<p class="ql-block">自駕旅行，是我心中對(duì)自由與探索的深情呼喚。渴望駕駛著愛(ài)車，穿梭在蜿蜒曲折的公路上，領(lǐng)略祖國(guó)那遼闊無(wú)垠、壯麗多姿的大好河山，但是總因種種原因一直未能成行，直到年逾花甲。在歷經(jīng)歲月的沉淀后，終于鼓起勇氣，決定踏上一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行。盡管已有 15 年的油車駕駛經(jīng)驗(yàn)，卻始終未曾挑戰(zhàn)過(guò)長(zhǎng)途自駕。在過(guò)去的這些年里，我駕車僅行駛了60000公里，這個(gè)數(shù)字仿佛在訴說(shuō)著我對(duì)遠(yuǎn)方既渴望又畏懼的心情。然而，這一切都在我換上蔚來(lái)純電動(dòng)車后發(fā)生了改變。</p> <p class="ql-block">蔚來(lái)純電動(dòng)車擁有快速換電技術(shù)，為駕駛者解決了續(xù)航焦慮的問(wèn)題。更令人驚喜的是，車輛配備的智能駕駛輔助功能極大地提升了駕駛的便捷性和安全性。正是有了這些技術(shù)的加持，我鼓起勇氣，踏上了從上海經(jīng)江蘇，河南最后穿越山西到達(dá)大同的自駕之旅。</p> <p class="ql-block">在這趟短短十天的旅程中，我總共行駛了4185 公里，其中最多的一天甚至駕駛了875 公里。令人欣慰的是，整個(gè)旅程中我不僅享受了駕駛的樂(lè)趣，還始終保持著高度的安全意識(shí)，最終做到了全程無(wú)事故、無(wú)違章。這次經(jīng)歷不僅讓我對(duì)長(zhǎng)途駕駛有了新的認(rèn)識(shí)，也更加信賴和喜愛(ài)自己的蔚來(lái)純電動(dòng)車。</p> <p class="ql-block">軌跡中黃色線段為自動(dòng)駕駛路段</p> <p class="ql-block">第一天的行程是上海到徐州，途中在京滬高速平橋服務(wù)區(qū)換電，全程 577 公里，行駛時(shí)間 7 小時(shí)。</p> <p class="ql-block">旅行首日驅(qū)車疾馳，順利抵達(dá)歷史文化名城徐州，我們迫不及待地開(kāi)始探索這座城市的魅力。首先映入眼簾的是莊嚴(yán)而神秘的寶蓮寺，它坐落在城市的一隅，古樸的建筑風(fēng)格與周圍的自然環(huán)境和諧相融，寺內(nèi)香火鼎盛，梵音繚繞，讓人仿佛置身于一個(gè)遠(yuǎn)離塵囂的凈土。</p> <p class="ql-block">隨后，我們的腳步帶我們來(lái)到了龜山漢墓。這座西漢時(shí)期的帝王陵寢，以其獨(dú)特的山為陵的構(gòu)造、精美的壁畫以及豐富的陪葬品而聞名遐邇。步入其中，我們仿佛穿越時(shí)空，回到了那個(gè)輝煌的時(shí)代，感受著古代帝王陵寢的莊重與奢華。</p> <p class="ql-block">轉(zhuǎn)眼間已至下午三點(diǎn)半，我們帶著對(duì)寶蓮寺和龜山漢墓的深刻記憶，以及首日滿滿的收獲與喜悅，入住了舒適的酒店，為接下來(lái)的旅程養(yǎng)精蓄銳，期待更多精彩。</p><p class="ql-block"> 第二天，當(dāng)?shù)谝豢|陽(yáng)光灑落，我們踏上了探索徐州云龍湖的旅程。湖面宛如明鏡，倒映著四周的青山綠樹，仿佛一幅動(dòng)人的水墨畫，讓人沉醉其中，流連忘返。</p> <p class="ql-block">緊接著，我們步入了充滿歷史底蘊(yùn)的徐州博物館。館內(nèi)珍藏的文物，猶如穿越時(shí)空的信使，將徐州悠久的歷史和璀璨的文化娓娓道來(lái)。每一件展品都散發(fā)著獨(dú)特的魅力，讓人仿佛置身于那段輝煌的歷史之中。徐州，這座擁有超過(guò)6000年文明史的城市，是華夏文明的重要發(fā)源地之一。作為兩漢文化的中心，徐州歷史上一直是兵家必爭(zhēng)之地，擁有豐富的歷史文化遺產(chǎn)。