<p class="ql-block">都說(shuō)“此生必駕318”！而對(duì)一個(gè)已年逾七旬的老翁是不是只是一種夢(mèng)想……？！本篇嘗試以仿游記形式與朋友們分享一路的經(jīng)歷。</p> <p class="ql-block">??昆明至香格里拉??</p> <p class="ql-block">610公里，全程高速，走滇藏線進(jìn)藏，估計(jì)這是首段也是最后一段高速了吧。作為云南人香格里拉已是多次光臨，就沒(méi)安排停留游覽，僅在入住后到獨(dú)克宗古城看了看古城夜色。</p> <p class="ql-block">??夜幕下的香格里拉</p> <p class="ql-block">??好大一個(gè)轉(zhuǎn)經(jīng)筒。該巨型轉(zhuǎn)經(jīng)筒位于海拔3300米的香格里拉獨(dú)克宗古城，高21米重60噸。轉(zhuǎn)經(jīng)筒為鎦金純銅制作，筒內(nèi)藏有經(jīng)咒、六字真言124萬(wàn)條和多種佛寶共16噸。轉(zhuǎn)經(jīng)筒需要多人合力才能轉(zhuǎn)動(dòng)。</p> <p class="ql-block">??香格里拉至德欽??</p> <p class="ql-block">香格里拉至德欽170公里，二級(jí)路，雙向兩車(chē)道，幾乎都是在大山里穿行。沒(méi)想到的是山路也架有多座橋梁，一座接一座，幾乎都在大修，單邊錯(cuò)時(shí)放行。車(chē)輪碾壓著大片大片裸露的鋼筋混凝土緩慢前行，提心吊膽，不知何時(shí)輪胎會(huì)被扎破了！一路的幾座雪山顯現(xiàn)出灰色山體巖石本色，僅白馬雪山尚有斑駁殘雪。一路玩耍下午六點(diǎn)多抵達(dá)德欽飛來(lái)寺，看到的是被濃霧籠罩住十三峰的梅里雪山，山上的積雪已不多了。飛來(lái)寺氣溫較之香格里拉要低得多。第二天起個(gè)大早想碰碰運(yùn)氣看日照金山，卻是遇上了雨霧蒙蒙。</p> <p class="ql-block">??殘雪斑駁的白馬雪山</p> <p class="ql-block">??出香格里拉不遠(yuǎn)便遇到個(gè)觀景臺(tái)，可以遠(yuǎn)眺松贊林寺，倒是意外的彌補(bǔ)了多次光臨香格里拉均留下的缺憾。</p> <p class="ql-block">??松贊林寺位于香格里拉市區(qū)北部的佛屏山腳下，是云南省規(guī)模最大的藏傳佛教寺院。清朝康熙十八年（公元1679年）擇定基址，康熙二十年（公元1681年）建成。素有“小布達(dá)拉宮”之稱。</p> <p class="ql-block">??賀龍橋。該橋是1959年為紀(jì)念賀龍?jiān)獛浗ǔ傻?，是?dāng)時(shí)迪慶境內(nèi)橫跨金沙江的第一座跨江大橋，長(zhǎng)108米寬5.6米，載重限10噸。歷經(jīng)60多年的風(fēng)雨后，橋雖已是危橋，但在迪慶人民心中仍承載著一段難忘的歷史：1936年，紅二、六軍團(tuán)在賀龍、肖克的率領(lǐng)下長(zhǎng)征經(jīng)過(guò)奔子欄鎮(zhèn)葉央村，將翻身解放的福音和紅色革命火種帶到了德欽。</p> <p class="ql-block">??金沙江大拐彎。有“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一彎”之稱。<span style="font-size:18px;">金沙江是長(zhǎng)江的上游，</span>起初，金沙江也是由北向南流的，可是當(dāng)流到云南境內(nèi)的石鼓動(dòng)村北時(shí)，江流突然折轉(zhuǎn)向東，而后又轉(zhuǎn)而向北，在只有幾千米路的距離內(nèi)，在峽谷中來(lái)了個(gè)180度的大拐彎，<span style="font-size:18px;">轉(zhuǎn)出了一個(gè)倒 “Ω”形大彎，勾勒出一條優(yōu)美的曲線。