<p class="ql-block">7月23日清晨，伴著大榮成轟隆隆的雷聲和傾盆而下的大雨，一行五人開啟了為期三天的普陀山之行。</p> <p class="ql-block">時(shí)間尚早，高速路上的車輛稀少。說笑間朋友從包里拿出燙手的餃子玉米雞蛋以及小咸菜，每人一份，喚醒了大伙還沒睡醒的味蕾和胃。每每出行，細(xì)心的朋友總是方方面面準(zhǔn)備的周到又細(xì)致。</p> <p class="ql-block">在一路大雨中行駛近四個(gè)小時(shí)的車程，到達(dá)日照服務(wù)區(qū)。天雖未放晴卻也只是零星小雨，下車稍作休整，繼續(xù)趕路。</p> <p class="ql-block">離開山東進(jìn)入江蘇境內(nèi)，數(shù)不清的大江大河在飛馳的車窗外映入眼簾。 </p><p class="ql-block">整個(gè)江蘇境內(nèi)，自北向南我們進(jìn)入休整的響水服務(wù)區(qū)和蘇通大橋服務(wù)區(qū)，兩個(gè)服務(wù)區(qū)的名稱都與水相關(guān)。</p><p class="ql-block">江蘇長(zhǎng)江公路橋下，浩蕩的長(zhǎng)江水緩緩流動(dòng)，江面上波光粼粼，江畔無數(shù)個(gè)高大的我們沒見過的新型工業(yè)建筑群，無不彰顯著這個(gè)大名鼎鼎的長(zhǎng)三角地區(qū)勇闖潮頭的富庶之勢(shì)。</p><p class="ql-block">本以為江蘇長(zhǎng)江大橋已是壯觀，進(jìn)入浙江境內(nèi)看到的杭州灣跨海大橋更讓人嘆為觀止。全長(zhǎng)36公里的欄桿被粉刷成了七種顏色，也不知道是不是有彩虹橋的含義。錢塘江從這里入海，潮起潮落致使水流湍急水質(zhì)渾黃。</p> <p class="ql-block">距離舟山100公里左右的時(shí)候，預(yù)定好的旅行社打來電話，受臺(tái)風(fēng)“格美”的影響，24日通往普陀山的航線全部停航。聽到這樣的消息，失望遺憾之余也不得不釋懷，只能相互調(diào)侃是我們與南海觀音菩薩的緣分未到。畢竟天氣不遂人意，只得與旅行社的人員見面后再另作打算。</p> <p class="ql-block">傍晚7:00到達(dá)預(yù)定好的民宿。旅行社的人員已在守候多時(shí)，畢竟臨時(shí)發(fā)生這樣的事情是大家都不情愿的。上不了島他建議我們明天去參觀一下舟山這里的“觀音法界”以及張藝謀導(dǎo)演的“印象普陀”大型真人情景劇。正在大家商議行程中，旅行社的人員接到電話，24日可以進(jìn)島，但是在下午6:00臺(tái)風(fēng)到來以前全線停航，也就是說原定的在島上住一晚的計(jì)劃不能實(shí)施。即便不能住島上，突然到來的能上島這樣的消息，對(duì)不遠(yuǎn)千里而來的我們來說心情無異于失而復(fù)得了一件寶貝般那樣的驚喜。</p> <p class="ql-block">進(jìn)島的事情終于有了著落，我們也放下了一顆不甘的心，才將行李搬進(jìn)了屋。民宿是一個(gè)三層的居民樓打造的，屋內(nèi)干凈整潔，房主熱情健談。建議我們?cè)賮淼脑捒梢赃x擇十月份左右，那時(shí)間氣溫比較適宜。他說要不是天氣預(yù)報(bào)今天有臺(tái)風(fēng)，一部分人臨時(shí)改變了行程不來了，明天島上必定會(huì)人擠人。</p> <p class="ql-block">第二天早晨八點(diǎn)鐘，吃過了民俗老板準(zhǔn)備的簡(jiǎn)單的早餐，旅行社安排的中巴車接到我們前往碼頭。經(jīng)過十多分鐘的路程到達(dá)了普陀山碼頭與導(dǎo)游會(huì)和。</p><p class="ql-block">導(dǎo)游也是如民宿老板所言，要不是受天氣影響，今天的游客至少比往年同一天減少了三分之二不止。今天是農(nóng)歷六月十九，是觀世音菩薩的成道日，上寺院禮佛的信眾尤其多。</p> <p class="ql-block">在碼頭上排隊(duì)不過十分鐘左右的時(shí)間，大家就坐上了前往普陀山的游輪。坐在靠窗的位置，環(huán)顧四周窗外的海面，一座座島嶼安靜的臥在海上，遠(yuǎn)處的洛迦山確實(shí)如一位仰面躺在海上的菩薩的形象。那些小島，島島相連，中學(xué)地理課本上的舟山群島此時(shí)有了具象化。</p> <p class="ql-block">如果時(shí)間允許，漫游普陀山是一件十分美好的事情。</p><p class="ql-block">這里古樹參天，多為樸樹和樟樹，植被豐茂。但是茂密的叢林中鮮見野生動(dòng)物。許是因?yàn)檫@里是菩薩道場(chǎng)，特殊的宗教場(chǎng)所讓來者皆存恭敬心，這里沒有喧鬧與嘈雜，行走在景區(qū)茂密的樹蔭下，讓人身心放松且無雜念。</p><p class="ql-block">普陀寺內(nèi)寺院眾多，如若不是佛家弟子，相信大多如我們般世俗之人是分不清哪位菩薩執(zhí)掌哪些事物。