秒如年?；氐酱?，我歸還手套，感激他的幫助，他微笑著遞回我遺忘的濕手套。他的善良讓我動容。有些乘客衣物盡濕，飽受寒冷折磨。這次經(jīng)歷讓我深刻體會南極天氣的無常，出行絕不能掉以輕心，必須有備無患。<br> 在沖鋒艇上遭遇狂風(fēng)巨浪，真是驚險刺激！看看這張照片的傾斜程度，就能感受到當(dāng)時的搖晃有多厲害。所以說，南極探險之旅，名副其實！ 令人印象深刻的還有兩位探戈舞者，男的40好幾，女的50多歲，還在北京當(dāng)過探戈舞教練， 早已為人父母，是純正的阿根廷專業(yè)舞者。在阿根廷沒有機會去看探戈， 巡游輪上算彌補了眼睛的遺憾，欣賞了經(jīng)典的阿根廷探戈舞，且還跟專業(yè)教師學(xué)了幾下。<br> 他們不但為我們表演，還講解了探戈的歷史，并教大家基本的舞步。在他們的表演中，我拍攝了照片和視頻，并分享給他們，他們十分高興。我們因此相識并建立了聯(lián)系。 當(dāng)然，除了表演，他們也參加我們的登陸或巡游活動。有一次碰到他們，我提議是否可以擺個探戈的 pose，他們十分高興，引得不少人都要與他們合影，當(dāng)然我也要來上一張。<br> 首次親眼目睹了破冰船的威力，它為我們展示了破冰船是如何破冰前行?？吭诮咏ǖ谋嫔系?，極具教育意義。 在旅途中，只要你微笑著熱情地與人交流，就能創(chuàng)造美好的相遇瞬間。圖中的這位大叔熱情幫忙拍照。當(dāng)我問他是否需要我?guī)退臅r，他笑著說：“I'm afraid I will damage the camera.” 我理解他擔(dān)心弄壞相機，便告訴他我會小心操作。結(jié)果，他解釋說他的意思是“我不上相”！哈哈，原來是英語理解上的誤會，但這卻讓語言障礙變成了一種幽默。我笑著對他說：“我喜歡你這樣的幽默！” 大家在這里彼此都是既陌生又熟悉的游客，因為一次小小的交流，讓彼此的旅途都增添了一份美好的回憶。 甲板上觀鯨的背影。 能帶上高射炮當(dāng)然最好，但現(xiàn)在手機的拍攝功能已經(jīng)非常強大，而且輕巧靈便，方便使用。大多數(shù)照片的拍攝效果也毫不遜色。 船體雖小，卻五臟俱全。泡在暖暖的按摩池中，欣賞著周圍的冰川，真是太浪漫、太酷了！ 南極的春季（11月至12月中旬）尚未進入極晝，在行程中，我不愿錯過每一次日出和日落，因為有可能遇到不同的壯麗景色。有一次，凌晨三點起床，透過窗外，我看到一縷陽光穿過云層，灑在冰川上，我們的游船緩緩駛過長條形的冰墻和各種形狀的冰堆，幾何形狀的冰墻令人震撼。這是我第一次目睹如此具有藝術(shù)造型的奇觀。我沖上第七層甲板，不停用相機和手機捕捉這震撼的畫面。整艘船上，只有我一個人在拍攝，我為那些在熟睡中錯過美景的游客們感到惋惜。氣溫很低，拍攝過程中，我不得不時不時回到船內(nèi)，溫暖因按快門而凍僵的手指。一個小時后，我依依不舍地回房睡覺。當(dāng)電梯門打開的瞬間，迎面走來的值班小哥被我嚇了一跳，他沒想到在夜深人靜時，居然有人不睡覺。真慶幸，沒錯過。 在南極的旅途中，我深深陶醉于形態(tài)各異的冰川景觀。由于篇幅所限，僅選幾張照片與大家分享。 這些冰川以其獨特的形態(tài)和色彩，展現(xiàn)了大自然的鬼斧神工。 日落時分。 南極的日出日落，是冰與火的交織，是光與影的舞蹈。 它們是這片極寒之地饋贈給旅人的珍貴禮物，請務(wù)必珍惜，因為它們不會經(jīng)常出現(xiàn)，除非幸運女神眷顧你。 在船上，我遇到了幾位來自中國的年輕人，與他們相處，讓我仿佛也年輕了許多。一對來自成都的小夫妻，將南極作為蜜月旅行，認(rèn)為這比傳統(tǒng)婚宴更有意義。兩位高學(xué)歷、大齡未婚女性，顏值出眾、事業(yè)有成，雖仍單身，卻無拘無束地環(huán)游世界，活得灑脫自在。還有一位30出頭的小伙獨自旅行，享受探索世界的樂趣，還經(jīng)常幫阿姨我拍照。另有兩位五六十歲的獨行男士，其中一位雖不懂英文，卻走遍世界，展現(xiàn)出非凡的勇氣與適應(yīng)力。我覺得，人生沒有固定的模式，想怎么走，隨心就好，開心最重要。<br> 旅行，是一面鏡子，映照出人生百態(tài)。