</span>千百年來(lái)，這個(gè)第一彎曾使許多到訪的旅行者迷惑不解，這個(gè)大彎是怎么形成的？就是世世代代居住在江邊的居民們也弄不清楚，由此產(chǎn)生了許多美麗的傳說(shuō)。</p> <p class="ql-block">??位于奔子欄的財(cái)神廟</p> <p class="ql-block">??路邊景點(diǎn)“霧濃頂”</p> <p class="ql-block">??德欽縣城</p> <p class="ql-block">??云山霧罩梅里雪山</p> <p class="ql-block">??德欽至芒康??</p> <p class="ql-block">全程220公里，二級(jí)路，雙向兩車(chē)道。公路緊挨溝壑交錯(cuò)深不見(jiàn)底的大峽谷延伸，真正的天路行程！很慶幸沒(méi)有遭遇修路堵車(chē)，車(chē)流量也不大，超大車(chē)不吃力，但彎多路窄，速度起不來(lái)。途中遇上了千年古鹽田，煞是壯觀震撼。</p> <p class="ql-block">??千年古鹽田</p> <p class="ql-block">??加加面。在古鹽田品嘗了當(dāng)?shù)赜忻摹凹蛹用妗保?5元管夠，用盡全力吃了25碗。最高記錄是78碗。</p> <p class="ql-block">??紅拉山口。由鹽田出來(lái)大雨一路陪伴直到紅拉山口。奇怪，過(guò)了山口卻不見(jiàn)一滴雨，藍(lán)天白云，此時(shí)距離芒康縣城已經(jīng)不遠(yuǎn)，道路平坦。</p> <p class="ql-block">??芒康縣城。進(jìn)藏旅程的第一座藏族縣城，一座建設(shè)在山坳坳里的小縣城?？h城的建筑規(guī)劃規(guī)范整齊，街道干干凈凈，房子和街道都是簇新簇新的，像似一座移居城市。后悔沒(méi)有向當(dāng)?shù)厝俗稍円幌隆?lt;/p> <p class="ql-block">??芒康至左貢??</p> <p class="ql-block">160公里，二級(jí)路，雙向兩車(chē)道。不到兩百公里的路程用了8個(gè)多小時(shí)，一路遭遇頻繁修路堵車(chē)，少則一個(gè)多小時(shí)多則兩個(gè)多小時(shí)，甚至有時(shí)沒(méi)有路，直接在山體上直上直下碾壓出路來(lái)，對(duì)車(chē)況駕技和心理素質(zhì)都是極大考驗(yàn)。結(jié)合后面走的全程路況看，318是不是應(yīng)該關(guān)閉大修了！西藏的現(xiàn)代化發(fā)展任重道遠(yuǎn)。行程翻越覺(jué)巴山/3990米和東達(dá)山/5130米（318國(guó)道最高點(diǎn)）。</p> <p class="ql-block">??東達(dá)山顯得荒涼，風(fēng)很大體感寒冷，氛圍悲壯又滄桑。</p> <p class="ql-block">??覺(jué)巴山。相對(duì)于東達(dá)山的悲壯滄桑，覺(jué)巴山則是風(fēng)景秀麗，在明媚的陽(yáng)光下暖意融融。芒康覺(jué)巴山又稱腳巴山，山埡口海拔3911米，道路外側(cè)是陡直的瀾滄江大峽谷，內(nèi)側(cè)是滾石不斷的懸崖蛸壁，有著近2000米的相對(duì)高差。由于彎多路窄加之塌方、泥石流等自然災(zāi)害多發(fā)，是川藏線最顯著的險(xiǎn)段之一。因而有著“一山藏四季，十里不同天，百步有險(xiǎn)情”的鮮明特點(diǎn)。覺(jué)巴山已成為進(jìn)藏必挑戰(zhàn)、必征服、必打卡的站點(diǎn)。</p> <p class="ql-block">??左貢至八宿??</p> <p class="ql-block">全程二級(jí)路，雙向兩車(chē)道。200公里左右的行程耗時(shí)8小時(shí)。左貢出來(lái)一路道路都還好走，算是進(jìn)藏以來(lái)最好走的了，一路沒(méi)有明顯堵車(chē)，所謂的怒江七十二拐也算好走，遠(yuǎn)不像眾多攻略視頻里說(shuō)的那樣的難走、那樣的恐怖、那樣的需要多少策略方可順利通過(guò)。