<p class="ql-block">2023年5月4日，開啟了重慶湖北湖南一市兩省之旅。走過了山山水水，雖舟車勞頓，但對得起這美景。</p><p class="ql-block">山城重慶，上世紀八十年代，行政規(guī)劃榮升全國第四直轄市。之前屈居成都之后，頗有“一山不容二虎”的味道。奔著美景美食來到重慶，按圖索驥，游覽名勝，乘興而來盡興而歸，不負花出去的人民幣。</p> <p class="ql-block">嘉陵江上的碼頭。</p> <p class="ql-block">大足石刻旅游景區(qū)位于重慶市大足區(qū)境內，是唐、五代、宋時所鑿造，明、清兩代亦續(xù)有開鑿，世界文化遺產、世界八大石窟之一、國家5A級旅游景區(qū)、全國重點文物保護單位。</p><p class="ql-block">大足石刻是大足區(qū)境內摩崖造像的總稱，始鑿于初唐（公元7世紀中葉），歷經晚唐、五代、北宋、興盛于南宋，延續(xù)至明、清，石刻題材以佛教為主，現(xiàn)造像5萬余尊，以寶頂山、北山、石篆山、南山、石門山摩崖造像（簡稱“五山”造像）等為代表。是公元9至13世紀中國石窟藝術史上最為壯麗輝煌的代表作，是釋（佛教）、道（道教）、儒（儒家）“三教”和諧共處和空前的石窟藝術生活化的實物例證。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">就是在這幢樓對面，一位重慶的志愿者給我們指了一條路：乘對面商場的電梯下去就到了朝天門碼頭。這路，也許是只有深諳此地大街小巷奧秘的當地人知道。讓我們領略了這座城市的魔幻交通。笑臉張嘴勤問路，是少走冤枉路的最佳方法啊。</p> <p class="ql-block">朝天門碼頭。在右側遠方，嘉陵江入長江處。</p> <p class="ql-block">過江索道。</p> <p class="ql-block">重慶街景。</p> <p class="ql-block">重慶輕軌進樓房。</p><p class="ql-block">輕軌乎？地鐵乎？</p> <p class="ql-block">武隆天坑。</p> <p class="ql-block">當地苗族導游和游客們互動。跳起來。</p> <p class="ql-block">白鶴梁，一個看景不如聽景的地方。白鶴梁水下博物館的電動扶梯全長91米,垂直高度40米,是連接岸邊陳列館和水下原址區(qū)的唯一通道。烏江在這里匯入長江?？匆埠寐犚擦T，我來過了。</p><p class="ql-block"> 白鶴梁簡介</p><p class="ql-block">“世界第一古代水文站 ”白鶴梁位于重慶涪陵城北長江中，這道天然石梁全長1600米，平均寬度15米 因早年常有白鶴群集而得名。梁上石刻始于唐廣德元年(公元763年)以前，現(xiàn)存題刻165段(石魚18尾，觀音2尊、白鶴1只)，凡三萬余字，主要分布在220米的中段石梁。</p><p class="ql-block">白鶴梁題刻記載了自唐迄今1200年間72個年份的枯水水位，具有極其重要的水文科學價值。古人以石魚為水標，以魚眼作為測量水位的標準，這與現(xiàn)代水文站設立“水尺零的原理相同。題刻集歷代名家文學、書法之大成，素有“水下碑林”運譽。1988年被公布為全國重點文物保護單位”，2007年列人《中國世界文化遺產預備名單)C</p><p class="ql-block">在舉世矚目的三峽文物保護中，白鶴梁是最重要的保護項目 為此先后提出了七個保護方案。2003年至2009年，國家采用了“無壓容器”方案對題刻進行原址水下保護。工程歷時7年，耗資2.1億最終建成了世界首座水下博物館。</p> <p class="ql-block">烏江入長江處。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">勞而無功的?工程。</p><p class="ql-block">部分解密的816核工程，始建于上世紀1966年、停建于1984年，耗時18年、60000人、人民幣1300億，占當年每年JDP2%未完成的工程。</p><p class="ql-block">?</p> <p class="ql-block">重慶，抗日戰(zhàn)爭中的陪都。當年援華飛虎隊陳烈館。</p> <p class="ql-block">湖廣會館。</p> <p class="ql-block">豐都鬼城。</p>