三個女人的江湖（九）———吉林

王玲仙

2024年6月20日，第六十四天。防川風景區(qū)。圈河口岸。聯(lián)合國世界公園。祖國的領土寸土寸心，寸土必爭。 琿春市是中國、朝鮮、俄羅斯三國交界的城市。是國家首批四個沿邊開放城市之一，也是中國直接進入日本海的唯一通道。 天下第一堤——洋館坪路堤。中國與俄羅斯、朝鮮相鄰的一段領土。洋館坪堤路是中國從琿春到防川一段路面僅寬8米，長888米的領土，路的左側是俄國；路的右側是圖門江，江岸的對面是朝鮮。這是中國最窄的領土，只有這條路是中國的，其它的都不是中國的。沒有這條路中國就沒有圖們江的?？诔龊唷?lt;/p>1983年8月8日，在圖們江中用青石填筑而成的洋館坪堤路通車，至此防川這塊“飛地”才有了自己的通道。1992年政府投資建設了洋館坪大堤，徹底解決了通行困難。 洋館堤北側起始段立有“防川風景名勝區(qū)”和“聯(lián)合國世界公園”兩塊石碑。聯(lián)合國世界公園由韓國女士崔珉子教授發(fā)起籌建，為了加強東北亞地區(qū)各國間的經(jīng)濟文化合作，是橫跨中、俄、朝三國的世界公園。 防川，一眼望三國。龍虎閣，雞鳴聞三國，犬吠驚三疆，花開香四鄰，笑語傳三邦。龍虎閣是景區(qū)內的標志性建筑，是一座觀光塔，這座觀光塔占地4800平米，高64.8米，建筑面積8674.94平方米。整個建筑物屬于仿古建筑，周圍是仿古青磚墻，看起來有一種歷史的厚重感。站在塔頂?shù)挠^景臺上放眼望去，可以看到三個國家。這里是中國、俄羅斯和朝鮮三個國家的交界處。歷史上的防川曾孤懸海外與內地之間只有兩處“地狹”。1957年，最窄的洋館坪段被圖們江水沖斷，我國公民長期借走前蘇聯(lián)領土進出此地，防川地區(qū)遂成為我國的一塊“飛地”。 俄羅斯中國朝鮮紀念。中國朝鮮紀念。 土字碑，位于吉林省琿春防川中俄邊界，1886年中俄重勘琿春東部邊界時重立?！巴痢弊峙聘?.44米，寬0.5米，厚0.22米。側豎向刻有“土字牌”三個大字，其左豎刻有“光緒十二年四月立”八個小字，俄側刻有俄方“T”字。土字碑，康熙五十年（1714年）設立的琿春協(xié)領，其轄區(qū)范圍大體在圖們江以北，烏蘇里江以南，西至哈爾巴嶺，東到日本海的廣大地區(qū)，本只與朝鮮有界，并不與俄國為鄰。1860年，沙俄乘英法聯(lián)軍發(fā)動鴉片戰(zhàn)爭之機，強迫清政府簽訂了不平等的《中俄北京條約》，割占了烏蘇里江以東的廣大地區(qū)，從琿春轄區(qū)內就割去了三分之二多的中國領土，從此，琿春失去了沿海地區(qū)，始臨俄國，有了共同的疆界，琿春完全失去了出?？?，成了一個“望海之地”。1861年，清朝廷派倉場戶部侍郎成琦為欽差大臣會同吉林將軍景淳為代表，抵興凱湖與俄國全權代表卡札凱維奇和副代表布多戈斯基等人舉行勘界談判，雙方簽署交換了由俄方一手炮制的《中俄烏蘇里江至海交界記文》。這個《記文》規(guī)定自烏蘇里江口之圖們江口設立“耶”、“亦”、“喀”、“拉”、“那”、“倭”、“怕”、“土”八個字牌。1886年7月與俄方簽署了《中俄琿春東界約》。由于吳大澄的據(jù)理力爭，不僅收回了黑頂子地方，重新確定了邊界界碑、記號，使得“土”字牌立于沙草峰以南越嶺而下的山麓盡處，而且爭得了中國從圖們江的出海權。 