可沒(méi)想到在走到距縣城約20公里時(shí)，因修路以及路窄原因，堵車(chē)約三小時(shí)。</p><p class="ql-block">八宿縣氣溫較之芒康左貢兩地要高，較為溫暖。途中路過(guò)業(yè)拉山觀景臺(tái)，獨(dú)特的景色值得停留。</p> <p class="ql-block">??業(yè)拉山口</p> <p class="ql-block">??八宿-然烏湖-冰川??</p> <p class="ql-block">八宿至然烏湖100公里，然烏湖至來(lái)古冰川20多公里。一路難得的暢通。然烏湖很大，行車(chē)20多公里才走完。由然烏湖出來(lái)的水匯入帕隆藏布江，一路向波密奔騰而去。</p> <p class="ql-block">??然烏湖</p> <p class="ql-block">??來(lái)古冰川。來(lái)古冰川尚未開(kāi)發(fā)，風(fēng)景非常非常的美，很是震撼！可以那么近距離的接觸冰川，我們?cè)诰薮蟮谋w上行走了很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)。前往冰山的過(guò)程很不一般，在游客中心購(gòu)買(mǎi)門(mén)票后，駕車(chē)在“田野公路”行駛約20公里抵達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)，由此乘當(dāng)?shù)卮迕竦膶Ｓ密?chē)上冰川，上冰川的路行程20多公里，是當(dāng)?shù)卮迕窈?jiǎn)易鋪就的山路，極其簡(jiǎn)易！極其難走！而當(dāng)看到近在咫尺的巨大冰川冰蓋時(shí)，一切都值了。</p> <p class="ql-block">??然烏鎮(zhèn)至波密??</p> <p class="ql-block">行程130公里。318依然是大段大段的在修路，只能緩慢通行，好在沒(méi)有明顯堵車(chē)。途中有個(gè)景點(diǎn)米堆冰川，就在318路邊，了解了下情況沒(méi)進(jìn)去。與前三座藏區(qū)城市一樣，波密也是在山坳坳里建設(shè)起來(lái)的城市，波密這邊山體的植被好多了，各種植物茂密，郁郁蔥蔥，像似云南的西雙版納。路上可以遠(yuǎn)眺幾座冰川。由然烏鎮(zhèn)出來(lái)，318一直沿帕隆藏布江前行，江水時(shí)而湍急時(shí)而平緩，顏色時(shí)而濁黃時(shí)而淡綠，漂亮！波密是一個(gè)沿帕隆藏布江兩岸建設(shè)起來(lái)的城市，地域較大，是進(jìn)藏以來(lái)最大的了，房子較分散。</p> <p class="ql-block">??帕隆藏布江</p> <p class="ql-block">??波密休整一天??</p> <p class="ql-block">說(shuō)是休整還是去了兩個(gè)景點(diǎn)，嘎龍冰川和崗鄉(xiāng)云杉，都是非常值得一去的地方，但較耗體力，兩個(gè)景點(diǎn)合計(jì)徒步約15公里，特別是崗鄉(xiāng)云杉的徒步路線長(zhǎng)，還要走不少不叫路的山路。</p> <p class="ql-block">??嘎龍冰川。又稱嘎龍雪山，雪山下是嘎龍寺，位于波密與墨脫交界約 24 公里處，前行不遠(yuǎn)就是嘎隆拉隧道，過(guò)了隧道就是邊防檢查站，過(guò)了檢查站當(dāng)天就回不來(lái)了，墨脫公路實(shí)行雙進(jìn)單出，一年中只有 5 到 9 月開(kāi)放。24公里的路不大好走，可以想象到后面的墨脫公路路況會(huì)是個(gè)什么樣子。來(lái)到這些地方走走，才知道我國(guó)全面現(xiàn)代化的道路還真是任重道遠(yuǎn)。</p> <p class="ql-block">??崗鄉(xiāng)云杉。