<p class="ql-block">一九八六年六月,經(jīng)過多次求爺爺告奶奶地求人進行工作調(diào)動,沒想到調(diào)動個工作這么難,特別是在求人的過程中更難。我從原來的野外施工流動單位,想調(diào)到另一個野外施工流動單位,其目的是為了離老家近一些,也沒想著搶別人的飯碗,更沒想著來享受什么,除了離家近的優(yōu)勢外,再也找不到比原來單位的優(yōu)越性,不管怎么著,最終還是如愿以償?shù)卣{(diào)入新單位。一九八六年六月二十五日我收到調(diào)入新單位報到通知,第二天一早,刮凈臉上的絡(luò)腮胡子,對著鏡子撿查自己的外表,我穿戴整齊,穿了一身新西服去報到,拿出咱軍人特有良好氣質(zhì)和干凈利索的外表,把自己的精氣神提高到最佳狀態(tài),心想第一次去新單位報到,一定給人家一個好的第一印象。</p><p class="ql-block">到新單位處辦公室簽到后,然后到處領(lǐng)導(dǎo)辦公室聆聽領(lǐng)導(dǎo)的指令和要求,后經(jīng)辦公室人員帶領(lǐng)下,去到設(shè)備科報到,辦公室人員領(lǐng)我引見了科室領(lǐng)導(dǎo)和科室其他成員,從科長到科員,都一一地和我握手歡迎,如同暖流涌遍全身,使我感到同志們的熱情。在我興奮不已時,我們的科長說了幾句話,一連問了幾個問題,讓我一時語塞。他平和地把語氣壓低了說,我們同一個系統(tǒng),性質(zhì)完全一樣你不知道嗎?你從水坑里跳到火坑里,有意思嗎?我們想走都走不了,你還往這里跳,你費這么大的勁調(diào)來,為什么不調(diào)回你老家去?到這里來干什么,跟我們一起受罪嗎?你當十幾年鐵道兵這個罪還沒受夠嗎?叫他一連串的問話,就如同當頭一棒給打懵了,又如同一瓢冷水潑到臉上,激起一身雞皮疙瘩,感覺腦袋一下膨脹了好幾倍,且沒有一句合適的話來回答這些問題,像犯了天大的錯誤,似木樁子一樣站在那里等待著領(lǐng)導(dǎo)的教誨,當時臉在燒,心在跳,連雙手都在抖動,剛剛的那點暖流瞬間變成寒顫,感覺無地自容,真想找個地縫鉆進去。科長給我介紹完科內(nèi)工作和人員分工,但沒告訴我干什么,說,回去吧,明天來上班。</p> <p class="ql-block">野外施工單位,機關(guān)下基層指導(dǎo)工作,檢查工作這是家常便飯,下工作組,住在工地和職工同吃同住同勞動,在勞動中發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,及時向上級反映問題,得到上級領(lǐng)導(dǎo)的支持和技術(shù)認可,確保施工生產(chǎn)安全順利保質(zhì)保量完成,這是工作組的原則。</p><p class="ql-block">因為我在科室沒有分配具體工作,此時正好有個工作組在組建,我就順理成章的成了最佳人選,在我第二天到科室上班時,科長非常高興地通知我,你回去準備一下,明天你跟一位付處長下工作組,可能要一個月左右。下工作組,到施工生產(chǎn)第一線,這是我的第一次,當時我就很謙虛地請教科長,下工作組我干什么,他說,處長叫你干什么你就干什么,說實話,等于沒問。當時我在想,為什么讓我去,一不熟悉施工現(xiàn)場的情況,二不認識一個人,再說我一個學(xué)工程機械出身的人又不懂橋梁施工工藝和流程,</p><p class="ql-block">后來想想也好,深入施工現(xiàn)場再學(xué)一點施工知識也很好。實際上就是為一個在科室沒有位置和沒具體工作的人找點事干,不能吃閑飯。</p> <p class="ql-block">駐到施工現(xiàn)場后,經(jīng)了解,我們的任務(wù)是在京滬線上架一孔栓焊梁。在既有線路上方架設(shè)鋼梁,是這個單位的第一次,誰也沒有經(jīng)驗,誰也沒見過,在這個問題上,我們就是那個吃螃蟹的第一人。這孔栓焊梁全部是有槽鋼,工字鋼,方鋼,角鋼和各種規(guī)格夾板螺栓連接拼裝而成,由于構(gòu)件多,重量大,在高空作業(yè),下有京滬線大密度列車高速運行,相互干擾,影響施工安全和進度,再加上起重設(shè)備不能配套,施工難度系數(shù)自然提升好幾個百分點。</p><p class="ql-block">為了安全順利架設(shè)這孔鋼梁,施工前作了大量的準備工作和現(xiàn)場會議辦公,在會上,根據(jù)我知道的和了解的情況,我向工作組主管領(lǐng)導(dǎo)提出有序施工,把構(gòu)件分類擺放,并進行編號管理和使用的施工方案。由于規(guī)范了施工工藝操作流程,整個拼裝過程非常順利,人員和設(shè)備配合也非常完美。