肖燕的這張照片氣死我了。左邊是中國，為了讓開吊塔，把中國讓開了，只露出了紅紅的一角。正前方是俄羅斯的哈桑區(qū)，遠處是日本海，右邊是朝鮮。第二張中國，第三張俄羅斯，第四張朝鮮。第五張圖們江左邊是朝鮮，最窄的中間洋館坪路堤是中國，右邊俄羅斯。 奇石館。大到放在展館外的石雕，小到放在展架的小石雕。 東方第一村。 6月21日，第六十五天。過了琿春口岸，進入俄羅斯，俄羅斯的國旗雙鷹。俄羅斯土地面積1700多萬平方公里，是中國的1.8倍。人口1.4億，僅是中國人口的十分之一。地廣人稀。海參崴是俄羅斯濱海邊疆區(qū)首府，三面環(huán)海，筆直的峭壁自海平面生長，鱗次櫛比的住所穿插在這座城市中，海參崴是世界上為數(shù)不多的天然不凍港，自然條件的優(yōu)越和地形地貌的優(yōu)勢，讓這座城市注定與戰(zhàn)爭不可分拆。正在建的俄羅斯海關。 一路不是草場就是樹林。幾百公里幾乎見不到村莊。偶爾有村莊也不大。 跨海大橋，網(wǎng)紅墻，電影院，滑著兩輪車送外賣的。 晚餐，海鮮餐。這里是中國人開的餐館，服務員都是中國人。餐巾紙你去要才抽兩張給你，還滿臉的不樂意。 今天排隊過了中國的琿春海關，又過了俄羅斯的五個關口，導游說僅僅是琿春口岸今天就有1200多人申請出關。坐了一天的車，住下來都已經(jīng)9點了。酒店的房間很小，只有兩張床。一個放在床腳的小床頭柜。一走路就響得房間里都能聽見的走廊。這里離海參崴市區(qū)很遠，開車都要半個多小時。喬導說這里是海濱浴場，早上起來還可以趕趕海。因為下雨，太冷了，公共浴室里還沒有熱水，腳都沒洗我就睡了。 6月22日，第六十六天。早晨三點多醒來，進浴室看看，水很熱，趕緊沖了個澡。盡管我走路已經(jīng)很輕很輕，還是吵醒了很多人。來到海邊，巨大的海浪一波又一波的沖擊著沙灘，天灰蒙蒙的，很冷。不畏寒冷的阿彩和雨柔他們已經(jīng)在海邊留下自己的身影。天開始下雨了，氣溫更低了。我跑回去把能穿的衣服都穿上了。因為琿春的導游說兩邊的氣溫差不多就沒有帶厚衣服。 第一站，自費景點玻璃海灘，人民幣100元。昨天導游就把錢收了。這是一個不收門票的景點。只要你來到這里隨便進出。海參崴盛產(chǎn)啤酒，這里曾經(jīng)是一個傾倒玻璃垃圾的海灘，100多年來，各種顏色的玻璃碎片在海水的沖刷下磨平了鋒利的棱角，變得圓潤光滑。在陽光下閃爍著各種顏色的光芒。可惜今天沒有陽光，我也只在這里看見淺綠，深綠色的玻璃碎片。不知老范他們誰撿到了一個像臉譜一樣的花紋的鵝卵石。因為太冷，隨便拍了幾張照片趕緊回到路邊，看著前赴后繼的人們興沖沖地走下海灘，尋找著自己喜歡的玻璃碎片。看著那灰蒙蒙的海面，想象著導游口中的陽光下閃爍著耀眼光芒的玻璃海灘，心中無限感慨。 遠東城市的琴弦，金角灣大橋。金角灣大橋是位于俄羅斯海參崴的一座斜拉橋。該橋跨越金角灣，連接海參崴與丘爾金半島工業(yè)住宅區(qū)，跨海長度1,388米，主跨737米，整座大橋全長2.1公里。大橋于2008年7月25日開始修建，與俄羅斯島大橋同為2012年亞太經(jīng)合組織峰會籌備計劃內的項目之一，2012年8月11日正式啟用，8月13日通車，結束了金角灣南北兩岸沒有直接交通連接的歷史。 