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參觀游覽中國航空博物館

伊金通

<p class="ql-block">2024年11月23日,與騎友相約8點(diǎn)30分在地壇公園西門集合,騎行昌平區(qū)小湯山鎮(zhèn),參觀中國航空博物館(人們習(xí)慣稱飛機(jī)博物館)。</p><p class="ql-block">中國航空博物館坐落在北京市昌平區(qū)小湯山鎮(zhèn),于1986年10月籌建,1989年11月11日正式對(duì)外開放。經(jīng)多次改造擴(kuò)建,現(xiàn)已建設(shè)成為亞洲最大、世界前五的航空科技類博物館,是軍隊(duì)和國防科技工業(yè)的"窗口"。作為首批國家一級(jí)博物館、國家 AAAA 級(jí)旅游景區(qū),先后被評(píng)為全國愛國主義教育示范基地、全國科普教育基地、國家國防教育示范基地、北京市社會(huì)大課堂、北京市紅色旅游景區(qū)。目前已收藏飛機(jī)、地空導(dǎo)彈、高炮、雷達(dá)等空軍各兵種武器裝備15300余件。藏品從我國第一架亞音速噴氣式殲擊機(jī)、第一架預(yù)警機(jī)、第一架電 干擾機(jī),到新型戰(zhàn)機(jī),各類型號(hào)琳瑯滿目。其中,國家一、二級(jí)文物117件。</p><p class="ql-block">人民空軍黨締造,人民空軍忠于黨。人民空軍孕育于革命戰(zhàn)爭年代,創(chuàng)建于新中國成立之初,在血與火的洗禮中發(fā)展壯大。七十年波瀾壯闊,七十年風(fēng)雨征程。在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下,一代代空軍人接續(xù)奮斗、追夢(mèng)空天、動(dòng)力強(qiáng)軍,人民空軍在烽火中錘煉、在戰(zhàn)斗中成長、在改革轉(zhuǎn)型中振翅高飛,取得擊落擊傷敵機(jī)3818架的輝煌戰(zhàn)績,逐步成為一支多兵種、高技術(shù)、具有現(xiàn)代作戰(zhàn)能力的重要力量,為保衛(wèi)社會(huì)主義建設(shè)和改革事業(yè),維護(hù)國家主權(quán)、安全和發(fā)展利益建立了不朽功勛。黨的十八大以來,習(xí)主席強(qiáng)調(diào)指出"空軍是戰(zhàn)略性軍種,在國家安全和軍事戰(zhàn)略全局中具有舉足輕重的地位和作用","加快建設(shè)一支空天一體、攻防兼?zhèn)涞膹?qiáng)大人民空軍",人民空軍闊步邁向新時(shí)代??哲姽俦煌跣?、牢記使命,聚焦能打仗、打勝仗,瞄準(zhǔn)強(qiáng)敵對(duì)手,全面提升實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練水平,加快空天戰(zhàn)略打擊能力、戰(zhàn)略預(yù)警能力、空天防御能力和戰(zhàn)略投送能力建設(shè),邁出建設(shè)世界一流空軍的堅(jiān)實(shí)步伐。藍(lán)天航程黨指引,祖國人民是靠山。一代代空軍官兵用青春、熱血和生命書寫的大愛忠誠,鐫刻在祖國藍(lán)天。七十年的奮飛歷程和輝煌成就,鑄就了人民空軍特有的寶貴精神財(cái)富,永遠(yuǎn)值得我們銘記弘揚(yáng),永遠(yuǎn)激勵(lì)我們奮飛向前。壯闊七十年,奮飛新時(shí)代。我們一定高舉習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想偉大旗幟,牢固確立習(xí)近平強(qiáng)軍思想指導(dǎo)地位,深入貫徹新時(shí)代軍事戰(zhàn)略方針,堅(jiān)持政治建軍、改革強(qiáng)軍、科技強(qiáng)軍、人才強(qiáng)軍、依法治軍,聚力備戰(zhàn)打仗、強(qiáng)化改革創(chuàng)新,狠抓工作落實(shí),努力建設(shè)一支強(qiáng)大的現(xiàn)代化空軍,更好擔(dān)當(dāng)起黨和人民賦予的新時(shí)代使命任務(wù)。 </p><p class="ql-block"> 看了中國航空博物館展覽的各種型號(hào)的飛機(jī),很震憾,人民空軍從無到有,從買飛機(jī)到造飛機(jī),現(xiàn)在我們的殲35己經(jīng)亮像珠海航展了,相信隨著我國科技的不斷發(fā)展,我們的空軍和航空事業(yè)更加強(qiáng)大!</p><p class="ql-block">我愛你我的祖國!?。?lt;/p><p class="ql-block">中國航空博物館非常值得一看!</p> <h3>里﹣2飛機(jī)<br>里﹣2飛機(jī)是蘇聯(lián)里森諾夫設(shè)計(jì)局于20世紀(jì)40年代設(shè)計(jì)生產(chǎn)的雙發(fā)活塞式輕型運(yùn)輸機(jī),最多可乘載14人。我國于上世紀(jì)50年代引進(jìn)該機(jī)型,曾多次執(zhí)行重大軍事任務(wù)。<br>該架里﹣2(8205號(hào))飛機(jī),曾于1956年5月至6月執(zhí)行接送毛澤東主席調(diào)研廣東的專機(jī)任務(wù),是毛主席首次乘坐人民空軍的飛機(jī),是國家一級(jí)文物。<br>機(jī)長:19.65米<br>機(jī)高:5.14米<br>翼展:28.81米<br>總重:11280千克</h3> <h3>伊爾﹣14飛機(jī)<br>伊爾﹣14飛機(jī)是蘇聯(lián)伊留申設(shè)計(jì)局于20世紀(jì)50年代設(shè)計(jì)生產(chǎn)的雙發(fā)活塞式輕型運(yùn)輸機(jī),多可乘載32人。我國于上世紀(jì)50年代引進(jìn)該機(jī)型,曾多次執(zhí)行專機(jī)和重要軍事運(yùn)輸任務(wù)。<br>該架伊爾﹣14(4202號(hào))飛機(jī),曾于1957年3月至1958年9月,23次執(zhí)行接送毛澤東主席的專機(jī)任務(wù),是毛主席生平乘坐次數(shù)最多的飛機(jī),是國家一級(jí)文物。<br>機(jī)長:21、31米<br>機(jī)高:7.80米<br>翼展:31.70米<br>總重:17500千克</h3> <h3>子爵飛機(jī)<br>子爵飛機(jī)是英國維克斯公司于20世紀(jì)40年代設(shè)計(jì)生產(chǎn)的四發(fā)渦槳式輕型運(yùn)輸機(jī),最多可乘載75人,是世界上第一型渦輪螺旋槳式飛機(jī)。我國于上世紀(jì)60年代引進(jìn)該機(jī)型,改變了以往主要引進(jìn)前蘇聯(lián)飛機(jī)的狀況。<br>該架子爵(50258號(hào))飛機(jī),曾于1965年9月執(zhí)行接送周恩來總理赴重慶參加外事活動(dòng)的專機(jī)任務(wù),是國家一級(jí)文物。<br>機(jī)長:26.11米<br>機(jī)高:8.16米<br>翼展:28.56米<br>總重:31298千克</h3> <h3>伊爾﹣18飛機(jī)<br>伊爾﹣18飛機(jī)是蘇聯(lián)伊留申設(shè)計(jì)局于20世紀(jì)50年代設(shè)計(jì)生產(chǎn)的四發(fā)渦獎(jiǎng)式中型運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī),最多可乘載110人。我國上世紀(jì)50年代末引進(jìn)該機(jī)型,部分飛機(jī)作為黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的專機(jī)使用。<br>該架伊爾﹣18( B -232號(hào))飛機(jī),曾于1967年7月執(zhí)行運(yùn)送毛澤東主席從武漢飛往上海的專機(jī)任務(wù),這是毛主席一生中最后一次乘坐的飛機(jī),是國家一級(jí)文物。<br>機(jī)長:35、90米<br>機(jī)高:10.16米<br>翼展:37.40米<br>總重:61500千克</h3> <h3>伊爾﹣62飛機(jī)<br>伊爾﹣62飛機(jī)是蘇聯(lián)伊留申設(shè)計(jì)局于20世紀(jì)60年代設(shè)計(jì)生產(chǎn)的四發(fā)噴氣式遠(yuǎn)程運(yùn)輸機(jī),最多可乘載186人。