<p class="ql-block"><b> 筆者近日看到</b><b style="font-size:18px;">一則視頻，是空軍軍事專(zhuān)家宋心之在北京新四軍研究會(huì)上的演講，短短20分鐘，與觀眾分享了剛剛結(jié)束的“2024珠海航展”的五大亮點(diǎn)。他在</b><b>解讀所展裝備和飛行表演說(shuō)明的深層次問(wèn)題時(shí)談到：我們過(guò)去總是說(shuō)我軍如何“運(yùn)用劣勢(shì)裝備，對(duì)抗和戰(zhàn)勝具有優(yōu)勢(shì)裝備的敵人”，看了這次航展，我空軍雙發(fā)重型高檔戰(zhàn)機(jī)（殲-20等）的性能和總數(shù)量都超過(guò)了美軍，中型戰(zhàn)機(jī)（殲-35）性能亦全面超過(guò)了F-35，</b><b style="font-size:18px;">連美方在2023財(cái)年實(shí)力統(tǒng)計(jì)報(bào)告中也不得不承認(rèn)，</b><b>美空軍在遠(yuǎn)東地區(qū)對(duì)中國(guó)空軍“毫無(wú)優(yōu)勢(shì)可言”；這可說(shuō)是一個(gè)里程碑式的事件，</b><b style="font-size:18px;">中國(guó)空軍如今可以自信地說(shuō)，</b><b>在爭(zhēng)奪制空權(quán)的戰(zhàn)斗機(jī)的性能、質(zhì)量和數(shù)量上，我們絲毫不比美國(guó)差！</b></p> <p class="ql-block"><b> 無(wú)論在新中國(guó)成立之前，還是建國(guó)后相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間，我軍長(zhǎng)期不得不用“小米加步槍”對(duì)付敵人的“飛機(jī)加坦克”，不僅在地面拼刺刀，還在“海上拼刺刀”、“空中拼刺刀”；從“你打你的原子彈，我打我的手榴彈”，到敵我空軍主力戰(zhàn)機(jī)等部分軍事裝備性能優(yōu)劣、數(shù)量多少的易位轉(zhuǎn)換，以及“中華神盾“和“東風(fēng)快遞”等的大顯神威，均令人感慨萬(wàn)千。</b></p><p class="ql-block"><b> 由此，筆者想起本人曾經(jīng)服役的老部隊(duì)（空軍航空兵原第24師）的一個(gè)經(jīng)典戰(zhàn)例，胡壽根駕殲-6“空中拼刺刀”，擊落美蔣F-104G——那場(chǎng)臺(tái)海上空20世紀(jì)的最后一次空戰(zhàn)。</b></p> <p class="ql-block"><b> 朝鮮停戰(zhàn)以后，美帝國(guó)主義把新中國(guó)當(dāng)成主要的假想敵，五、六十年代，東南沿海地區(qū)一直是美國(guó)當(dāng)局和國(guó)民黨空軍襲擾偵察的重點(diǎn)，防空作戰(zhàn)是大陸空軍一項(xiàng)主要任務(wù)。在與國(guó)民黨空軍的對(duì)陣中，我空軍航空兵部隊(duì)創(chuàng)造了一次次成功的戰(zhàn)例，共擊落擊傷各型敵機(jī)七十余架，其中我空軍史上著名的“1.13”戰(zhàn)斗，胡壽根駕駛殲-6對(duì)陣F-104G，他發(fā)揚(yáng)勇敢拼搏的精神，從接到命令到打下敵機(jī)，又追蹤被打中的敵機(jī)，直到看清敵機(jī)葬身大海，整個(gè)過(guò)程僅用了一分鐘，而用于攻擊時(shí)間只有10多秒，創(chuàng)造了空戰(zhàn)史上以“打?qū)︻^”戰(zhàn)法擊落敵機(jī)的光輝戰(zhàn)例，同時(shí)也是世界上第一次駕駛超音速飛機(jī)用普通航炮擊落對(duì)方性能優(yōu)異、裝備空空導(dǎo)彈的超音速飛機(jī)，成為軍內(nèi)外眾多大型教科書(shū)上所介紹的劣勢(shì)裝備戰(zhàn)勝擁有優(yōu)勢(shì)裝備敵人的一個(gè)著名經(jīng)典。</b></p><p class="ql-block"> ▽空戰(zhàn)英雄胡壽根和他的戰(zhàn)鷹。注意飛機(jī)座艙蓋下面的紅五星，這就是擊落敵機(jī)的標(biāo)志。</p> <p class="ql-block"><b> 胡壽根?1932年1月5日出生在江西省南昌縣一個(gè)祖祖輩輩務(wù)農(nóng)的窮苦家庭，1951年7月加入中國(guó)共產(chǎn)黨</b><b style="font-size:18px;">，同年入伍參加抗美援朝，</b><b>1953年學(xué)習(xí)飛行，從事飛行工作28年，歷任空24師飛行員、中隊(duì)長(zhǎng)、大隊(duì)長(zhǎng)、70團(tuán)副政委、師副參謀長(zhǎng)，空6軍參謀長(zhǎng)助理等職。在空軍服役期間，他展現(xiàn)了卓越的飛行技能和戰(zhàn)術(shù)水平，先后榮立一等功1次、二等功1次、三等功3次，并獲得“空中衛(wèi)士”、“空中神炮手”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。</b></p> <p class="ql-block"><b>?? 在國(guó)土防空作戰(zhàn)中，相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，我人民空軍的飛機(jī)性能不如敵人，在裝備敵優(yōu)我劣的情況下，我空軍航空兵扎實(shí)訓(xùn)練，敢打敢拼，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)經(jīng)典戰(zhàn)例。其中臺(tái)海最后一次空戰(zhàn)，就是在性能劣勢(shì)的情況下反殺敵人，以致海峽東岸長(zhǎng)期不愿承認(rèn)失敗，甚至無(wú)恥地鼓吹“2：0大勝”。</b></p><p class="ql-block"><b> 那是1967年1月13日中午，國(guó)民黨空軍出動(dòng)美國(guó)援助的1架RF-104G偵察機(jī)，在4架F-104G戰(zhàn)斗機(jī)的掩護(hù)下，企圖對(duì)福建漳州等沿海地區(qū)進(jìn)行偵察并伺機(jī)偷襲我軍飛機(jī)。