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散文

知足常樂(lè)曹新建

<p class="ql-block">新的故事將從這里誕生</p><p class="ql-block"> 一一洞庭溪沅水特大撟參訪記</p><p class="ql-block">作者：曹新建</p><p class="ql-block"> 洞庭湖水系支流沅江的中游有一個(gè)地方叫洞庭溪，地處武陵山脈與雪峰脈的交匯處。受地理擠壓作用，這里山高林密，水流湍急。著名的鬼門關(guān)清浪灘就在這里。關(guān)于清浪灘的故事民間有很多，讀過(guò)劉艦平的《船過(guò)清浪灘》小說(shuō)后，會(huì)加深對(duì)他的印象。這一帶歷來(lái)被視為蠻荒之地，交通閉塞，民生艱難，出行全靠雙腳或者水路行船。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)然，這里還有更遙遠(yuǎn)的馬援征南蠻的故事，征蠻不成競(jìng)成就了"馬革裹尸"的典故。如今看那高高的壺頭山，寂靜的聳立在沅江的南岸，似在憂傷地回憶當(dāng)年馬援的束手無(wú)策，困死在疆場(chǎng)的無(wú)奈。這都是由于交通閉塞，山高水險(xiǎn)所造成的。</p><p class="ql-block"> 洞庭溪村處在洞庭溪與沅江交匯處，這里便成了貨物集散地，上世紀(jì)八十年代以前這里還是比較繁華的，從河里往上看去盡是吊腳木樓，一個(gè)小鎮(zhèn)就懸掛在河岸，農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)，工業(yè)品進(jìn)鄉(xiāng)都在這是集散，一條不足一公里長(zhǎng)三米寬的石板街往往擠滿了人行與貨物。</p><p class="ql-block"> 自從一九八六年五強(qiáng)溪電站復(fù)工興建到九三年建成發(fā)電以來(lái)，這個(gè)集鎮(zhèn)被整體移民，部分村民靠后往山上就近安置。因此今日之洞庭溪已非昨日，顯得有些落寞與荒涼。水路雖不見(jiàn)了當(dāng)年的洶險(xiǎn)，但百姓出行更加困難，因?yàn)槲葱钏斑€可以步行山路，如今出門就是水，沒(méi)有船幾乎寸步難行。盡管當(dāng)?shù)卣朕k法改善出行條件，但受制于山高坡陡的地理現(xiàn)實(shí)，面貌改變不大。河兩岸更是交流希少，生活遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其他地方。</p><p class="ql-block"> 正在百姓苦于如何發(fā)展，如何改善生產(chǎn)生活條件的時(shí)候，2020年一樓春風(fēng)吹來(lái)，振奮人心的事落在了這塊土地上。呼北高速公路張官段途經(jīng)此地，要在此跨越千里沅江。要在此俢建控制性工程一一一洞庭溪沅江特大懸索橋。百姓歡呼雀躍，政府雷歷風(fēng)行，協(xié)助選址征地移民環(huán)評(píng)等等事務(wù)，一切準(zhǔn)備就緒。</p><p class="ql-block"> 2022年湖南路橋洞庭溪沅水特大橋指揮部成立，南北項(xiàng)目部成立并舉行開(kāi)工典禮，九月三日大橋錨碇開(kāi)挖；索塔樁基于2022年10月28日開(kāi)鉆；2024年4月28日南北索塔俊工；重達(dá)110噸的索鞍分別一次性成功吊裝成功；2024年6月6日過(guò)河主纜先導(dǎo)索架設(shè)成功；2024年12月26日這個(gè)特殊的日子，跨江的兩根主纜架設(shè)完成。至此特大橋已初具雛形，也引來(lái)大批游客前來(lái)參觀訪問(wèn)。