我國于上世紀(jì)70年代引進(jìn)該機(jī)型,作為黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的專機(jī)使用,后移交中國民航用于國內(nèi)航線<br>該架伊爾﹣62( B -2024號(hào))飛機(jī),曾于1974年4月接送鄧小平副總理出席聯(lián)合國大會(huì),是國家一級(jí)文物。<br>機(jī)長:53、12米<br>機(jī)高:12.35米<br>翼展:43.20米<br>總重:162000千克<br><br>  </h3> <h3>擊落敵機(jī)最多的趙寶桐<br>志愿軍空軍第3師7團(tuán)3大隊(duì)大隊(duì)長趙寶桐先后擊落美機(jī)7架、擊傷2架,創(chuàng)造了志愿軍空軍飛行員擊落美機(jī)最高記錄,受到毛澤東稱贊。他率領(lǐng)的飛行中隊(duì)在抗美援朝作戰(zhàn)中擊落擊傷美機(jī)20架,榮立集體一等功,被東北軍區(qū)授予&quot;英雄中隊(duì)&quot;榮譽(yù)稱號(hào)??哲妰纱螢橼w寶桐記特等功,是飛行人員中唯一獲此殊榮者。1952年12月31日,空軍授予他&quot;一級(jí)戰(zhàn)斗英雄&quot;榮譽(yù)稱號(hào)。</h3> <h3>一級(jí)戰(zhàn)斗英雄劉玉堤駕駛過的<br>03號(hào)米格﹣15戰(zhàn)斗機(jī)<br>這是中國人民志愿軍空軍一級(jí)戰(zhàn)斗英雄劉玉堤駕駛過的03號(hào)米格﹣15戰(zhàn)斗機(jī),國家一級(jí)文物。在1951年11月的一次空戰(zhàn)中,志愿軍空軍第3師7團(tuán)大隊(duì)長劉玉堤3次遭遇美空軍機(jī)群,半小時(shí)內(nèi)擊落敵機(jī)4架,創(chuàng)造中國空軍單次起飛擊落敵噴氣式飛機(jī)的最高紀(jì)錄,被譽(yù)為&quot;云中猛虎&quot;。劉玉堤在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)上擊落敵機(jī)6架、擊傷2架,在國土防空作戰(zhàn)中又擊傷敵機(jī)1架,共擊落擊傷敵機(jī)9架,被授予&quot;中國人民志愿軍空軍一級(jí)戰(zhàn)斗英雄&quot;稱號(hào),榮立特等功、一等功各1次。<br>米格﹣15戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)長10.10米,機(jī)高3.70米,翼展10.08米,總重5405千克,配裝1門37毫米航炮、2門23毫米航炮,可載彈200發(fā)。</h3> <h3>全國少先隊(duì)員捐款購買的<br>&quot;少年先鋒號(hào)&quot;米格﹣15比斯戰(zhàn)斗機(jī)<br>這是全國少先隊(duì)員捐款購買的&quot;少年先鋒號(hào)&quot;米格﹣15比斯戰(zhàn)斗機(jī),國家一級(jí)文物。1951年6月1日,中國人民保衛(wèi)世界和平反對(duì)美國侵略委員會(huì)發(fā)出號(hào)召,動(dòng)員全國社會(huì)各階層人民開展捐獻(xiàn)飛機(jī)大炮運(yùn)動(dòng)。至1952年5月底運(yùn)動(dòng)結(jié)束時(shí),社會(huì)各界捐款總額達(dá)人民幣5.565億元,折合后可購買戰(zhàn)斗機(jī)3710架。其中,為紀(jì)念全國少先隊(duì)員捐款購買戰(zhàn)斗機(jī)的事件,該機(jī)被命名為&quot;少年先鋒號(hào)&quot;。<br>米格﹣15比斯戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)長10.10米,機(jī)高3.70米,翼展10.08米,總重6106千克,配裝1門37毫米航炮、2門23毫米航炮,可載彈200發(fā)。