<p class="ql-block">北歐丹麥、瑞典、挪威、芬蘭、愛沙尼亞、冰島14日之旅（一）</p> <p class="ql-block">2024年6月10日，在北京國際機場塔乘國航CA877航班，下午13點20分起飛，飛往丹麥首都哥本哈根，開啟14天之旅。此次出游，是疫情后4年多第一次出國游，心情有些激動……</p><p class="ql-block">由于北歐時間比我們早6個小時，而且還是極晝天，我們到哥本哈根是下午17點多，太陽還掛在天上。由于中國游客比較少，很快我們就出海關。我們19人上了一輛50多人的大巴，開啟了我們的北歐丹麥游</p><p class="ql-block">丹麥位于歐洲北部波羅的海至北海的出口</p><p class="ql-block">處，總面積43096平方公里，被人們稱為“西北歐橋粱”。南同德國接壤，西瀕北海，北與挪威、瑞典隔海相望。海崖線全長8750公里。</p> <p class="ql-block">丹麥首都哥本哈根市政廳廣場</p> <p class="ql-block">廣場上女騎兵</p> <p class="ql-block">安徒生雕像，安徒生是19世紀丹麥童話作家，被譽為“世界兒童文學的太陽”。代表作有《堅定的錫兵》《海的女兒》《拇指姑娘》《賣火柴的小女孩》《丑小鴨》《皇帝的新裝》等</p> <p class="ql-block">丹麥是自行車的王國，街道隨處可見停放自行車的地方，并且管理非常規(guī)范</p> <p class="ql-block">安徒生童話故事“小美人魚”雕像</p> <p class="ql-block">吉菲昂女神噴泉，是丹麥雕塑家昂拉斯·蓬高鑄造的。是根據(jù)吉菲昂女神故事而雕塑的，它由吉菲昂女神和四條牛及套犁等一組銅塑組成。</p> <p class="ql-block">丹麥王室的冬季宮殿阿美琳堡王宮</p> <p class="ql-block">阿美琳堡宮廣場中央豎立著腓特烈五世騎馬雕像</p> <p class="ql-block">腓特烈大教堂，是丹麥最大的銅綠色圓頂教堂與阿美琳堡宮隔道相望。非凡的圓穹頂標志著這是一座羅馬式的教堂建筑。我們只是外觀</p> <p class="ql-block">議會大廈前豎立著腓特烈七世又名弗雷德里克七世騎馬雕像，他是丹麥奧爾登王朝的最后一個君主。他在位期間，簽署了一部憲法，設立丹麥議會，并使該國成為君主立憲國，座右銘是人民的愛，我的力量</p> <p class="ql-block">2024年6月11日（D 2天）馬爾默—哥德堡—奧斯陸</p><p class="ql-block">從酒店出發(fā)后，天就一直下著小雨，從車窗上看到馬爾默城市非常干凈、古老，劉導一直在給我們介紹瑞典，因他在瑞典生活了4年多。馬爾默是瑞典的第三大城市，我們的行程里外觀地標建筑“旋轉(zhuǎn)大樓”。旋轉(zhuǎn)大樓高189米，共54層樓公寓，樓底到樓頂旋轉(zhuǎn)90度，設計理念就是讓每戶看到不同的景色。</p> <p class="ql-block">哥徳堡是瑞典第二大城市，中世紀的市政廳廣場，廣場中央聳立著古斯塔夫·阿道夫二世—哥德堡城締造者的雕像。</p> <p class="ql-block">據(jù)說當年這位瑞典國王就是站在這里，手指腳下的土地命令建城。由于哥德堡地處丹麥、瑞典、挪威三國首都的中心位置，哥徳堡港又終年不凍，成為瑞典和西歐通航的主要港埠。1621年，經(jīng)瑞典皇家特許開埠，哥德堡成為木材、鐵礦等物質(zhì)的輸出港。到了18世紀，哥德堡己成為歐洲商業(yè)和貿(mào)易中心，在哥德堡方圓300公里以內(nèi)都是北歐工業(yè)最發(fā)達地區(qū)。</p> <p class="ql-block">哥徳堡號是一艘大型仿古木船，其名字來源于260年前的同名船只，1995年開始新哥德堡號重建，2005年10月2日出發(fā)，并沿著先人的足跡，在2006年7 月18日抵達廣州，是東西方交流的使者。</p> <p class="ql-block">我們只是站在岸邊觀看，外國人是坐著郵船來觀看，可能講解的內(nèi)容更豐富一些吧</p> <p class="ql-block">奧斯陸是挪威首都和第一大城市，奧斯陸市政廳，每年的12月10日，阿爾弗雷德·諾貝爾（1833一1896）逝世紀念日，諾貝爾和平獎都會在奧斯陸市政廳舉行的頒獎儀式上頒發(fā)。</p> <p class="ql-block">兩座高塔和一座巨大的時鐘呼應了北歐傳統(tǒng)市政廳的設計。