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郵票上的老解放牌卡車

楓林畫報(bào)

<p class="ql-block">  解放牌卡車CA-10Z是蘇聯(lián)援助生產(chǎn)的我國第一種大型運(yùn)輸車輛。1999年格魯吉亞郵票上就有它的影子,是蘇聯(lián)一種可靠耐用運(yùn)輸卡車。</p> <p class="ql-block">CA-10Z</p> <p class="ql-block">  解放卡車的誕生,具有劃時(shí)代的意義。上世紀(jì) 50 年代,新中國成立不久,工業(yè)基礎(chǔ)薄弱。但是在蘇聯(lián)援助的背景下,第一輛解放卡車下線,這標(biāo)志著中國汽車工業(yè)邁出了堅(jiān)實(shí)的第一步。</p><p class="ql-block"> 在隨后的歲月里,解放卡車不斷發(fā)展壯大。它成為了國家建設(shè)的得力助手,無論是在繁忙的工地,還是在漫長的運(yùn)輸線上,都能看到它忙碌的身影。解放卡車承載著各種物資,為國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展立下了汗馬功勞。</p><p class="ql-block"> 因此在很多中國郵票上都能看到它的身影。</p> <p class="ql-block">蘇聯(lián)援助的原產(chǎn)卡車</p> <p class="ql-block">  蘇聯(lián)援助的原型卡車高原性能良好,被我國看中決定引進(jìn)生產(chǎn)線。</p> <p class="ql-block">  郵票中的兩輛卡車都是蘇聯(lián)援助技術(shù)生產(chǎn)的,參看上面的格魯吉亞郵票。前面是仿蘇聯(lián)嘎斯69的黃河卡車,后面是解放卡車。</p> <p class="ql-block">  上世紀(jì)60年代大家熟悉的雷鋒就是駕駛解放牌卡車的汽車兵。</p>