如今，徐州已發(fā)展成為淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)的中心城市，經(jīng)濟(jì)繁榮，文化昌盛。</p> <p class="ql-block">第二天午餐過(guò)后，我們滿懷期待地驅(qū)車前往開(kāi)封。全程 304 公里，耗時(shí) 5 小時(shí)，途中 在連霍高速豫皖界服務(wù)區(qū)換電。</p> <p class="ql-block">終于，我們抵達(dá)了這座充滿魅力的古都——開(kāi)封。期待著在這座城市中，繼續(xù)探尋歷史的足跡，感受文化的韻味，讓心靈在旅途中得到升華。</p><p class="ql-block"> 第三天，迎著初升的陽(yáng)光，我們首先探訪了充滿宋代風(fēng)情的清明上河園。園內(nèi)古韻悠長(zhǎng)，仿佛一幅流動(dòng)的《清明上河圖》，每一處細(xì)節(jié)都讓人沉醉于北宋的繁華盛世。</p> <p class="ql-block">緊接著，我們前往莊嚴(yán)肅穆的包公祠，緬懷這位歷史上公正無(wú)私、鐵面無(wú)私的名臣，感受那份流傳千古的清正之氣。</p> <p class="ql-block">午后，我們的腳步帶我們走進(jìn)了威嚴(yán)的開(kāi)封府。這座昔日天下首府，如今依然氣勢(shì)恢宏，讓人不禁感嘆于古代官署的莊嚴(yán)與輝煌。在這里，我們仿佛穿越時(shí)空，回到了那個(gè)權(quán)力與智慧交織的時(shí)代。</p> <p class="ql-block">傍晚時(shí)分，我們又來(lái)到了大相國(guó)寺。這座千年古剎，香火鼎盛，梵音繚繞，為開(kāi)封增添了一份寧?kù)o與祥和。漫步在寺中，我們感受著這份超脫世俗的寧?kù)o，心靈得到了極大的慰藉。</p> <p class="ql-block">晚飯后，夜幕低垂，華燈初上，我們漫步至燈火闌珊的開(kāi)封鼓樓廣場(chǎng)。廣場(chǎng)上燈火輝煌，人聲鼎沸，熱鬧非凡。我們沉浸在這份獨(dú)特的夜色魅力中，為這次開(kāi)封之行留下了難忘的回憶。</p> <p class="ql-block">第四天，今日的目標(biāo)城市是洛陽(yáng)，全程 235 公里，用時(shí) 5 小時(shí)。</p> <p class="ql-block">一早我們啟程前往開(kāi)封唯一的一座換電站寶津換電站。然而，換電完成后，我們驚訝地發(fā)現(xiàn)電量并未有任何增長(zhǎng)。就在這時(shí)，車機(jī)電話響起，蔚來(lái)客服迅速聯(lián)系我們，告知因螺栓未拆除導(dǎo)致?lián)Q電失敗，維修小哥將在半小時(shí)后抵達(dá)。幸運(yùn)的是，車輛剩余電量尚足以支撐我們繼續(xù)前行。經(jīng)過(guò)溝通我們不用在此等候，而是去途經(jīng)的鄭民高速金明服務(wù)區(qū)換電站，維修小哥將在那里與我們匯合。半小時(shí)后，我們順利抵達(dá)金明服務(wù)區(qū)。當(dāng)日氣溫偏低，寒風(fēng)中，維修小哥身穿醒目的道服，面帶微笑地向我們走來(lái)。他非常貼心地引導(dǎo)我們至休息區(qū)，讓我們?cè)诤涞奶鞖庵懈惺艿揭唤z溫暖。而他則迅速投入到故障處理工作中，手法嫻熟、動(dòng)作迅速，僅僅15分鐘便解決故障順利完成換電，車輛再次煥發(fā)出勃勃生機(jī)。</p><p class="ql-block"> 隨后，我們驅(qū)車前往嵩山少林寺。少林寺坐落于嵩山腹地，是中國(guó)佛教禪宗祖庭和少林武術(shù)的發(fā)源地，被譽(yù)為“天下第一名剎”。寺內(nèi)古木參天，建筑古樸，讓人感受到一股濃厚的禪意與武術(shù)氛圍。</p> <p class="ql-block">下午，我們按計(jì)劃前往洛陽(yáng)白馬寺。白馬寺始建于東漢時(shí)期，是佛教傳入中國(guó)后的第一座官辦寺院，被譽(yù)為“中國(guó)佛教祖庭”。