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鐵龍追風、圓夢今朝

吳云朝

<p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">（杭溫高鐵記，獻給祖國75周年生日）</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">從＂浙江之心＂的東陽，到湖山之畔的杭州，距離多遠？</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">橫店高鐵站乘換車極其方便，地上乘座高鐵、地下乘座城市軌道列車。</span></p> <p class="ql-block">在車馬都慢的時代，這趟跋涉需要一天；在普通公路的年代，這趟行程縮短為半天；在高速公路的時代，這趟出門需要2小時；在呼嘯而至的高速時代，最快45分鐘，就可以到達杭州西效，品龍井茶香，觀西溪風物。</p><p class="ql-block">歷史永遠銘記這一天一一2024年9月6日，杭溫高鐵東陽段正式開通運營，東陽正式邁入高鐵時代，納入浙江省陸域＂一小時交通圈。＂</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">橫店高鐵上下車平臺</span></p> <p class="ql-block">鐵龍追風、圓夢今朝！僅僅用時3年，東陽就實現(xiàn)了從輕軌到鐵路再到高鐵的＂三級跳＂，結(jié)束了東陽無鐵路的歷史，成為金華市域內(nèi)第二個同時擁有高鐵和機場的縣級市，為＂無中生有＂的東陽人創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新精神增添了生動的腳注。有了高鐵作為新引擎，＂山一重水一重＂不再是制約發(fā)展的藩籬，轉(zhuǎn)而成為招徠南來北往熙攘游客的資源？交通能級的提升，正在強經(jīng)拉動城市發(fā)展，產(chǎn)業(yè)的提升，將催生更多＂點石成金＂的奇跡，交通區(qū)位優(yōu)勢賦能高質(zhì)量發(fā)展的紅利，噴薄而出。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">高鐵配電系統(tǒng)房</span></p> <p class="ql-block">高鐵夢圓，得益于系統(tǒng)集成的布局和協(xié)同高效的體系。造一條高鐵，并非只是造一條高鐵，而是為東陽高質(zhì)量發(fā)展造一條＂大動脈＂，造一個全新的交通系統(tǒng)。孤立的思維永遠成不了氣候，系統(tǒng)布局才能掌握發(fā)展主動，通過同向發(fā)力，增強整體效果。市委市政府把杭溫高鐵東陽段建設當成＂－盤棋＂，既著眼借助杭溫高鐵與杭州、寧波、溫州、金義四大都市圈融合，并通過杭州西和溫州北等站點，接軌寧杭高鐵、合杭高鐵、杭深鐵路，融入國家綜合交通立體網(wǎng)的大局！又專注于將金義東市域軌道交通站點接入高鐵橫店站，實行站內(nèi)乘換，</p> <p class="ql-block">高鐵夢圓，離不開高瞻遠矚的擘畫和接踵聯(lián)翩的堅持。善弈者謀勢，謀勢者致遠。杭溫高鐵之所以能經(jīng)過東陽，在于歷屆市委市政府錨定長三角一體化的國家發(fā)展戰(zhàn)略，主動尋找對接重大交通項目，精心謀劃，苦心奔走，希冀借高鐵之力，揚長補短，固本興新，在杭溫高鐵項目落于東陽后，歷屆市委市政府排除萬難砥礪前行，堅持＂釘釘子精神＂一任接著一任干，在項目攻堅階段更以交通大會戰(zhàn)作為抓手，舉全市之力，聚萬眾之心，穩(wěn)步推進建設。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">列車行駛在家門口</span></p> <p class="ql-block">高鐵夢圓，詮釋了人民生上的理念和實干興邦的傳統(tǒng)，沖破地域界限，鏈接外部資源，扭轉(zhuǎn)區(qū)位劣勢，是世世代代東陽人民的強烈愿望。為把這個愿望變成現(xiàn)實，市委市政府堅持人民至上的理念，堅定發(fā)展為了人民，發(fā)展依靠人民，發(fā)展成果由人民享，不斷構(gòu)建并完善綜合交通體系，織起＂上天入地＂的立體路網(wǎng)，不是輕輕松松編出來的，而是無數(shù)建設者拼出來、干出來、奮斗出來的。杭溫高鐵東陽段建設更是經(jīng)歷了前人無法想象的困難，諸如復雜的地質(zhì)結(jié)構(gòu)，紛繁的折遷工作，起伏的新冠疫情，等等，東陽人民不不言放棄，步步為營，啃下難啃的＂硬骨頭＂，闖過難闖的＂臘子口＂，以實干苦拼實現(xiàn)了偉大的夢想。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">家門口的高鐵路</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(57, 181, 74);"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> <p class="ql-block">高鐵夢圓，得益于系統(tǒng)集成的布局和協(xié)同高效體系。造一條高鐵，并非只是造一條高鐵，而是為東陽高質(zhì)量發(fā)展造一條＂動脈＂，造一個全新的交通系統(tǒng)。孤立的思維永完成不了氣候，系統(tǒng)布局才能掌握發(fā)展主動，通過同向發(fā)力，增強整體效果。市委市政府把杭溫高鐵東陽段建設當成＂一盤棋＂，既著眼借助杭溫高鐵與杭州、寧波、溫州、金義四大都市圈融合，并通過杭州西和溫州北等站點，接軌寧杭高鐵、合杭高鐵、杭深鐵路，融入國家綜合交通立體網(wǎng)的大局；又專注于將金義東市域軌道交通站點接入高鐵橫店站，實現(xiàn)站內(nèi)換乘，與東陽城市交通體系高效銜接等細節(jié)，從而擴大東陽人民的出行范圍，提升旅客的出行便利度和舒適度，為東陽吸引更多高端人才和要素。在建沒過程中，既注重與上級各部門的聯(lián)動，又注重與上下游縣市的協(xié)作，更注重與東陽城市總體規(guī)劃協(xié)同，確保高鐵新城等各項頂層設計落地見效，實行資源高效利用，力求杭溫高鐵東陽段建設不多＂贅筆＂更不留＂敗筆＂；還注重與東陽特色產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動，通過把東陽木雕、古建營造等地域優(yōu)秀傳統(tǒng)文化引入站點建設，彰顯東陽建筑之鄉(xiāng)、工藝美術之鄉(xiāng)、影視文化名城的特色，以＂顏值即正義＂的法則，展示東陽縣城經(jīng)濟的審美品位與文化內(nèi)涵。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">八面山腳下的高鐵</span></p> <p class="ql-block">高鐵已通，未來巳來。能否借助杭溫高鐵擴大＂朋友圈＂，拓展城市圈，激活經(jīng)濟圈，放大幅射圈，匯聚強大合力，重塑改革動能，做好杭溫高鐵東陽段開通的＂后半篇文章＂，遠比高鐵實體建設難要大。路雖遠，行則將至；事雖難，做則成。只要全市上下勠力同心，同心同向，再造一個＂軌道上的東陽＂，指日可待。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">高速公路在八里灣穿梭而過</span></p>