即便分不清也不影響我們?cè)谄兴_面前虔誠(chéng)的參拜傾訴許下美好的愿望。畢竟世世代代的中國(guó)人都有著“求菩薩保佑”的口頭語。</p><p class="ql-block">我們也深知無論我們?cè)谟^世音菩薩面前許下怎樣渺小或者宏大的愿望，首先是自己要具備一顆不斷精進(jìn)且具有公共道德的心。</p> <p class="ql-block">伴隨著明媚的陽光游覽完了普陀山，下午4:00多鐘回到住處。朋友點(diǎn)了外賣我們坐在民宿外的院子里吃。正說著這雨是不是不下了，天空中仿佛是灑水車噴出來的水，嘩的一下雨就開始下了。馬路對(duì)面?zhèn)鱽硪魂囮嚧笮β?，那是來不及躲避的人被雨淋濕后雖無奈也快樂的笑聲。房主送來了本地西瓜說，這里的雨就是這樣，不打招呼的，說來就來。</p> <p class="ql-block">晚飯時(shí)間，大家商議著決定明天早晨早點(diǎn)出發(fā)，繞路去看看素有“天下第一村”之稱的華西村。</p><p class="ql-block">華西村屬于江蘇省江陰市。對(duì)江陰市的最早認(rèn)知來自于剛參加工作時(shí)候的上世紀(jì)九十年代初，那時(shí)候知道江陰市是一個(gè)工業(yè)大市，對(duì)我們廠生產(chǎn)的輸送帶需求量很大。也就是在那幾年間知道了家家都分小汽車戶戶都給大洋樓的華西村。</p> <p class="ql-block">百度上搜索“華西村”出現(xiàn)的詞條都是其輝煌的歷史：</p><p class="ql-block">作為“天下第一村”，華西村創(chuàng)造了多項(xiàng)“第一”。</p><p class="ql-block">1999年7月，“中國(guó)農(nóng)村第一股”華西村股票在深圳證券交易所上市，開創(chuàng)“村莊上市”先例；</p><p class="ql-block">2010年夏天，華西村花費(fèi)9000萬元在向美國(guó)麥道公司、法國(guó)歐直公司購買了兩架直升機(jī)，又花1000多萬元修建了停機(jī)坪，推出“空中看華西”活動(dòng)，創(chuàng)下中國(guó)農(nóng)村購買直升飛機(jī)的先例；</p><p class="ql-block">2011年，華西村村民每戶出資1000萬，共斥資30億建起了高328米的龍希國(guó)際大酒店，而在這家酒店的60層中擺放著村里的鎮(zhèn)樓之寶——花費(fèi)3億人民幣、1噸黃金打造的大金牛。等等。</p> <p class="ql-block">還未進(jìn)村，在高速路上遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就看到那座頂著大金球的龍溪國(guó)際大酒店。</p><p class="ql-block">一進(jìn)村，道路兩旁聯(lián)排別墅一眼看不到頭，龍溪大酒店前有一個(gè)寬大的停車場(chǎng)，站在停車場(chǎng)內(nèi)仰望酒店上空的大金球，竟有一種眩暈感。酒店外觀呈“三足鼎立，明珠置頂”的現(xiàn)代化設(shè)計(jì)風(fēng)格。相信自有其設(shè)計(jì)理念。</p><p class="ql-block">距離酒店不遠(yuǎn)處是著名的的華西塔群。</p><p class="ql-block">塔群由9座高樓組成的建筑群，說塔不像塔，說樓不是樓。它比普通的塔要高大得多，比普通的樓頂要尖，頂端還豎立著金色的葫蘆。準(zhǔn)確地說，這些樓叫做“塔形樓”或者“塔狀樓”。正如已故華西村老書記吳仁寶老先生說的那樣，“華西村是一個(gè)不洋也不土的村子”。</p><p class="ql-block">華西村，就像一名優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)員，雖然他容顏漸老，雖然或許也沒見過它年輕時(shí)的樣子，但從其“天下第一村”的稱號(hào)不難看出，其年輕時(shí)的底氣魄力以及魅力自是農(nóng)村建設(shè)這條賽道上的總冠軍。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">一路同行的伙伴們</p> <p class="ql-block">旅行的意義仁者見仁 智者見智。一路行走一路記錄，只為不被遺忘。</p><p class="ql-block">這一路上，我們跨過無數(shù)座跨海跨江的大橋，穿過無數(shù)個(gè)隧道，越過城市的立交橋，走過山野的高架橋，航行于海上，漫步在島上。三天的時(shí)間來回行駛了2500多公里的路程，一路順暢的穿過了山東、江蘇、浙江三大省。這些無疑要感謝這個(gè)偉大的時(shí)代，更要感謝為這個(gè)高速發(fā)展的時(shí)代作出了無數(shù)貢獻(xiàn)的我們自己。</p><p class="ql-block">預(yù)計(jì)今天晚上10點(diǎn)左右我們就到家了。</p>