寺內(nèi)香火鼎盛，信徒絡(luò)繹不絕，讓人感受到佛教文化的深遠(yuǎn)影響。</p> <p class="ql-block">原本還打算前往洛陽(yáng)龍門石窟觀賞夜景，但不巧的是，當(dāng)天恰逢洛陽(yáng)馬拉松開(kāi)賽，龍門石窟因此不開(kāi)放。我們只能調(diào)整行程，決定次日再去參觀。</p><p class="ql-block"> 第五天清晨，為了避免停車場(chǎng)擁擠，我們?cè)缭绯霭l(fā)前往龍門石窟。龍門石窟作為中國(guó)石刻藝術(shù)的寶庫(kù)之一，以其精美的雕刻和悠久的歷史而聞名。其中，盧舍那大佛更是壯觀至極，佛像面容慈祥，氣勢(shì)恢宏，令人嘆為觀止。參觀完龍門石窟后，我們離開(kāi)了河南，踏上了前往山西的旅程。</p> <p class="ql-block">洛陽(yáng)到運(yùn)城全程 428 公里，行駛 7 小時(shí)左右 我們?cè)谶B霍高速三門峽服務(wù)區(qū)進(jìn)行了換電，確保車輛有足夠的電量繼續(xù)前行。隨后，我們第一次跨越黃河，駛過(guò)運(yùn)寶黃河大橋，來(lái)到了山西。山西的第一個(gè)景點(diǎn)是永樂(lè)宮，它以其精美的壁畫和宏偉的建筑而著稱，宮內(nèi)壁畫線條流暢、色彩絢麗，堪稱藝術(shù)瑰寶。</p> <p class="ql-block">接著，我們繼續(xù)向西行駛，來(lái)到了位于黃河邊的鸛雀樓。鸛雀樓因唐代詩(shī)人王之渙的《登鸛雀樓》而聞名遐邇，樓體高聳入云，登樓遠(yuǎn)眺，黃河美景盡收眼底，令人心曠神怡。</p> <p class="ql-block">由于龍門石窟行程的變化，我們放棄了普救寺，廣仁王廟，解州關(guān)帝廟等三個(gè)景點(diǎn)的游覽。最后，我們抵達(dá)了運(yùn)城市酒店休息，結(jié)束了全天的行程。全天行駛了430公里，雖然路途較長(zhǎng)，但沿途的美景和豐富的歷史文化讓我們倍感充實(shí)和滿足。</p> <p class="ql-block">第六天的旅程安排得充實(shí)而精彩，我們將從運(yùn)城駛往孝義，全程 441 公里，耗時(shí) 7.5 小時(shí)。 離開(kāi)了酒店，首先驅(qū)車2公里抵達(dá)運(yùn)城萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)進(jìn)行換電，為接下來(lái)的行程做好了充足的準(zhǔn)備。隨后，我們滿懷期待地駛向了心儀已久的壺口瀑布。</p> <p class="ql-block">三年前，我曾有幸來(lái)到山西，卻因眾所周知的原因與壺口瀑布擦肩而過(guò)。此次自駕之旅，我終于得償所愿，二次穿越黃河，分別游覽了陜西和山西兩邊的壺口瀑布。陜西側(cè)的壺口瀑布?xì)鈩?shì)磅礴，水流湍急，奔騰而下，如千軍萬(wàn)馬般震撼人心；而山西側(cè)的壺口瀑布則更顯壯美，瀑布兩側(cè)的巖石峭壁巍峨聳立，與奔騰的瀑布相映成趣，構(gòu)成了一幅令人嘆為觀止的自然畫卷。</p> <p class="ql-block">午后時(shí)分，我們前往了小西天景區(qū)。近期游戲《黑悟空》的發(fā)布使得小西天景區(qū)異常火爆。原本計(jì)劃在景區(qū)停車場(chǎng)充電的計(jì)劃未能如愿，但在警察的熱心指引下，我們?cè)陔x景區(qū)1公里的公共充電場(chǎng)順利完成了整個(gè)行程中的唯一一次充電。小西天大雄寶殿中的雕塑藝術(shù)令人嘆為觀止，一尊尊佛像栩栩如生，線條流暢，色彩絢麗，彰顯了古代工匠的精湛技藝和虔誠(chéng)信仰。它們守護(hù)著這片土地的古老神靈，靜靜地訴說(shuō)著千年的故事。漫步其中，仿佛穿越了時(shí)空的隧道，與這些古老的雕塑進(jìn)行了一次心靈的對(duì)話。</p> <p class="ql-block">游覽完小西天景區(qū)后，我們驅(qū)車前往孝義市休息。