<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 2008年8月的一天，我在北京飛往長(zhǎng)沙的航班上非常幸運(yùn)地看到了神奇的佛光。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 那天的座位靠窗，窗外處于順光方向。當(dāng)時(shí)飛機(jī)舷窗外不遠(yuǎn)處有云，云層并不厚，但水汽含量比較高。陽(yáng)光照在云層上，發(fā)出明亮但并不刺眼的光芒。突然，我看見(jiàn)機(jī)翼下的云層中出現(xiàn)了一個(gè)淡淡的光環(huán)，不大，但七色俱全，非常靚麗。漸漸的，光環(huán)越來(lái)越清晰，正中還有一個(gè)完整的飛機(jī)剪影，我猛然意識(shí)到：今天有幸親眼目睹了傳說(shuō)中的佛光！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 只見(jiàn)舷窗外的佛光光環(huán)與我同步前行，并隨著云層的濃淡、遠(yuǎn)近變化而相應(yīng)改變，時(shí)而變大、時(shí)而變小，時(shí)而清晰、時(shí)而模糊。七彩光環(huán)清晰時(shí)非常漂亮，一種難以描摹的艷麗，而光環(huán)中央飛機(jī)剪影的邊緣也顯得很銳利。佛光隨著云層不斷地變化，讓人產(chǎn)生了一種幻覺(jué)，似乎佛光是在穿云破霧追趕我，為我指引著前程??。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 此景實(shí)在難得一見(jiàn)，我立即掏出隨身攜帶的數(shù)碼相機(jī)錄了一段視頻，將這一奇景記錄了下來(lái)，恰逢空姐來(lái)送餐食，我不得不中止了拍攝。此行倘若沒(méi)有帶相機(jī)，就會(huì)留下極大的遺憾了！雖然有手機(jī)，但飛行途中手機(jī)不能開(kāi)機(jī)，況且當(dāng)年手機(jī)的攝錄功能也很有限。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 按照現(xiàn)代科學(xué)的解釋?zhuān)鸸馐且环N特殊的物理現(xiàn)象，叫做“日暈”，是在多云天氣，強(qiáng)烈的陽(yáng)光照射在云層表面時(shí)形成的一種衍射現(xiàn)象。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 當(dāng)陽(yáng)光從觀察者身后射來(lái)，在穿過(guò)無(wú)數(shù)組前后兩個(gè)薄層的云霧滴時(shí)，其間的前一個(gè)云霧滴層對(duì)入射陽(yáng)光產(chǎn)生分光作用，后一個(gè)云霧滴層則對(duì)被分離出的彩色光產(chǎn)生反射作用。反射光向太陽(yáng)一側(cè)散開(kāi)或匯聚，此時(shí)若你位于太陽(yáng)和云霧之間，就可見(jiàn)到環(huán)形的彩色光象，這就是佛光。只要光照較強(qiáng)，云霧滴半徑較小且大小均一，就有可能見(jiàn)到多個(gè)明亮程度不同但色彩排列順序一致的同心的佛光光環(huán)。由于產(chǎn)生的條件非?？量?，佛光的出現(xiàn)非常罕見(jiàn)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 佛光的光環(huán)一般有4圈，由于最外圈的光環(huán)亮度很低，通常情況下人眼只能分辨出3圈。親愛(ài)的朋友，上面這張圖你能分辨出幾圈光環(huán)？??</span></p>