俄羅斯大橋，這座大橋橫跨東博斯魯斯海峽，連接俄羅斯島與符拉迪沃斯托克，俄羅斯島大橋跨度 1104米 ?！岸砹_斯島大橋”是2012年俄羅斯新建成的跨海大橋，它中央跨度達1104米，總長度為3.1公里，是目前世界上跨度最長的斜拉橋。這些照片都是網(wǎng)上下載的。 凱旋門建于1891年，是為了紀念沙俄在中亞戰(zhàn)爭中取得勝利而建立的。這座凱旋門采用新古典主義建筑風格，建筑高度為16.5米，寬度為23.5米，以紅色磚石建造。門上裝飾著許多雕塑和浮雕，其中最顯著的是描繪沙皇亞歷山大三世的雕像，他被描繪成騎馬的形象，手中拿著劍。 東正教堂。東正教堂是1907年為了紀念日俄戰(zhàn)爭時期犧牲的俄羅斯戰(zhàn)士而建的。 衛(wèi)國戰(zhàn)爭紀念碑，黑色大理石砌成的紀念碑，碑文記載著從1941年至1945年，蘇聯(lián)紅軍海軍在衛(wèi)國戰(zhàn)爭保衛(wèi)重要港口戰(zhàn)斗中犧牲將士的事跡和得到中國、朝鮮幫助的史實。碑前燃燒著“長明火”，還有人們獻上的鮮花。長長的紀念墻，兩萬個鮮活的生命，東正教堂，凱旋門，如今的和平富饒。 “C-56”號潛艇曾榮獲紅旗勛章和近衛(wèi)軍稱號，矗立在符拉迪沃斯托克的“太平洋艦隊的戰(zhàn)斗榮譽紀念碑”廣場上。二戰(zhàn)中，這艘C-56潛水艇的官兵英勇善戰(zhàn)，共擊沉敵艦10艘，重創(chuàng)4艘。潛水艇博物館的左側，有一座宏偉寬大的俄式高層建筑，門前有兩具大鐵錨，門庭上方置放著一艘精美的戰(zhàn)艦模型。這里就是二戰(zhàn)期間蘇聯(lián)太平洋艦隊的總指揮部。 進入潛艇，艙內各種機械、設備、物件真實原樣,艇艙兩壁貼滿照片、圖片和文字材料。置身其中仿佛親臨硝煙彌漫的戰(zhàn)場，強烈地感受到俄羅斯海軍的輝煌。 倘徉在大街小巷。留下我們的足跡。 勝利廣場上的東正教堂。 勝利廣場，政府大樓，東正教堂，百貨大樓。 勝利廣場，大街小巷都能看到一只只黑色的鴿子，鴿子象征著和平。在這里，你能看到很多中國人。大街上，商場里。我要過馬路去勝利廣場，找不到人行橫道，腳剛踏進車道，刺耳的喇叭聲響起，停在路邊的俄羅斯司機指著一個方向，一看是一個地下通道，就聽見一句中文：走地下通道。勝利廣場上老范把大列巴掰碎了喂鴿子，一只只黑色的鴿子圍繞著老范飛舞，啄食。我伸開雙臂，一只鴿子停留在我的掌心。我和雨柔追逐著鴿子，阿彩為我們拍下了一張張照片。游客，還有帶著孩子出游的一家人也聚集在了這里。 列寧廣場是為紀念俄國革命家弗拉基米爾·伊里奇·列寧而建造的。這座紀念碑于1957年4月22日落成，高達25米，是由蘇聯(lián)雕塑家Ivan Shadr和Sergey Orlov設計并建造的。紀念碑的主體是一個巨大的列寧雕像，他站在一座高聳的花崗巖基座上，手中拿著一本書，向前看著。基座周圍裝飾著各種社會主義象征，如錘子和鐮刀，以及列寧的名言和標志性的紅星。海參崴列寧紀念碑是海參崴市最著名的地標之一，它不僅是對列寧這位偉大人物的紀念，也是當?shù)貧v史和文化的重要象征。在列寧廣場下邊是一個市場，賣俄羅斯的糕點，大列巴，香腸，海鮮……盡管下雨寒冷，這里依然人來人往。這就是列寧為之奮斗的和平年代人們安居樂業(yè)，幸福的生活。 雨越下越大，我們跑到具有100多年歷史的海參崴火車站。 