</p><p class="ql-block">和這個栓焊梁兩端相連的橋梁是自重二十噸的t型砼澆注梁。</p><p class="ql-block">付處長給我說,橋墩都修好了,下一步架梁,怎么把橋梁弄到橋墩上去,現(xiàn)在還沒架梁施工方案,他說不知道用什么方案,處里還沒開會研究方案,我告訴他可以用龍門吊架梁,他說我們處沒有,我說可以自己加工制造啊,他馬上說誰會弄?你會嗎?我不加思索說,我原來的單位有加工制造龍門吊的能力,我調(diào)入之前就已加工制造了四臺大型龍門吊,如果使用龍門吊自架方案,我可以馬上去聯(lián)系,讓雙方技術(shù)人員進行商議和制圖,后來付處長回處機關(guān),專門把我推薦的這個架梁施工方案進行研究,聽說順利通過,付處長回工地后,叫我馬上去原單位聯(lián)系技術(shù)人員以及商議具體事宜。兩個月后,兩臺二十噸位的大型龍門吊在工地安裝成功。徹底解決了架梁難題。</p> <p class="ql-block">還是在這個工地,有一天,我們沿橋墩方向,察看架梁前的準備情況時,走到橋梁廠,在這里遇上了分管架梁施工的付總工程師,在付總工程師和付處長交流工作時,我聽見付總說,我們運梁設(shè)備有軌道車,但這二十噸重的大梁怎么弄到軌道車上,這是個難題,他加重語氣拖著長音說,大難題呀!快把我愁死了。付總工程師的話讓人心疼,我這人性格急,嘴巴快,有話直說,不會藏著掖著,我說你可以試一下挖個斜坡道的坑,把軌道車開進坑里,用卷揚機把梁拉到軌道車上,一開始付總工程師沒在意聽我說話,因為我們相互都不認識,而且又不是一個專業(yè),他沒在意我說話符合常理,我剛說完他就說,你說慢點,再說一遍,付總工程師聽后,精神面貌立馬發(fā)生變化,剛才還愁眉苦臉的表情,當我說了這方案后,他馬上笑著說,你是那里的?你是干什么的?付處長告訴他我是剛調(diào)來的設(shè)備科人員,他對我笑著說,你仔細說一下這個方案,實際我也沒有具體方案,只是隨便一說而已,可他認為免費得到一個最佳方案。他高興地說,沒想到啊,你的這建議給我解決了大難題。因為當時工程局剛軍轉(zhuǎn)工過來,沒有多少配套的起重設(shè)備,只有群策群力想一些土辦解決問題。后來他們真的就采取了我的建議,只不過是把我的這個簡單的方案細化了一番。后來我又去橋梁廠看他們移梁,拖梁施工時,發(fā)現(xiàn)這土辦法確實很實用,也很安全。</p><p class="ql-block">十年后的一天,我和付總在另外一個城市又遇見,我們在一起聊天時他又翻出來這個事的話題,我倆一起回憶起這段往事,他樂哈哈地說,我很感謝你,在我工作最難時是你給我出了主意,讓我的工作如魚得水!</p> <p class="ql-block">萬萬沒想到,從此以后工作組成了我的第二工作崗位,有一次下工作組時,一個同事見到我說,我猜這次工作組絕對有你參加,我好奇的問為什么呀?他說:你是工作組的員老,是萬能工程師,能少了你嗎。這是我第一次聽到同事們的積極評價,給了我很大的鼓勵!在我調(diào)入這個新單位近三十年的工作經(jīng)歷中,前后分別去過二十多個工地的工作組。如:1.兗南聯(lián)絡(luò)線橋梁架設(shè),2.京廣鐵路商阜段土方施工,3.商阜線渦河大橋梁墩施工,4.大京九吉贛龍段信豐車站永久設(shè)備安裝,5.南京祿口機場強夯施工和設(shè)備轉(zhuǎn)場,6馬鋼擴建工程7.滬溶高速太湖段土方施工,7.夏門同安大橋架梁施工,8.青藏鐵路格拉段的納赤臺和五道梁工地路基施工。9.內(nèi)部隊伍整編。10.京廣鐵路聊商段上碴施工。11,徐州潘塘立交橋施工。12.安慶公路土方施工。13.濟青高速唐王段土方施工。14.滬杭涌高速路基施工,15.溫州飛云江引水遂道工程。16.杭州艮山門立交橋施工。17.寧波市寧海公路土方施工。18.余姚高速立交橋施工。19.四川成雅公路成都段路基施工。20.蘭州定西西蘭段鐵路擴建工程施工。21.安徽阜陽城鄉(xiāng)道路擴建工程等。</p><p class="ql-block">這二十多個施工點的工作組,都是施工難度系數(shù)大,用時比較長,出現(xiàn)問題比較復(fù)雜,那些時間短問題簡單,用時三五天就能解決問題的工作組不算在此列。(以后再把工作組的見聞和大家分享)</p><p class="ql-block">寫于2025年1月18日</p><p class="ql-block">謝謝您閱讀!</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">文:袁進友</p><p class="ql-block">圖片:來自網(wǎng)絡(luò)</p>