<div style="text-align: center;">四</div> 游歷了喀納斯、禾木村，走奎阿高速，從阿勒泰到奎屯，夜宿奎屯。次日，走獨(dú)庫公路，從奎屯去最美草原那拉提。<br> 獨(dú)庫公路，北起石油重鎮(zhèn)獨(dú)山子，南至絲路古鎮(zhèn)庫車，全長562.25公里，是穿越天山，連通北疆與南疆的戰(zhàn)備公路。六十年代，中蘇交惡，老毛子磨刀霍霍，欲開戰(zhàn)。在戰(zhàn)爭一觸即發(fā)的大背景下，獨(dú)庫公路1974年8月動工，解放軍數(shù)萬官兵匯集天山，筑路大軍力克千難萬險，奮戰(zhàn)9年，1983年9月全線通車。此間168名筑路官兵為國捐軀。為緬懷筑路英烈，在獨(dú)庫公路專門修建了喬爾瑪烈士陵園。獨(dú)庫公路是一條戰(zhàn)備路，英雄路，也是一條濃縮了新疆各色地貌景觀的大美公路。<br> 行走獨(dú)庫公路，有種無論何地都不曾有的，“十里不同天，一天走四季”的體驗(yàn)。<br> 獨(dú)庫公路橫貫天山南北，在深山峽谷中穿越峽谷、冰川、湖泊、草原、森林、戈壁，跨越十多條河流，翻越四個冰雪達(dá)坂。一條路，一天走過夏酷冬寒，閱盡不同海拔高度的絕色美景。一路上，無數(shù)的絢麗壯美和險峻沖擊視覺，崎嶇盤旋的公路上，撒滿驚嘆與震撼。<br> 我們自駕走獨(dú)庫公路的北段和中段。上午，從天山北麓的獨(dú)山子進(jìn)入獨(dú)庫公路。車抵獨(dú)山子，陰云濃厚，天氣卻很炎熱。車入天山，天上下起了淅瀝小雨。天氣很快由盛夏轉(zhuǎn)為深秋模式，象川劇變臉一樣的快，寒冷逼迫著人不停地加穿攜帶的衣裳。<br> 車行至一峽谷觀賞點(diǎn)，停車登上路邊一高處。谷中疾風(fēng)蒼勁有力，夾著雨滴打在身上，刺骨的寒，凍得人打寒戰(zhàn)。眼前的峽谷呈V字形，兩側(cè)山峰突兀陡峭，直插云霧端。俯視腳下深谷，斗狀的谷底是條窄河，湍急的河水翻卷著白色浪花，銀光閃爍。<br> 車在山間盤旋，一路向上，駛?cè)氇?dú)庫公路的天瀑地段。仰望過去，只見公路側(cè)上方，在高聳入云的山峰上，一股瀑布飛流直下數(shù)千丈。云霧繞滿峰頂，那瀑布猶如天外之水掛前川，氣勢恢宏。雨助天瀑，飛瀑更盛，水霧迷離。天瀑如脫韁野馬，嘶鳴著直瀉在路面上，車輪壓過，飛濺起層層水花。<br> 隨著深入天山腹地，雨緊一陣，松一陣，風(fēng)雨交加。車在天山中盤繞，一會兒盤上冰雪達(dá)坂，皚皚雪山近在咫尺，路邊的陰壑面積滿了厚厚的白雪，氣溫驟降，雨也變成了飛雪；一會兒繞入河谷，清白冰冷的河水，青草萋萋，草地上一群群牛羊，一個個潔白的氈房，遠(yuǎn)近密布茂盛的森林，構(gòu)成了一幅美麗的畫卷，安詳、和諧、自然、靈性、生動。<br> 獨(dú)庫公路在天山腹地的群山間迂回盤繞，翻山越嶺，跨冰雪達(dá)坂，過谷底河流，海拔落差起伏極大，于是便有了“一天走四季，十里不同天”的變化。也正是環(huán)境惡劣多變，山高路險，獨(dú)庫公路每年只在6--10月開放通車。<br> 剛進(jìn)入獨(dú)庫公路，眼前是一派繁忙的施工景象。公路的上方，正在修建獨(dú)庫高速公路，遇山開洞，遇壑架橋；公路下方，在深谷中正在修筑水壩，為奎屯引水工程。獨(dú)庫高速修通，峽谷水庫蓄水后，獨(dú)庫公路是否會退出歷史舞臺，不得而知。獨(dú)庫高速會大大縮短穿越天山，往返南北疆的時間，但絕沒有獨(dú)庫公路獨(dú)特的景色與魅力。因?yàn)楦咚俾肥チ霜?dú)庫公路的千回百轉(zhuǎn)，沒了與美景的交融，沒了數(shù)萬軍民用9年時間鑄在路上的魂。<br> 很幸運(yùn)。我們上午從獨(dú)山子上獨(dú)庫公路，親歷了冷暖四季，下午剛到那拉提，5點(diǎn)多鐘就發(fā)生了塌方，公路被迫臨時關(guān)閉。兩邊的車輛被困雨雪途中，在夏季的寒冷中等待著清淤通車。最遭罪的，當(dāng)是那些單車負(fù)重的騎行人，公路上幾無遮風(fēng)避雨的去處，只得任雨雪無情洗刷。但愿路上的絕色美景能給他們增添一點(diǎn)慰藉和溫暖。<br> 出那拉提，走連霍公路，我們往賽里木湖去。南天山與北天山之間的平谷，這就是被稱為“西域濕島”和“塞外江南”的伊犁河谷，新疆最美最富饒的地方。<br> 沿伊犁河行在連霍公路上，平谷被遼闊的草原、無垠的莊稼果園、片片森林覆蓋，伊犁河蜿蜒在綠野間。伊犁河谷是雪山間的江南，伊犁河兩岸水草豐美，清秀雋永，透著濃烈的江南水鄉(xiāng)韻味。但河谷遠(yuǎn)處連綿巍峨的雪山又讓遼闊的綠色河谷多了幾分的厚重和威嚴(yán)。行走在伊犁河谷，近處的茫茫蒼綠，遠(yuǎn)處起伏的高山白雪，一路伴你同行。那景，那色，那風(fēng)，那味，無不醉人。