<p class="ql-block"> 2024年金秋10月，跟隨四個哥哥姐姐，實現(xiàn)了夢寐以求的恩施旅游，而且順便游覽了神農(nóng)架和重慶，返程路上還穿越了秦嶺，瀏覽了函谷關(guān)。</p><p class="ql-block"> 我們于10月10日早上六點出發(fā)，10月19日下午四點安全到家，行程3000多公里。下面分享一下一路的風(fēng)景和感受。</p> <p class="ql-block"> 11號， 買了神農(nóng)架150元六個大景點聯(lián)票，我們游了4四個景點，都是美麗的山水風(fēng)景，大同小異，游了一天半，下午驅(qū)車奔恩施。</p> <p class="ql-block">神農(nóng)架的標志雕像</p> <p class="ql-block">神農(nóng)架風(fēng)景區(qū)</p> <p class="ql-block">神農(nóng)頂溫度5度，讓人始料不及。</p> <p class="ql-block"> 從神農(nóng)架驅(qū)車到恩施，一路小雨，斷斷續(xù)續(xù)的團霧，最佳線路多半走的是國道，多虧司機老李哥膽大心細，技術(shù)高超，晚上9點順利到達恩施。經(jīng)過比對，我們?nèi)∠?40元的低價團，決定自由行，避免踩坑。</p> <p class="ql-block"> 第一天，集體游地心谷景區(qū)，大自然的鬼斧神工，流水把山體沖刷出許多美麗的心形圖案，美不勝收。三個多小時的行程，勝利到達終點。</p> <p class="ql-block"> 恩施第二天，不太累的梭布埡石林景區(qū)，只有羅本人自己走了下來，哥哥姐姐們在游客中心觀看景區(qū)介紹，等了我兩個半小時。我替大家拍了別樣的石林景觀照片。</p> <p class="ql-block">梭布埡石林太美麗，隨便一拍都是大片，好幾部電影在此拍攝。</p> <p class="ql-block">恩施第三天，我們選擇了車覽恩施大峽谷，果然省了不少體力，也看到了標志性景觀。</p> <p class="ql-block">恩施第四天，游覽了騰龍洞。雖然我們看到過很多溶洞，但這個洞別具一格。騰龍洞是中國已探明的最大溶洞，洞穴總長度達59.8公里，洞穴總面積超過200萬平方米，據(jù)說可以降落飛機，它還曾經(jīng)是青江河床，有烏木發(fā)現(xiàn)。</p> <p class="ql-block">四天的恩施之旅，我們游覽了最具有代表性的四個大景點，真的不虛此行。當(dāng)天下午驅(qū)車前往涪陵816工程景區(qū)。景區(qū)很有愛國主義教育意義，但前往景區(qū)的道路實在太難行了，老李師傅的駕駛技術(shù)太高了，也太辛苦了，非常感謝！</p> <p class="ql-block">參觀完816景區(qū)，又匆忙趕往武隆天生三橋景區(qū)，早聽說這是很值得一看的景區(qū)，本人覺得她不亞于恩施大峽谷。</p> <p class="ql-block"> 我在網(wǎng)上訂的重慶Htime酒店 ，很有成就感。我們?nèi)珕T參加了重慶一日游，走馬觀花看到了應(yīng)該看到的景色，知道了繡紅旗不是江姐等女烈士所為，而是六位硬漢深深的愛國情懷。</p> <p class="ql-block"> 白公館、渣滓洞被槍殺的都是很優(yōu)秀的青年才俊啊！他們大多是高材生，年齡不到三十，犧牲在1949年11月27—28日，重慶解放前三天！</p> <p class="ql-block">終于看懂輕軌是怎樣穿樓房的了。</p> <p class="ql-block">18號開始返程，我們選擇不走回頭路，去穿越秦嶺。途中安康住宿一晚上，還打車夜游了安康市。19號穿越了世界第三、亞洲第一、全長18020米的秦嶺終南山隧道，真的是心滿意足了！</p> <p class="ql-block"> 19號下午四點順利到達溫馨家園。這次旅行，歷時10天，沒有出現(xiàn)任何問題和意外，正所謂每一次遠途歸來都是一種僥幸，我們都是被老天眷顧的幸運兒！此生別無所求，只愿我們健康開心快樂！晚上，舒來喜魚店為我們自己慶賀，為此行畫上一個圓滿的句號！</p>