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槐蔭書屋散文：翱翔兩萬(wàn)里 點(diǎn)水大洋洲——澳大利亞半月游

胭脂

<p class="ql-block"> 翱翔兩萬(wàn)里 點(diǎn)水大洋洲</p><p class="ql-block"> ——澳大利亞半月游</p><p class="ql-block"> 大洋洲舊稱澳大利亞洲，我國(guó)與之分踞赤道南北，由華中的南京起飛，要經(jīng)過(guò)十小時(shí)許，方能抵達(dá)悉尼，故與北京有三小時(shí)的時(shí)差。元月的冬季，那里是一派夏日風(fēng)光。澳大利亞疆域廣袤達(dá)七百六十萬(wàn)平方公里，人口只有二千多萬(wàn)，約半數(shù)集中于城市，故除城市外，便見地廣人稀。我游歷半月，涉足三州，城市、公園、海岸、森林、牧場(chǎng)，雖行程數(shù)千里，也不過(guò)蜻蜓點(diǎn)水，走馬觀花，故稱“點(diǎn)水大洋洲”。</p> <p class="ql-block">　　悉尼的街景和港灣</p><p class="ql-block"> 悉尼是新南威爾士洲之首府，亦為澳大利亞面積最大、人口首屈一指的大城市，其市區(qū)面積達(dá)1687平方公里，人口500余萬(wàn)，是聯(lián)合國(guó)連年評(píng)選的“全球最宜居住城市”。悉尼市容整潔，古建筑頗多，廣場(chǎng)、雕像、博物館星羅棋布，道路不甚寬，然暢通、有序。有專門的旅游觀光客車環(huán)游全市，其車分兩層，上頂敞開，故視野廣闊。落座后有耳麥發(fā)至每人，隨著車輛行進(jìn)，可收聽各種語(yǔ)言介紹沿途景物、教堂、建筑、展館等，俱結(jié)合歷史詳加講解。車行一周約一個(gè)半小時(shí)，可對(duì)悉尼之市容、歷史烙上初步印象。我下榻的公寓式酒店，門首不大，但內(nèi)里寬敞明亮，亦極安靜舒適。房間里布局合理，設(shè)施齊全，餐桌、灶臺(tái)、廚具齊備，不遜五星賓館。踞十七層窗口瞭望街景，馬路、房屋，甚至廣場(chǎng)和港灣，皆收眼底，很是愜意。傍晚出去游覽不遠(yuǎn)處的皇家植物園亦極方便，該園建于1816年，占地24公頃，瀕臨海灣，與著名的悉尼歌劇院隔灣相望。園中植被豐茂，清新幽靜，大片綠色淺草坪極為養(yǎng)眼，數(shù)量眾多的休閑椅廣布其間。在彼可見到許多不知名的奇花秀木，也有獨(dú)木成林的榕樹，高大直挺的棕櫚，間或矗立綠蔭中的木屋和石雕，極顯古香古色。園邊不寬的柏油路，靠右側(cè)有序停放一些小汽車，那是指定的停車場(chǎng)，每數(shù)十米有一樁，上面設(shè)有計(jì)時(shí)和收費(fèi)裝置，游人停車投幣，都憑自覺。由植物園歸途中，一條馬路左側(cè)，排列了十幾輛奇形怪狀的小汽車，皆為百年車齡的各類老爺車，有的敞蓬、有的封蓋、有的顏色極艷，涂著怪異標(biāo)志，疑是展覽會(huì)。夜幕降臨時(shí)，昏暗中眾車先后啟動(dòng)、亮燈，竟依次起步，魚貫編隊(duì)絕塵而去，片刻不見蹤影，不知所終。