我人民空軍24師70團(tuán)（時(shí)稱(chēng)大隊(duì)）先后出動(dòng)8架殲-6戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行攔截。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;">▽殲-6雙機(jī)編隊(duì)起飛</p> <p class="ql-block"><b> 1月13日中午時(shí)分，福建沿海我預(yù)警雷達(dá)發(fā)現(xiàn)國(guó)民黨空軍4架F-104G掩護(hù)機(jī)、1架RF-104G偵察機(jī)企圖偵察福建沿海重要目標(biāo)。獲悉情報(bào)后，我空8軍副軍長(zhǎng)徐登昆（50年代任空24師第2任師長(zhǎng)）立即命令駐漳州的空24師70團(tuán)出動(dòng)殲-6實(shí)施攔截。12時(shí)45分，胡壽根所在的小分隊(duì)4架殲-6（帶隊(duì)長(zhǎng)機(jī)喬田福和僚機(jī)葉木佑、長(zhǎng)機(jī)胡壽根和僚機(jī)陳國(guó)良）第一批起飛，在地面的引導(dǎo)下爬升到9000米高度，到安溪、長(zhǎng)泰空域待戰(zhàn)。這種作戰(zhàn)指揮措施，是針對(duì)國(guó)民黨偵察機(jī)騷擾“入陸縱深淺、擦邊時(shí)間短、速來(lái)速去”的特點(diǎn)而決定的。</b></p><p class="ql-block"> ▽我軍的殲-6戰(zhàn)斗機(jī)，注意當(dāng)時(shí)機(jī)身上的標(biāo)語(yǔ)“為人民服務(wù)”和翼刀上的“毛主席萬(wàn)歲”</p> <p class="ql-block"><b> F-104是美國(guó)在20世紀(jì)50年代末研制成功的兩馬赫（兩倍音速）的高空高速戰(zhàn)斗機(jī)，F(xiàn)-104G是為了滿足歐洲的作戰(zhàn)需求衍生的一種型號(hào)，除了執(zhí)行高速攔截任務(wù)外，還能對(duì)地攻擊，RF-104G是其偵察改型，最大速度達(dá)到了兩馬赫，作戰(zhàn)半徑、武器裝備、機(jī)載設(shè)備等方面都處于當(dāng)時(shí)世界上先進(jìn)地位，而我裝備的殲-6飛機(jī)遠(yuǎn)沒(méi)有敵機(jī)飛得快、飛得高，時(shí)速相差900公里。RF-104G首次竄入中國(guó)大陸沿海的時(shí)間為1965年年初，到1967年1月上旬，對(duì)大陸沿海地區(qū)的偵察已達(dá)11次。在這兩年時(shí)間內(nèi)，我駐閩人民空軍仔細(xì)研究該型敵機(jī)的特點(diǎn)和活動(dòng)規(guī)律，但我軍的殲-6面對(duì)近兩倍于我的大速度敵機(jī)，截?fù)綦y度相當(dāng)大，</b><b style="font-size:18px;">只能在負(fù)速度差條件下，</b><b>采取大角度斜對(duì)頭進(jìn)入、進(jìn)行阻攔射擊</b><b style="font-size:18px;">的戰(zhàn)法</b><b>。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;">▽國(guó)民黨空軍的RF-104G偵察機(jī)</p> <p class="ql-block"><b> 12時(shí)40分左右，敵護(hù)航機(jī)越過(guò)了所謂的海峽中線。隨后，4架F-104G飛到了中高空，以吸引我軍雷達(dá)的注意，掩護(hù)低空的RF-104G。</b></p><p class="ql-block"><b> 12時(shí)53分，我警戒雷達(dá)在臺(tái)灣公館西40公里處，發(fā)現(xiàn)四架F-104G敵機(jī)，航向270度，高速向廈門(mén)方向竄犯。這是從臺(tái)灣公館機(jī)場(chǎng)起飛，由肖亞明少校率隊(duì)的國(guó)民黨空軍第3大隊(duì)，2號(hào)機(jī)胡世霖上尉、3號(hào)機(jī)楊敬宗少校、4號(hào)機(jī)石貝波中尉。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷，這是敵掩護(hù)偵察機(jī)出動(dòng)的信號(hào)，以吸引我們指揮員的視線，達(dá)到其掩護(hù)偵察機(jī)的目的。不出所料，12時(shí)56分我預(yù)警雷達(dá)在漳州東南145公里處發(fā)現(xiàn)RF-104G偵察機(jī)1架，高度200米。這架偵察機(jī)由國(guó)民黨空軍第12中隊(duì)宋俊華中校駕駛，從臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng)起飛，隱蔽出航，沿臺(tái)灣西海岸向南飛行，經(jīng)馬公島右轉(zhuǎn)對(duì)向大陸。</b></p><p class="ql-block"> ▽臺(tái)灣當(dāng)局空軍裝備的美式F-104戰(zhàn)斗機(jī)</p> <p class="ql-block"><b> RF-104G通常采取低空進(jìn)入，急速爬升，高空高速偵察的戰(zhàn)術(shù)。宋俊華出海后一直保持著200米的低空飛行，在他身后是4架護(hù)航的F-104G戰(zhàn)斗機(jī)。但石貝波中尉駕駛的4號(hào)機(jī)由于出了點(diǎn)故障，晚了一分鐘起飛，落在后面。</b></p><p class="ql-block"><b> 在F-104的掩護(hù)下，RF-104G經(jīng)過(guò)一番迷惑性操作后，在澎湖島上空突然右轉(zhuǎn)，朝廈門(mén)方向飛去，意圖進(jìn)行又一次的“偷窺”行動(dòng)。