然而，從小西天到孝義的路途并不順暢，全程沒(méi)有高速，盡是縣道，且有長(zhǎng)達(dá)20公里的道路正在維修。路上凹坑遍布，塵土飛揚(yáng)，更有剛鋪完柏油的區(qū)域未設(shè)提示，導(dǎo)致我們的車身不慎濺上了大量柏油，令人心疼不已。盡管路途坎坷，但正是這些挑戰(zhàn)和困難，讓我們的旅程更加豐富多彩和難忘。</p> <p class="ql-block">第七天的目的地是本次行程的最北端——大同市，全程 506 公里，行駛 7 小時(shí) 29 分 。由于從孝義市前往應(yīng)縣木塔的高速公路上缺乏換電資源，我們就駛出高速，前往忻州城市廣場(chǎng)進(jìn)行換電。借此機(jī)會(huì)，我們也順道參觀了閻錫山故居，感受了那段風(fēng)云變幻的歷史。</p> <p class="ql-block">換電完畢后，我們繼續(xù)驅(qū)車前往應(yīng)縣木塔。這座千年古塔以其精湛的建筑技藝和悠久的歷史背景，令人嘆為觀止。木塔結(jié)構(gòu)精巧，每層檐下裝有風(fēng)鈴，微風(fēng)吹過(guò)，悅耳動(dòng)聽(tīng)。塔內(nèi)佛像栩栩如生，壁畫色彩斑斕，展現(xiàn)了中國(guó)古代建筑和藝術(shù)的輝煌成就。</p> <p class="ql-block">原本我們還計(jì)劃參觀應(yīng)縣木塔附近的凈土寺，寺內(nèi)擁有被譽(yù)為“最美藻井”的精美建筑。遺憾的是，由于應(yīng)縣木塔門口正在修路，部分道路封閉，導(dǎo)航無(wú)法準(zhǔn)確指引我們到達(dá)景區(qū)。盡管徒步前往凈土寺僅有1.5公里的距離，但在當(dāng)時(shí)的情況下，我們只能無(wú)奈放棄這一計(jì)劃。</p> <p class="ql-block">傍晚時(shí)分，我們抵達(dá)了大同市?；仡欉@一天的行程，雖然途中有所失望，但沿途的風(fēng)景和經(jīng)歷都將成為我們寶貴的回憶。</p> <p class="ql-block">第八天的行程從云崗石窟開(kāi)始。三年前我曾到訪此地，但當(dāng)時(shí)第一到第四洞窟正在維修，未能一睹全貌，心中難免有些遺憾。這次故地重游，終于彌補(bǔ)了那份不足。云崗石窟，這處佛教藝術(shù)的寶庫(kù)，以其精湛的雕刻技藝和豐富的文化內(nèi)涵，令人嘆為觀止。石窟中的佛像栩栩如生，壁畫色彩斑斕，每一幅作品都蘊(yùn)含著深厚的歷史底蘊(yùn)和藝術(shù)價(jià)值。</p> <p class="ql-block">下午，我們前往了華嚴(yán)寺和善化寺。這兩座寺廟都擁有千余年的歷史，是遼代建筑的杰出代表。華嚴(yán)寺以其雄偉壯觀的建筑群和精美的佛像雕塑而聞名，寺內(nèi)的壁畫更是藝術(shù)瑰寶。善化寺則以其古樸典雅的風(fēng)格和深厚的文化底蘊(yùn)吸引著眾多游客。兩座寺廟都是我國(guó)1961年頒布的第一批文物保護(hù)單位，承載著豐富的歷史信息和文化遺產(chǎn)。</p> <p class="ql-block">隨后，我們登上了大同城墻。這座古老的城墻見(jiàn)證了大同的滄桑變遷，如今已成為這座城市的一道獨(dú)特風(fēng)景線。站在城墻上俯瞰整個(gè)大同市區(qū)，古老的建筑與現(xiàn)代的城市風(fēng)貌交相輝映，展現(xiàn)出大同的獨(dú)特魅力。夕陽(yáng)余暉灑落在城墻上，更添幾分韻味和詩(shī)意。如今的大同，已蛻變成一座令人心曠神怡的美麗城市。歷史上的煤都如今以“大同藍(lán)”著稱，展現(xiàn)出令人贊嘆的生態(tài)轉(zhuǎn)變。</p> <p class="ql-block">這一天的行程，讓我們深刻感受到了大同這座城市的魅力和歷史底蘊(yùn)。無(wú)論是云崗石窟的藝術(shù)瑰寶，還是華嚴(yán)寺和善化寺的遼代建筑，都讓我們流連忘返。而大同城市的美麗景色，更是讓我們對(duì)這座城市充滿了敬意和向往。