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長(zhǎng)江三峽自駕行(一)

紫柏

<div><br></div> <h1> 序 言</h1><div><br></div> <h3><b>文/圖/視頻: 紫 柏</b></h3><div><br></div><div><br></div><h3> <b>人們?cè)谡勂鸬介L(zhǎng)江三峽旅游時(shí),無(wú)論在新聞媒體上或親友的口中聽(tīng)到最多的信息,大概是乘坐游輪去游覽長(zhǎng)江三峽。的確,在家用汽車(chē)沒(méi)有普及的年代,那時(shí)要去三峽旅游,游輪可能是唯一的方式。但現(xiàn)今情況有所不同,家用汽車(chē)都普及化了,隨之自駕出行旅游也相當(dāng)普遍。于是,那些喜歡自駕出行旅游的人就會(huì)想到,自駕去游覽長(zhǎng)江三峽那驚世駭俗的絕美自然風(fēng)光是否可以?</b></h3><div><b><br></b></div><div><br></div> <div><br></div><div> </div><h3> <b>答案當(dāng)然是肯定的,駕車(chē)游三峽不但能像坐游輪一樣欣賞到長(zhǎng)江三峽壯麗的景色,而且,還有乘坐游輪所無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì),比如不受游輪的時(shí)間和行動(dòng)方向的限制,自己想停就停,想走哪就走哪,沿途還能感受到三峽沿岸那些有著有幾千年歷史的城鎮(zhèn)所沉積下來(lái)厚重的歷史文化和人文風(fēng)情等。</b></h3><div><b><br></b></div><div><b><br></b></div> <div><br></div><div><br></div> <p class="ql-block">  <b>駕車(chē)去游三峽,首先得弄清楚長(zhǎng)江三峽的基本情況和地理位置,這樣才能做好自己的出行規(guī)劃,獲得最佳的體驗(yàn)結(jié)果。</b></p><p class="ql-block"><b> 長(zhǎng)江,但凡中國(guó)人都知道,它是我國(guó)境內(nèi)乃至亞洲最大、最長(zhǎng)的一條河流,發(fā)源于西部邊陲的唐古拉山,自西向東,橫穿我國(guó)十幾個(gè)省市,從上海注入東海,全長(zhǎng)六千三百多公里。而“長(zhǎng)江三峽”是特指長(zhǎng)江流經(jīng)重慶市的東部與湖北省西北部交界地帶的三段峽谷的總稱(chēng),這三段峽谷依次稱(chēng)作:瞿塘峽、巫峽和西陵峽。起點(diǎn)為重慶市奉節(jié)縣的白帝城或夔(kuí)門(mén),終點(diǎn)為湖北省宜昌市夷陵區(qū)的南津關(guān)口。中間途徑重慶市巫山縣、湖北省恩施土家族苗族自治州巴東縣、湖北省宜昌市秭歸縣,全長(zhǎng)約193公里。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <h5><i><b>長(zhǎng)江流經(jīng)三峽的地理位置(粗綠線(xiàn):長(zhǎng)江 細(xì)綠線(xiàn):匯入長(zhǎng)江的支流)</b></i></h5> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> <b> 從以上所述可以看出,駕車(chē)游覽長(zhǎng)江三峽,就是從奉節(jié)出發(fā)一路到宜昌或反向行走,沿途欣賞三峽自然風(fēng)光。至于如何選擇,那要取決于你的出發(fā)地和游覽三峽結(jié)束后的去向。</b></p><p class="ql-block"><b> 問(wèn)題是駕車(chē)走的是陸地,若是公路根本就不在長(zhǎng)江的沿岸上,那不就是空歡喜一場(chǎng)?這樣的想法就多慮了。