長江行（三十八）? 此地豈余黃鶴樓禹人 <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">文字/禹人</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">圖片/禹人</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">編輯/禹人</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">天下江山第一樓。名不虛傳，知名度和品牌效益都堪稱第一??</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">此地豈余黃鶴樓</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">（禹人）</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> “昔人已乘黃鶴去，此地空余黃鶴樓。黃鶴一去不復(fù)返，白云千載空悠悠?！碧瞥娙舜揞椧皇住饵S鶴樓》，帶火了古黃鵠磯～也就是蛇山上的黃鶴樓。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 資深煙民都知道“黃鶴樓”牌香煙，是業(yè)內(nèi)的價(jià)格領(lǐng)袖，最貴的黃鶴樓煙在網(wǎng)上標(biāo)價(jià)3萬元一條，不知道抽了黃鶴樓這個價(jià)位的煙有沒有乘黃鶴飛仙而去的感覺，總之，武漢這家卷煙廠蹭黃鶴樓的熱度，還是最成功的。一座黃鶴樓的文化價(jià)值賦能經(jīng)濟(jì)，給武漢市的GDP貢獻(xiàn)哪可是幾何級數(shù)級的放大。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 國內(nèi)的民眾至今沒有登過黃鶴樓的占多少比例，沒有人統(tǒng)計(jì)過，但我知道的是，解放后醞釀幾十年重修的黃鶴樓，建成開放在1985年6月，我是1986年1月隨導(dǎo)師乘火車第一次到武漢，也有幸在新黃鶴樓建成半年多時登臨了黃鶴樓，那時候登樓門票1元人民幣，聽說開放半年就把修樓的1億元人民幣的投資收回來了，如今將近40年了，物價(jià)翻了多少番？門票目前是成人全票70元人民幣，全國人民去武漢，只要是旅游出差，很少有不選擇去黃鶴樓游覽的?？纯催@個名勝古跡給武漢市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)多大啊！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 接著再說，查遍資料，自然界15種鶴類，確實(shí)沒有黃鶴這種鳥。人們常用的“駕鶴西去”也只指白鶴，難道古時候有黃鶴，它像恐龍一樣在特定的時候消失了？黃鶴一詞首見于祖沖之的的志怪小說《述異記》，說親見有人從黃鶴樓這地方駕黃鶴飛去，他還和人家交談，后世不同年代對駕鶴人另有說法。唯一類似于傳說中黃鶴的，恐怕只有陜西洋縣發(fā)現(xiàn)的朱鹮了。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 現(xiàn)在的黃鶴樓位置據(jù)說離三國時建都武昌（今鄂州）的孫權(quán)大帝在當(dāng)時的黃鵠磯上修建的瞭望樓有千米之遙，當(dāng)時建的樓和鄂州西山上建的、目前命名為武昌樓的江邊樓閣，都是衛(wèi)邊和瞭望敵情需要。木質(zhì)結(jié)構(gòu)的樓基本是屢廢屢建，到了唐代，黃鵠磯上的黃鶴樓就只有觀賞價(jià)值和過往船只的地標(biāo)作用。經(jīng)唐代詩人崔顥一首《黃鶴樓》傳播，黃鶴樓名聲在外，引得此后多個朝代文人墨客紛至沓來，賦詩題句，給該樓賦予了深厚的文化內(nèi)涵。百年之前，黃鶴樓毀于與太平軍的戰(zhàn)火，此后直到解放前，清廷湖廣總督及后來的民國各級地方政府動念修樓均未果。解放后的1955年開始修建京廣鐵路武漢長江大橋，選址龜蛇二山之間，黃鶴樓原址黃鵠磯被推平，成了大橋橋墩矗立的地方。于是，解放后多次醞釀的重修黃鶴樓，選址就移至蛇山最高處。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 黃鶴樓并不孤單。