</p> <p class="ql-block"> 世界聞名的悉尼歌劇院，是20世紀(jì)最具特色的建筑之一，由丹麥設(shè)計(jì)師約恩·烏松主持，1959年始建，1973年落成，2007年聯(lián)合國(guó)評(píng)為世界遺產(chǎn)。其坐落悉尼港一角，特有的巨帆造型，與背后的港灣大橋相諧成趣。我們購(gòu)票得入，走馬觀花。劇院由兩個(gè)主廳和幾個(gè)小型劇場(chǎng)、演出廳和附屬設(shè)施組成，占地1.8公頃，長(zhǎng)183米，寬118米，高度達(dá)67米，外觀似三組巨大的貝殼片。其三面臨海，環(huán)境開闊，最為獨(dú)特的是音樂(lè)廳中的大風(fēng)琴，號(hào)稱世界之最，由10500根風(fēng)管構(gòu)成，耗時(shí)十年（1969－1979）始組建成形。從97米寬的臺(tái)階沿階而下，周圍是一片海灣景色。悉尼灣之達(dá)令港，吃水極深，不但有大型郵輪頻頻?？砍鋈耄膰?guó)海軍之“墨爾本”號(hào)航空母艦亦泊駐于此，龐大的艦體在幾艘艦只的恃護(hù)下，似在靜靜地享受那海面上頻吹的風(fēng)。</p> <p class="ql-block"> 游覽悉尼灣北岸的塔龍加動(dòng)物園，需乘船前往。這是一座盤山式的動(dòng)物園，下船后先乘索道至山頂，然后降階而游。此園中散養(yǎng)的袋鼠，慵懶的考拉，少見的無(wú)尾熊、鴨嘴獸、袋獾、犀牛及諸多爬行類都是澳洲的代表性動(dòng)物，還有黑猩猩、企鵝、水獺、海豹及各種澳洲鳥類，令參觀內(nèi)容極顯豐富，來(lái)此一游，要用半天功夫?；爻坍?dāng)然還須乘船，抵岸步行數(shù)里，便見305米的悉尼塔，此塔建于1970年，容積極大，須經(jīng)過(guò)西田購(gòu)物中心，乘電梯上得數(shù)層，方能轉(zhuǎn)到上塔的電梯門首，憑登塔觀光票，始獲準(zhǔn)登梯。悉尼塔250米處，有360°觀景臺(tái)，透過(guò)環(huán)圍的巨大玻璃窗，可瞭全城景色。其中的旋轉(zhuǎn)餐廳雖然價(jià)格不菲，依然人滿為患，如非預(yù)約，自是一座難求，餐廳居中一通道不甚寬敞，內(nèi)側(cè)是置放各種食物的柜臺(tái)或櫥架，由食客自取，外側(cè)則是一個(gè)個(gè)半隔斷的小餐廳，櫛比排列，用餐時(shí)亦不妨礙瀏覽市容。餐品并無(wú)特殊，烤肉、海鮮、甜品諸項(xiàng)，與大型餐館無(wú)異，只是有一種烤腸，是用袋鼠肉烹制，令我印象頗深。</p> <p class="ql-block">　　圣靈群島之大堡礁</p><p class="ql-block"> 澳大利亞昆士蘭洲的圣靈群島中部，有一片景色迷人的珊瑚礁，這片珊瑚礁沿東北海岸沿伸2300公里，由2900個(gè)單獨(dú)的礁叢組成，面積幾等于整個(gè)英國(guó)。其所處淺海大陸架，水深僅二、三十米，極好地滿足珊瑚生存的三大要素，即溫暖淺水、充足日照和低營(yíng)養(yǎng)鹽環(huán)境。五彩斑斕的活珊瑚礁形成于數(shù)百萬(wàn)年前，目前仍在持續(xù)繁茂生長(zhǎng)，上百種魚類與軟硬珊瑚共生，區(qū)域遼闊的大堡礁，可謂名副其實(shí)的大自然奇觀。