其中一座塔上的鐘琴為該地區(qū)提供了真正的鐘聲，而不是現(xiàn)代建筑的電子廣播。</p> <p class="ql-block">2024年6月12日（D3天）</p><p class="ql-block">奧斯陸一弗洛姆（松恩峽灣）—峽彎小鎮(zhèn)（于爾維克小鎮(zhèn)，哈當厄爾峽灣）</p><p class="ql-block">弗洛姆小鎮(zhèn)隱藏在三面大山的懷抱中，清秀美麗，魅力無窮。松恩峽灣是挪威最大的峽灣，也是世界上最長、最深的峽灣，全長240公里，最深處達1308米</p> <p class="ql-block">弗洛姆在挪威語中是“險峻山中的小平原”的意思，小鎮(zhèn)400人，但由于這里獨特的峽灣風光，每年來自世界各地的游客卻高達100萬人</p> <p class="ql-block">弗洛姆小鎮(zhèn)是通往松恩峽灣的入口，也是弗洛姆鐵路高山小火車的始發(fā)站點</p> <p class="ql-block">我們在弗洛姆小鎮(zhèn)乘坐松恩高山小火車，游覽最著名的松恩峽灣。經(jīng)過1個小時到達米達爾后再原路返回弗洛姆小鎮(zhèn)，鐵路全長20公里，途徑10個站點，與20多個隧道相連接，866米的落差濃縮了松恩峽灣美景。僅僅20公里鐵路，挪威人卻用了整整20年時間才完工，陡峭的線路坡度80 ％都達到55%，不僅要處理懸崖峭壁的巨大落差，還要考慮雪崩和滾石的危險，同時為了維護山體，保持原生態(tài)，挪威人沒有選擇爆破技術，而是親手用工具一點點將隧道打通。220名工人以一個月1米的進度，20年埋頭于挪威險峻的高山峽谷，終于1940年8月正式通車，鐵路建成以來獲得無數(shù)贊譽——世界上最陡峭的鐵路線之一，全球25條最佳鐵路旅行路線，歐洲十大鐵路旅行路線，全球最美的火車觀光路線。</p> <p class="ql-block">網(wǎng)絡照片</p> <p class="ql-block">古典的紅棕色內(nèi)飾設計，頗有復古懷舊氣息，舒適的空間顯得非常干凈，同列車廂只有我們自己人，整個車廂播放著中文沿途講解，我們在輕松愉快中又學習了很多知識，行萬里路 讀萬卷書， 正是我們旅行的意義所在吧</p> <p class="ql-block">離開弗洛姆小鎮(zhèn)后，列車穿梭在高山峽谷中，蒼翠的密林簇擁著雪頂，展現(xiàn)出大自然最原始的模樣</p> <p class="ql-block">一路之上，大小瀑布在鐵路四周傾瀉而下，特別是垂直下降高度在140米的尤安達瀑布，如同一條白鏈懸于山腰，列車就在森林與瀑布間穿梭行駛</p> <p class="ql-block">山谷中有當?shù)氐娜司幼〉男∧疚荩疚莸闹車磺嗌骄G水環(huán)繞著，就像是童話里的世界</p> <p class="ql-block">列車?？吭?3米落差的肖斯弗森瀑布旁，這里允許下車參觀，站在瀑布前近距離感受大自然的力量，如同一次心靈的洗禮</p> <p class="ql-block">觀賞瀑布時，在遠處瀑布旁的山坡上可見一位紅衣女郎在巖石上翩翩起舞，這就是挪威人精心設計的挪威神話故事中的經(jīng)常出沒在瀑布里的“樹精靈”。此時，樹精靈的美妙歌聲、頗帶仙氣的音樂聲、聲震山谷的瀑布聲、游客的歡叫聲，聲聲合一，煞是精彩。五分鐘的停車時間到了，工作人員的哨聲催促著游客快快回到列車上，我的錄象只好停止，有點遺憾</p> <p class="ql-block">火車的盡頭是白雪覆蓋的雪山，這里就是松恩小火車終點，286米高的米達爾站，我們要從這里原路返回弗洛姆小鎮(zhèn)，往返行程大約2個小時</p> <p class="ql-block">突然間被工作人員的哨聲打擾，這才發(fā)現(xiàn)我們兩個團友違規(guī)，跨過鐵道，去拍照。我們的領隊趕緊喊他們過來，工作人員示意No，要等這趟火車開走后才可回來，如果這樣他們就趕不上我們乘坐的返程火車。我們的行程就要受影響，還好，經(jīng)過領隊的溝通，同意他們返回。