海參崴火車站站臺上有一臺YEa型3306號蒸汽機車，它是為紀念二戰(zhàn)時期英勇的鐵路工人設立的實物紀念碑。在二戰(zhàn)期間，許多鐵路工人在空襲中壯烈犧牲。這里有塊碑石，上面雕刻的碑文是：獻給1941年——1945年衛(wèi)國戰(zhàn)爭期間英勇的遠東鐵路工人們。還有一個標志物，頂端裝飾著俄羅斯的國徽——雙頭鷹，中部有一行數(shù)字：9288，表明從莫斯科到海參崴的距離是9288公里。當人們游走在城市之中時，一處處景觀都足以讓人想起為此奮斗的將士和滄桑的歷史。 車站內部布置很別致。首先是天花板上的棚畫，是這棟建筑的特色之一，棚畫的主題是“我們偉大的祖國”。上面有兩組繪畫，一側畫是俄羅斯海參崴市容景象，有火車站、艦隊，蒸氣機車，中間的兩個人物是末代沙皇尼古拉二世和遠東總督穆拉維約夫阿穆爾斯基;另一側面是莫斯科的城市景象，有瓦西里升天大教堂，莫斯科大劇院等。個人物是俄羅斯的民族英雄米寧和波熱斯基。墻上裝飾為一個雙頭鷹的圖案，下面的圖案由鐵錨和飄帶組成，中間有一只前爪抬起的老虎，這是俄羅斯海參崴市徽。鐵錨和流水是海洋港口城市的象征。這從上到下從小到大的三個半圓分別表示俄羅斯海參崴是由金角灣、阿穆爾灣和烏蘇里灣組成的。 海參崴的歷史雖然只有短短的130年，但它像歐洲許多城市一樣，有很多廣場和紀念碑：列寧廣場、勝利廣場、太平洋艦隊榮譽紀念碑廣場、遠東蘇維埃政權戰(zhàn)士紀念碑、馬卡洛夫將軍紀念碑等等，這些以歷史英雄命名的地方，在訴說著逝去的輝煌。 巨大的海浪，寒冷的海風，下個不停的大雨，在寒風中瑟瑟發(fā)抖的我，不畏嚴寒走在去燈塔的路上的雨柔他們。漲潮的海水淹沒了到燈塔的路面。具有150年的歷史的托卡內夫燈塔，仍能正常使用，現(xiàn)在已停用。冬天，以燈塔為界，一邊是不結冰的平靜清澈的烏蘇里海灣，一邊是凝結成冰的阿木爾海灣。不得不令人感嘆大自然的神奇。 6月23日，第六十七天。車外大雨滂沱，車內雨水順著空調口滴滴答答地滴在座位上。難怪第一天導游說，在這里只有兩種車，一種是破車，另一種是大破車。我們下了俄羅斯的下雨大巴，在這里等著中國的大巴車。一車一車的人來了又走。 回到琿春口岸，回來了。三天的俄羅斯海參崴，兩天坐車，半天游玩加購物，半天的自費景點。最后兩天，一直下雨。 回到中國，心里并沒有多少出國的喜悅，海參崴原來就是中國的領土，第二次鴉片戰(zhàn)爭期間，中俄簽訂《北京條約》，把包括海參崴在內的大片領土割讓給沙俄，這座城市從此有了一個俄語名字——符拉迪沃斯托克。沉重的歷史，割讓的土地，陰冷的天氣，滿心的沉痛。 回到賓館，冰雪說她的后輪沒有氣了。三個人費了九牛二虎之力才把輪胎取出來。肖燕補好又費了好大的力氣才裝好。 6月24日，第六十八天。打卡哇斯托克夢幻島。 進圖們的標志，圖強。寓意圖們奮發(fā)圖強。 密江嶺隧道，又回到了涼水鎮(zhèn)。騎摩托車游玩的人。 涼水鎮(zhèn)，茫茫霧中的田野。依然美得讓人心情舒暢。 到了朝陽川鎮(zhèn)，大雨傾盆。晚飯吃了這里的鍋包肉和明太魚。涼拌家常菜是我們最愛吃的涼菜，酸甜可口。今天從琿春市到延吉市的朝陽川鎮(zhèn)騎行140公里。 4月25日，第六十九天。早晨起來，天下著雨。一路上，天一會兒下雨，一會兒出太陽。