</b></p><p class="ql-block"><b> RF-104G接近大陸時(shí)，宋俊華中校見(jiàn)時(shí)機(jī)差不多了，便開(kāi)始開(kāi)加力由200米急速爬高，12點(diǎn)59分竄至金門(mén)東南30公里時(shí)，高度已升至1.08萬(wàn)米，速度達(dá)到了1600～2000公里／小時(shí)，4架護(hù)航的F-104G在其后方約100公里處，成平行狀態(tài)向大陸飛來(lái)。</b></p><p class="ql-block"> ▽國(guó)民黨空軍4架F-104G戰(zhàn)斗機(jī)</p> <p class="ql-block"><b> 眼見(jiàn)敵人就要進(jìn)入偵察區(qū)域，地面指揮所引導(dǎo)空域待戰(zhàn)的我4機(jī)編隊(duì)出擊。13點(diǎn)02分，地面指揮員命令：“投副油箱，開(kāi)加力！”4架殲-6戰(zhàn)斗機(jī)立即轉(zhuǎn)向朝RF-104G飛去。</b></p><p class="ql-block"><b> 國(guó)民黨位于金門(mén)的雷達(dá)站發(fā)現(xiàn)了我軍的動(dòng)向，立即通知了宋俊華。宋俊華心里雖然有些擔(dān)心，但他知道殲-6速度沒(méi)有RF-104G快，速度就是最好的護(hù)身符，更何況還有4架裝備了導(dǎo)彈的飛機(jī)護(hù)航，于是進(jìn)一步加速，高度達(dá)到11000米，當(dāng)敵從廈門(mén)上空通過(guò)時(shí)，我機(jī)與敵偵察機(jī)交叉而過(guò)，未能發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;">▽敵RF-104G飛行軌跡</p> <p class="ql-block"><b> 由于此前有不少入陸偵察的蔣軍飛機(jī)被擊落，宋俊華發(fā)現(xiàn)前來(lái)攔截的殲-6后，隨即大聲呼救：“發(fā)現(xiàn)共機(jī)，請(qǐng)求支援！”然后利用速度優(yōu)勢(shì)，以2倍音速高速掠過(guò)我沿海地區(qū)，掉頭往海上方向逃竄。</b></p><p class="ql-block"><b> 我首次截?fù)粑茨艹晒?。于是指揮所引導(dǎo)我機(jī)在敵偵察機(jī)右側(cè)跟蹤，待敵機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí)，再次切半徑截?fù)?。?dāng)我殲-6飛機(jī)用大坡度反轉(zhuǎn)改平坡度時(shí)，已落后敵偵察機(jī)4公里。我軍帶隊(duì)長(zhǎng)機(jī)喬田福后來(lái)回憶：“由于云層遮擋，我們一開(kāi)始沒(méi)有發(fā)現(xiàn)敵機(jī)，直接交匯過(guò)去了。當(dāng)我們?cè)诘孛嬉龑?dǎo)下轉(zhuǎn)回來(lái)，已經(jīng)落后了，敵機(jī)的速度比我們快，再也趕不上了?！币驍澄宜俣炔畲?，距離越拉越遠(yuǎn)，敵偵察機(jī)經(jīng)同安、安溪右轉(zhuǎn)后，頭也不回地在湄洲島上空飛出了大陸。</b></p><p class="ql-block"> ▽臺(tái)空軍清泉崗基地，門(mén)口是一架TF-104B教練機(jī)</p> <p class="ql-block"><b> 此時(shí)，在海上掩護(hù)敵偵察機(jī)的4架F-104G，發(fā)現(xiàn)我機(jī)在拉煙層活動(dòng)，認(rèn)為態(tài)勢(shì)對(duì)其十分有利，倚仗其飛機(jī)性能優(yōu)勢(shì)，以高度11000米，速度2000公里／時(shí)，從我機(jī)右側(cè)方向迅速逼近，</b><b style="font-size:18px;">對(duì)我機(jī)實(shí)施偷襲。</b><b>13點(diǎn)04分，敵F-104G飛到了晉江東南，13點(diǎn)05分，F(xiàn)-104G在殲-6右側(cè)30度方向，距離約40公里。</b></p><p class="ql-block"><b> 我指揮員發(fā)現(xiàn)空情急劇變化，根據(jù)敵我雙方態(tài)勢(shì)，</b><b style="font-size:18px;">當(dāng)即果斷改變作戰(zhàn)決心，</b><b>抓住戰(zhàn)機(jī)，指揮我機(jī)群攻擊護(hù)航的敵戰(zhàn)斗機(jī)群。</b></p><p class="ql-block"><b> 13時(shí)05分，</b><b style="font-size:18px;">空8軍指揮所</b><b>下令我4架殲-6左轉(zhuǎn)航向90度，斜對(duì)頭接敵，打敵掩護(hù)機(jī)，并通報(bào)飛行員，敵機(jī)在右前方30度，距離40公里。</b></p><p class="ql-block"> ▽地勤戰(zhàn)士們正在給殲-6裝炮彈，30mm機(jī)炮威力巨大，打中數(shù)發(fā)即可擊落敵機(jī)。</p> <p class="ql-block"><b> F-104G編隊(duì)在敵金門(mén)雷達(dá)站的引導(dǎo)下，早就爬升到了13000米的高空，占據(jù)了有利的位置。</b></p><p class="ql-block"><b> 敵長(zhǎng)機(jī)肖亞明少校透過(guò)云層發(fā)現(xiàn)了兩架殲-6，他興奮地按下了導(dǎo)彈發(fā)射鈕，但沒(méi)有任何反應(yīng)，原來(lái)是出故障了。</b></p><p class="ql-block"> ▽F-104G空射導(dǎo)彈，當(dāng)時(shí)的導(dǎo)彈命中率很低</p> <p class="ql-block"><b> 僚機(jī)胡世霖上尉接替長(zhǎng)機(jī)攻擊，也許他心里太激動(dòng)，或者深怕距離近被“拼刺刀”，竟然還沒(méi)等進(jìn)入射程就發(fā)射了一枚“響尾蛇”導(dǎo)彈，自然是沒(méi)有任何結(jié)果。