<p class="ql-block ql-indent-1">鴨綠江邊上到處遺留著抗美換朝的痕跡，一路走來(lái)，到處都是故事，每一座橋都是一座豐碑，每一個(gè)路口都承載著志愿軍的事跡，路過(guò)橋頭、跨過(guò)鐵軌，在了鳳上線鐵路七十四千米的隧道口，曾經(jīng)每晝夜從這里運(yùn)往朝鮮的軍列有20多列，志愿軍戰(zhàn)士的雕塑還凝望著朝鮮的方向舉步前進(jìn)。</p><p class="ql-block ql-indent-1">如今的隧道口成為觀光火車的站點(diǎn)，老式的火車有種懷舊感覺(jué)，仿照抗美換朝時(shí)的軍列，帶著游客重溫歷史的記憶。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">我們繼續(xù)前行，當(dāng)我們?cè)俅慰吹借F路時(shí)，已經(jīng)到了國(guó)門下。鐵軌直直地通向關(guān)閉著的國(guó)門。透過(guò)江邊的鐵絲網(wǎng)，可以望見(jiàn)國(guó)門后橫亙?cè)诮?、筆直通向?qū)Π多弴?guó)的一座鐵路橋。該橋建于1938年，全橋總長(zhǎng)627.5米，寬3米，高26米，設(shè)有28座橋墩。抗美援朝期間，因?yàn)槭且粭l秘密的鐵路線，沒(méi)有被美帝發(fā)現(xiàn)而未被炸毀，該橋成為我方鐵路運(yùn)輸作戰(zhàn)物質(zhì)的重要干線。戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，這一條鐵路線停運(yùn)，上河口鐵路橋也隨之閑置，由駐軍部隊(duì)守衛(wèi)。2016年沈陽(yáng)鐵路局在鐵路橋頭、中朝邊境處建起一座國(guó)門。國(guó)門旁就是19號(hào)界碑，這是我到過(guò)的第一處中朝邊界界碑。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">15元的觀光門票讓我登上國(guó)門二樓，登高望遠(yuǎn)，臺(tái)風(fēng)要來(lái)了，只見(jiàn)江上霧氣氤氳，若牛奶薄紗，美如中國(guó)水墨，著實(shí)不像北方景致，更似溫婉旖旎的江南。</p>