<p class="ql-block">作者按:</p><p class="ql-block ql-indent-1">經(jīng)常有朋友問(wèn)我，最近在寫什么？我回答:因我對(duì)民國(guó)早期歷史了解甚少，對(duì)總統(tǒng)、總理走馬燈般的更換，對(duì)一個(gè)個(gè)你方唱罷我登場(chǎng)的軍閥的所作所為，都理不出個(gè)頭緒，便決定補(bǔ)補(bǔ)這段歷史。讀書(shū)過(guò)程中，我萌發(fā)了一個(gè)想法:如果像作讀書(shū)筆記一樣，把讀到的想到的用我自己的語(yǔ)言和寫作方式寫下來(lái)，寫成一部書(shū)，幫助和我一樣想了解民國(guó)史的人走點(diǎn)捷徑，也算是做件好事吧。于是，便動(dòng)筆邊學(xué)習(xí)邊寫作，于是，就產(chǎn)生了《民國(guó)初年》的部分書(shū)稿。</p><p class="ql-block ql-indent-1">我的讀書(shū)生活還在繼續(xù)，書(shū)稿也每天都寫點(diǎn)。雖然進(jìn)度不快，但我也不著急，退休慢生活就應(yīng)該是這個(gè)樣子吧？</p> <p class="ql-block ql-indent-1" style="text-align:center;">目錄</p><p class="ql-block ql-indent-1">01、砰！武昌城響起了槍聲</p><p class="ql-block ql-indent-1">02、起義前一波三折 </p><p class="ql-block ql-indent-1">03、孫中山是偉大的播火者</p><p class="ql-block ql-indent-1">04、拉郎配找了個(gè)黎元洪</p><p class="ql-block ql-indent-1">05、清廷派蔭昌率兵鎮(zhèn)壓</p><p class="ql-block ql-indent-1">06、袁世凱上場(chǎng)了</p><p class="ql-block ql-indent-1">07、中華民國(guó)成立了</p><p class="ql-block ql-indent-1">08、大清朝壽終正寢</p><p class="ql-block ql-indent-1">09、桃子被袁世凱摘了</p><p class="ql-block ql-indent-1">10、唐紹儀只當(dāng)了三個(gè)月總理</p><p class="ql-block ql-indent-1">11、孫中山的鐵路夢(mèng)</p><p class="ql-block ql-indent-1">12、宋教仁遇刺</p><p class="ql-block ql-indent-1">13、曇花一現(xiàn)的二次革命</p><p class="ql-block ql-indent-1">14、那就卸了磨再殺驢吧</p><p class="ql-block ql-indent-1">15、總算能由著性子立法了</p><p class="ql-block ql-indent-1">16、袁世凱的皇帝夢(mèng)（一）</p><p class="ql-block ql-indent-1">17、袁世凱的皇帝夢(mèng)（二）</p><p class="ql-block ql-indent-1">18、被迫簽訂二十一條</p><p class="ql-block ql-indent-1">19、討袁！討袁?。ㄒ唬?lt;/p><p class="ql-block ql-indent-1">20、討袁！討袁?。ǘ?lt;/p><p class="ql-block ql-indent-1">……</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">11、孫中山的鐵路夢(mèng)</b></p><p class="ql-block ql-indent-1">是不是該給孫中山點(diǎn)個(gè)贊？</p><p class="ql-block ql-indent-1">剛剛當(dāng)了三個(gè)月臨時(shí)大總統(tǒng)，椅子還沒(méi)坐熱呼呢，就拱手讓了出去，孫中山居然一點(diǎn)都不鬧情緒。</p><p class="ql-block ql-indent-1">要是換作袁世凱，你說(shuō)他肯讓位嗎？</p><p class="ql-block ql-indent-1">孫大總統(tǒng)成了孫前總統(tǒng)。不當(dāng)總統(tǒng)了，以后的日子孫中山干點(diǎn)什么呢？</p><p class="ql-block ql-indent-1">袁世凱很認(rèn)真地考慮這個(gè)問(wèn)題；孫中山也很認(rèn)真地考慮這個(gè)問(wèn)題。