</b></p><p class="ql-block"><b> 但這個(gè)小胡上尉卻隨即在無(wú)線電里大叫：“我打下一架共機(jī)啦！”</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;">▽F-104G三視圖</p> <p class="ql-block"><b> 胡壽根所在的小分隊(duì)4機(jī)起飛后，首先執(zhí)行反偵察攔截任務(wù)，準(zhǔn)備截?fù)魯硞刹鞕C(jī)。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:18px;"> 胡壽根駕機(jī)</b><b>爬升至9000米時(shí)，發(fā)現(xiàn)了敵RF-104G。敵機(jī)見(jiàn)狀迅速掉頭往海上方向逃竄。</b><b style="font-size:18px;">正當(dāng)我機(jī)追趕敵偵察機(jī)時(shí)</b><b>，又接指揮所通報(bào)</b><b style="font-size:18px;">“右后方有敵機(jī)4架”，</b><b>不一會(huì)兒，我4機(jī)果然發(fā)現(xiàn)在金門(mén)東邊低空埋伏了4架F-104G戰(zhàn)斗機(jī)，它企圖憑借速度快、裝備有“響尾蛇”導(dǎo)彈和幫助飛行員遠(yuǎn)距離發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的電子雷達(dá)設(shè)備等優(yōu)越條件，向右側(cè)方偷襲我機(jī)。</b></p><p class="ql-block"><b> 指揮所不斷向我機(jī)通報(bào)敵護(hù)航機(jī)的位置：“120公里、110公里、100公里……”胡壽根一聽(tīng)，心想今天要拼了！前有偵察機(jī)后有戰(zhàn)斗機(jī)，怎么打？他是僚機(jī)組長(zhǎng)三號(hào)機(jī)，就緊急向長(zhǎng)機(jī)報(bào)告：“你想辦法把偵察機(jī)打掉，后面的（戰(zhàn)斗機(jī)）我來(lái)對(duì)付?！?lt;/b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;">▽胡壽根（左）</p> <p class="ql-block"><b> “70公里”、“60公里”、“50公里”，</b><b style="font-size:18px;">指揮所連續(xù)通報(bào)敵機(jī)位置。</b><b>正當(dāng)敵我距離越來(lái)越近時(shí)，我地面引導(dǎo)雷達(dá)忽然出現(xiàn)了問(wèn)題，對(duì)敵我信號(hào)掌握不夠連續(xù)，導(dǎo)致我軍戰(zhàn)機(jī)接收到錯(cuò)誤的指令，“左轉(zhuǎn)”向了海岸線。此時(shí)敵已竄至?xí)x江東南30公里的海面上空，而且此次敵機(jī)入竄，偷襲方式非同尋常，敵采取了“分合”戰(zhàn)術(shù)，敵長(zhǎng)機(jī)組基本沿偵察機(jī)航線飛行，誘惑我機(jī)上鉤；敵僚機(jī)組則在內(nèi)側(cè)切半徑偷襲我機(jī)。</b></p><p class="ql-block"><b> 關(guān)鍵時(shí)刻，地面領(lǐng)航員董福成在雷達(dá)顯示器上發(fā)現(xiàn)，我機(jī)右側(cè)有一批敵機(jī)（敵僚機(jī)組）偷襲，距離僅15公里，我左轉(zhuǎn)，會(huì)把機(jī)尾暴露給敵機(jī)，敵機(jī)上的“響尾蛇”導(dǎo)彈很容易捕捉到尾噴管熱源；更嚴(yán)峻的是敵我距離很快就將進(jìn)入導(dǎo)彈最大射程的12公里范圍內(nèi)，若繼續(xù)左轉(zhuǎn)，敵機(jī)進(jìn)入射程就有可能對(duì)我開(kāi)火，情況十分不利。</b></p><p class="ql-block"><b> 董福成來(lái)不及請(qǐng)示，直接對(duì)飛行員們喊道：“不要左轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)打斜對(duì)頭！立即轉(zhuǎn)，動(dòng)作要快！”4架殲-6立即70度大坡度右轉(zhuǎn)，準(zhǔn)備進(jìn)行刺刀見(jiàn)紅的對(duì)頭攻擊。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;">▽殲-6三視圖。</p> <p class="ql-block"><b> 信號(hào)問(wèn)題還導(dǎo)致我編隊(duì)中的喬田福未能及時(shí)接收到正確的右轉(zhuǎn)命令。此時(shí)，葉木佑聽(tīng)到右急轉(zhuǎn)口令后迅速反應(yīng)，但在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中突然發(fā)現(xiàn)一架F-104G向他的方向襲來(lái)，距離僅5公里。面對(duì)這一危機(jī)，葉木佑果斷采取反扣戰(zhàn)術(shù)，準(zhǔn)備向敵機(jī)開(kāi)火。那架F-104G卻突然下降高度并鉆入云層，逃離了戰(zhàn)場(chǎng)。</b></p><p class="ql-block"><b> 此時(shí)敵方掉隊(duì)的F-104G僚機(jī)飛行員石貝波中尉也急于表現(xiàn)，朝正在轉(zhuǎn)向的殲-6發(fā)射了一枚導(dǎo)彈。由于沒(méi)有鎖定熱源，這枚導(dǎo)彈沒(méi)有命中，但小石中尉卻聲稱(chēng)：“擊落了一架共機(jī)”。