雨衣穿了脫，脫了穿。黃色的田埂把綠色的田野分成一個個大小不一的方塊。遠山濃霧籠罩，如夢如幻。 延吉有兩段路在修路，道路泥濘不堪，坑坑洼洼，生怕一不小心就滑倒。 冰雪東北的騎友跑到石門鎮(zhèn)來迎接我們。還有路上遇到的騎友一起合影。 天晴了，藍天白云，綠樹，讓騎行的我們忘了疲憊。 一路都是敦化騎行俱樂部的騎友在路邊等候，為我們加油。 一路上我是越騎越慢，緩緩的坡，我卻騎不動了，才反應過來，我肚子餓了，沒力氣了。冰雪和肖燕已經(jīng)往前邊走了。想著還有三公里的哈爾巴嶺大坡我就更騎不動了。下了車找吃的，翻了兩個包都沒有找到。這時劉德平，劉師幫我把上邊的馱包取下來放在他的車上。我也實在騎不動了，也就接受了他的幫助。 敦化自行車俱樂部的騎友等在哈爾巴嶺?？吹剿麄?，我餓得更沒有力氣了。肖燕他們忙著拿東西給我吃。閆會長給我的餅干，肖燕的面包，還有糖……那一瞬間既感動又狼狽。敦化的騎友已經(jīng)等了我們好幾個小時了。 他們早早等在哈爾巴嶺大轉彎，拍下的視頻。當時我只想省力氣，想著騎快點到山頂。我騎出隊伍，把冰雪急得叫我趕緊騎進隊伍。 終于爬上了哈爾巴嶺，我們歡呼雀躍，我們終于就要騎完全程了。這時的心情真的是非常激動。 從哈爾巴嶺到吃飯的地方還有10公里的時候，我們的電也快要沒有了。他們就和我們換車騎，他們的都是公路車我不敢騎。鄭茂權騎著冰雪的，另外一個騎著肖燕的，吃飯的時候才知道幫肖燕的騎友是前幾個月才做了手術的警察。就連東北的騎友都擔心不已。我們感動得連連舉杯以示敬意。 吃飯時都快要兩點了，大家都餓了。席間大家互相敬酒，16個人同飲同樂。古承蟬舞也舉起酒杯說著她心中的感受，騎行的樂趣，騎友間的故事。我們也在說著對他們的感激之情。古人十里相迎，敦化的騎友100里相迎。東北的漢子，東北的熱情。 飯后瓢潑大雨留住了我們的腳步。四點多我們到了敦化市。劉師一直把我的包帶到冰雪家。 冰雪終于回到了她望了兩個多月的家。她激動的與她媽媽擁抱，冰雪的母親換了髖關節(jié)，行走還不方便，全靠她的妹妹和弟弟承擔了照顧老人的身體，尤其是她性格爽朗的妹妹。冰雪攙扶著她的父親，過往的鄰居也不停地與冰雪打招呼。他們心里同樣替一家人高興。 我們去他們的大澡堂洗澡，搓背，洗去一身的疲憊。晚上鄭師請我們和冰雪的妹妹一起吃飯。敦化市一路上最多的就是烤肉店。烤肉串，烤羊排，烤魚……饞得人直流口水。 到今天我們終于完成了從中國的西南云南到中國的東北敦化市的騎行。歷時69天，共騎行6000公里。 4月26日，第70天。早上劉師和鄭師就來到冰雪家?guī)捅┭a車胎。 在冰雪家門口還能看到很多年前的自行車。 劉師，鄭師，還有騎友何師一起幫我們拆自行車裝箱發(fā)回昆明。他們頂著烈日，把我們的自行車打好包。看著兩大箱20公斤的我的行李，劉師還感嘆我的馱包難怪那么重，馱包和自行車加起來比我的體重還要重。還是扔了好多能扔不能扔的東西。劉師建議我們帶點冷面回去，我立即就拒絕了，我現(xiàn)在看見東西就害怕了。我們還在長白縣，鄭師就不停地幫我們聯(lián)系快遞公司，聯(lián)系了好幾天才找到可以寄電池的這一家圓通快遞。真的是解決了我們最擔心的問題。我和肖燕的自行車，行李加電池全部的費用730元，聯(lián)系了很多家這家是唯一能寄電池且最便宜的一家了。 