</p><p class="ql-block ql-indent-1">袁世凱的想法非常明確，那就是不能給孫中山安排實(shí)職，絕不能讓孫中山掌握實(shí)權(quán)。于是，袁世凱為孫中山量身設(shè)置了一個(gè)崗位：中華民國(guó)最高顧問(wèn)。</p><p class="ql-block ql-indent-1">那孫中山想干點(diǎn)什么呢？孫中山給自己找的活兒是修鐵路。</p><p class="ql-block ql-indent-1">從1905年正式提出民族、民權(quán)、民生的三民主義后，孫中山就一直為此奮斗，他立志為三民主義奮斗終生。</p><p class="ql-block ql-indent-1">如今，辛亥革命勝利了，清朝政府推翻了，中華民國(guó)也建立了，孫中山為之奮斗的三民主義中的民族主義、民權(quán)主義就算是實(shí)現(xiàn)了。他認(rèn)為，此后的工作重心該向民生主義轉(zhuǎn)移了，實(shí)業(yè)救國(guó)才是必由之路。</p><p class="ql-block ql-indent-1">前些年有個(gè)很響亮的口號(hào)：要想富，先修路。孫中山當(dāng)年也是這么想的。不過(guò)，他要修的是鐵路，一個(gè)偉大的鐵路夢(mèng)呼之欲出。</p><p class="ql-block ql-indent-1">孫中山想修鐵路當(dāng)然不是一時(shí)的心血來(lái)潮。</p><p class="ql-block ql-indent-1">1825年，英國(guó)修建了世界上的第一條鐵路。之后，美、法、德、意大利等西方主要資本主義國(guó)家也都相繼修建了鐵路。</p><p class="ql-block ql-indent-1">孫中山周游西方列國(guó)時(shí)，第一次看到奔馳在鐵軌上的火車時(shí)，他的震驚是可想而知的。</p><p class="ql-block ql-indent-1">早些年聽(tīng)過(guò)一個(gè)段子：說(shuō)一個(gè)偏僻農(nóng)村小伙子第一次看到火車，回村后對(duì)人說(shuō)：我地個(gè)娘哎，那火車趴著都跑那么快，要是站起來(lái)還了得?。?lt;/p><p class="ql-block ql-indent-1">孫中山看到了火車，坐上了火車，更認(rèn)識(shí)到了火車對(duì)于一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大意義。從此，他就有了一個(gè)輝煌的鐵路夢(mèng)。</p><p class="ql-block ql-indent-1">一說(shuō)到夢(mèng)，有人會(huì)說(shuō)：就是做夢(mèng)唄？不，不僅是做夢(mèng)，詞義中還有“夢(mèng)想”的意思呢。</p><p class="ql-block ql-indent-1">夢(mèng)想，是對(duì)未來(lái)的一種期許，是想努力實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。</p><p class="ql-block ql-indent-1">孫中山的鐵路夢(mèng)就是夢(mèng)想，是要努力實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。</p><p class="ql-block ql-indent-1">孫中山25歲時(shí)就在一篇文章中提到過(guò)修建鐵路的必要性。1894年，孫中山在給李鴻章的上書(shū)中指出，鐵路是國(guó)家發(fā)展的經(jīng)濟(jì)命脈，建議把修鐵路提上日程。逐漸地，孫中山形成了通過(guò)建設(shè)鐵路實(shí)現(xiàn)中國(guó)富強(qiáng)的夢(mèng)想。</p><p class="ql-block ql-indent-1">孫中山在卸任總統(tǒng)后的一次講話中表示：“欲舍政事，而專心致志于鐵路之建筑，于十年之中，筑二十萬(wàn)里之線?！?lt;/p><p class="ql-block ql-indent-1">說(shuō)起來(lái)，袁世凱在如何對(duì)待孫中山的問(wèn)題上心思特別復(fù)雜。他當(dāng)然知道孫中山的能量和影響力，他很想借助孫中山的影響鞏固自己的地位，但更怕孫中山成為針對(duì)他的破壞力量。于是，袁世凱決定對(duì)孫中山采取以拉為主的策略，時(shí)時(shí)對(duì)孫中山示好，使勁地捧孫中山，以便為我所用。 </p><p class="ql-block ql-indent-1">袁世凱就任臨時(shí)大總統(tǒng)不久，就一次次發(fā)電報(bào)，請(qǐng)孫中山到北京擔(dān)任最高顧問(wèn)。