</b></p><p class="ql-block"> ▽胡世霖（4347）、石貝波（4344）的座機(jī)</p> <p class="ql-block"> ▽宣稱(chēng)“擊落共機(jī)”<span style="font-size:18px;">，實(shí)際上什么都沒(méi)打到</span>的胡世霖（右）、石貝波（左）</p> <p class="ql-block"><b> “機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人”，在長(zhǎng)期的攔截作戰(zhàn)中，我軍飛行員針對(duì)速度不如敵機(jī)的情況，從1958年起，就針對(duì)性地訓(xùn)練了“負(fù)速度差攔截戰(zhàn)術(shù)”，即斜對(duì)頭敵機(jī)前半球直接開(kāi)炮攻擊，攻擊時(shí)使用固定瞄準(zhǔn)環(huán)而不是活動(dòng)跟蹤光環(huán)，飛行員預(yù)估提前量射擊等戰(zhàn)法。胡壽根平時(shí)刻苦訓(xùn)練，這時(shí)終于派上了用場(chǎng)，接下來(lái)的時(shí)刻，胡壽根成為了關(guān)鍵人物。</b></p><p class="ql-block"><b> 聽(tīng)到地面?zhèn)鱽?lái)右急轉(zhuǎn)的口令，胡壽根意識(shí)到情況緊急，便帶著僚機(jī)迅速大坡度轉(zhuǎn)彎，完全沒(méi)有注意到敵人的舉動(dòng)。他后來(lái)回憶道：“我不知道敵機(jī)發(fā)射了導(dǎo)彈，但當(dāng)時(shí)我們正在急轉(zhuǎn)彎，導(dǎo)彈很難鎖定尾噴口，即使發(fā)射了，也不可能命中。”</b></p><p class="ql-block"><b> 胡壽根</b><b style="font-size:18px;">迅速搜索敵機(jī)，但在尋找的過(guò)程中，敵機(jī)卻率先發(fā)現(xiàn)了他。當(dāng)</b><b>他以最快、最大的動(dòng)作量右轉(zhuǎn)反扣，一轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)就突然發(fā)現(xiàn)左后方有1架敵機(jī)正在高速跟蹤，</b><b style="font-size:18px;">面對(duì)性能遠(yuǎn)勝于殲-6的F-104G，胡壽根明白唯有在負(fù)速度差條件下打?qū)︻^才有可能取得勝利。在這緊急關(guān)頭，他繼續(xù)右轉(zhuǎn)拉桿，迅速占領(lǐng)內(nèi)側(cè)斜對(duì)頭有利位置，</b><b>果斷地沖向敵機(jī)來(lái)襲方向，以斜對(duì)頭態(tài)勢(shì)進(jìn)行攔截：“當(dāng)我轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，就發(fā)現(xiàn)右側(cè)6公里處有一架F-104G，高度在13000米左右，正在快速接近。此時(shí)我的速度也有1400km/h，我來(lái)不及改平，直接斜對(duì)頭沖向敵機(jī)。”</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;">▽殲-6座艙圖。</p> <p class="ql-block"><b> 胡壽根右急轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)現(xiàn)的那架F-104G，</b><b style="font-size:18px;">正是敵人另一位長(zhǎng)機(jī)楊敬宗少校</b><b>。眼見(jiàn)敵人正快速朝自己靠近，胡壽根隨即以“拼刺刀精神”，斜對(duì)頭對(duì)準(zhǔn)敵機(jī)迅猛沖去。</b></p><p class="ql-block"><b> 楊敬宗見(jiàn)對(duì)面一架殲-6朝他沖過(guò)來(lái)，馬上就要相撞了，下意識(shí)地向左推桿、蹬舵，正好把機(jī)腹暴露在了胡壽根面前。</b></p><p class="ql-block"><b> 面對(duì)機(jī)會(huì)，胡壽根沉著冷靜，距敵700米左右、進(jìn)入角80度，在即將交匯的瞬間按下炮鈕，朝敵機(jī)三炮齊射，打出了48發(fā)30mm炮彈。其中一發(fā)擊中了座艙左側(cè)并爆炸，楊敬宗少校只來(lái)得及大喊一聲：“哎呀！”便再也沒(méi)有了回音。</b></p><p class="ql-block"> ▽殲-6雙機(jī)編隊(duì)與敵機(jī)對(duì)頭，注意放下了減速板</p> <p class="ql-block"><b> “當(dāng)時(shí)我是豁出去了，準(zhǔn)備與敵機(jī)同歸于盡，打不下來(lái)也要把他撞下來(lái)。”胡壽根在迅速占領(lǐng)內(nèi)側(cè)斜對(duì)頭有利位置之后，盯住</b><b style="font-size:18px;">楊敬宗駕駛的敵3號(hào)</b><b>機(jī)不放，迫近到八、九百米時(shí)迅速瞄準(zhǔn)，然后三炮齊發(fā)，中彈的敵機(jī)從我機(jī)正前方100多米一擦而過(guò)，機(jī)頭朝下拉著黑煙下栽。為了證實(shí)自己打中了要害部位，胡壽根又高速駕機(jī)，幾乎以垂直角度向下追去。由于加速度太快，負(fù)荷過(guò)大，胡壽根受到強(qiáng)烈的沖擊，一度眼前一黑，等他恢復(fù)視覺(jué)后，親眼看見(jiàn)敵機(jī)墜入云海。</b></p><p class="ql-block"><b> 失控的F-104G翻滾著下墜。</b><b style="font-size:18px;">這場(chǎng)空戰(zhàn)同樣被我地面高炮部隊(duì)目擊，</b><b>我陸軍高炮64師611團(tuán)</b><b style="font-size:18px;">在戰(zhàn)后提交的報(bào)告顯示</b><b>，敵機(jī)墜毀在崇武西浮山島附近海域，敵飛行員跳傘。</b></p><p class="ql-block"><b> 胡壽根向地面報(bào)告情況后，爬升與戰(zhàn)友匯合，于13點(diǎn)08分開(kāi)始返航。</b></p><p class="ql-block"> ▽胡壽根擊落一架F-104G戰(zhàn)斗機(jī)的照相槍畫(huà)面。