</p><p class="ql-block"> 2025年元旦，雖然是冬天，但天氣晴朗，艷陽(yáng)高照，暖意融融。受大橋指揮部邀請(qǐng)，夸父山詩(shī)社詩(shī)書畫院組織部分成員前往大橋北岸項(xiàng)目部采風(fēng)訪問(wèn)。我有幸同行。</p><p class="ql-block"> 在采訪中，我直接而真實(shí)的感受便是工程的浩大雄偉，工人的勞動(dòng)辛苦，項(xiàng)目部的組織精密科學(xué)與高度的責(zé)任感、使命感，科學(xué)的進(jìn)步與技木的先進(jìn)。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)我們踏上項(xiàng)目所在地沅江北岸、便受到指揮長(zhǎng)鄢學(xué)永與項(xiàng)目經(jīng)理等同志的熱情接待、并安排人員陪同參觀大橋的各處。</p><p class="ql-block"> 首先來(lái)到錨碇位置，看錨碇從地底下生長(zhǎng)出來(lái)，勃勃生機(jī)。陪同我們參觀的小陳介紹，錨綻深埋于大山地下五十多米，這是大橋的定盤星，大橋本身及今后的承載重量完全靠它平衡，是穩(wěn)壓器，所以工程質(zhì)量要求特別嚴(yán)。北岸錨碇建設(shè)還好點(diǎn)，南岸錨錠建設(shè)卻出現(xiàn)了難以想像的困難，當(dāng)開(kāi)挖到二十多米深時(shí)，出現(xiàn)山體滑坡險(xiǎn)情，指揮部通過(guò)科學(xué)研究，科學(xué)決策，北斗衛(wèi)星監(jiān)測(cè)等手段，將挖出的十三萬(wàn)方土回填壓實(shí)，穩(wěn)定山體，削平十一萬(wàn)方危險(xiǎn)山體，再回到原點(diǎn)開(kāi)挖。整個(gè)項(xiàng)目部不休不息輪番上陣，克服困難終于將工期趕回，錨碇按期完工。小陳說(shuō)得輕描淡寫，但我深深感受到震憾，僅僅回填再開(kāi)挖這是多么耗時(shí)耗力的事，我不得不為我們的工人點(diǎn)贊。</p><p class="ql-block"> 小陳邀我們繼續(xù)登貓道。所謂貓道，是用綱繩及鐵柵搭建的施工便道，具有危險(xiǎn)性與臨時(shí)性，主要為了大橋主纜索施工而建，方便施工人員行走，材料傳輸?shù)龋?dāng)然也方便了象我們這些閑人參訪，觀光。</p><p class="ql-block"> 我們棄電梯而選擇步行攀爬。周社長(zhǎng)一馬當(dāng)先，勇敢攀爬。一行人大氣不敢出，小心翼翼，廢了九牛二虎之力爬上了素塔塔頂，在塔頂上，環(huán)顧四方真有塔高我為峰的感覺(jué)。其實(shí)不是我們有多厲害，只是利用了工人的勞動(dòng)成果。你看正在貓道上施工的工人，他們不是與風(fēng)雨戰(zhàn)斗，就是與霜雪博弈，更與似火的驕陽(yáng)比耐力，與時(shí)間賽跑，為工期搶進(jìn)度。他們是多么的辛苦，無(wú)私與偉大。</p><p class="ql-block"> 北岸索塔地上高142米，雙塔并立，塔上分別安裝有重達(dá)110噸的索鞍，并且是一次性吊裝成功的，小陳介紹時(shí)，臉上露出自豪的表情。站在塔頂，沅江匍匐在腳下，迤邐而行，群山簇簇，朝圣般仰視著索塔。真有一覽眾山小的感覺(jué)，不得不再次感嘆人定勝天，科技是第一生產(chǎn)力。</p><p class="ql-block"> 沿著貓道繼續(xù)向江心行走，腳下是萬(wàn)丈深淵，有高血壓和恐高的人是體會(huì)不到這種美妙的。腳下沅江湯湯，江上百舸東西暢游，更有快艇時(shí)不時(shí)的在江上劃出條條白鏈。遠(yuǎn)處村鎮(zhèn)民房，白墻綠瓦紅瓦點(diǎn)綴在青山之中，一幅壯美的山水畫卷呈現(xiàn)在眼前。