為了表達(dá)他的渴望之情，袁世凱還多次讓人傳話，甚至派專人專車去南京迎接孫中山北上。</p><p class="ql-block ql-indent-1">這可讓孫中山有點(diǎn)盛情難卻了。他不好讓袁世凱的熱臉一次次貼冷屁股，同時(shí)，也想親臨北京，看看袁世凱執(zhí)政的實(shí)際情況。1912年8月2日，孫中山發(fā)出了袁世凱期待已久的一份電報(bào)，電文是：擬緩數(shù)日，即同北上。</p><p class="ql-block ql-indent-1">袁世凱收到電報(bào)，喜出望外，立即復(fù)電：得遂夙慕，至深歡忭。</p><p class="ql-block ql-indent-1">“歡忭”這個(gè)詞現(xiàn)在不大常用，就是喜悅、歡樂(lè)的意思。</p><p class="ql-block ql-indent-1">為了表示對(duì)孫中山北上的重視，袁世凱把歡迎的戲做得足足的。他先是委派藍(lán)建樞等人為迎接專員，攜帶他的親筆信趕赴上海迎接孫中山。</p><p class="ql-block ql-indent-1">我查了一下，藍(lán)建樞當(dāng)時(shí)的職務(wù)是海軍副司令。不知道藍(lán)建樞是否還有其它職務(wù)？安排一個(gè)海軍軍官迎接孫中山似乎有點(diǎn)不倫不類。再查，藍(lán)建樞出身北洋水師，哦，原來(lái)是袁世凱的北洋班底。那就明白了，天子近臣，出任欽差大臣也就順理成章了。</p><p class="ql-block ql-indent-1">袁世凱又安排總理趙秉鈞、秘書(shū)長(zhǎng)梁士詒等政要為招待專員，讓他們都放下手頭工作，專門負(fù)責(zé)接待孫中山。</p><p class="ql-block ql-indent-1">為了讓孫中山感受到高規(guī)格的接待，袁世凱還把他辦公的外交部迎賓館騰了出來(lái)，供孫中山一行下榻。</p><p class="ql-block ql-indent-1">一晃20多天過(guò)去了。8月24日，孫中山乘火車到達(dá)北京，袁世凱安排了國(guó)家元首規(guī)格的接待。為了向?qū)O中山示好，兩人見(jiàn)面時(shí)，袁世凱特意走到門口迎接孫中山，態(tài)度那個(gè)謙恭就不用說(shuō)了。</p><p class="ql-block ql-indent-1">28日，袁世凱為孫中山舉行了盛大的歡迎宴會(huì)。袁世凱在致詞中用盡溢美之詞，狠狠地夸了孫中山一通，還喊口號(hào)：中山先生萬(wàn)歲！</p><p class="ql-block ql-indent-1">孫中山也投桃報(bào)李，在致答詞時(shí)說(shuō)袁世凱善于練兵，富有政治經(jīng)驗(yàn)，也高呼：袁大總統(tǒng)萬(wàn)歲。</p><p class="ql-block ql-indent-1">孫中山在北京活動(dòng)了差不多一月，這段時(shí)間是他和袁世凱的蜜月期。袁世凱也真是能放下身段，三天兩頭就約孫中山見(jiàn)上一面，兩個(gè)人僅單獨(dú)晤談就達(dá)13次之多?？从涗洠看握勗挾际窍挛?點(diǎn)左右開(kāi)始，談到10點(diǎn)或12點(diǎn)，有幾次竟然聊到第二天凌晨?jī)牲c(diǎn)才握手告別。</p><p class="ql-block ql-indent-1">這么多次，每次又這么長(zhǎng)時(shí)間，兩個(gè)人都說(shuō)了些什么呢？</p><p class="ql-block ql-indent-1">其實(shí)，袁世凱明白，他和孫中山見(jiàn)面說(shuō)些什么并不重要，重要的是他要讓世人知道，二人頻頻會(huì)面，相談甚歡。</p><p class="ql-block ql-indent-1">一次次見(jiàn)面，在貌似推心置腹的談話中，袁世凱得到了孫中山的一個(gè)承諾：“十年以內(nèi)，大總統(tǒng)非公莫屬”。</p><p class="ql-block ql-indent-1">當(dāng)然，面談中，孫中山也婉拒了袁世凱給他安排的最高顧問(wèn)一職，并和盤托出了自己修鐵路的構(gòu)想。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">孫中山是個(gè)理想主義者，此時(shí)的他對(duì)袁世凱充滿希望。他滿懷激情地對(duì)袁世凱說(shuō)：“愿君練百萬(wàn)強(qiáng)兵，孫文筑十萬(wàn)公里鐵路，共致中國(guó)富強(qiáng)?！?lt;/p><p class="ql-block ql-indent-1">成了精的袁世凱卻不把話說(shuō)死，敷衍著說(shuō)：“辦路的事，先生自有把握。