<br><div style="text-align: center;">五</div> 路上的風(fēng)光，包羅了新疆萬象。行走過新疆，才知道新疆的地大物博，無盡的寶藏，動魄的魅力。然而，如此幅員遼闊的好山好水卻險些丟失。而今，國人蜂擁新疆，能目睹它的壯美，必須記住左宗棠的名字，一位“抬棺出征”，收復(fù)新疆的晚清民族英雄。<br> 十九世紀(jì)六十年代中期，晚清內(nèi)憂外困。1865年，英國和沙俄傀儡浩罕國(今烏茲別克斯坦境內(nèi))陸軍司令阿古柏出兵入侵新疆，盤踞新疆大部，建立了“哲德莎爾汗國”，并勾結(jié)英俄意圖分裂新疆。沙俄明目張膽地支持阿古柏，并于公元1871年打著代大清收復(fù)領(lǐng)土的幌子出兵侵占了伊犁，甚至把伊犁劃為俄國領(lǐng)土。<br> 疆土被分裂的危難之際，晚清政治家、軍事家，陜甘總督左宗棠力諫朝廷出兵滅寇，收復(fù)新疆。北洋大臣李鴻章等一批重臣卻竭力反對，認(rèn)為：新疆地大人少，每年要耗去三百多萬銀兩軍費(fèi)用在這塊貧瘠的土地上劃不來，再者，若與沙俄開戰(zhàn)，幾乎不可贏。左宗棠據(jù)理力爭：新疆乃國之西北門戶，如放棄，非但甘陜有麻煩，而且蒙古、山西從此也將不得安寧，就連北京城將來也會受到很大的威脅。<br> 左宗棠深謀遠(yuǎn)慮，朝廷最終接受了他收復(fù)新疆的諫言，并于公元1875年任命他為欽差大臣，領(lǐng)軍收復(fù)新疆。此時，已六十五歲的左宗棠不顧年老體弱，親自籌軍、籌餉、運(yùn)糧、換裝先進(jìn)武器出征。他率領(lǐng)湘軍抬棺西征，驅(qū)寇討逆，僅用了三年時間，便收復(fù)了除沙俄占領(lǐng)的伊犁以外的新疆失地，“哲德莎爾汗國”阿古柏被打得潰不成軍，東躲西藏，最終被迫自殺。沙俄在左宗棠抱死一戰(zhàn)收復(fù)新疆氣勢的威懾下，被迫通過談判簽訂《中俄伊犁條約》，乖乖地歸還了侵占的伊利。<br> 左宗棠“抬棺出征”收復(fù)新疆的壯舉，無疑是中國近代史上最輝煌的戰(zhàn)績，名垂青史，光耀千秋。新疆的收復(fù)，于當(dāng)時，乃至現(xiàn)今，在政治、軍事、經(jīng)濟(jì)方面都有著極其重要和深遠(yuǎn)的意義。<br> 細(xì)思而寒。想想，如果丟了新疆，中國便失去了連接中亞、中東，進(jìn)入歐洲的陸路通道，哪會有今天的西部中歐班列，中巴經(jīng)濟(jì)走廊，繞開馬六甲海峽直入印度洋的海上通道。我們將被堵在馬六甲海峽以內(nèi)，石油進(jìn)口和經(jīng)貿(mào)的海上通道便受控于人，一旦發(fā)生戰(zhàn)爭，通道被封鎖，國之安危將無從說起。<br> 如果丟了新疆，如左公所言，我們便失去了西北門戶，無險可守，非但甘陜有麻煩，而且蒙古、山西從此也難得安寧，內(nèi)陸也將受到很大的威脅。<br> 如果丟了新疆，我們也將失去大片的石油、天然氣、煤炭、金屬礦藏資源地和可耕地，能源自給率降低，直接影響國家的能源安全、糧食安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。<br> 如果，如果，還有很多的如果。總之，后果不堪。<br> 今天，能在新疆遼闊的大地上自由地行走，領(lǐng)略三山兩盆獨(dú)具魅力的風(fēng)光、風(fēng)土人情，切不可忘記那位以死報國的湖南籍民族英雄左大人，值得國人永世敬仰的左宗棠。 <h3 style="text-align: center"><i><font color="#ed2308">獨(dú)庫公路</font></i></h3> <h3 style="text-align: center"><i><font color="#ed2308">中巴經(jīng)濟(jì)走廊示意圖</font></i></h3> <h3 style="text-align: center"><i><font color="#ed2308">中歐班列示意圖</font></i></h3> <h3 style="text-align: center"><i><font color="#ed2308">左宗棠收復(fù)新疆示意圖</font></i></h3> <h3 style="text-align: center"><i><font color="#ed2308">邊陲小城布爾津</font></i></h3> <h3 style="text-align: center"><i><font color="#ed2308">布爾津額爾齊斯河</font></i></h3> <h3 style="text-align: center"><i><font color="#ed2308">烏魯木齊大巴扎</font></i></h3>