中午冰雪的弟弟請我們去朝膳閣吃飯，本來計劃是晚上的，我下午要去長春看一個在長春上大學的學生，她弟弟就把時間改在了中午，冰雪一家人的熱情周到令我感動。冰雪的弟弟點了一桌當?shù)氐拿朗?，辣白菜、茄盒、鍋包肉、打糕…?lt;/p>我當時沒拍，是從肖燕的朋友圈里下載下來的。我最愛的是那清亮黃黃的米酒，喝著有一點淡淡的酒味，甜甜的，太好喝了。我是喝了一杯又一杯，他們告訴我這米酒后勁大，喝多了一樣會醉人。看著我愛喝，冰雪的弟弟說給我們快遞回昆明。我們那好意思要。席間說著一路的磕磕絆絆，一路的風景，一路的故事，相互的陪伴照顧……臨走我還打包了打糕，帶著路上吃。那打糕軟軟糯糯的，涼涼的蘸著白糖很好吃。 我們在朝膳閣的壁畫前合影留念。冰雪的兒子和冰雪的弟弟太像了，不愧是舅舅與外甥。人們都說外甥多像舅。樓下是朝鮮族一家富足生活的屋內陳設。放在最前面就是油、大米、面粉，后邊是各種壇壇罐罐。冰雪的弟弟一點半還要上班，都快要到上班時間了他硬是把我送到高鐵站。我又實實在在體會到了他們一家人的深情厚誼，東北人的熱情。 下午三點多我到了長春站，出口潮水般的人群行色匆匆，來來往往。八條地鐵線路，涵蓋了長春市。走出車站熱浪撲面而來，不一會兒就汗流浹背。長春的高樓大廈，熱鬧的街道，一家挨著一家的酒店賓館，令在中朝邊境線騎行了一個多月的我目不暇接。 國家大學科技園，長春理工大學，正忙著拍畢業(yè)照的畢業(yè)生，理工大學側門快遞公司正在接收畢業(yè)生的大包小包的行李……剛上大一的我的學生正在忙著布置畢業(yè)典禮的會場，跑著出來的他滿頭大汗，因為他六點要上晚自習，連和我吃飯的時間都沒有。匆匆見了一面說了幾句話他又跑著進學校去了。 夕陽給長春鍍上了一層淡淡的金光。網(wǎng)紅打卡點這有山，熙熙攘攘的街道，各色美食…… 晚霞中的老長春電影制片廠。 54文旅專列，等待上車的游客，專列里開心的乘客，縮小的列車…… 我坐著地鐵游走在長春的街頭，夜幕籠罩下的長春燈火輝煌。 6月27日，第七十一天。長春世界雕塑公園。 法國奧古斯特·羅丹園。加萊義民、巴爾扎克、思想者、孔子…… 來自各個國家的雕塑。繁衍、門、輪舞、走向世界，香港的春天…… 友誼和平春天廣場五洲壁 浪花、數(shù)字地球…… 寧靜美麗的摩爾湖。 春天廣場 等待、母愛、母與子、婦女與兒童、老人與孩子、她的母親…… 孩子的春天、豆角、追求正義、窗口、育恩、摯愛、重生。 我一邊小跑一邊看。 從長春世界雕塑公園出來汗水濕透了我的后背。 一路小跑乘地鐵來到偽滿皇宮。 參觀了幾個展館，這里有屈辱的歷史，中國人民不屈的抗爭，今天輝煌的中國。走出偽滿皇宮，心里沉沉的壓抑。 想著時間還早就東拍拍西拍拍。前幾天查從長春到長春龍嘉國際機場，幾乎10多分鐘到半小時就有一列高鐵經(jīng)過，等我進地鐵站買票時13點30分的點進去付款頁面就跳出來了，時間不夠了。再看下一列要到14點48分。我直接傻眼了。十六點五十八分的飛機能趕到嗎？在昆明坐飛機都要提前兩個小時到機場。沒辦法我先把高鐵票買了，跑到檢票口問工作人員，他幫我打機場電話問工作人員我的時間夠不夠。機場工作人員告訴我流程，到機場如果時間不夠直接走快速通道。我心里還是沒底。想出去坐機場大巴，打車，想想長春堵車的情況又不敢。