但是練成精兵百萬(wàn)，我卻沒(méi)有把握?！?lt;/p><p class="ql-block ql-indent-1">袁世凱是一個(gè)在基層摸爬滾打起家、擔(dān)任過(guò)多個(gè)要職的政治人物。在他看來(lái)，孫中山的宏偉計(jì)劃根本就是空想。他曾私下里對(duì)親信說(shuō)：孫中山十年修十萬(wàn)公里鐵路是放大炮。</p><p class="ql-block ql-indent-1">由此，孫中山有了一個(gè)外號(hào)叫“孫大炮”，始作俑者就是袁世凱。</p><p class="ql-block ql-indent-1">孫中山為什么會(huì)提出10年修建10萬(wàn)公里鐵路的計(jì)劃呢？這是孫中山考察了美國(guó)鐵路建設(shè)史的結(jié)果。美國(guó)在1880年到1890 年10年間，平均每年修建1.18萬(wàn)公里，由此，孫中山堅(jiān)信，十年修10萬(wàn)公里鐵路是可行的。</p><p class="ql-block ql-indent-1">雖然袁世凱認(rèn)為孫中山是放大炮，說(shuō)大話，信口胡吹，卻也樂(lè)得孫中山熱衷于鐵路建設(shè)，不再過(guò)問(wèn)政治，這可是袁世凱求之不得的啊。</p><p class="ql-block ql-indent-1">于是，袁世凱便投其所好，順?biāo)浦?，任命孫中山為全國(guó)鐵路督辦、中國(guó)鐵路總公司總理。袁世凱還把當(dāng)年給慈禧太后特制的豪華花車撥給孫中山使用。</p><p class="ql-block ql-indent-1">10月14日，由孫中山擔(dān)任總理的中國(guó)鐵路總公司在上海宣告成立。</p><p class="ql-block ql-indent-1">從此，孫中山便一門心思地投入到鐵路建設(shè)的前期工作中。</p><p class="ql-block ql-indent-1">凡有大的行動(dòng)，都講究個(gè)兵馬未動(dòng)，糧草先行。</p><p class="ql-block ql-indent-1">孫中山修10萬(wàn)公里鐵路這么大的舉動(dòng)，最先啟動(dòng)的卻不是糧草。你能猜出是什么嗎？我告訴你吧，是做規(guī)劃。</p><p class="ql-block ql-indent-1">那些日子里，孫中山每天都長(zhǎng)時(shí)間地佇立在一幅大地圖前，身子雖然不怎么動(dòng)，但他的大腦卻像一臺(tái)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的計(jì)算機(jī)，一刻不停地思考著。在一千多萬(wàn)平方公里的中華大地上，修幾條鐵路干線呢？修幾條鐵路支線呢？每一條鐵路線起點(diǎn)設(shè)在哪？終點(diǎn)又設(shè)在哪呢？每每想出個(gè)大概，孫中山就在地圖上劃上一條線。</p><p class="ql-block ql-indent-1">實(shí)話實(shí)說(shuō)，這可真是紙上談兵。站在地圖前的孫中山并不考慮山高水深，也不在意地形地貌。嚴(yán)格點(diǎn)說(shuō)，孫中山此時(shí)畫(huà)的鐵路線路圖還真不能叫規(guī)劃圖。那叫什么呢？我想叫想象圖，或者假想圖是不是更準(zhǔn)確些？</p><p class="ql-block ql-indent-1">地圖上的線條一天天地增多，漸漸地，所有省會(huì)城市，所有專區(qū)城市，乃至一些口岸、河港所在的城市都被孫中山畫(huà)上了連線。此時(shí)的地圖上，粗線、細(xì)線，曲線、直線密如蛛網(wǎng)，大小車站也星羅棋布。</p><p class="ql-block ql-indent-1">孫中山先是規(guī)劃了三大鐵路干線。</p><p class="ql-block ql-indent-1">第一條干線起點(diǎn)設(shè)在廣州，經(jīng)過(guò)廣西、云南、四川等省后進(jìn)入西藏，再繞到天山之南。這條鐵路線連接了中國(guó)南部、西南部和西部的幾個(gè)邊疆大省。</p><p class="ql-block ql-indent-1">第二條干線起點(diǎn)在上海，經(jīng)江蘇、安徽、河南、陜西、甘肅，終點(diǎn)是新疆的伊犁，這是一條從中國(guó)最發(fā)達(dá)的沿海城市走向荒涼的西北邊疆的一條鐵路干線。</p><p class="ql-block ql-indent-1">第三條干線的起點(diǎn)在秦皇島，環(huán)渤海灣繞行遼東的一些城市后進(jìn)入內(nèi)蒙古，再穿外蒙古到達(dá)烏梁海地區(qū)。說(shuō)明一下，當(dāng)時(shí)外蒙古還沒(méi)獨(dú)立。</p><p class="ql-block ql-indent-1">過(guò)了一段時(shí)間，孫中山又推出一套方案，這個(gè)方案的核心是六大干線。