<br>  </h3> <h3>執(zhí)行過轟炸大小和島戰(zhàn)斗護(hù)航<br>任務(wù)的拉﹣11型戰(zhàn)斗機(jī)<br>這是執(zhí)行過轟炸大小和島戰(zhàn)斗護(hù)航任務(wù)的蘇聯(lián)造拉﹣11型戰(zhàn)斗機(jī),國家一級(jí)文物。1951年11月,志愿軍空軍第2師4團(tuán)先后出動(dòng)2批32架次,為志愿軍空軍第8師轟炸大小和島執(zhí)行戰(zhàn)斗護(hù)航任務(wù)。兩次護(hù)航作戰(zhàn)中,該師使用活塞式戰(zhàn)斗機(jī)劣勢(shì)裝備,與美空軍噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行殊死決斗,堅(jiān)決完成戰(zhàn)斗護(hù)航任務(wù),創(chuàng)造活塞式戰(zhàn)斗機(jī)擊落噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的紀(jì)錄。該師王天保擊落擊傷敵機(jī)4架,被授予&quot;中國人民志愿軍空軍二級(jí)戰(zhàn)斗英雄&quot;稱號(hào),榮立特等功1次;徐懷堂擊落敵機(jī)1架,榮立一等功1次;王勇、劉卓生、趙旭(徐懷堂僚機(jī))分別榮立二等功1次。<br>拉﹣11戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)長8.63米、機(jī)高3.70米、翼展9.80米、總重3996千克,配裝3門23毫米航炮,可載彈225發(fā)。<br>  </h3> <h3>水上飛機(jī)</h3> <h3>轟炸機(jī)</h3> <h3>預(yù)警機(jī)</h3> <h3>運(yùn)輸機(jī)</h3> <h3>殲10飛機(jī)</h3> <h3>殲10掛的導(dǎo)彈</h3> <h3>參加過開國大典的飛機(jī)</h3> <h3>參加過開國大典的飛機(jī)</h3> <h3>&quot;列寧&quot;號(hào)飛機(jī)(復(fù)制品)<br>1930年3月16日,鄂豫皖邊區(qū)革命根據(jù)地的赤衛(wèi)隊(duì)繳獲1架因大霧迷航、油料耗盡、被迫降落在湖北省大悟縣境內(nèi)的國民黨軍美制&quot;柯塞&quot;式偵察轟炸機(jī),并俘獲飛行員龍文光。邊區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人徐向前接見龍文光并動(dòng)員他參加紅軍,繳獲的飛機(jī)被命名為&quot;列寧&quot;號(hào)。該機(jī)曾對(duì)國民黨占領(lǐng)區(qū)進(jìn)行過偵察、撒布宣傳品和參加過攻打黃安等軍事行動(dòng)。1932年6月,中國工農(nóng)紅軍在第四次反&quot;圍剿&quot;失敗后轉(zhuǎn)移時(shí),將&quot;列寧&quot;號(hào)拆卸,埋藏于大別山區(qū),龍文光潛回漢口被國民黨逮捕后遭殺害。1951年9月,湖北省軍區(qū)司令員王樹聲到大別山走訪時(shí),當(dāng)?shù)厝罕妼?amp;quot;列寧&quot;號(hào)飛機(jī) Pro 5G挖出,獻(xiàn)給了國家。</h3> <p class="ql-block">RF -8A偵察機(jī)殘骸</p><p class="ql-block">這是我空軍高炮部隊(duì)擊落的一架 RF -8A殘骸,隸屬美海軍第63照相偵察中隊(duì)。</p><p class="ql-block"> RF -8A是美國錢斯.沃特公司在 F -8"十字軍戰(zhàn)士"艦載戰(zhàn)斗機(jī)的基礎(chǔ)上,加裝照相偵察設(shè)備研制的戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)。該機(jī)采用了可變攻角機(jī)翼,可以在著艦時(shí)增大機(jī)翼迎角,機(jī)身迎角則保持不變,從而減小著艦速度,改善飛行員的視野,提高著艦安全性。</p>