記一次沒有到達目的地的騎行

老張

11月8日，我們四個年過六旬的騎友騎上自行車，沿著“211國道”，準備到“重慶市的城口縣城”去看看。早晨八點，從安康城區(qū)出發(fā)，開始了兩天具有挑戰(zhàn)性的騎行之旅，去欣賞沿途的秋色。上午10點，在左龍鎮(zhèn)吃過飯繼續(xù)前行，11點，我們一行便到了嵐皋縣的蠟燭山公路服務(wù)區(qū)，在這上下近20余公里的公路兩邊，山巒層疊起伏，峰巒如聚，每一座山峰都有其獨特的形態(tài)和氣質(zhì)。公路兩邊的山林，更是宛如一幅水墨畫。各種樹的葉片色彩斑斕，從翠綠到金黃，再到深紅，層次分明。秋風吹過，落葉如雨，給山林帶來了一份獨有的寧靜與詩意。在朝陽的映照下，蠟燭山山峰上的云霧輕輕飄蕩，好像仙境一般。因電站壩區(qū)清澈發(fā)綠的嵐河，形成了天然的湖泊。矗立在水中的高速公路好像是天降的彩虹飛架，又像一條浮在水上的巨龍，站在服務(wù)區(qū)外側(cè)向兩邊望去，你看不見那是龍頭，也不知道那是龍尾，令人不禁陶醉在這神秘而美麗的山水景色之中。中午12點，騎行了66公里后，便進入了嵐皋縣城通往“城口縣”的“211國道”。這段路沿途正好在修通往城口的高速公路，它穿行于“四季河”溝壑山間，順流而上，原來的水泥路面被重型工程車碾壓坑坑洼洼，塵土飛揚，我們騎在自行車上，猶如跳舞一般，左擺右晃，癲癲簸簸騎行了大約28公里。這樣的路面剛結(jié)束，又遇上了不少于16公里年久失修的水泥石子路面，而且上坡的坡度越來越大，你使勁的蹬一腳，它會泄力一大半，車輪好像粘著路面一樣，不愿轉(zhuǎn)動，體力也消耗很大，累的精疲力盡。騎行的路途越來越艱難。已經(jīng)有人推車前行，逐漸掉隊。我們已經(jīng)再無心情欣賞峽谷谷底清澈的溪流，斑斕如畫秋日的山巔，峭壁上的雜樹在藍天映襯下，紅、黃、綠色彩分明的樹葉，讓人心神曠怡的仙境。在感受著峽谷中壯麗景色的同時，也感受到大自然難以征服的威力，不禁讓我們心生敬畏。騎行到“211”國道1133公里處，我們從嵐皋縣城入口處開始計算已經(jīng)騎行了40余公里了。但時間已經(jīng)是下午16點，離天黑只有兩個小時，可到山頂大約還有20余公里，依目前每小時騎行5公里的速度，上山頂還要近四個小時，下山到城口縣城還有超過35公里，可我們都沒有帶騎行照明燈，而且我們的智能手機已經(jīng)有幾公里沒有信號，與掉隊的騎友也無法聯(lián)系，再上去，好像已經(jīng)進入無人區(qū)了，吃，我們還有充足的干糧，但住宿根本無法解決?？紤]到折返嵐皋縣城還有兩個小時，應(yīng)當來得及，所以我們當即決定——折返嵐皋縣城。在折返嵐皋縣城的途中，騎行在一路下坡、凹凸不平的公路上，好像越野速降一樣，左右擇路，生怕掉入前面的“坎”或“坑”里，騎行到離縣城還有7公里的“楊家院子”，時間已經(jīng)是17：10分，在大山溝里，天色已經(jīng)有些變暗，路面的視線也開始模糊，為了安全，只好在這里住下，目睹、欣賞和體驗醇厚的農(nóng)家樂風情，田園鄉(xiāng)村魅力十足的“楊家院子”。第二天早上七點起床，看到外面已經(jīng)下起了小雨，而且時大時小，沒有雨停的跡象。辛好我們都帶著騎行雨衣，整理好行裝，八點我們冒雨返程，騎行了約25公里到蠟燭山公路服務(wù)區(qū)，雨開始下的小了一些，到了左龍鎮(zhèn)，天氣已經(jīng)變晴。在左龍吃過午飯，繼續(xù)返程，中午13：30分回到家里。?這次騎行沒有到達目的地就折返，其根本原因是對沿途的路況不了解，對上坡距離和難度、時間估計不足。從安康城區(qū)到重慶市城口縣城近170余公里，而從嵐皋縣城到四季河山頂?shù)纳掀侣房赡苡?0公里，但時間總共只有10個小時，除了吃飯、休息，真正騎行時間估計不足8個小時，平均每小時騎行20余公里，幾乎是完不成的任務(wù)。總之，出發(fā)不是為了到達終點，路上的風景和沉淀才是意義，在乎的是欣賞風景的心情。?在路上，感受大自然的鬼斧神工，讓人領(lǐng)略不同的韻味。在騎行中，我們能夠感受到風的呼喚，用兩腳踩動的力量，探索未知的遠方，留下屬于自己的行進痕跡，享受自由與安寧！ 正在修建的到重慶市城口的高速公路。 在這，我們已經(jīng)騎行了100余公里了，上山頂還有20余公里，但離天黑只有兩個小時，只好折返嵐皋縣城。

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