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">由于大同天氣驟變，寒意襲人，同行中有人不幸感冒。為了避免病情擴(kuò)散或其他意外情況發(fā)生，我們不得不臨時(shí)決定結(jié)束此次來(lái)之不易的旅行，即刻啟程返家。讓我們深感遺憾是心中向往已久的唐代建筑佛光寺，以及皇城相府和湘峪古堡等名勝，都未能如愿探訪。</p><p class="ql-block">第九天，從大同出發(fā)，我們途經(jīng)鄭州南部的新鄭市，一路向南，全程約 763 公里，駕駛了 10 小時(shí) 20 分，途中在大同萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)換電站和二廣高速武鄉(xiāng)服務(wù)區(qū)換電，順利抵達(dá)新鄭市酒店。山西的高速公路蜿蜒曲折，山道眾多，車輛不停地在山洞間穿梭。途中，道路維修頻繁，限速變化莫測(cè)，給我們的行程增添了不少挑戰(zhàn)。幸好，我們駕駛的是具備智能駕駛功能的汽車，它幫助我們解放了手腳，輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況。盡管如此，長(zhǎng)達(dá)十個(gè)多小時(shí)的駕駛時(shí)間還是讓我們略感疲憊。</p> <p class="ql-block">在新鄭市，我們?cè)居?jì)劃在酒店附近充電，卻意外地發(fā)現(xiàn)酒店竟然新安裝了第四代換電站。當(dāng)我們的車子駛?cè)霌Q電站時(shí)，保安熱情地詢問(wèn)我們是否需要換電，讓我們得到了意外的驚喜。</p> <p class="ql-block">新鄭市到上海還有875 公里的路程，根據(jù)前一天的經(jīng)驗(yàn)，一大早就出發(fā)，踏上了歸家的路途。途中在連霍高速彭城服務(wù)區(qū)，京滬高速寶應(yīng)服務(wù)區(qū)，沈海高速太倉(cāng)溪服務(wù)區(qū)換電。令人欣喜的是，當(dāng)我們?cè)竭^(guò)黃河，進(jìn)入河南地界后，高速公路的狀況煥然一新。限速全程120公里，道路維修也大大減少，這使得我們最后一天的回家之路異常順暢，在傍晚 5 點(diǎn)整順利到家， 行駛時(shí)間只有 9 小時(shí) 30 分。</p> <p class="ql-block">小插曲一：120公里的時(shí)速讓車子的能耗增大，第一段計(jì)劃行程是到徐州彭城服務(wù)區(qū)換電，路程331公里。然而，當(dāng)距離服務(wù)區(qū) 40 公里時(shí) ，車子已經(jīng)在提醒電量告急，不得已只能將車子設(shè)置成節(jié)能模式，并降低車速，最后在電量指示為零，剩余里程為 4 公里時(shí)有驚無(wú)險(xiǎn)的到達(dá)彭城服務(wù)區(qū)，驚出了一身冷汗。</p> <p class="ql-block">小插曲二：高速上落下一個(gè)凳子，當(dāng)時(shí)我正想變道在看后視鏡居然沒(méi)注意到，好在車輛已經(jīng)激發(fā) AEB 減速并自動(dòng)方向右偏保證安全距離，車輛的忽然減速幾乎讓我以為已經(jīng)撞上了這個(gè)凳子，又是一個(gè)有驚無(wú)險(xiǎn)。</p> <p class="ql-block">這次穿越山西之旅，讓我深刻感受到了自駕游的魅力。它不僅讓我領(lǐng)略了祖國(guó)的大好河山，讓我在旅途中找到了內(nèi)心的寧?kù)o與滿足，更是對(duì)自己體力，耐力和忍受力的的考驗(yàn)。當(dāng)然所有的這一切都是在高科技，高技術(shù)化的蔚來(lái)電車的加持下才能完成。如今，我已經(jīng)開(kāi)始計(jì)劃下一次的自駕旅行。相信在未來(lái)的日子里，蔚來(lái)電動(dòng)車將繼續(xù)陪伴著我，探索更多未知的美麗風(fēng)景。</p>