<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">9月29日，一早醒來，看窗外還是與昨天早上一樣灰蒙蒙的，不覺心里一沉，今天不會又遇上沙塵暴吧？看手機天氣預報，只說陰轉(zhuǎn)多云，風力也只有3～4級，便商量決定按計劃出發(fā)，去穿越塔克拉瑪干大沙漠。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">早上8點鐘，我們開車先去加油站將車加滿油，然后離開和田市區(qū)，向沙漠公路進發(fā)。穿越塔克拉瑪干沙漠的公路是580國道，也叫“阿和公路”，全長425公里，行車時間約需6個小時。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">此時，天空還是灰蒙蒙的，塔克拉瑪干大沙漠一望無邊，空曠、寞落、荒涼，死氣沉沉。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">塔克拉瑪干沙漠，位于新疆南疆的塔里木盆地中心，是中國最大的沙漠，也是世界第二大流動沙漠，流沙面積世界第一。整個沙漠東西長約1000公里，南北寬約400公里，面積達33萬平方公里。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">塔克拉瑪干沙漠，過去又被稱之為“死亡之?！?，維吾爾語意思是“進去出不來”。但自從1995年開通輪臺至民豐的第一條沙漠公路后，“進去出不來”已成為歷史。目前，穿越塔克拉瑪干沙漠的公路共有4條，其中，2007年建成的阿和公路，是當時建成的第二條沙漠公路，也是唯一從沙漠腹地中心穿過塔克拉瑪干的公路，更具挑戰(zhàn)性，因此也吸引更多的自駕愛好者前來穿越。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">進入沙漠不久，見沙漠中有一個“大漠湖楊旅游度假區(qū)”，塔克拉瑪干成了度假休閑的場所，讓人覺得沙漠變得和藹可親起來。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">在沙漠公路旁，還看見一些推土機，大概是像東北冬天公路除雪一樣，隨時準備鏟除覆蓋公路的流沙吧！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">前些日子，我們從甘肅進入新疆到哈密時，曾走過300多公里的無人區(qū)，全是戈壁荒灘，連個公路出口都沒有，像是在外星球上。因此，也想象著塔克拉瑪干沙漠更會是荒無人煙的瀚海，走起來肯定也會枯燥乏味，寂寞難耐吧！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">沒想到，行車進入沙漠半個多小時了，這里有個加油站和加氣站，還有一個岔路口，通向47團。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">路邊不時會見到些比較矮小的胡楊樹，引得我們停車下來拍照。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">行車一個來小時，忽然發(fā)現(xiàn)前面有一個紅色的雕塑建筑，上面有幾個大字：“巴克墩村歡迎你”。竟然在進入沙漠60多公里處還有村莊！讓我們不敢想象。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">查看百度得知，“巴克墩”的意思是“林間高地”。說是昆侖山上沖下一道融水，一頭扎進塔克拉瑪干沙漠，在巴克墩形成了玉龍喀什河。不知從什么時候起，便有人選擇在塔克拉瑪干沙漠里的巴克墩“蝸居”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">巴克墩村，現(xiàn)在是個擁有278戶1300余人的村莊。過去，眼前的一汪河水、一片胡楊，就是生活的全部；河壩上的幾株棗樹、林地里的幾只牛羊，就是村民們的所有指望。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">新時代，鄉(xiāng)村振興，巴克墩村也跟上時代的步伐，什么辣椒大棚種植、現(xiàn)代超市、直播帶貨，什么掙錢就發(fā)展什么，外界有什么，這里就有什么，短短幾年時間，巴克墩從貧困村變成了富裕村。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">不過，從這到村里還要走十幾公里，只好作罷。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">繼續(xù)在沙漠公路上前行，并不寂寞。路邊不時會遇有一組組動物、植物造型的雕塑群，遠遠望去，造型生動，形象逼真，給枯燥的沙漠增加了亮色。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">上午10點來鐘，天空透出陽光，太陽不時露出笑臉，俯瞰這蒼茫的大地。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">在這里，竟有一個“蓯蓉小鎮(zhèn)”。蓯蓉，即肉蓯蓉，屬高大草本植物，喜歡在輕度鹽漬化的松軟沙地上生長，是一種珍貴的中藥材，素有“沙漠人參”之美譽。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">看路邊的石牌，原來這里是洛浦縣杭桂鎮(zhèn)的蓯蓉種植基地，一大片蓯蓉生長茂盛，長長的自動噴淋機正在為綠瑩瑩的蓯蓉澆水，已收獲的蓯蓉打成方形的“草包”堆在路邊。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">看來，只要科學利用、創(chuàng)新開發(fā)，沙漠荒灘也會變成綠色家園??！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">這里又是一個路邊景點，登上高高的沙丘，可以遠望塔克拉瑪干廣闊的沙漠。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">在沙丘上，遍地都是由稻草桿插入沙漠組成的“草方格”，它是防風固沙的利器，防止沙子流動或被風吹走，在整個阿和公路沿線隨處都可以看到。難怪昨天的狂風那樣大，阿和公路上卻未見一處被黃沙覆蓋的現(xiàn)象。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">“此生必駕G580”，作為喜歡自駕游的文君，心中有個目標，就是爭取將這些“此生必駕”的網(wǎng)紅公路，都走上一遍，也不枉自己開了半輩子車的經(jīng)歷。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">這幾棵胡楊，發(fā)達的根須包裹住了黃沙，周圍的沙子被大風吹走后，胡楊樹下成了一座錐形的沙丘，顯示出胡楊頑強不屈的生命力。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">再行幾十公里，這里又是一處路邊景點，前兩處分別是鹿和馬的雕塑，這里是更高大的駱駝。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">中午12點鐘，我們來到了一個名為“紅白山”的服務區(qū)，準備休息吃午飯。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">在阿和公路上，每隔100公里便有一個服務區(qū)，全線共4個服務區(qū)。