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202407新藏線自駕(三十里營(yíng)房至喀什)

鋒哥

<p class="ql-block">今天的行程受網(wǎng)紅旅游達(dá)人嚴(yán)重誤導(dǎo)!她說(shuō)從三十里營(yíng)房到麻扎達(dá)坂花了7小時(shí),晚上11點(diǎn)才到葉城,路特別爛,特別堵,檢查站排隊(duì)三小時(shí)。我們于是采取應(yīng)對(duì)措施,住賽圖拉檢查站北側(cè),在檢查站未放開(kāi)前的早上8點(diǎn)鐘,趕在大批車輛等待檢查站放行之前就從發(fā),于是路上只遇到同樣住在北側(cè)的零星幾部車,最堵的唯一一處非鋪裝檢修路段只是堵了十幾分鐘,兩個(gè)多小時(shí)到麻扎,過(guò)排隊(duì)時(shí)間最長(zhǎng)的庫(kù)地檢查站則是不用排隊(duì),五分鐘通過(guò)。而路況并不比別處差太多。</p><p class="ql-block">于是我們走得特別輕松,在新疆驛站盡情暴食,還指導(dǎo)了一位新疆客如何走新藏線,為一位摩托友指出喬戈里峰在哪里。</p><p class="ql-block">我們計(jì)算時(shí)間后發(fā)現(xiàn)下午4點(diǎn)鐘可以到葉城,于是退葉城酒店,多訂一晚喀什的房間,走起!我們直接去喀什!</p><p class="ql-block">意外的改變,造成了喀什成為省外城市中停留時(shí)間最長(zhǎng)的一個(gè),沒(méi)有之一。我們?nèi)ツ晖A魞赏硪话滋?,今年又是兩晚一白天了?lt;/p> <p class="ql-block">今天也經(jīng)過(guò)了三個(gè)達(dá)坂,這個(gè)達(dá)坂又稱黑卡達(dá)坂,海拔4909米,以99道彎道和三十里路而聞名,還有兩個(gè)是4969米的麻扎達(dá)坂和3150米的庫(kù)地達(dá)坂。只是這些達(dá)坂有點(diǎn)矮,麻扎最高也未上五千,我們從西藏下來(lái)眼界高了,沒(méi)有5000米都看不上,悲哀的是回到家里一查,只有17米。</p> <p class="ql-block">山雖不高,繞起來(lái)也很給力,可惜團(tuán)友又不讓我開(kāi)這一段。</p> <p class="ql-block">這次新藏線行超級(jí)好運(yùn),除了意料之中的珠穆朗瑪看不到外,要看的都看到了,包括這座世界第二高峰,新疆第一高峰,喬戈里大爺!8611米看起來(lái)不高,只因?yàn)槲覀円呀?jīng)站在世界之顛!</p> <p class="ql-block">這一段也是無(wú)人區(qū),但屬于有驢區(qū)。</p> <p class="ql-block">開(kāi)進(jìn)中國(guó)最西的城市,距太陽(yáng)落山還有三個(gè)多小時(shí),多住一晚,又有了整個(gè)白天,果園摘果胡吃,古城逛街雅拍,好好休息,慢慢溜達(dá),最后一天,還有5000公里的飛機(jī)航程等著我們,離家十天有余,溫暖的家在招手!</p>