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【獲獎(jiǎng)?wù)魑摹孔哌M(jìn)紅色瀘定

楊寧

<p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);"> 榮獲“偉大征程”獎(jiǎng)</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  七月的陽光,溫暖而耀眼,灑在田野上,一片金黃,美不勝收。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 今年,是紅軍二萬五千里長(zhǎng)征90周年紀(jì)念日,也即將迎來中國(guó)人民解放軍建軍97周年。7月5日,我們參加了宜賓綿繡國(guó)際旅行社組織的“偉大征程,紅色之旅”。來自宜賓的31名隊(duì)員參加了此次“紅色之旅,重走長(zhǎng)征路,走進(jìn)瀘定”旅游活動(dòng),隊(duì)員們的上車后,旅游大巴從宜賓北站驅(qū)車在高速路上快速行駛。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  大巴車在雅安市下高速后,我們的旅行車行駛在最美國(guó)道318紅色旅游線上,沿途風(fēng)景如畫,經(jīng)過彎彎曲曲的盤山公路,大巴車正在翻越川藏線上著名的二郎山,夕日紅軍翻雪山的場(chǎng)景就呈現(xiàn)在眼前。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 夕陽西下,夏日美景展現(xiàn),在山頂上遠(yuǎn)眺大渡河,原始森林、草原和雪山景觀互相交融,原生態(tài)風(fēng)景,美在山水間。過去G318國(guó)道還沒修隧道前,翻越二郎山,要從埡口翻越二郎山。埡口是公路的最高點(diǎn),海拔2900多米。二郎山頂海拔3437米,是青衣江、大渡河的分水嶺,為自然地理的分界線。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  二郎山隧道是目前中國(guó)海拔最高、隧道深度第一,全長(zhǎng)8660米,主隧道長(zhǎng)4182米,海拔高度2182米。是川藏線改造的咽喉工程,隧道于1996年7月開工建設(shè),歷時(shí)五年,在2001年12月二郎山隧道正始竣工通車。縮短了車輛翻越二郎山的行程。二郎山也是紅軍二萬五千里長(zhǎng)征走過的地方,紅軍在這里經(jīng)過了艱難跋涉。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  大巴車行駛到二郎山紅巖頂,團(tuán)隊(duì)隊(duì)員們下車來到觀景臺(tái)上觀光風(fēng)景。夏日的二郎山,天氣突然晴朗,云開霧散,大家興高采烈,觀賞到了貢嘎雪山日照金山的壯觀場(chǎng)景。著名的貢嘎雪山,是四川省第一高峰,有蜀山之王的美稱,主峰海拔高達(dá)7556米。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  跑馬溜溜的山上,一朵溜溜的云呀。大巴車行駛來到了夜幕下的康定城,折多河洶涌澎湃的流過康定城。美麗的折多河發(fā)源于海拔四千多米高的折多山,一年四季奔流不息,從南至北流經(jīng)康定城,然后折向東去匯入大渡河,是康定的母親河。夜晚下的折多河波浪濤濤,美麗誘人。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> “紅色之旅”隊(duì)員們下榻甘孜州康定【西康情緣大酒店】。晚餐灑店為我們安排藏族風(fēng)味的美味佳肴,有烤羊肉、風(fēng)味牛肉、野生菌等,非常的美味可口。團(tuán)隊(duì)隊(duì)員們都是第一次來到康定,開心的舉起酒杯,同慶旅途愉快。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  第二天,大巴車行駛在江水濤濤的大渡河沿河公路上。大渡河由北向南,清澈湍急,兩岸峽谷深切,谷坡峻陡,著名的瀘定橋就屹立在峻險(xiǎn)的大渡河上。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  走進(jìn)紅色瀘定,重走長(zhǎng)征路,在這里我們受到革命傳統(tǒng)文化的洗禮和教育。在導(dǎo)游介紹中了解到:瀘定橋建于清康熙1705年,建成于1706年,康熙帝親御立牌。是中國(guó)古代橋梁建筑的杰作,是國(guó)務(wù)院首批公布的全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位?!皷|環(huán)瀘水三千里,西出鹽光第一橋”。遙想當(dāng)年,要建設(shè)這樣的一座鐵索橋,該是多么的不易!三百多年來,湍急的大渡河日夜流淌,不知見證過多少發(fā)生在這座橋上的故事。這里是紅色革命教育基地,4A級(jí)旅游景區(qū)?!?lt;/span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  導(dǎo)游介紹說:“瀘定橋長(zhǎng)103米,寬3米,13根鐵鏈固定在兩岸橋臺(tái)落井里,9根作底鏈,4根分兩側(cè)作扶手,共有12164個(gè)鐵環(huán)相扣,全橋鐵件重40余噸。瀘定橋兩岸的橋頭古堡為傳統(tǒng)木結(jié)構(gòu)古建筑,為中國(guó)獨(dú)有”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  瀘定橋自清以來,為四川入藏的重要通道和軍事要津。1935年5月29日,中國(guó)工農(nóng)紅軍長(zhǎng)征途經(jīng)這里,以22位勇士為先導(dǎo)的突擊隊(duì),冒著敵人的槍林彈雨,鐵索橋上匍匐前進(jìn),一舉消滅橋頭守衛(wèi)。“飛奪瀘定橋”,打開了紅軍長(zhǎng)征北上抗日的通道,譜寫了中國(guó)革命史上和世界軍史上“驚、險(xiǎn)、奇、絕”的戰(zhàn)爭(zhēng)奇跡,使之成為中國(guó)共產(chǎn)黨重要的歷史紀(jì)念地。