<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">9月29日,一早醒來,看窗外還是與昨天早上一樣灰蒙蒙的,不覺心里一沉,今天不會又遇上沙塵暴吧?看手機天氣預報,只說陰轉(zhuǎn)多云,風力也只有3~4級,便商量決定按計劃出發(fā),去穿越塔克拉瑪干大沙漠。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">早上8點鐘,我們開車先去加油站將車加滿油,然后離開和田市區(qū),向沙漠公路進發(fā)。穿越塔克拉瑪干沙漠的公路是580國道,也叫“阿和公路”,全長425公里,行車時間約需6個小時。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">此時,天空還是灰蒙蒙的,塔克拉瑪干大沙漠一望無邊,空曠、寞落、荒涼,死氣沉沉。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">塔克拉瑪干沙漠,位于新疆南疆的塔里木盆地中心,是中國最大的沙漠,也是世界第二大流動沙漠,流沙面積世界第一。整個沙漠東西長約1000公里,南北寬約400公里,面積達33萬平方公里。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">塔克拉瑪干沙漠,過去又被稱之為“死亡之?!?,維吾爾語意思是“進去出不來”。但自從1995年開通輪臺至民豐的第一條沙漠公路后,“進去出不來”已成為歷史。目前,穿越塔克拉瑪干沙漠的公路共有4條,其中,2007年建成的阿和公路,是當時建成的第二條沙漠公路,也是唯一從沙漠腹地中心穿過塔克拉瑪干的公路,更具挑戰(zhàn)性,因此也吸引更多的自駕愛好者前來穿越。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">進入沙漠不久,見沙漠中有一個“大漠湖楊旅游度假區(qū)”,塔克拉瑪干成了度假休閑的場所,讓人覺得沙漠變得和藹可親起來。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">在沙漠公路旁,還看見一些推土機,大概是像東北冬天公路除雪一樣,隨時準備鏟除覆蓋公路的流沙吧!</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">前些日子,我們從甘肅進入新疆到哈密時,曾走過300多公里的無人區(qū),全是戈壁荒灘,連個公路出口都沒有,像是在外星球上。因此,也想象著塔克拉瑪干沙漠更會是荒無人煙的瀚海,走起來肯定也會枯燥乏味,寂寞難耐吧!</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">沒想到,行車進入沙漠半個多小時了,這里有個加油站和加氣站,還有一個岔路口,通向47團。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">路邊不時會見到些比較矮小的胡楊樹,引得我們停車下來拍照。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">行車一個來小時,忽然發(fā)現(xiàn)前面有一個紅色的雕塑建筑,上面有幾個大字:“巴克墩村歡迎你”。竟然在進入沙漠60多公里處還有村莊!讓我們不敢想象。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">查看百度得知,“巴克墩”的意思是“林間高地”。說是昆侖山上沖下一道融水,一頭扎進塔克拉瑪干沙漠,在巴克墩形成了玉龍喀什河。不知從什么時候起,便有人選擇在塔克拉瑪干沙漠里的巴克墩“蝸居”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">巴克墩村,現(xiàn)在是個擁有278戶1300余人的村莊。過去,眼前的一汪河水、一片胡楊,就是生活的全部;河壩上的幾株棗樹、林地里的幾只牛羊,就是村民們的所有指望。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">新時代,鄉(xiāng)村振興,巴克墩村也跟上時代的步伐,什么辣椒大棚種植、現(xiàn)代超市、直播帶貨,什么掙錢就發(fā)展什么,外界有什么,這里就有什么,短短幾年時間,巴克墩從貧困村變成了富裕村。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">不過,從這到村里還要走十幾公里,只好作罷。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">繼續(xù)在沙漠公路上前行,并不寂寞。路邊不時會遇有一組組動物、植物造型的雕塑群,遠遠望去,造型生動,形象逼真,給枯燥的沙漠增加了亮色。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">上午10點來鐘,天空透出陽光,太陽不時露出笑臉,俯瞰這蒼茫的大地。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">在這里,竟有一個“蓯蓉小鎮(zhèn)”。蓯蓉,即肉蓯蓉,屬高大草本植物,喜歡在輕度鹽漬化的松軟沙地上生長,是一種珍貴的中藥材,素有“沙漠人參”之美譽。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">看路邊的石牌,原來這里是洛浦縣杭桂鎮(zhèn)的蓯蓉種植基地,一大片蓯蓉生長茂盛,長長的自動噴淋機正在為綠瑩瑩的蓯蓉澆水,已收獲的蓯蓉打成方形的“草包”堆在路邊。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">看來,只要科學利用、創(chuàng)新開發(fā),沙漠荒灘也會變成綠色家園??!</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">這里又是一個路邊景點,登上高高的沙丘,可以遠望塔克拉瑪干廣闊的沙漠。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">在沙丘上,遍地都是由稻草桿插入沙漠組成的“草方格”,它是防風固沙的利器,防止沙子流動或被風吹走,在整個阿和公路沿線隨處都可以看到。難怪昨天的狂風那樣大,阿和公路上卻未見一處被黃沙覆蓋的現(xiàn)象。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">“此生必駕G580”,作為喜歡自駕游的文君,心中有個目標,就是爭取將這些“此生必駕”的網(wǎng)紅公路,都走上一遍,也不枉自己開了半輩子車的經(jīng)歷。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">這幾棵胡楊,發(fā)達的根須包裹住了黃沙,周圍的沙子被大風吹走后,胡楊樹下成了一座錐形的沙丘,顯示出胡楊頑強不屈的生命力。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">再行幾十公里,這里又是一處路邊景點,前兩處分別是鹿和馬的雕塑,這里是更高大的駱駝。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">中午12點鐘,我們來到了一個名為“紅白山”的服務區(qū),準備休息吃午飯。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">在阿和公路上,每隔100公里便有一個服務區(qū),全線共4個服務區(qū)。