<p class="ql-block">2024年9月18日至9月27日湘西10游。</p><p class="ql-block">?一說(shuō)到極品高品質(zhì)游人們或許就會(huì)想到住的好，吃的好，奢侈，舒服，而我卻不這么認(rèn)為。我所認(rèn)為的有品質(zhì)的游首先滿足精神上的享受，再就是行游了野趣質(zhì)樸原生態(tài)人少的小眾景點(diǎn)，再就是享受性價(jià)比帶來(lái)的快感，此行10日每個(gè)人消費(fèi)1500元多一點(diǎn)，同行者每個(gè)人回到家都心滿意足。</p> <p class="ql-block">18日晚上11點(diǎn)多的火車，19日早上8點(diǎn)半到新化，車票176元，火車上睡一覺(jué)第二天不耽誤玩。</p><p class="ql-block">?提前聯(lián)系好紫鵲界梯田景區(qū)司機(jī)來(lái)接我們，下火車直奔湖南省婁底市新化縣紫鵲界，入住紫鵲漁村酒家民宿。每人住費(fèi)44.5元，標(biāo)間，干凈衛(wèi)生設(shè)施齊全。</p> <p class="ql-block">這是此次我們同行的五位姐妹。</p> <p class="ql-block">好多年沒(méi)看到這正宗的綠皮火車，下火車還有三節(jié)高臺(tái)階，其實(shí)看到這還有些感慨，讓把我想起七八十年代下放農(nóng)村坐火車和工作后出差坐火車的情景。</p> <p class="ql-block">紫鵲界梯田，位于中國(guó)湖南省婁底市新化縣水車鎮(zhèn)，是全球重要農(nóng)業(yè)文化遺產(chǎn)、世界灌溉工程遺產(chǎn)。周邊的梯田達(dá)8萬(wàn)畝以上，核心景區(qū)有2萬(wàn)多畝，正在申報(bào)吉尼斯紀(jì)錄。</p><p class="ql-block">?紫鵲界梯田成型已有2000年歷史，起源于先秦、盛于宋明，是中國(guó)苗、瑤、侗、漢等多民族歷代先民共同勞動(dòng)結(jié)晶，是山地漁獵文化與稻作文化融化揉合的歷史遺存，是古梅山地域突出的標(biāo)志性文化景觀。</p><p class="ql-block">?紫鵲界梯田山有多高，田有多高，水就有多高，這里沒(méi)有一口山塘、一座水庫(kù)，也無(wú)須人工引水灌溉，天然自流灌溉系統(tǒng)令人嘆為觀止，國(guó)家水利專家評(píng)價(jià)其可與都江堰和靈渠相媲美，把這種自流灌溉系統(tǒng)稱之為“世界水利灌溉工程之奇跡。所以紫鵲界梯田是全球重要農(nóng)業(yè)文化遺產(chǎn)和世界灌溉工程遺產(chǎn)。</p><p class="ql-block">?</p> <p class="ql-block">放下行旅閑逛一下。</p> <p class="ql-block">紫鵲界梯田遍布于海拔500米至1000余米的十幾個(gè)山頭上，最大的不過(guò)1畝，最小的只能插幾十蔸禾，連綿起伏，輾轉(zhuǎn)盤旋，因?yàn)槭堑揪皡^(qū)沒(méi)有區(qū)間車到各山頭景點(diǎn)，所以我們隊(duì)長(zhǎng)老公和接我們的司機(jī)經(jīng)過(guò)幾輪談判，最終以600元成交，包括司機(jī)接站和送站及二天帶我們玩七個(gè)觀景臺(tái)和正龍民居。</p> <p class="ql-block">月牙山觀景臺(tái)：后來(lái)感覺(jué)還是月牙山梯田最壯闊，層次最豐富。漫山遍梁，層層重疊，每一層都是一道細(xì)碎精巧的漣漪，每一疊都是一片清凈如鱗的波紋；近看阡陌縱橫，仰觀梯田整齊如登天云梯，田梗蜿蜒曲折，如潑墨山水畫(huà)。</p> <p class="ql-block">我靜坐在田間小路上，享受這雖短暫但靜謐廣袤的田野，四周展目，真是天上遙池，人間仙境。</p> <p class="ql-block">丫鬟寨觀景臺(tái)：是最高點(diǎn)，我們登上頂峰的亭子上，俯瞰連綿的山蠻梯田森林村舍，起起伏伏，層層疊疊，在迷迷濛濛的山霧中更俱有一種神秘感。</p> <p class="ql-block">瑤人沖梯田，兩條山脊一個(gè)凼，形成一個(gè)“凹”字，西端的山梁，從山底一直延伸到山頂，多達(dá)200余級(jí)。這片可能陽(yáng)光充足點(diǎn)，所以有秋黃金燦的感覺(jué)。</p> <p class="ql-block">八卦沖觀景臺(tái)，雖然沒(méi)看出什么八卦型，但面積很大，和遠(yuǎn)處的村莊相亙映襯，又有縷縷吹煙繚繞，好一幅田園山景圖。