登臨最高處，除東面是蛇山主體外，其余三面武漢三鎮(zhèn)美景盡收眼底，特別是西側(cè)，萬里長江第一橋 ～武漢長江大橋從樓側(cè)擦肩而過，連接龜蛇二山，打通了“龜蛇鎖大江”的咽喉要道，將武漢三鎮(zhèn)從陸路最早串聯(lián)起來，極大地改善了武漢的交通情況。西側(cè)還能看到龜山上的武漢廣播電視塔，隱約之中漢江入長江口以及漢口、漢陽美景盡收眼底。北南二側(cè)均是武昌城區(qū)，錯落有致的樓房一直通往視野不及的天際。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 黃鶴樓內(nèi)各層布置簡約，三國文化～主要是東吳文化占較大比重，這種安排畢竟是考慮了該樓所從出，起于三國，名于唐代，傳于后世，旺于當(dāng)今。吃水不忘挖井人，東吳故地，必定傳播吳國文化以紀(jì)之。對于文化人來說，黃鶴樓詩歌擇優(yōu)擇名展示是不可缺少的內(nèi)容，為了顯示歷史的久遠(yuǎn)，從南北朝到解放后都有選錄，比較熟悉的如催顥《黃鶴樓》，李白《送孟浩然之廣陵》，毛主席《菩薩戀·黃鶴樓》等。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 也許是忌諱“此地空余黃鶴樓”吧，黃鶴樓公園里后來增加了不少其他內(nèi)容，如南門的小街市，東門附近山脊平臺增加了岳飛抗金的元素。岳飛統(tǒng)領(lǐng)宋軍在從九江到鄂州、江夏長江南岸駐軍長達(dá)7年之久，岳飛過江進(jìn)攻中原，收復(fù)失地的戰(zhàn)斗，基本都是從這一帶發(fā)起。據(jù)說，1937年抗戰(zhàn)期間，抗日志士在蛇山倒塌的廟宇里還發(fā)現(xiàn)不少岳家軍的遺物。1993年在這個平臺矗立了岳飛戎裝牽馬的8米銅像，諾大的花崗石上鐫刻著“還我河山”四個大字。任何時候都不能沒有英雄，作為民族英雄的典型代表，岳飛的形象也代表著中華民族永遠(yuǎn)維護(hù)國家統(tǒng)一、堅(jiān)決抗御外敵的一種精神。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">金黃色，通體柔和的朱鹮鳥，像不像古人口中的黃鶴？</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">兩張朱鹮圖片來自網(wǎng)絡(luò)，感謝作者。不過現(xiàn)在去陜西漢中，平原地區(qū)的田野里經(jīng)常會看到自由覓食的朱鹮，經(jīng)過幾十年的努力，這種鳥已經(jīng)脫離瀕危。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">黃鶴樓公園南門，山腰里的街市。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">武漢長江大橋。萬里長江第一橋。公鐵兩用。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 這個位于黃鶴樓公園里的圣象寶塔，像是藏傳佛教形制。立于蛇山西部，最初建于元代至正三年（1343年），由威順王寬徹普化太子建造。這座塔用于供奉舍利和安藏佛教法物，屬于佛教密宗佛塔類型。它位于黃鶴樓故址前的黃鵠磯頭，后來在1955年建橋前遷至現(xiàn)在的位置。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 圣像寶塔是武漢市現(xiàn)存唯一的喇嘛式白塔，因其外形酷似燈籠，以及與三國時期諸葛亮燃燈導(dǎo)航的傳說，曾被誤稱為“孔明燈”。盡管黃鶴樓屢建屢毀，但這座塔一直保留至今，成為黃鶴樓景區(qū)內(nèi)唯一的全國重點(diǎn)保護(hù)文物，見證了近八百年的歷史。</b></p> <p class="ql-block"><b>以下部分名人題詩選錄</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">岳飛銅像。建于1993年，旨在紀(jì)念岳飛當(dāng)年駐軍武昌南岸長江沿線7年之久的歷史。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">公園東大門。門下鐫刻著“天下江山第一樓。”</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">參訪于2024年6月30日，撰文編輯于2024年10月12日，歡迎瀏覽批評。</b></p>