<p class="ql-block">重慶現(xiàn)在的符號(hào)是山城、火爐、8D城市。外地人來(lái)游重慶那肯定是洪崖洞，李子壩輕軌穿樓等網(wǎng)紅打卡地。一次坐出租車經(jīng)過(guò)那里很多人在那里仰著頭張著嘴，問(wèn)司機(jī)那些人在干嘛？他們?cè)谀抢锏容p軌列車過(guò)來(lái)利用距離差和角度拍出口吞列車的照片，禁不住笑起來(lái)這有啥好看的？</p><p class="ql-block"> 對(duì)我們本地人這些景象是見(jiàn)慣不驚。小時(shí)候每天面對(duì)爬不完的坡坡砍砍，望不斷的重重山巒一點(diǎn)也不覺(jué)得美。當(dāng)年上大學(xué)也在重慶，見(jiàn)到來(lái)自平原的同學(xué)無(wú)比向往的問(wèn)：一馬平川、一望無(wú)際是啥感覺(jué)？他們笑了。小時(shí)候以為走到哪里都是翻過(guò)一山是又一山。</p><p class="ql-block"> 長(zhǎng)大工作后走了很多地方，哪怕是云南貴州等山區(qū)他們的城市都是建在平壩地，像重慶這樣高低錯(cuò)落如此大的地方真還未見(jiàn)過(guò)，特別是我的老家萬(wàn)州區(qū)更是突出，原來(lái)的老城的幾條街道是面臨長(zhǎng)江背靠大山，一馬路、二馬路、三馬路靠著山為三個(gè)臺(tái)階，幾條路盤(pán)山而上，中間有若干室外上幾百步的室外梯巷連接，為啥叫梯巷？是梯子兩邊有連成片的民房，當(dāng)然民房也是呈臺(tái)階狀，張家的大門可抵達(dá)李家的屋頂，鱗次櫛比層層遞進(jìn)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 重慶的道路幾乎沒(méi)有平的，坡度大的有些可達(dá)45度甚至更大，記得當(dāng)年學(xué)駕駛的時(shí)候，學(xué)的是手動(dòng)擋，最怕就是上坡起步，要左腳右腳配合離合器和油門手上還要同時(shí)松手剎，時(shí)常發(fā)生熄火車后溜的狀況。路考時(shí)還偷偷給前面考試的師弟商量讓他考完后開(kāi)到一個(gè)稍微平一點(diǎn)的地停下。我起步時(shí)就沒(méi)那么緊張。</p><p class="ql-block"> 后來(lái)有駕照后駕車在一個(gè)紅綠燈處因?yàn)槠露却?，我連續(xù)起步兩次熄火車后溜與后面車撞上了，臉紅著與后面車主吵架，怪他車子離我太近。</p><p class="ql-block"> 重慶城市的落差巨大，故交通體系也十分魔幻立體，我曾經(jīng)駕車在沙坪壩去開(kāi)會(huì)，在立交橋上跑了三圈才走對(duì)，但等我到達(dá)會(huì)議快結(jié)束了。正如網(wǎng)上所說(shuō)：3公里路程一個(gè)路口走錯(cuò)就會(huì)變成城市一日游。</p><p class="ql-block"> 從外地來(lái)的朋友讓我駕車帶他們玩，我實(shí)在是路癡不敢，只有喊出租車隨同。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 重慶特殊的地形造就了重慶的美，長(zhǎng)江與嘉陵江匯合于朝天門.山水相依錯(cuò)落有致。夜間有燈光的加持，將高高低低的建筑橋梁倒映于江面格外的絢爛璀璨。滾滾長(zhǎng)江沖出三峽。如刀削的夔門雄偉壯觀、巫山神女峰因其宛若綽約多姿的少女、縈繞著飄渺云煙及其神秘浪漫的神話傳說(shuō)而吸引了歷代無(wú)數(shù)文人墨客為其留下了燦若繁星的詩(shī)篇。歷代詩(shī)人的不絕詠唱，與浩浩長(zhǎng)江一道，形成了環(huán)繞神女奔騰流淌的另一條文化江河，綿延不息，代代相傳。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 重慶被稱為霧都，城市時(shí)常在云霧繚繞中若影若現(xiàn)，有云海中跨越出來(lái)的橋梁天路。宛如夢(mèng)幻的海市蜃樓。重慶還是一座充滿煙火氣的城市。有一群熱愛(ài)生活、樂(lè)觀熱情好客的老百姓。</p>