<p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);">昵 稱：石頁（遼寧）</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);">美篇號(hào)：32952617</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 小時(shí)候就有的愛好，一直樂此不疲。就愛看火車跑，愛看牽著火車跑的火車頭。而今，人長大了，變老了。火車也變樣了，更快了。當(dāng)一列列流線型的列車，在高架軌道上飛馳而過時(shí)，不由得在想：當(dāng)年那些火車頭都弄哪去了？</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 沈陽鐵路陳列館，位于沈陽蘇家屯區(qū)山丹街8號(hào)。它的前身是始建于1984年的沈陽鐵路蒸汽機(jī)車陳列館。2005年從棋盤山植物園搬遷到鐵西區(qū)森林公園，2010年再次搬遷落戶到這里。當(dāng)年那些看過的、沒看過的火車頭館里都有。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 既然是陳列火車頭，地方肯定得夠大。這里占地面積有8萬平方米，展館面積達(dá)1.9萬平方米，是東北地區(qū)最大的鐵路陳列館。館內(nèi)主要分為鐵路裝備、史料圖片、運(yùn)輸能力、安全教育四個(gè)展區(qū)。最搶眼的當(dāng)屬排列整齊的火車頭了。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 沈陽鐵路陳列館于2011年10月18日正式開館。陳列館集收藏、陳列、宣傳、教育于一身，是"全國鐵路愛國主義教育基地"和"遼寧省愛國主義教育基地"。2018年10月，正式入選"全國中小學(xué)生研學(xué)實(shí)踐教育基地"名單。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> <p class="ql-block">沈陽鐵路陳列館的前身是始建于1984年的鐵路蒸汽機(jī)車陳列館，因此館內(nèi)擁有數(shù)量眾多的蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車。</p> <p class="ql-block">沈陽鐵路陳列館具有成果展示、典型弘揚(yáng)、集中教育、素質(zhì)培訓(xùn)和主題活動(dòng)等功能，是傳承鐵路歷史文化的重要場(chǎng)所。</p> <p class="ql-block">館內(nèi)陳列有蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車28臺(tái)，不僅僅是鐵路機(jī)車博物館，更是時(shí)時(shí)更新、展示時(shí)代成果的鐵路陳列館。</p> <p class="ql-block">工建型1038號(hào)蒸汽機(jī)車，代號(hào)GJ，1958年太原機(jī)車廠制造，主要用于工礦企業(yè)、庫內(nèi)調(diào)車牽引。配屬新站機(jī)務(wù)段，1997年退役。</p> <p class="ql-block">陳列館內(nèi)排在第一位的老機(jī)車是1907年美國生產(chǎn)的，當(dāng)時(shí)的車速只有每小時(shí)55公里，在使用77年之后，1984年它退役了。</p> <p class="ql-block">勝利7型757號(hào)蒸汽機(jī)車，代號(hào)SL7，1934年日本川崎重工株式會(huì)社制造，“滿鐵”時(shí)配屬蘇家屯機(jī)關(guān)區(qū)域，1981年退役。</p> <p class="ql-block">東方紅1型4222號(hào)內(nèi)燃機(jī)車，代號(hào)DFH1，1964年四方機(jī)車車輛廠制造，主要用于干線客運(yùn)列車牽引。配屬山海關(guān)機(jī)務(wù)段，1996年退役。</p> <p class="ql-block">這輛看上去非常普通的和諧3型內(nèi)燃機(jī)車，2008年由中國北車集團(tuán)和美國一公司聯(lián)合制造，其牽引總重現(xiàn)居世界第一。</p> <p class="ql-block">東風(fēng)6型0003號(hào)內(nèi)燃機(jī)車，代號(hào)DF6，1991年大連機(jī)車車輛廠制造，主要用于干線客、貨運(yùn)列車牽引。配屬泉陽機(jī)務(wù)段，2004年退役。</p> <p class="ql-block">ND5型0016號(hào)內(nèi)燃機(jī)車，代號(hào)ND5，1984年美國通用電器公司（GE）運(yùn)輸系統(tǒng)商業(yè)分公司制造，主要用于干線客、貨運(yùn)列車牽引。</p> <p class="ql-block">北京型3242號(hào)內(nèi)燃機(jī)車，代號(hào)BJ，1984年北京二七機(jī)車工廠制造，主要用于干線客運(yùn)列車牽引。配屬圖們機(jī)務(wù)段，2000年退役。</p> <p class="ql-block">東風(fēng)7G型5090號(hào)內(nèi)燃機(jī)車，代號(hào)DF7G，2005年北京二七機(jī)車廠制造，主要用于重載列車編組、調(diào)車及小運(yùn)轉(zhuǎn)。</p> <p class="ql-block">沈陽鐵路陳列館可以讓喜愛觀看機(jī)車陳列的火車迷們興奮不已。</p> <p class="ql-block">中華之星動(dòng)力車，代號(hào)DJJ2-0001A，2002年中國南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車廠制造，主要用于沈陽至山海關(guān)間臨時(shí)準(zhǔn)高速列車的牽引。</p> <p class="ql-block">熟悉的綠皮火車車廂。</p> <p class="ql-block">更新?lián)Q代后新型的紅色火車車廂。</p> <p class="ql-block">普通旅客很難登上的列車工作車廂。</p> <p class="ql-block">站在貨車尾車上擺動(dòng)紅綠小旗是許多人的向往。</p> <p class="ql-block">人民型蒸汽機(jī)車，1959年由四萬機(jī)車廠研制生產(chǎn)，共出廠上線258臺(tái)，主要承擔(dān)鐵路干線客運(yùn)牽引。</p> <p class="ql-block">沈陽鐵路陳列館廣場(chǎng)。</p>