嘎龍冰川游玩出來(lái)還有兩個(gè)景點(diǎn)，古鄉(xiāng)湖和崗鄉(xiāng)云杉林，都想去，但時(shí)間關(guān)系只可選擇其中一個(gè)。聽(tīng)從了當(dāng)?shù)厝说慕ㄗh選擇了崗鄉(xiāng)云杉，實(shí)踐證明這樣的選擇是正確的。這是一個(gè)不易到達(dá)的景點(diǎn)，車(chē)子在“馬不并騎車(chē)不同軌”難以錯(cuò)車(chē)的林間小路上行駛，一路見(jiàn)不到行人和車(chē)輛，一路疑竇一路行！終于到達(dá)目的地后，發(fā)現(xiàn)確實(shí)是個(gè)絕妙好境地。景區(qū)生態(tài)保護(hù)的極好，高聳入云的云杉望不到邊，空氣清新至極，帕隆藏布江水時(shí)隱時(shí)現(xiàn)，真是人間天堂。</p> <p class="ql-block">??慢門(mén)下的帕隆藏布江</p> <p class="ql-block">??云杉王。藏民心中的神樹(shù)。藏的好深，要見(jiàn)到它，需要消耗全程一半還多的體力，在不斷的放棄堅(jiān)持放棄堅(jiān)持中跋涉。</p> <p class="ql-block">??草湖。隱藏在茂密山林間的美麗大湖，有著一個(gè)并不美麗卻很山野的名字“草湖”。諾大個(gè)湖區(qū)不見(jiàn)一個(gè)游客，想了想也是，這樣的行程難得有很多人來(lái)體驗(yàn)的。</p> <p class="ql-block">??山神頭像。當(dāng)?shù)夭孛窳鱾鞯囊粋€(gè)故事：這塊巨石是崗村的山神，村民都很信奉巨石，如果巨石掉落帕龍藏布江中，崗村將遭滅頂之災(zāi)！一天，一位村民發(fā)覺(jué)巨石有松動(dòng)并向帕龍藏布江傾斜，立即用身軀頂住巨石，之后，他的家人也加入進(jìn)來(lái)一起支撐這塊巨石，最終他們都化作了一塊塊石頭頂住巨石，保護(hù)了全村村民。村民們?yōu)榱藴p輕他們一家人的負(fù)擔(dān)，形成了在石像下立木桿的習(xí)慣。</p> <p class="ql-block">??波密至拉薩??</p> <p class="ql-block">全程710公里，波密至魯朗180公里，魯朗至林芝70公里，林芝至拉薩460公里。</p><p class="ql-block">波密出來(lái)依然走318，又遇上幾段爛路，好在沒(méi)有堵車(chē)。途中路過(guò)魯朗小鎮(zhèn)，短暫停留后沿林拉公路開(kāi)進(jìn)了拉薩。</p> <p class="ql-block">??魯朗林海</p> <p class="ql-block">??魯朗到林芝要翻越海拔 4728 米的色季拉山口，途中有個(gè)觀景臺(tái)可遠(yuǎn)眺南迦巴瓦峰，據(jù)稱這是觀察南迦巴瓦峰最佳點(diǎn)。很遺憾，陰云密布，小雨綿綿，什么也看不到。</p> <p class="ql-block">??雅魯藏布江</p> <p class="ql-block">??巴松措</p> <p class="ql-block">??米拉山，亦稱甲格江宗，俗稱芒雄拉，海拔5013米。是拉薩墨竹工卡縣與林芝工布江達(dá)縣的界山，是尼洋河水系和拉薩河水系的分水嶺。</p> <p class="ql-block">到了林芝終于走上了高速，林拉高速，約四百公里，居然不收費(fèi)。高速路況很好，車(chē)流量很小，服務(wù)區(qū)條件不夠好，大多是僅提供停車(chē)服務(wù)，但沿途在公路邊設(shè)置了多個(gè)汽車(chē)休息處，非常方便，大大減少了進(jìn)出服務(wù)區(qū)消耗的時(shí)間。</p> <p class="ql-block">??拉薩??</p> <p class="ql-block">拉薩城完全變了，大城市味濃郁，商業(yè)氣息濃厚，與十年前來(lái)過(guò)的拉薩城相比，原來(lái)的味和感覺(jué)一點(diǎn)也找不到了。