而我們?cè)谠旗F中前行，自有神仙般的快樂(lè)。</p><p class="ql-block"> 看著大橋的主梁一一主纜索，我伸出雙手擁抱，卻抱不了，太大了。小陳說(shuō)這纜索緊固后有75厘米的直經(jīng)，由127根直徑為5.15毫米平行鍍鋅高強(qiáng)度鋼絲組成一小索股鋼纜，再由127小索股鋼纜組成主纜索，纜索永遠(yuǎn)不可更換。大橋由并行的兩根跨江主纜承重，據(jù)測(cè)算能承重超萬(wàn)噸，全長(zhǎng)一千七百多米，主跨八百多米，一跨過(guò)江，全程無(wú)焊接，用特殊工藝緊固防繡，定期防護(hù)，確保大橋安全。</p><p class="ql-block"> 指揮長(zhǎng)在坐談中介紹說(shuō)，這坐大橋是湖南路橋公司承建的目前在建的最大的特大懸索橋，也是繼矮寨懸索大橋之后的第二大橋。由于施工場(chǎng)地狹窄，交通十分不便，江上過(guò)往船只眾多，安全隱患大，國(guó)家生態(tài)紅線也不能碰，因此困難重重。但再多再大的困難也沒(méi)能難住湖南路橋人，路橋人就像一萬(wàn)多根鋼絲抱拳成為主纜索一樣，勁往一處使，同心同德克艱克難，盡善盡美的完成了既定目標(biāo)。到目前為止，工程完成投資百分之七十以上，沒(méi)有出現(xiàn)任何事故。剩下工程量將在2026年8月全部完成，屆時(shí)一座漂亮的懸索大橋?qū)⒂肋h(yuǎn)屹立在古老的沅江之上。大橋設(shè)計(jì)壽命100年，但項(xiàng)目部堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量，對(duì)每項(xiàng)材料，工序進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，自覺(jué)按200年使用標(biāo)準(zhǔn)施工。項(xiàng)目部秉承項(xiàng)目有利于民生的原則，建設(shè)于當(dāng)?shù)赜欣诋?dāng)?shù)兀诖髽騼啥司O(shè)有高速互通口的有利條件下，將著力打造大撟兩端觀光區(qū)，發(fā)展經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)當(dāng)?shù)匚穆梅睒s。</p><p class="ql-block"> 看著身材單瘦而精明強(qiáng)干，胸懷百姓福祉的指揮長(zhǎng)，以及他們的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，我們還能說(shuō)什么呢，只有由衷的感謝，感謝項(xiàng)目部的艱苦付出，感謝工人的辛勤勞動(dòng)，感謝緯大的祖國(guó)。</p><p class="ql-block"> 在臨時(shí)觀光平臺(tái)，看著遠(yuǎn)處的壺頭寨在朝陽(yáng)的映照下，有些蒼涼，與身邊的懸索形成了強(qiáng)烈映襯。詩(shī)人便有作詩(shī)的沖動(dòng)：“壺頭要塞映朝陽(yáng)，鐵甲金龍躍大江，漢將如知今日景，藏弓罷劍酒盈觴"。</p><p class="ql-block"> 看著橋下有些落寞的洞庭溪村，不禁設(shè)想起當(dāng)年紅二六軍團(tuán)賀龍的部隊(duì)若能從這橋上過(guò)，搶渡沅江該有多么神速與便利。沈從文先生也不會(huì)歇宿在鴨腳洄而是洞庭溪街上，那將會(huì)有另一篇優(yōu)美的文章留傳后世。劉艦平《船過(guò)清浪灘》將是另一種風(fēng)格。</p><p class="ql-block"> 俱往矣，隨著大橋的建成，當(dāng)?shù)貙⒂行碌母蟮淖兓?，更新更美的故事將在這片土地上誕生。</p><p class="ql-block"> 2025年1月1日晚草成</p>