紅白山服務區(qū)位于公路沿線的中間地段,也是塔克拉瑪干沙漠的腹地中心,因此來此休息、加油和用餐的最多。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">服務區(qū)的餐廳,干凈整潔,飯菜價格同和田市相比也差不多。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">羊肉串都是現(xiàn)切肉現(xiàn)穿串現(xiàn)燒烤,肉粒大、份量多,焦嫩適中,肉香可口。在大沙漠中心,能吃上這樣美味的羊肉串,實在令人難忘。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">吃過午飯,繼續(xù)趕路。此時,天空已經(jīng)完全放晴,天藍云白,沙塵也悄然散去。剛行不遠,就見路邊有一片胡楊林,在藍天的映襯下,顯得格外靚麗。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">穿越塔克拉瑪干沙漠一半路程時,能看到胡楊林,還是挺高興的。不過,這片胡楊林面積小、樹齡短、個頭不高,讓人有些失望。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">其實,塔克拉瑪干沙漠擁有新疆面積最大的原始胡楊林,位于塔克拉瑪干沙漠東北邊緣的塔里木河中游、輪臺縣城南沙漠公路70公里處,也是整個塔里木河流域原始胡楊林最集中的區(qū)域。只有走民豐縣至輪臺縣的那條沙漠公路,才可以看到。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">這片沙漠景觀,是阿和公路上最為典型的沙漠形態(tài),高大的沙丘,波浪式的沙紋,連綿起伏的沙坡,金燦燦的黃沙,路邊密麻麻的草方格,構(gòu)成一幅波瀾壯闊的沙漠畫卷。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">路上,看見一行5輛車的自駕車隊,車牌都是遼A,家鄉(xiāng)沈陽的,相互鳴笛打招呼示意,還挺親切呢!</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">阿和公路限速小車為100公里/小時,大車為80公里/小時,僅有兩段區(qū)間限速,但每段區(qū)間長度都為近百公里。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">好在路邊的景色很美,我們時不時地停車觀景拍照,有沒有區(qū)間限速就無所謂了。其實,在沙漠公路上,100公里的時速也足夠跑了,再快就容易出事故了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">在沙漠公路邊上停車,也要停在臨時停車區(qū)域,不要停在沙子地面上,因為很容易陷進去。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">下午兩點多鐘,我們駛?cè)氚⒖颂K公路管理局管轄路段。不久,就來到了阿和公路上最后一個、也是最大一個景點——塔克拉瑪干觀景臺。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">觀景臺矗立在路邊一座高高的沙丘上,在沙坡上的木棧道一側(cè),還有幾頭高大的駱駝雕塑,昂首挺立,目視遠方。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">沙丘頂上,一塊顯示“此生必駕”的典型標牌,樹立在一座木亭前,標牌上標有“塔克拉瑪干”醒目的文字,成為游人來此地打卡的首選。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">文君指著標牌自豪地說:塔克拉瑪干,我們來啦!</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">站在觀景臺上,向遠處望去,瀚海茫茫,連綿起伏的沙丘,像凝固的波浪,一叢叢胡楊樹,像飛濺的浪花,點綴在波峰浪谷之間,真是美極了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">我們興奮地跑下沙坡,步入沙漠的懷抱,盡情去感受塔克拉瑪干的自然舒展和無窮魅力。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">沙漠浩瀚,藍天廣闊?;仡^望,觀景臺本身也成了美景。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">天美地美,沙美人美,其實,胡楊才是這片沙漠中最美的景觀。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">在塔克拉瑪干沙漠中,胡楊繼續(xù)其“生而一千年不死,死而一千年不倒,倒而一千年不朽”的三千年傳奇,成為大沙漠中生命的最強者。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">而治理沙漠,改造自然,我們更要發(fā)揚胡楊堅韌不拔、不屈不撓的頑強精神,深深扎根,腳踏實地,不懼風險,成就明天。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">經(jīng)過8個多小時的行程,下午4點多鐘,我們順利穿越塔克拉瑪干沙漠,來到阿拉爾市。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">阿拉爾市,是新疆維吾爾自治區(qū)直轄縣級市,與新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團第一師實行師市合一管理體制,由新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團管理。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">阿拉爾市,被稱為塔里木河起源地、絲綢之路必經(jīng)地、昆崗文化發(fā)掘地、三五九旅傳承地,是絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)新疆中線的重要支點。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">進入阿拉爾這座沙漠邊緣城市,讓我們倍感震驚,因為道路兩旁全都是高大的樹木,枝繁葉茂,綠樹成蔭。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">車行至市區(qū)內(nèi),竟看不見路旁的建筑,原來市內(nèi)的房屋建筑都被遮掩在綠樹叢中。真正是森林中的城市,城市中的森林。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">這個城市的建設(shè)者——新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團一師,是南泥灣大生產(chǎn)時三五九旅的傳承者,更是發(fā)揚“南泥灣精神”,將阿拉爾市建設(shè)成了沙漠綠洲。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">昔日的“死亡之海”,如今的瀚海通途。穿越塔克拉瑪干的阿和公路,讓我們看到了沙漠公路的美好,更讓我們見證了建設(shè)沙漠公路的人間奇跡……</span></p> <p class="ql-block">附:手機拍攝視頻短片《塔克拉瑪干》</p>