有一條國(guó)道剛好途徑宜昌、秭歸、巴東、巫山、奉節(jié),貫穿三峽全段,大約有60%以上的路段是臨江公路,整個(gè)三峽主要的一些景點(diǎn)都在目視范圍之內(nèi),而且是隨心所欲,想怎么欣賞就怎么欣賞,想看多久就看多久,就如看自己的老婆、老公一樣,完全取決于你的心情。這條國(guó)道名叫G348,起點(diǎn)為湖北武漢,終點(diǎn)云南大理。也有人把途徑三峽這一段的公路稱(chēng)作“三峽公路”。</b></p><p class="ql-block"><b> 那駕行在“三峽公路”的情況怎么樣呢?筆者就將自駕游覽長(zhǎng)江三峽全過(guò)程、所聞所見(jiàn)及心理體驗(yàn)分享出來(lái),寄希予為那些熱愛(ài)生活的朋友們提供一點(diǎn)參考。</b></p> <div><br></div><div> </div><div> <b> 先把時(shí)間拉回到2024年4月,本人正式結(jié)束了近39年的職業(yè)生涯,即沒(méi)有有些人所說(shuō)的那種欣喜若狂的激動(dòng),也沒(méi)有有些人那種無(wú)精打采的失落,平平淡淡才是真。當(dāng)然,感慨還是有的,人生真是如白駒過(guò)隙!不知不覺(jué)就步入了花甲之年,內(nèi)心不免有點(diǎn) “高堂明鏡悲白發(fā),朝如青絲暮成雪”那種顧影自憐的感覺(jué)。<br> 感慨之余,心里卻又萌生了一個(gè)猶如風(fēng)華正茂時(shí)對(duì)未來(lái)人生充滿(mǎn)無(wú)限憧憬的熱情,再次想“出去闖闖”。世界那么大,我也想去看看。</b><br></div><div><br></div><div><br></div> <div><br></div><div> </div><div> <b>恰好七月份的時(shí)候,工作地落腳在深圳的兒子打電話(huà)讓我和孩子他媽一起去深圳看看。孩子選擇三伏天讓我們?nèi)ツ戏?,主要是考慮他媽仍在奉公職守,七、八月份有假期,這樣他的爹娘可以一路同行。<br> 兒子于2022年7月研究生畢業(yè)于國(guó)內(nèi)一所專(zhuān)業(yè)財(cái)經(jīng)類(lèi)的211高校,金融專(zhuān)碩。隨后就去了深圳,在金融行業(yè)的一家機(jī)構(gòu)謀取了一個(gè)職位。說(shuō)心里話(huà),兒子選擇了在深圳就業(yè),不是我們的理想之地。一方面距離我們太遠(yuǎn);另一方面,一線(xiàn)城市高生活成本的現(xiàn)實(shí),這對(duì)于我們這樣的小老百姓來(lái)說(shuō),未來(lái)將面臨巨大的經(jīng)濟(jì)壓力。但對(duì)于金融專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō),在深圳這樣一個(gè)金融行業(yè)發(fā)達(dá)的地方謀求發(fā)展,機(jī)遇會(huì)更多,無(wú)疑又是最好選擇。更何況,在當(dāng)下“畢業(yè)即失業(yè)”的殘酷現(xiàn)實(shí)里,兒子沒(méi)有拼爹的資本,全靠拼他自己,在艱難的夾縫中獲取了一個(gè)暫且可以謀生的崗位,沒(méi)有讓父母費(fèi)心,已經(jīng)非常難能可貴了。比上不足,比下有余。想想當(dāng)今社會(huì)里還有多少在家“啃老”的一族,心里的不如意也就釋然了。<br> “魚(yú)和熊掌不可兼得”!<br></b></div><div><b><br></b></div><div><br></div> <div><br></div><div><br></div> <p class="ql-block"><b>  當(dāng)然,兒子的謀生之路也并不風(fēng)順,自從他去了深圳一直到2023年年底期間,工作也不穩(wěn)定,前后換了三家單位。至于為什么頻繁地?fù)Q,他也沒(méi)和我們認(rèn)真地交流過(guò),大概是擔(dān)心我們不安。