</p> <p class="ql-block"><b> 此時(shí)，敵人自以為取得了“2：0”的“大勝”，</b><b style="font-size:18px;">沒(méi)意識(shí)到少了楊敬宗少校，</b><b>便開(kāi)始報(bào)數(shù)、返航，但遲遲聽(tīng)不到楊敬宗的反應(yīng)，這才知道他出事了。而我4號(hào)機(jī)陳國(guó)良也在右轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)了敵機(jī)，為掩護(hù)長(zhǎng)機(jī)胡壽根攻擊安全，他不顧個(gè)人安危，在敵機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈實(shí)施攻擊的情況下，毫無(wú)畏懼，急轉(zhuǎn)斜對(duì)頭接敵反擊，一次急轉(zhuǎn)打?qū)︻^失敗后，再次向右反扣，準(zhǔn)備伺機(jī)再打，敵機(jī)見(jiàn)勢(shì)不妙，立即躲入云層逃回臺(tái)灣。</b></p><p class="ql-block"><b> 1月14號(hào)，我方漁民在崇武附近海面打撈到了楊敬宗的尸體，只剩下了一條手臂和一條腿，極有可能是跳傘時(shí)被鋒利的機(jī)翼前緣切到了。</b></p><p class="ql-block"><b> 關(guān)于楊敬宗陣亡問(wèn)題，臺(tái)灣當(dāng)局一直不肯承認(rèn)是被我軍擊落，因?yàn)樗麄儾幌嘈盼臆娔軌蛴寐浜蟮膽?zhàn)機(jī)，在電光火石間擊落飛行性能先進(jìn)、裝備空空導(dǎo)彈的戰(zhàn)機(jī)。于是默默藏起了一份慘敗單，可笑地把0：1吹成2：0；直到半個(gè)多世紀(jì)后的</b><b style="font-size:18px;">2020年，臺(tái)灣地區(qū)的中時(shí)電子報(bào)網(wǎng)站披露了國(guó)民黨軍隊(duì)前“參謀總長(zhǎng)”、前空軍“總司令”賴名湯的日記</b><b>，才突然解密了臺(tái)灣海峽上空國(guó)共空軍最后一次空戰(zhàn)的真相，揭開(kāi)了當(dāng)年的不能告人之處。</b></p><p class="ql-block"> ▽楊敬宗肖像和當(dāng)?shù)貪O民打撈的F-104G戰(zhàn)斗機(jī)的殘骸等物品</p> <p class="ql-block"><b> 賴名湯在1967年1月13日的日記中寫(xiě)道：“今天我們飛機(jī)飛至金門(mén)當(dāng)面照相時(shí)，掩護(hù)的F104飛機(jī)4架，和共軍米格19遭遇，結(jié)果我可能擊落敵機(jī)一架，可惜我們也損失一架，造成一比一的戰(zhàn)果。然而為了民心士氣，我們不能承認(rèn)自己損失一架?！?lt;/b></p><p class="ql-block"><b> 次日，賴在日記中又哀嘆，當(dāng)他看見(jiàn)國(guó)民黨空軍總司令徐煥升時(shí)，不知如何說(shuō)起，似乎不好說(shuō)恭喜，但是社會(huì)各界都在慶?？哲姟皠倮?，可實(shí)際情況根本不是這樣，然而為了民心士氣，又不能不如此，我真是“啼笑皆非”。</b></p><p class="ql-block"><b> 1月15日，賴名湯又訴苦說(shuō)，他在下午接待空軍將領(lǐng)董明德等人，談到1.13空戰(zhàn)時(shí)，他只能含糊其辭，對(duì)是否擊落共軍飛機(jī)支支吾吾，但國(guó)軍損失一架是事實(shí)。</b></p><p class="ql-block"><b> 后來(lái)，由于臺(tái)灣方面拒絕承認(rèn)飛機(jī)損失，致使陣亡的少校飛行員楊敬宗長(zhǎng)期處于“不死不活”的狀態(tài)，其家人多次鬧事，最終在臺(tái)當(dāng)局的收買(mǎi)和施壓下只得作罷。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:18px;"> 不僅是“1.13”空戰(zhàn)，臺(tái)灣當(dāng)局在從50年代爆發(fā)的臺(tái)?？諔?zhàn)中就屢次謊報(bào)戰(zhàn)果，甚至造出“31比0”的神話，徒留笑柄。</b><b>賴明湯的日記，算是國(guó)民黨軍方高層人物首度證實(shí)臺(tái)官方謊報(bào)戰(zhàn)果的一個(gè)證據(jù)。</b></p><p class="ql-block"> ▽從臺(tái)灣佳山基地的洞庫(kù)中駛出的國(guó)民黨空軍F-104戰(zhàn)斗機(jī)</p> <p class="ql-block"><b> 其實(shí)，在我軍戰(zhàn)機(jī)性能相對(duì)落后的年代，臺(tái)灣當(dāng)局“折翼”的戰(zhàn)機(jī)遠(yuǎn)不止這一架。新中國(guó)成立后的頭20年里，美、臺(tái)當(dāng)局共損失了戰(zhàn)機(jī)95架，被擊傷200架，敵方的“空中優(yōu)勢(shì)”被我人民解放軍打得七零八落，“1.13”空戰(zhàn)后，不敢再來(lái)。</b></p><p class="ql-block"><b> 對(duì)岸唯武器論者不能理解，在劣勢(shì)中進(jìn)行針對(duì)性訓(xùn)練，努力尋找戰(zhàn)機(jī)、準(zhǔn)確把握戰(zhàn)機(jī)，勇于與敵刺刀見(jiàn)紅，正是我軍的優(yōu)良傳統(tǒng)。胡壽根和他的戰(zhàn)友們不僅擁有出色的飛行技巧，還有冷靜應(yīng)對(duì)危機(jī)的能力，更有一往無(wú)前的勇毅精神。狹路相逢勇者勝。這次戰(zhàn)斗，胡壽根在速度小于敵機(jī)600千米/時(shí)的不利條件下，實(shí)施大角度斜對(duì)頭攻擊，開(kāi)創(chuàng)了在負(fù)速度差條件下大角度攻擊并擊落F-104G的先例。