</p> <p class="ql-block">整整一下午師傅開(kāi)著車帶我們?nèi)ピ卵郎?、瑤人沖、九龍坡、丫鬟寨、貢米嶺、老馬凼、八卦沖七個(gè)觀景臺(tái)，一個(gè)安安靜靜的紫鵲界村，我們五個(gè)人享受著這里的寧?kù)o與美好，也感受層層梯田帶來(lái)的震撼，敬佩先人們的智慧和毅力，同時(shí)也感慨大自然的神奇，在沒(méi)有人工灌溉的情況下，通過(guò)森林植被，基巖裂隙，土壤滲透，層層梯田的遞進(jìn)，自然儲(chǔ)水自然灌溉，所以被稱為世界水利灌溉工程的奇跡，紫鵲界人也很自豪的流傳著：天下大亂，此地?zé)o憂，天下大旱，此地有收的壯語(yǔ)。</p> <p class="ql-block">9月20日，一早司機(jī)從民宿接上我們來(lái)到了正龍民居，也就是湖南省新化縣水車鎮(zhèn)正龍古村。</p><p class="ql-block">正龍古村，這個(gè)深藏于群山環(huán)抱之中的古村落，仿佛一顆璀璨的明珠，靜靜地鑲嵌在湖南的綠水青山之間。</p><p class="ql-block">?師傅帶著我們走上山間彎路，伴著山澗溪水，經(jīng)森林田間地頭，蜿蜒而上到達(dá)正龍古村。</p><p class="ql-block">古村內(nèi)古樹(shù)參天，綠意盎然，環(huán)境清幽，空氣清新，仿佛是一個(gè)遠(yuǎn)離塵囂的世外桃源。</p> <p class="ql-block">走進(jìn)古村門樓，穿過(guò)廊橋，躍上田埂，我們落入古村寨中。一個(gè)有山有水、有井有渠、有田有土的地方，既有人間煙火氣，又有離俗的沉靜，透過(guò)歷史的煙塵，向我們展示著數(shù)百年沉淀下來(lái)的美好。</p> <p class="ql-block">在村里溜達(dá)完后我們駛上村至高點(diǎn)情人谷，展望古村全貌，上到山頭確實(shí)讓我們興奮了一把，民居橫臥，三面環(huán)山，一面臨水，并且被梯田環(huán)繞，幽靜自然，一派古韻，有什么比這更世外桃源。</p> <p class="ql-block">從正龍古村出來(lái)，因?yàn)殡x上火車時(shí)間還早，于是叫師傅送我們?nèi)バ禄辖窒驏|街玩玩，順便解決午飯。</p> <p class="ql-block">新化老街也即新化向東街上梅古鎮(zhèn)，古鎮(zhèn)不大，，青石板路一輔到底，保存原有市井特色的，街兩旁仍為民居，沒(méi)怎么商業(yè)開(kāi)發(fā)，店面多以飲食店面為主，當(dāng)?shù)胤綀A幾里的居民也喜歡到這吃些米粉、粑之類特色小吃。</p><p class="ql-block">?杯子糕、蒿子粑、糝子粑、馬練王、油榨粑，各種粉條把這老街的煙火氣熏的十足，那锃亮的青石板路，仿佛訴說(shuō)著千年古唱。</p><p class="ql-block">?在老街走走吃吃，肚滿意足，我們打車到新化南站，去吉首，車票111元。</p> <p class="ql-block">傍晚到的吉首，下火車坐上公交到乾州古城，入住酒店，住宿一人49.5元。</p> <p class="ql-block">因?yàn)槲覀冇喌年艢w酒店就在古城里，大家放下行李急忙去往古城悠游。</p><p class="ql-block">?夜晚的古城在景光燈的映射下熠熠發(fā)光，把古城襯托得明艷無(wú)比，可是古城就應(yīng)該沉靜質(zhì)樸，強(qiáng)烈的燈光反而使古城失去了原有的寧?kù)o及悠遠(yuǎn)，我不喜歡。</p> <p class="ql-block">9月21日，我喜歡古城的早晨，所以六點(diǎn)左右我就一人走出酒店來(lái)到古城。</p> <p class="ql-block">我們就住在古城萬(wàn)溶江畔，所以穿過(guò)橋就進(jìn)入古城中心。</p><p class="ql-block">?早上在清新溫和的萬(wàn)溶江邊走走照照，萬(wàn)溶江邊除了偶爾個(gè)別村婦在江邊洗洗錘錘就我一個(gè)人漫步在水邊橋上，那怎一個(gè)悠字了得。</p> <p class="ql-block">乾州古城，位于湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市乾州街道萬(wàn)溶江畔，乾州古城，因其十里盆地，萬(wàn)溶江、天星河二水環(huán)州陸橫陳，狀如《周易》中的乾卦，故名乾州。</p><p class="ql-block">?