我推測(cè),估計(jì)被迫的成分多,這幾年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)也不太樂(lè)觀,各行各業(yè)都在裁員,諸如像我兒子這樣沒(méi)根基、沒(méi)背景的職員,特別是新入職的,往往都是被裁的對(duì)象。在兒子剛?cè)肼毲夜ぷ鞑环€(wěn)定期間,其實(shí)我也感受到到了很大的壓力,他的月收入除去必要的生活費(fèi)用和房租費(fèi)等開(kāi)支后,月月都是赤字。每個(gè)月都需要我給予經(jīng)濟(jì)上的幫襯,而且占到我月工資的80%,就連工作上出差的差旅費(fèi)也是我給墊資的。這一狀況一直持續(xù)到2024年初才有所好轉(zhuǎn),沒(méi)再主動(dòng)向我求助。我還有點(diǎn)放心不下,四月份時(shí),就打電話(huà)問(wèn)兒子每月的花費(fèi)夠不夠??jī)鹤痈嬖V我:現(xiàn)在的工作情況還可以,有了績(jī)效,除過(guò)所有花費(fèi)外還能有所結(jié)余。但我心里始終還是不踏實(shí),疑惑兒子是不是怕給父母增添心里負(fù)擔(dān)而沒(méi)有告訴實(shí)情。于是,我就想親自到深圳去看看兒子,看看他工作、生活和居住的環(huán)境,以此來(lái)消除我心中的疑慮。沒(méi)想到7月份的時(shí)候,兒子主動(dòng)提出讓我們?nèi)ド钲谕嫱?,這個(gè)提議正暗和吾意。</b></p><p class="ql-block"><b> 兒子是建議我們乘坐飛機(jī)或高鐵直達(dá)深圳,但我卻有自己的想法,準(zhǔn)備自駕。兒子聽(tīng)后并不贊成,說(shuō)從漢中到深圳單程就將近兩千公里了,一個(gè)人開(kāi)車(chē)太累,建議我們坐飛機(jī)或高鐵,快捷又安全,還說(shuō)他給我們訂票。</b></p><p class="ql-block"><b> 兒子的話(huà)雖然暖心,但我還是堅(jiān)持自己的想法,借此契機(jī)順便自駕旅游一趟,一路邊走邊看,看看沿途的風(fēng)景,一山一水,了解一下南國(guó)的風(fēng)土人情,并以此也想展示一下自己“歸來(lái)仍舊少年”的心態(tài),黃昏的夕陽(yáng)仍可依戀。</b></p> <div><br></div><div><br></div><div><br></div> <p class="ql-block">  <b>于是,我便開(kāi)始著手制定出行計(jì)劃,通過(guò)搜集多方信息,規(guī)劃出一個(gè)適合于我本次出行的方案??傮w設(shè)想分兩大部分:去的時(shí)候繞行長(zhǎng)江三峽一路轉(zhuǎn)入湖北、湖南進(jìn)入廣東省,重點(diǎn)游覽長(zhǎng)江三峽天險(xiǎn)奇觀,順路游覽湖南、廣東沿途的人文景觀,感受南國(guó)風(fēng)情。返回的時(shí),從廣東經(jīng)廣西到貴州、四川返回,一路看山看水看風(fēng)景,同時(shí)挑戰(zhàn)一下網(wǎng)上流傳的一句對(duì)司機(jī)朋友們的忠告:“車(chē)技不過(guò)關(guān),莫走云貴川?!比绱司托纬闪艘粋€(gè)漢中、華南和西南的小環(huán)線(xiàn),不走回頭路,全部行程預(yù)計(jì)約五千多公里,總計(jì)劃二十天左右。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <h3><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div> <b> 日落西山近黃昏,清風(fēng)明月入我懷。莫道古槐新枝少,來(lái)春依舊滿(mǎn)樹(shù)香。</b></div><div><b><br></b><br><h3><br></h3></div></h3> 2024.9.于漢中<div><br></div><div>(未完待續(xù)。下一篇:出行準(zhǔn)備 )</div>