紅白山服務區(qū)位于公路沿線的中間地段，也是塔克拉瑪干沙漠的腹地中心，因此來此休息、加油和用餐的最多。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">服務區(qū)的餐廳，干凈整潔，飯菜價格同和田市相比也差不多。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">羊肉串都是現(xiàn)切肉現(xiàn)穿串現(xiàn)燒烤，肉粒大、份量多，焦嫩適中，肉香可口。在大沙漠中心，能吃上這樣美味的羊肉串，實在令人難忘。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">吃過午飯，繼續(xù)趕路。此時，天空已經(jīng)完全放晴，天藍云白，沙塵也悄然散去。剛行不遠，就見路邊有一片胡楊林，在藍天的映襯下，顯得格外靚麗。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">穿越塔克拉瑪干沙漠一半路程時，能看到胡楊林，還是挺高興的。不過，這片胡楊林面積小、樹齡短、個頭不高，讓人有些失望。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">其實，塔克拉瑪干沙漠擁有新疆面積最大的原始胡楊林，位于塔克拉瑪干沙漠東北邊緣的塔里木河中游、輪臺縣城南沙漠公路70公里處，也是整個塔里木河流域原始胡楊林最集中的區(qū)域。只有走民豐縣至輪臺縣的那條沙漠公路，才可以看到。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">這片沙漠景觀，是阿和公路上最為典型的沙漠形態(tài)，高大的沙丘，波浪式的沙紋，連綿起伏的沙坡，金燦燦的黃沙，路邊密麻麻的草方格，構(gòu)成一幅波瀾壯闊的沙漠畫卷。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">路上，看見一行5輛車的自駕車隊，車牌都是遼A，家鄉(xiāng)沈陽的，相互鳴笛打招呼示意，還挺親切呢！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">阿和公路限速小車為100公里/小時，大車為80公里/小時，僅有兩段區(qū)間限速，但每段區(qū)間長度都為近百公里。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">好在路邊的景色很美，我們時不時地停車觀景拍照，有沒有區(qū)間限速就無所謂了。其實，在沙漠公路上，100公里的時速也足夠跑了，再快就容易出事故了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">在沙漠公路邊上停車，也要停在臨時停車區(qū)域，不要停在沙子地面上，因為很容易陷進去。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">下午兩點多鐘，我們駛?cè)氚⒖颂K公路管理局管轄路段。不久，就來到了阿和公路上最后一個、也是最大一個景點——塔克拉瑪干觀景臺。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">觀景臺矗立在路邊一座高高的沙丘上，在沙坡上的木棧道一側(cè)，還有幾頭高大的駱駝雕塑，昂首挺立，目視遠方。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">沙丘頂上，一塊顯示“此生必駕”的典型標牌，樹立在一座木亭前，標牌上標有“塔克拉瑪干”醒目的文字，成為游人來此地打卡的首選。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">文君指著標牌自豪地說：塔克拉瑪干，我們來啦！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">站在觀景臺上，向遠處望去，瀚海茫茫，連綿起伏的沙丘，像凝固的波浪，一叢叢胡楊樹，像飛濺的浪花，點綴在波峰浪谷之間，真是美極了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">我們興奮地跑下沙坡，步入沙漠的懷抱，盡情去感受塔克拉瑪干的自然舒展和無窮魅力。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">沙漠浩瀚，藍天廣闊?；仡^望，觀景臺本身也成了美景。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">天美地美，沙美人美，其實，胡楊才是這片沙漠中最美的景觀。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">在塔克拉瑪干沙漠中，胡楊繼續(xù)其“生而一千年不死，死而一千年不倒，倒而一千年不朽”的三千年傳奇，成為大沙漠中生命的最強者。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">而治理沙漠，改造自然，我們更要發(fā)揚胡楊堅韌不拔、不屈不撓的頑強精神，深深扎根，腳踏實地，不懼風險，成就明天。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">經(jīng)過8個多小時的行程，下午4點多鐘，我們順利穿越塔克拉瑪干沙漠，來到阿拉爾市。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">阿拉爾市，是新疆維吾爾自治區(qū)直轄縣級市，與新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團第一師實行師市合一管理體制，由新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團管理。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">阿拉爾市，被稱為塔里木河起源地、絲綢之路必經(jīng)地、昆崗文化發(fā)掘地、三五九旅傳承地，是絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)新疆中線的重要支點。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">進入阿拉爾這座沙漠邊緣城市，讓我們倍感震驚，因為道路兩旁全都是高大的樹木，枝繁葉茂，綠樹成蔭。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">車行至市區(qū)內(nèi)，竟看不見路旁的建筑，原來市內(nèi)的房屋建筑都被遮掩在綠樹叢中。真正是森林中的城市，城市中的森林。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">這個城市的建設(shè)者——新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團一師，是南泥灣大生產(chǎn)時三五九旅的傳承者，更是發(fā)揚“南泥灣精神”，將阿拉爾市建設(shè)成了沙漠綠洲。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">昔日的“死亡之海”，如今的瀚海通途。穿越塔克拉瑪干的阿和公路，讓我們看到了沙漠公路的美好，更讓我們見證了建設(shè)沙漠公路的人間奇跡……</span></p> <p class="ql-block">附：手機拍攝視頻短片《塔克拉瑪干》</p>