<p class="ql-block">2024年12月中旬，結(jié)束了東北的冰雪之旅，踏上歸程，途經(jīng)山海關(guān)站時(shí)，我們決定耽擱一天，下車探尋這座古老關(guān)隘的韻味。夜幕降臨，七點(diǎn)多抵達(dá)山海關(guān)站，我們?cè)诟哞F站附近尋得一家餐館用餐，隨后找了一家旅店安頓下來。夜晚，我們精心規(guī)劃著翌日的游覽路線，天下第一關(guān)與老龍頭成為我們心中的重頭戲……</p> <p class="ql-block">翌日清晨八點(diǎn)，我們懷揣著對(duì)山海關(guān)美景的期待，準(zhǔn)備先遠(yuǎn)后近地游覽，以便順利踏上歸途。首先打車前往老龍頭景區(qū)，然而到達(dá)時(shí)景區(qū)尚未開門。正當(dāng)我們略感遺憾之際，一位熱心的出租車司機(jī)師傅提議，我們可以包他的車，在有限的時(shí)間內(nèi)游覽更多的美景，這一提議瞬間點(diǎn)亮了我們的行程。</p> <p class="ql-block">司機(jī)師傅首先將我們帶到了位于遼寧省綏中縣的九門口水上長城，這里距離山海關(guān)約15公里。自古以來，九門口便是重要的軍事要塞，也是萬里長城中獨(dú)一無二的水上長城，跨河墻長達(dá)100多米。2002年9月，九門口水上長城被評(píng)為世界文化遺產(chǎn)，這一榮譽(yù)更是彰顯了它不可替代的歷史價(jià)值。</p> <p class="ql-block">九門口長城是在鄧小平提出“愛我中華、修我長城”的號(hào)召后，最早修復(fù)的長城地段之一，盡管如此，它的知名度卻遠(yuǎn)不及十余公里外的“天下第一關(guān)”，游客稀少，反而增添了幾分寧靜與古樸。</p> <p class="ql-block">九江河水從城下的九道水門潺潺流過，形成了“城在山上走，水在城下流”的壯麗景象，令人嘆為觀止……</p> <p class="ql-block">九門口關(guān)城兩側(cè)的長城蜿蜒交錯(cuò)，向南一側(cè)山勢陡峭，敵樓林立，宛如守護(hù)邊關(guān)的勇士；向北一側(cè)地勢舒緩，敵樓遙相呼應(yīng)……</p> <p class="ql-block">登臨城墻，極目遠(yuǎn)眺，兩側(cè)的田園風(fēng)光盡收眼底。我迫不及待地拿出相機(jī)和手機(jī)記錄下這美好的瞬間，卻不小心重重地摔了一跤，好在從東北歸來，穿著厚實(shí)的冬衣，才未造成大礙??。</p> <p class="ql-block">隨后，司機(jī)師傅載著我們來到了天下第一關(guān)——山海關(guān)。這里是萬里長城東起點(diǎn)的第一座重要關(guān)隘，雄踞于此，因而得名。</p> <p class="ql-block">“天下第一關(guān)”城樓氣勢恢宏，雄偉壯觀，雖因檢修被圍擋遮擋，但依然能感受到它的磅礴氣勢。</p> <p class="ql-block">據(jù)當(dāng)?shù)厝苏f，摸摸乾隆皇帝的“肚子”，能帶來好運(yùn)，成大事、好事連連等等……也吸引了眾多游客前來一試。</p> <p class="ql-block">老龍頭位于山海關(guān)城南4公里的渤海之濱，是明長城的東部起點(diǎn)。這里地勢高峻，明代名將戚繼光所建的“入海石城”更是為老龍頭增添了一抹壯麗的色彩。入海石城猶如龍首探入大海，弄濤舞浪，因此得名“老龍頭”。</p> <p class="ql-block">老龍頭有著“放眼天際，蒼茫一碧，天適地設(shè)”的絕妙景觀之神韻。極目遠(yuǎn)眺，海天一色，令人心曠神怡。</p> <p class="ql-block">還有一點(diǎn)時(shí)間，司機(jī)師傅帶我們來到了孟姜女塑像前。塑像身后有兩塊突出海面的“姜女墳”礁石，無論潮漲潮落，它們始終堅(jiān)定地屹立在那里，仿佛在訴說著古老而動(dòng)人的傳說。</p> <p class="ql-block">老龍頭的空氣清新宜人，沙灘柔軟，潮水平緩，宛如世外桃源……</p> <p class="ql-block">此次山海關(guān)之行雖短暫，卻讓我們領(lǐng)略到了山海雄關(guān)的韻味。我們帶著滿滿的回憶與不舍，告別了這座古老而神秘的關(guān)隘，期待著下一次更深入地了解山海關(guān)的歷史，全面欣賞這里的美景。再見，山海關(guān)！????</p>