出國旅游一定要熟悉環(huán)境，看懂各種指示標牌的意思，服從導游安排，否則，真會耽誤事啊</p> <p class="ql-block">返回酒店時途經(jīng)全長24.5公里的洛達爾隧道，它是全世界最長的隧道</p> <p class="ql-block">晚上入住于爾維克小鎮(zhèn)（哈當厄爾峽灣）</p> <p class="ql-block">酒店就在哈當厄爾峽灣邊，景色怡人啊</p> <p class="ql-block">2024年6月13日（D 4天）</p><p class="ql-block">于爾維克小鎮(zhèn)（哈當厄爾峽灣）—卑爾根—峽灣小鎮(zhèn)（沃斯小鎮(zhèn)）</p> <p class="ql-block">清晨的于爾維克小鎮(zhèn)</p> <p class="ql-block">卑爾根是挪威第二大城市，是挪威西海岸最大最美的港都，曾在2000 年被聯(lián)合國評選為“歐洲文化之都”，這里氣候溫和多雨，是一座雨城”。</p> <p class="ql-block">卑爾根有列入聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)名錄的布呂根碼頭，沿岸聳立著中世紀木制建筑群，色彩斑斕的木屋和興旺的碼頭文化，它己然成為了卑爾根乃至挪威旅行的一張名片，可以在挪威大大小小的旅游畫冊中看到它的身影，這里也聚集了來自世界各國的旅行者。</p> <p class="ql-block">熱鬧非凡的魚巿場，這里的三文魚絕對的是野生的，而我們在家鄉(xiāng)購買的三文魚并非是野生，來到挪威才知道，出口的三文魚都是養(yǎng)殖的</p> <p class="ql-block">登弗羅伊恩山有兩種方式，，一種方式，步行攀登，而我們選擇了乘坐著名的弗羅伊恩索道纜車，纜車全年往返于卑爾根市區(qū)和弗羅伊恩山，全長850米，山頂和山下起點海拔上下落差300米。索道于1918年1月15曰正式對外開放</p> <p class="ql-block">站在弗羅伊恩山頂，遙望周邊的峽灣和島嶼，收入眼底的是群山與峽灣懷抱中的卑爾根，遠處的峽灣似一條蜿蜒的光帶鑲嵌在群山中。港灣的游輪、商船正在緩緩進出港灣，市中心的樓房如同火柴盒般排列在一起，山腳下的湖水邊，有很多紅頂白屋掩映在青山綠水中，如同神話般令人神往</p> <p class="ql-block">我們高興的只是拍拍，導游說 ，他帶團多次，這么好的天氣還是第一次遇上。別忘了，卑爾根是著名的雨城阿</p> <p class="ql-block">2024年6月14日（D 5天）</p><p class="ql-block">峽灣小鎮(zhèn)（沃斯小鎮(zhèn)）—哈當厄爾峽灣—奧斯陸</p> <p class="ql-block">沃斯小鎮(zhèn)位于卑爾根和奧斯陸之間，是挪威西南部重要的商業(yè)和交通樞紐，也是最美的崍灣小鎮(zhèn)之一，這里湖光山色擁有絕世美景，也擁有高質(zhì)量的泉水，是世界頂級礦泉水奢侈品牌“ Voss”的產(chǎn)地</p> <p class="ql-block">清晨的沃斯小鎮(zhèn)，旺湖的水是極其清澈</p> <p class="ql-block">離開沃斯小鎮(zhèn)后，我們乘車前往哈當厄爾峽灣，哈當厄爾峽灣，從大西洋一直延伸到挪威內(nèi)陸哈當厄爾高原群山中，止于奧達鎮(zhèn)，全長179公里，是挪威第二長，世界第四長的峽灣。</p> <p class="ql-block">我們登上郵輪，開啟哈當厄爾峽灣游</p> <p class="ql-block">一群海鷗隨著我們的郵輪飛出港口，緊緊的圍繞在我們的身邊，時而低空盤旋，時而隨波逐流。因為我們一直在拋我們提前準備好的面包</p> <p class="ql-block">哈當厄爾峽灣，既有平緩的山坡和美麗田園的風光，又以特有的方式，與北歐海撥最高的哈當厄爾高原重疊在一起。它的美不僅在峽灣，還有山谷、瀑布和冰川</p> <p class="ql-block">郵輪上的船員扮演著維京海盜，與我們團友們互動</p> <p class="ql-block">船員把接到的萬年冰川水分給團友們品嘗</p> <p class="ql-block">我們的導游劉建，是非常有責任心并且專業(yè)能力非常強的導游，受到我們?nèi)w團友的高度贊揚</p> <p class="ql-block">在去往奧斯陸途中，與哈當厄爾高原上的雪山相遇，哈當厄爾高原終年寒冷，這里被眾多雪山，湖泊與苔蘚所覆蓋</p> <p class="ql-block">哈當厄爾高原是歐洲最大的具有高地氣候特征的高原。在這里我們遇到了挪威各種美麗地貌：峽灣、高原、冰川、山谷、河流、瀑布，每一段風景都非常漂亮。蹦起來，跳起來，讓自己永遠記住這美好的時刻……</p><p class="ql-block"> 待續(xù)</p>