</b></p><p class="ql-block"> ▽視頻：臺(tái)海上空的最后一次空戰(zhàn)（來(lái)源：百度APP）</p> <p class="ql-block"><b> “1.13”空戰(zhàn)的當(dāng)天下午，中央軍委發(fā)布嘉獎(jiǎng)令，表彰作戰(zhàn)有功部隊(duì)。1月22日，福州軍區(qū)在漳州基地隆重舉行授獎(jiǎng)大會(huì)，韓先楚司令員宣讀中央軍委嘉獎(jiǎng)令，嘉獎(jiǎng)令稱(chēng)，這場(chǎng)空戰(zhàn)的勝利“對(duì)美帝國(guó)主義及其走狗蔣匪幫，是個(gè)沉重的打擊”。空軍給擊落敵機(jī)的胡壽根和準(zhǔn)確領(lǐng)航的董福成各記一等功1次，其他參戰(zhàn)有功人員也分別受到記功等獎(jiǎng)勵(lì)，胡壽根被譽(yù)為“空中神炮手”。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;">▽祝捷授獎(jiǎng)大會(huì)會(huì)場(chǎng)</p> <p class="ql-block"> ▽胡壽根在講述擊落F-104G的戰(zhàn)斗經(jīng)歷</p> <p class="ql-block"> ▽刊登在《人民日?qǐng)?bào)》和《空軍報(bào)》的中央軍委嘉獎(jiǎng)令及社論</p> <p class="ql-block"> ▽1月21日，福州軍區(qū)首長(zhǎng)接見(jiàn)“1.13”戰(zhàn)斗立功受獎(jiǎng)人員</p> <p class="ql-block"> ▽榮立一等戰(zhàn)功的領(lǐng)航員董福成</p> <p class="ql-block"> ▽在戰(zhàn)斗中表現(xiàn)出高度臨機(jī)應(yīng)變能力的<span style="font-size:18px;">2號(hào)機(jī)飛行員葉木佑（右）和4號(hào)機(jī)飛行員</span>陳國(guó)良（左）雙雙榮立二等功。</p> <p class="ql-block"> ▽1967年8月2日，胡壽根等作戰(zhàn)有功人員代表受到周恩來(lái)等黨和國(guó)家、軍隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)人的親切接見(jiàn)。參加接見(jiàn)的還有當(dāng)年中央文革領(lǐng)導(dǎo)小組的成員陳伯達(dá)、康生、江青、姚文元、葉群等人。</p> <p class="ql-block"> ▽關(guān)于周恩來(lái)等中央領(lǐng)導(dǎo)人接見(jiàn)擊落敵機(jī)有功人員代表的報(bào)道</p> <p class="ql-block"> ▽《當(dāng)代中國(guó)空軍》第16章（防空作戰(zhàn)）關(guān)于本次戰(zhàn)斗的記載</p> <p class="ql-block"><b> 1968年，胡壽根所在部隊(duì)奉調(diào)至華北地區(qū)，擔(dān)負(fù)保衛(wèi)首都領(lǐng)空的光榮任務(wù)。同年，他參加了所部在我國(guó)西北地區(qū)完成氫彈試驗(yàn)的監(jiān)視值班任務(wù)。為了保證</b><b style="font-size:18px;">氫彈爆炸</b><b>試驗(yàn)圓滿完成，他們除了需要保證我國(guó)上空沒(méi)有敵軍之外，還需要幫助科學(xué)家采集試驗(yàn)樣本?！拔覀円獜谋ê蟮哪⒐皆频膫?cè)邊飛過(guò)，采集空氣樣本，以供科學(xué)家們研究?！比欢?，采集工作并非想象中那么簡(jiǎn)單，氫彈爆炸后的蘑菇云中心溫度極高，最高時(shí)可達(dá)上萬(wàn)攝氏度，在等待蘑菇云冷卻半小時(shí)之后，他們從距離試驗(yàn)地180公里的機(jī)場(chǎng)起飛，開(kāi)始執(zhí)行任務(wù)，成功將高空中的蘑菇云殘留樣本氣體帶回。胡壽根和他的戰(zhàn)友們榮立集體二等功。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;">▽老英雄胡壽根</p> <p class="ql-block"><b> 1986年，胡壽根轉(zhuǎn)業(yè)，先后任江西省政府辦公廳紀(jì)檢組組長(zhǎng)、江西省教委副主任，1993年退休。出于對(duì)藍(lán)天的一片忠誠(chéng)和對(duì)我國(guó)下一代航天人才的關(guān)懷，退休后的胡壽根長(zhǎng)期擔(dān)任江西航天科技學(xué)院（今南昌理工學(xué)院）的高級(jí)顧問(wèn)。盡管如今年逾九旬，但他的頭腦仍然十分清晰，很多物理力學(xué)方面的常量數(shù)據(jù)張口即來(lái)。正是由于年幼時(shí)讀書(shū)條件艱苦，讓他一生都將學(xué)習(xí)看得很重。如今滿頭銀發(fā)的他仍然不時(shí)“客串”老師的角色，每年為學(xué)校的新生開(kāi)辦講座，給學(xué)生們講述當(dāng)年的戰(zhàn)斗故事。</b></p><p class="ql-block"> ▽2023年“五四“青年節(jié)，胡壽根在“八一講堂“進(jìn)行宣講，并與南昌市高新區(qū)的青年們舉行座談。精神矍鑠的他<span style="font-size:18px;">，軍人風(fēng)姿不減，</span>講話鏗鏘有力，寄語(yǔ)新一輩退役軍人，要始終堅(jiān)持“三個(gè)務(wù)必”，踔厲奮發(fā)，勇毅前行，立足于爭(zhēng)先進(jìn)位，爭(zhēng)創(chuàng)一流，負(fù)重奮進(jìn)，發(fā)揚(yáng)好紅色傳統(tǒng)，傳承好紅色精神，讓紅色基因代代相傳。</p> <p class="ql-block"><b> “1.13”空戰(zhàn)是臺(tái)灣海峽上空的最后一場(chǎng)戰(zhàn)斗，終結(jié)了國(guó)民黨“反攻大陸”的夢(mèng)想。