在旅途中，我曾遇到熱情好客的當(dāng)?shù)厝?，也曾遇到冷漠自私的游客。他們就像陽光與陰影，交織在一起，構(gòu)成了真實的世界。幸運的是，在我的旅途中，善良的人總是占據(jù)多數(shù)，他們用自己的行動，讓我的旅程更加美好。旅行，不僅是身體的移動，更是心靈的洗滌和成長。 南極跳水，一場勇敢者的游戲。郵輪上的乘客們仿佛都打了雞血，興奮地討論著，其中不乏年長的身影。我承認(rèn)，我膽怯了，寒冷是借口，更多的是對未知的恐懼。當(dāng)看到一位白發(fā)蒼蒼的老人縱身一躍時，我的內(nèi)心受到了極大的震撼，隨之而來的，是深深的后悔和對自己懦弱的失望。 在南極之旅中，德雷克海峽常被提及，許多人詢問是否會出現(xiàn)暈船癥狀。然而，當(dāng)我們穿越海峽時，風(fēng)平浪靜，未曾感受到任何不適。這讓我感到些許遺憾，因為我一直期待親身體驗兩米高的海浪拍打郵輪的壯觀場面。 德雷克海峽位于南美洲合恩角與南極洲南設(shè)得蘭群島之間，是前往南極的必經(jīng)之路。由于海峽海況多變，可能會遇到風(fēng)暴和巨浪，因此被視為全球最危險的航道之一。為了避免在德雷克海峽的顛簸，一些旅行者選擇乘飛機越過德雷克海峽，直接抵達南極，再登上游輪進行游覽。無論選擇哪種方式，南極之旅都將帶來獨特而難忘的體驗。即使出現(xiàn)暈船癥狀，也無需過于擔(dān)心。船上會為您提供暈船藥物，您只需按時服用并休息即可。 在郵輪上，初始時大家彼此不熟悉，餐桌和座位安排也較為分散。隨著相互了解的深入，大家開始更傾向于一起用餐，便于交談，拼接的餐桌逐漸增大，形成了一個溫馨的大家庭。 在郵輪上，餐廳全體工作人員每天都會為慶祝生日、結(jié)婚紀(jì)念日、蜜月的游客舉辦簡單而溫馨的慶祝儀式。他們敲響鍋盆，彈唱起歡快的歌曲，并贈送特制蛋糕，整個餐廳彌漫著快樂和溫暖的氣氛。 在郵輪上，食物豐富且奢華，但食物浪費現(xiàn)象令人震驚。例如，早餐時，服務(wù)員建議我拿整根意大利香腸，吃不完就丟棄。此外，未食用的水果和面包也會被直接丟棄，以確保食品安全。然而，這種浪費與世界上許多人為一片面包而努力的現(xiàn)實形成鮮明對比。<br>在一次晚餐中的烤羊排，分量過大，我們只吃了一半。我們建議餐廳減少份量以避免浪費，但卻回答說這是標(biāo)準(zhǔn)分量。在南極之旅中，食物浪費現(xiàn)象是我向游輪服務(wù)提出的唯一不滿的意見。 這張照片是位越南大媽為我拍的。我看到她在甲板上手握香檳自拍，我主動詢問是否需要幫忙。她非常高興，我為她設(shè)計了幾個姿勢。拍完后，她十分滿意，堅持要為我拍照，留下了這張有故事的照片。在此，我想表達的是：在生活中，我們以人為善，伸出援手，傳遞友好，往往也會得到相應(yīng)的回報。 18天的南極探險之旅結(jié)束了，我們與全體隊員告別。隊員們來自世界各地，帶著不同的口音，大家相互支持，和睦相處，成為了一個溫暖的大家庭，深受全體游客的喜愛和敬佩。 在南極之行的最后一天，船方舉辦了集資拍賣活動。船頭的小旗上簽滿了探險隊員的名字，象征著我們在這片神秘大陸上的共同經(jīng)歷和團結(jié)。最終，這面小旗以200美元的價格被這位越南女士拍下，并與船長合影留念。 在南極之行中，一位工作人員以手工畫的方式記錄了我們到達的地點和所見的動物。這幅畫最終以1000美元的價格被兩位西班牙游客購買。這不僅體現(xiàn)了藝術(shù)的價值，也讓我們感受到南極之行的獨特魅力。 我們從烏斯懷要下船, 轉(zhuǎn)機飛回家。 南極之行，雖然細節(jié)繁多，難以一一敘述，但每一刻都充滿了難忘的經(jīng)歷。 在這片冰雪覆蓋的大陸上，我們見證了自然的壯麗，感受了人與人之間的溫暖。 這些平凡中的不平凡，構(gòu)成了我心中最珍貴的回憶。 這段旅程讓我深刻體會到，年齡從不是追求夢想的障礙，勇氣和好奇心才是我們前行的動力。 南極的壯麗景色和人與人之間的真摯情感，將永遠銘刻在我的心中，成為我人生中最寶貴的財富。<div>有人說:“旅行會讓你無語，但接著將你變成一個講故事的人。”謝謝你聽完我的故事!</div>