</p> <p class="ql-block">??布達(dá)拉宮廣場(chǎng)。眼前的布達(dá)拉宮依然還是那樣的令人情緒亢奮?，F(xiàn)在進(jìn)廣場(chǎng)需要安檢了，十年前來(lái)是可以自由進(jìn)出的。</p> <p class="ql-block">??市民在布達(dá)拉宮廣場(chǎng)上自?shī)首詷?lè)</p> <p class="ql-block">??八廓街+大昭寺。濃郁的商業(yè)氣息撲面而來(lái)，曾有的那種神秘那種虔誠(chéng)的感覺(jué)找不到了。進(jìn)出麻煩，每個(gè)口都有嚴(yán)格的安檢。再有機(jī)會(huì)來(lái)拉薩，所有寺廟都不會(huì)再進(jìn)了。</p> <p class="ql-block">??轉(zhuǎn)街還是累人的</p> <p class="ql-block">??位于八廓街上的清政府駐藏大臣衙門(mén)</p> <p class="ql-block">??“瑪吉阿米”餐館。八廓街上的網(wǎng)紅餐廳，是以尼泊爾、印度、西藏風(fēng)味為主的風(fēng)味餐廳，菜品價(jià)格高?！艾敿⒚住背鲎詡}(cāng)央嘉措的情詩(shī)，相傳是倉(cāng)央嘉措情人的名字。倉(cāng)央嘉措是六世達(dá)賴?yán)铮俏鞑貧v史上著名詩(shī)人。據(jù)傳當(dāng)年倉(cāng)央嘉措與瑪吉阿米就在這座土黃色小樓里約會(huì)。</p> <p class="ql-block">??八廓街旁也有“老鳳祥”</p> <p class="ql-block">??色拉寺</p> <p class="ql-block">??偶遇僧人</p> <p class="ql-block">??見(jiàn)到僧人“出恭”地</p> <p class="ql-block">??羊卓雍錯(cuò)。距離拉薩市區(qū)最近的措，西藏三大圣湖之一。見(jiàn)到羊湖第一眼，立即被她圣潔靜謐的美麗所征服！所震撼！路不太好走，盤(pán)山公路，沿途景色很美。</p> <p class="ql-block">??寫(xiě)在后面??</p><p class="ql-block">??想用點(diǎn)篇幅談?wù)勔宦返某宰⌒杏胃惺?，以供有興趣的朋友參考。從走過(guò)的G318路段來(lái)看，整體感受是四個(gè)字“艱苦”“折磨”。食宿條件一般，所經(jīng)歷的城市除拉薩外都不算大，熟悉的知名酒店和連鎖酒店一家也沒(méi)有，所住酒店都不提供早餐，價(jià)格偏高；餐飲店不多，選擇余地小，蔬菜品種單一價(jià)高。道路條件很差，很傷輪胎甚至是地盤(pán)，一些車(chē)子在通過(guò)爛路時(shí)不減速，自以為自己的車(chē)子好，實(shí)際上是很不明智的，回去后就會(huì)追悔莫及了；而最最折磨人的是頻繁的大段大段的爛路、窄路、臨時(shí)封閉、長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有預(yù)期的堵車(chē)等，還遭遇到徹底封路無(wú)路可走，只能由公路旁的山體上自行開(kāi)辟道路，這樣的路況耗費(fèi)浪費(fèi)掉很多的時(shí)間、精力和財(cái)力，個(gè)人認(rèn)為已基本不具備正常的通行條件。一路的自然景觀可圈可點(diǎn)，照片和視頻是最好的說(shuō)明。說(shuō)到“高反”，以我年逾七旬健康狀況一般的身體體驗(yàn)來(lái)看，不是問(wèn)題，一路走下來(lái)，沒(méi)有明顯的反常感受，大多數(shù)人應(yīng)該是可以承受的。</p><p class="ql-block">??回程再也沒(méi)有勇氣走G318，在對(duì)道路狀況不是很明了的情況下還是毅然選擇了G317，兩條道路相比，“地下天上”，且意外收獲到了難得體驗(yàn)的歷史文化與自然景觀，計(jì)劃在下一篇中與朋友們分享。</p>