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  飛奪瀘定橋,是中國(guó)工農(nóng)紅軍在長(zhǎng)征中發(fā)生的一場(chǎng)戰(zhàn)役。據(jù)史料介紹:中央紅軍長(zhǎng)征先頭部隊(duì)紅1軍團(tuán)第1師第1團(tuán)一部在四川省安順場(chǎng)強(qiáng)渡大渡河成功后,蔣介石急調(diào)川軍2個(gè)旅增援瀘定橋。中央紅軍為迅速渡過大渡河,挫敗國(guó)民黨軍前后夾擊紅軍的企圖,決定紅1軍團(tuán)第1師及干部團(tuán)由安順場(chǎng)繼續(xù)渡河,沿大渡河左岸北上,主力由安順場(chǎng)沿大渡河右岸北上,兩路夾河而進(jìn),火速奪占瀘定橋。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  27日晨,右路先頭部隊(duì)紅1軍團(tuán)第2師第4團(tuán),由團(tuán)長(zhǎng)黃開湘、政治委員楊成武率領(lǐng)從安順場(chǎng)出發(fā),沿途擊破川軍的阻擊,經(jīng)2晝夜強(qiáng)行160千米,29日晨占領(lǐng)了瀘定橋西橋頭。瀘定橋扼川康要道,全長(zhǎng)100余米,寬3米,由13根鐵索組成,橫跨在洶涌奔騰的大渡河上,兩岸是峭壁,東橋頭與瀘定城相連。守城川軍第4旅第38團(tuán),在紅軍抵達(dá)前,已將橋上的木板拆除,只剩懸空的鐵索。16時(shí),紅4團(tuán)第2連連長(zhǎng)廖大珠等22名突擊隊(duì)員,在全團(tuán)火力掩護(hù)下冒著川軍的密集火力,攀踏著鐵索,向?qū)Π稕_擊,當(dāng)接近橋頭時(shí),川軍突然施放火障,突擊隊(duì)勇敢地穿過火墻,迅速殲滅守橋之?dāng)?,并掩護(hù)后續(xù)部隊(duì)占領(lǐng)了瀘定城。川軍一部被殲,其余向天全潰逃。與此同時(shí),紅1師和干部團(tuán)擊潰川軍的阻擊,勝利到達(dá)瀘定城,策應(yīng)了紅4團(tuán)的奪橋戰(zhàn)斗。接著,中央紅軍主力從瀘定橋上越過天險(xiǎn)大渡河,粉碎了蔣介石殲滅紅軍于大渡河以南的企圖。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  長(zhǎng)征紅色故事【飛奪瀘定橋】,是當(dāng)年毛澤東帶領(lǐng)紅軍轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北,北上抗日的重要紀(jì)念地,勿忘初心,忘記使命。站在雄偉的瀘定橋上,使我想起了偉人毛主席的《七律.長(zhǎng)征》:</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 紅軍不怕遠(yuǎn)征難,</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 萬水千山只等閑。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 五嶺逶迤騰細(xì)浪,</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 烏蒙磅礴走泥丸。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 金沙水拍云崖暖,</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 大渡橋橫鐵索寒。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 更喜岷山千里雪,</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 三軍過后盡開顏。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  1934年10月,中國(guó)工農(nóng)紅軍為粉碎國(guó)民政府的圍剿,保存自己的實(shí)力,也為了北上抗日,挽救民族危亡。從江西瑞金出發(fā),開始了舉世聞名的長(zhǎng)征。這首七律是作于紅軍戰(zhàn)士越過岷山后,長(zhǎng)征即將勝利結(jié)束前夜的途中。作為紅軍的領(lǐng)導(dǎo)人,毛澤東在經(jīng)受了無數(shù)次艱難險(xiǎn)阻。如今,曙光在前,勝利在望,偉人心潮澎湃,于1935年10月,滿懷豪情地寫下了這首壯麗的詩篇《七律·長(zhǎng)征》。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  站在瀘定橋上,看著波濤洶涌的大渡河,想起兒時(shí)爸爸媽媽給我們買的《飛奪瀘定橋》連環(huán)畫,書里記載的紅軍戰(zhàn)士奪橋戰(zhàn)斗畫面展現(xiàn)在眼前:22名紅軍戰(zhàn)士手拿著短槍,背著馬刀,帶著手榴彈,冒著敵人的槍林彈雨,英勇頑強(qiáng),奮不顧身,攀著鐵鏈向岸上沖去。畫面感人奮進(jìn),印象深刻,紅軍戰(zhàn)士與川軍經(jīng)過數(shù)小時(shí)的激烈戰(zhàn)斗,擊敗了守橋川軍,紅軍勝利渡過大渡河。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  偉大征程,走進(jìn)紅色瀘定,讓我感慨萬千。瀘定橋是一座歷史悠久、建筑精美的橋梁,也是一處充滿民族文化與自然景觀的紅色旅游勝地。讓人們?cè)谶@里感受到了古代工藝的魅力和建筑藝術(shù)的卓越,也體會(huì)到了岷江的恢弘壯麗,紅色瀘定是人們旅游好去處。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  飛奪瀘定橋的故事,深深留在我的腦海里。紅軍飛奪瀘定橋,家喻戶曉,烈士豐碑,永遠(yuǎn)記憶在人民心中。勿忘初心,牢記使命,偉大征程,走進(jìn)紅色瀘定,讓人難以忘懷。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">圖片:部分自網(wǎng)絡(luò),鳴謝作者。</span></p>