古城中的三門開(kāi)、羅榮光故居、楊岳斌故居、仁和居、乾州文廟等是古城中保存完好的古建筑。</p> <p class="ql-block">在古城走了幾圈，生怕遺漏了景點(diǎn)，看完了，拍夠了，我們?nèi)ス懦枪徽镜热ッ缂野膶＞€班車，因?yàn)榧鹤稍兒冒嘬囀稽c(diǎn)左右到古城公交站，可等到十二點(diǎn)車還沒(méi)來(lái)，經(jīng)咨詢矮寨正進(jìn)行自行車比賽，車不通行，無(wú)奈之下只好打車去矮寨，打車費(fèi)75元。</p> <p class="ql-block">下午三點(diǎn)多到的矮寨鎮(zhèn)，入住矮寨苗家菜館民宿，又是放下行李去矮寨大橋景區(qū)。民宿家門口就是公交站點(diǎn)，所以我們?cè)陂T口坐專3直達(dá)矮寨大橋景區(qū)，車費(fèi)5元。</p><p class="ql-block">?</p> <p class="ql-block">矮寨鎮(zhèn)，隸屬于湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市，地處吉首市西部，東鄰己略鄉(xiāng)和保靖縣夯沙鄉(xiāng)，南接寨陽(yáng)鄉(xiāng)補(bǔ)點(diǎn)村，西靠鳳凰縣米良鄉(xiāng)，北交花垣縣排碧鄉(xiāng)，清朝時(shí)期，矮寨鎮(zhèn)境域?qū)偾輳d。</p> <p class="ql-block">矮寨大橋是中國(guó)湖南省湘西土家族苗族自治州境內(nèi)的高速通道，位于德夯大峽谷之上，是吉首市西北部公路的構(gòu)成部分，也是包頭—茂名高速公路（國(guó)家高速G65）關(guān)鍵控制性工程。</p><p class="ql-block">矮寨大橋于2007年10月28日動(dòng)工興建，于2011年8月20日完成主橋合龍工程，大橋全線貫通，于2012年3月31日通車運(yùn)營(yíng)。矮寨大橋西起坡頭隧道，上跨德夯大峽谷，東至矮寨三號(hào)隧道；線路全長(zhǎng)1779米，主橋全長(zhǎng)1414米；橋面為雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度80千米/小時(shí)。</p> <p class="ql-block">矮寨大橋設(shè)有觀光電梯和觀光通道及觀光平臺(tái)，該電梯采用貼山鋼結(jié)構(gòu)井架的方式修建，設(shè)4臺(tái)R型觀光電梯并列分體運(yùn)行，采用曲面玻璃類型，具有視野寬廣的特點(diǎn)，為游客提供了觀覽矮寨大橋景色的便捷，同時(shí)也為游客提供既能領(lǐng)略大橋雄偉風(fēng)姿，又能俯瞰矮寨公路奇觀的絕佳場(chǎng)所。我們老人免門票，觀光電梯半價(jià)15元，因?yàn)橹饕强达L(fēng)景，領(lǐng)略俯瞰的魅力，所以沒(méi)坐區(qū)間車，一路欣賞一路拍照走到大橋身邊。</p> <p class="ql-block">從橋上向下俯視，峽谷下村莊、河流、山路在連綿的山峰簇?fù)硐率悄敲窗矊帨厍閴衙?，真是風(fēng)光無(wú)限。</p> <p class="ql-block">上矮寨大橋有一公路奇觀，位于矮寨北坡，人稱“矮寨天險(xiǎn)”，為湘川公路上最險(xiǎn)的關(guān)卡，這原是一條為適應(yīng)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)而修的道路。這段公路在水平不到100米內(nèi)，垂直高度就有440米，坡度約70—90度。</p> <p class="ql-block">矮寨大橋創(chuàng)造了四個(gè)世界第一：一是大橋主跨1176米，跨峽谷懸索橋，創(chuàng)世界第一。</p><p class="ql-block">二是首次采用塔、梁完全分離的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案，創(chuàng)世界第一。</p><p class="ql-block">三是首次采用軌索滑移法”架設(shè)鋼桁梁，創(chuàng)世界第一。</p><p class="ql-block">四是首次采用巖錨吊索結(jié)構(gòu)，并用碳纖維作為預(yù)應(yīng)力筋材，創(chuàng)世界第一。</p><p class="ql-block">?</p> <p class="ql-block">真是一橋飛架南北，天塹變通途。</p> <p class="ql-block">閑暇在苗寨游蕩。</p>