在遭受打擊后，敵人的RF-104G活動(dòng)減少，到了1968年6月以后，敵人停止了對(duì)大陸沿海的高速戰(zhàn)術(shù)偵察活動(dòng)。</b></p><p class="ql-block"> ▽1974年1月，西沙群島保衛(wèi)戰(zhàn)爆發(fā)，西沙海戰(zhàn)第二階段作戰(zhàn)中多批多架殲-6殲擊機(jī)配合艦艇編隊(duì)，乘勝收復(fù)西沙三島，有力保衛(wèi)祖國(guó)海疆的領(lǐng)土主權(quán)完整。圖為殲-6飛機(jī)巡航西沙群島。</p> <p class="ql-block"><b> 1963年12月，由沈飛研制的殲-6投入批量生產(chǎn)，后曾長(zhǎng)期作為我殲擊航空兵部隊(duì)的主戰(zhàn)裝備，是保衛(wèi)祖國(guó)領(lǐng)空的中堅(jiān)。筆者當(dāng)初任無(wú)線電技工時(shí)，就是根據(jù)《殲擊六型飛機(jī)無(wú)線電設(shè)備講義》學(xué)習(xí)使用和維修有關(guān)設(shè)備。雖然殲-6已明顯落后于當(dāng)時(shí)飛行速度達(dá)2馬赫的第二代超音速戰(zhàn)斗機(jī)，然而在實(shí)際空戰(zhàn)中，殲-6卻大顯神威，戰(zhàn)績(jī)累累，多次擊落敵方那些性能優(yōu)良的戰(zhàn)機(jī)。</b><b style="font-size:18px;">以己之長(zhǎng)克敵之短使殲-6聞名于世，其取勝的奧秘，除了人的決定因素，還在于殲-6中低空的機(jī)動(dòng)性能，包括轉(zhuǎn)彎半徑和亞聲速加速性比超聲速戰(zhàn)斗機(jī)略勝一籌，使之成為中國(guó)航空工業(yè)的驕傲。</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> ▽</span>雖然<span style="font-size:18px;">殲-6已在2010年6月12日正式退出中國(guó)空軍編制序列</span>，但<span style="font-size:18px;">它始終是</span>無(wú)數(shù)中國(guó)空軍人心目中的“六爺”（軍迷亦同樣以此愛(ài)稱(chēng)“轟-6”系列）。</p> <p class="ql-block"><b> 作為臺(tái)?？諔?zhàn)的親歷者，胡壽根很關(guān)心中國(guó)空軍的現(xiàn)在和未來(lái)。他曾說(shuō)，“我們有優(yōu)良戰(zhàn)斗作風(fēng)和優(yōu)良的革命傳統(tǒng)，但我們的裝備也應(yīng)該想辦法趕上去，這樣，在未來(lái)的戰(zhàn)爭(zhēng)中，我們?nèi)嗣窨哲姴拍苋缁⑻硪?，永遠(yuǎn)立于不敗之地?！彪m然在相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)，我們?nèi)匀灰⒆阌谝粤觿?shì)裝備來(lái)對(duì)付優(yōu)勢(shì)裝備的敵人，但他堅(jiān)信，無(wú)論臺(tái)海風(fēng)云或國(guó)際風(fēng)云如何變幻，我空軍都有信心和能力捍衛(wèi)祖國(guó)領(lǐng)空的主權(quán)和安全，并繼續(xù)創(chuàng)造出以劣勝優(yōu)的新奇跡。</b></p><p class="ql-block"> ▽空戰(zhàn)英雄胡壽根家中的墻上，掛著他在戰(zhàn)機(jī)旁的照片</p> <p class="ql-block"><b> “1.13”空戰(zhàn)過(guò)去半個(gè)多世紀(jì)了。這場(chǎng)戰(zhàn)斗說(shuō)明：臺(tái)灣當(dāng)局想“挾洋自重”？那是癡心妄想。但當(dāng)今在中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)“執(zhí)政”的民進(jìn)黨當(dāng)局似乎還沒(méi)有睡醒，不知道從何處而來(lái)的底氣，勾結(jié)外敵，數(shù)典忘祖，嘴上一而再再而三地叫囂所謂“自主戰(zhàn)力”，不斷挑戰(zhàn)一個(gè)中國(guó)的原則和底線。</b></p><p class="ql-block"><b> 如今，人民空軍“鋼少氣多”的時(shí)代早已過(guò)去，解放軍殲-20等五代戰(zhàn)機(jī)讓對(duì)手“傷透腦筋”，四代機(jī)、預(yù)警機(jī)、電子戰(zhàn)機(jī)已成系列，軍事優(yōu)勢(shì)的天平早已向著大陸傾斜，我軍機(jī)繞島巡航如在“自家院子漫步”。事實(shí)告訴人們，無(wú)論半個(gè)世紀(jì)前的蔣氏父子，還是當(dāng)今的蔡賴之流，若想對(duì)戰(zhàn)中國(guó)人民解放軍空軍？50年前你不行，今天你更不行！臺(tái)灣當(dāng)局無(wú)論是當(dāng)年的“反攻大陸”，還是今朝的</b><b style="font-size:18px;">“倚美謀獨(dú)”</b><b>，都是死路一條，妄圖“以武謀獨(dú)”，最終只能是飛蛾撲火，自取滅亡，臺(tái)灣未來(lái)的出路只有統(tǒng)一！</b></p><p class="ql-block"> ▽空24師紀(jì)念畫(huà)冊(cè)《火紅的年代》（2015年版，袁亞維主編）封面</p> <p class="ql-block">鳴謝：部分圖文綜合整理自《當(dāng)代中國(guó)空軍》、空24師紀(jì)念畫(huà)冊(cè)《火紅的年代》、“鳳凰資訊”《臺(tái)海最后一次空戰(zhàn)！殲-6拼刺刀擊落F-104，對(duì)面竟無(wú)恥稱(chēng)2:0大勝》、“澎湃新聞“《鏖戰(zhàn)長(zhǎng)空保衛(wèi)領(lǐng)空——空戰(zhàn)英雄胡壽根》等，版權(quán)屬原作者，特向原作者和原發(fā)布者致謝！</p><p class="ql-block">背景音樂(lè)：《中國(guó)軍魂》（純音樂(lè)）</p>