</p><p class="ql-block ql-indent-1">六大干線的新方案可不是在原有的三條干線上再加上三條線。孫中山提出的這個(gè)方案是想填補(bǔ)華南、西南、西北和東北等地的鐵路空白。</p><p class="ql-block ql-indent-1">這六大干線的走向分別是：第一條從廣州到成都；第二條從廣州到大理；第三條從蘭州到重慶；第四條從長(zhǎng)江到伊犁；第五條從大沽到香港；第六條從天津到東北各地。</p><p class="ql-block ql-indent-1">經(jīng)過(guò)一次次調(diào)整，一次次修訂，圖也是畫(huà)了改，改了再畫(huà)。最終，孫中山確定的鐵路規(guī)劃是在全國(guó)設(shè)立5大鐵路系統(tǒng)。</p><p class="ql-block ql-indent-1">這五大鐵路系統(tǒng)分別是：中央鐵路系統(tǒng)、東南鐵路系統(tǒng)、東北鐵路系統(tǒng)、西北鐵路系統(tǒng)和高原鐵路系統(tǒng)。</p><p class="ql-block ql-indent-1">應(yīng)該說(shuō)，孫中山的規(guī)劃做得非常細(xì)，畫(huà)的也非常具體。他把眼下能想到的問(wèn)題都想到了。</p><p class="ql-block ql-indent-1">舉個(gè)例子。</p><p class="ql-block ql-indent-1">孫中山規(guī)劃的東北鐵路系統(tǒng)除遼寧、吉林和黑龍江外，還包括內(nèi)蒙古、外蒙古和河北的一部分。孫中山的想法是通過(guò)大規(guī)模修建鐵路，使東北地區(qū)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)之一。孫中山還在東北規(guī)劃了兩個(gè)鐵路中心。第一個(gè)中心在松花江和嫩江匯合處，孫中山將這里命名為“東鎮(zhèn)”?？匆幌碌貓D，東鎮(zhèn)的位置就在如今的吉林省松原市。如果孫中山當(dāng)年的規(guī)劃能得以實(shí)施，估計(jì)吉林省會(huì)就沒(méi)長(zhǎng)春什么事兒了吧？</p><p class="ql-block ql-indent-1">在孫中山的規(guī)劃圖中，從松原一共放射出8條鐵路線，分別為東鎮(zhèn)到蒙古呼倫湖，東鎮(zhèn)到黑龍江漠河，東鎮(zhèn)到黑龍江黑河，東鎮(zhèn)到黑龍江撫遠(yuǎn)，東鎮(zhèn)到吉林延吉，東鎮(zhèn)到吉林通化，東鎮(zhèn)到遼寧丹東，東鎮(zhèn)到遼寧葫蘆島。</p><p class="ql-block ql-indent-1">孫中山設(shè)計(jì)的鐵路起點(diǎn)在東鎮(zhèn)，這比較準(zhǔn)確了，但終點(diǎn)只是一個(gè)大概的方位，終點(diǎn)站并非是這些城市如今的位置。</p><p class="ql-block ql-indent-1">葫蘆島是孫中山規(guī)劃的東北鐵路第二個(gè)中心，鐵路從這里又放射出一條條線路。</p><p class="ql-block ql-indent-1">仔細(xì)看一下東北鐵路系統(tǒng)圖，還標(biāo)有：漠河綏遠(yuǎn)線、呼瑪室韋線、烏蘇里圖們鴨綠沿海線、臨江多倫線、節(jié)克多博依蘭線、依蘭吉林線、吉林多倫線等。</p><p class="ql-block ql-indent-1">連偏僻的邊疆、人煙稀少的邊陲孫中山都安排了如此密集的鐵路網(wǎng)，人口密集的中原地區(qū)就更不用說(shuō)了，我也就不一一贅述了。</p><p class="ql-block ql-indent-1">孫中山在規(guī)劃中，對(duì)機(jī)車制造廠、客貨車制造廠等鐵路配套項(xiàng)目也都做了具體安排。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">孫中山估算，10年修建10萬(wàn)公里鐵路，約需資金60個(gè)億。這些錢他打算通過(guò)招商，引進(jìn)外資來(lái)解決。</p><p class="ql-block ql-indent-1">正當(dāng)孫中山嘔心瀝血、殫精竭力地操持鐵路規(guī)劃設(shè)計(jì)，為鐵路建設(shè)尋找資金之際，宋教仁在上海遇刺身亡。</p><p class="ql-block ql-indent-1">袁世凱身上裹著的羊皮因此被撕下了。</p><p class="ql-block ql-indent-1">此后的形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下。</p><p class="ql-block ql-indent-1">孫中山的鐵路夢(mèng)只能遺憾地留在紙上了。</p>