想想60多公里，地鐵只要16分鐘左右，15:03分就可以到機場，不敢再亂跑了，進站耐心的等吧。也不敢打電話問肖燕她到機場了沒有，怕她沒到以為我在催她。上了高鐵，車開動以后我就跑到門口站著，只要車一停我就跑。不認識路，同車的人告訴我看著指示牌一直走就到機場了。下了高鐵我前邊一個人邊跑邊解釋他是16:40的飛機，我就跟著他跑。一路的道歉，一路的感謝。終于跑到機場，滿身的汗，氣喘吁吁，心臟狂跳。找到取票口15:15。20多分鐘的路我用了不到十分鐘。迅速取票到安檢，就看見肖燕在另一個安檢口。肖燕告訴我她今天的驚險經(jīng)歷，冰雪一直說時間早，等冰雪媽媽的飯吃完，冰雪送肖燕到敦化高鐵站買票時才發(fā)現(xiàn)最早的票趕不到機場，工作人員建議先到吉林再換車。在等吉林到機場的車時肖燕困了，她說人醒著腦子睡著了。還好她猛然驚醒，去問工作人員，工作人員說她坐的車要開了，趕緊上。差點她又趕不著飛機了。 等了一個多小時，我們登上了飛機。23點左右我們到了昆明。我家老鄧來接我們。到家都快一點了。 4月18日，我們乘車到四川宜賓，騎行了6000公里到吉林，經(jīng)過了四川、陜西、山西、河南、河北、遼寧、吉林7個省，剛進河北就和馬師分開，1000多公里的中朝邊境線。路上酸甜苦辣，磕磕絆絆，到吉林的驕傲，一路騎行一路玩一路修車，每次車出問題第一感謝的是沒有傷著人，第二感謝的是一路的車行尤其是山西的大行騎道朱紅衛(wèi)，玉田的車行和馬師、肖燕、冰雪。這一路遇到了很多騎友，寧夏的王隊他們，還有100里相迎的敦化自行車俱樂部，冰雪一家的熱情。東北的漢子東北的熱情。一路的溫暖。一路的美景……感謝馬師、肖燕、冰雪的一路相伴一路幫助。尤其是從河北到吉林近4000公里的相依相伴的三個女人的互幫互助。感謝你們讓我有了值得驕傲的從祖國的西南騎行到北京到東北，一路向北完成了我這一生中最驕傲的騎行。也感謝我的家人照顧燙傷腳面的媽媽，解決了后顧之憂，可以讓我放心的去追逐夢想，實現(xiàn)想都不敢想夢想。人回到家里，夢里還在看路線，醒了還要想想我在哪里。騎行在路上，領略著祖國的大好河山，感受著人們的熱心，不一樣的旅行不一樣的人生，不一樣的精彩。只要在路上就能創(chuàng)造精彩，就能不斷超越自己，就能創(chuàng)造屬于自己的奇跡。這就是騎行。 后記在紅旗渠吃飯時我和冰雪要了饅頭，饅頭咬不動，用手也撕不開。當時右邊下牙就疼了。問老板饅頭放在冰凍層里，用微波爐加熱就給我吃了。7月15日去醫(yī)院檢查，醫(yī)生說牙裂開了。右邊不能吃東西完全靠左邊，兩個多月左邊下牙磨損嚴重，兩個牙齒要做根管治療，還要做牙套，最少6000元。今天7月25日，再去治療，根管嚴重堵塞，兩顆牙齒從早上九點治療到下午一點，四個小時。疼得我頭暈眼花，醫(yī)生換了兩個。晚上洗澡，頭皮都是疼的。我妹妹氣得問我，那么硬我為什么要吃。是啊為什么？只因為當時馬師那鄙夷不屑的眼神？哎，傻啊?，F(xiàn)在受罪了。以后再也不敢吃硬東西了。我要哭死了。

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三個女人的江湖（九）———吉林

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