<p class="ql-block">走進(jìn)浦口火車(chē)站，仿佛就走進(jìn)了一段塵封的歷史。這座古老的火車(chē)站，見(jiàn)證了無(wú)數(shù)的離別與重逢，承載著滿(mǎn)滿(mǎn)的回憶與故事。</p> <p class="ql-block">?浦口火車(chē)站?，始建于1908年，1912年正式建成通車(chē)，是津浦鐵路的重要站點(diǎn)，連接了河北、山東、安徽、江蘇等11省，曾是重要的交通樞紐。車(chē)站的建筑風(fēng)格為老式英式建筑，具有獨(dú)特的米黃色外墻和紅色大屋頂，伸出直通月臺(tái)的單柱傘形長(zhǎng)廊和連接輪渡碼頭的拱形雨廊是其特色建筑結(jié)構(gòu)。?</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">浦口火車(chē)站不僅是一個(gè)交通站點(diǎn)，更是一個(gè)充滿(mǎn)歷史故事的地方。1918年冬天，朱自清在此與父親話(huà)別，寫(xiě)下了著名的散文《背影》。1929年5月28日，孫中山先生的靈柩由此運(yùn)抵并停放，成為重要的歷史時(shí)刻。1949年，鄧小平和陳毅由此進(jìn)入南京，迎來(lái)了南京解放的曙光。</p> <p class="ql-block">那背影, 定格在浦口站, 歲月悠悠, 鏡頭捕捉的不只是畫(huà)面, 更是情懷</p> <p class="ql-block">老舊的建筑，斑駁的墻壁，仿佛在訴說(shuō)著過(guò)去的輝煌與滄桑。</p> <p class="ql-block">這是一個(gè)裝滿(mǎn)故事的地方，像一本泛黃卻韻味悠長(zhǎng)的老書(shū)…</p>