</p><p class="ql-block">位于昆士蘭海域的漢密爾頓島，是大堡礁之中心地帶。在圣靈群島之74個(gè)島嶼中，其是唯一擁有商業(yè)機(jī)場(chǎng)的島嶼，由悉尼乘大型客機(jī)，兩小時(shí)即可到達(dá)。島上的碼頭頗具規(guī)模，可泊數(shù)十游舟。分布廣泛的度假別墅、豪華酒店大廈、花店、超市和教堂，有規(guī)律的分布于島的中心區(qū)域，幾條不寬的林蔭路逶迤連綿，連接一群群的建筑之外，還通向不甚高峻的山坡和海岸，15分鐘一趟的島內(nèi)班車，為旅客提供出行的方便。別墅和酒店，還提供4座的高爾夫車，俱是電力驅(qū)動(dòng)，故無(wú)污染之虞，停車場(chǎng)亦多，使用極方便。多色彩的花卉和豐茂的植物，把全島裝扮得極為靚麗。在島上駕高爾夫車，于綠蔭中穿梭，雖有許多交匯路口和坡道，人們俱依交規(guī)左側(cè)行駛，并無(wú)不便之感。</p> <p class="ql-block">　　著名的心形礁，就在這片名為哈迪的珊瑚礁群之中，欲覽全貌，須由島上機(jī)場(chǎng)乘直升機(jī)（也有小型固定翼飛機(jī)）前往。那是一種小型“黑鷹”民用型，可乘6人。飛行時(shí)間約38分鐘，鳥瞰腳下，海面淺藍(lán)，平如鏡面，晶瑩透澈，遠(yuǎn)接天涯。海豚、海龜、巨蚌、石斑魚不時(shí)現(xiàn)身，海中的珊瑚礁群，自然構(gòu)成桃狀心形，清晰可見。直升機(jī)盤旋片刻，即向海面上浮坪降落，幾塊充做降落場(chǎng)的浮坪，比籃球場(chǎng)略大，穩(wěn)定性極佳。下了飛機(jī)，即有快艇來(lái)接，約10分鐘，小艇?？坑^景平臺(tái)，平臺(tái)有如巨輪，上下數(shù)層，下層是更衣室、碼頭。中間是甲板，上有寬大的遮陽(yáng)棚，成排的座椅，可坐瞭海上景觀，邊際上的標(biāo)桿上，常憩各類海鳥，體形各類各異，忽來(lái)忽去，起落頻頻。甲板往上的樓梯，通往上層寬大的餐廳，供應(yīng)冷熱飲和快餐類的食物和點(diǎn)心。在更衣處，可以領(lǐng)到潛水裝具，有工作人員講解要領(lǐng)，并率隊(duì)探索水下的活珊瑚。還有一種半潛船，船底透明，可載旅客觀看千姿百態(tài)的珊瑚礁群，抵近觀賞與飛機(jī)上的鳥瞰大不相同，近觀之珊瑚，其貌多彩，其形婀娜，如玉樹、如花卉、如雕塑、如飄帶。五光十色，各呈不同形態(tài)，有的凝重如巖，有的搖曳若舞，俱都充滿生機(jī)。此間魚類亦是與眾不同，小者只寸余，大者可盈尺，赤橙黃綠青藍(lán)紫尚不足以盡繪其光鮮色彩，寬扁圓長(zhǎng)的各類形體，亦令人大飽眼福，錦鱗穿梭，琳瑯滿目，神態(tài)自然，美不勝收。潛船停靠觀景臺(tái)后，可去餐廳小坐，打點(diǎn)飲食與酒店無(wú)異。餐后步上甲板，吹微微海風(fēng)，觀粼粼波光，亦是十分詩(shī)意。近黃昏時(shí)，大型快艇來(lái)接，旅客有序登舟，約兩小時(shí)可抵漢密爾頓。旅客雖集中然并不擁擠。蓋因?yàn)楸Ｗo(hù)生態(tài)，當(dāng)?shù)卣畤?yán)令，觀景臺(tái)不留旅客過(guò)夜，且無(wú)論飛機(jī)還是快艇，每日登臨者，不可逾三百人之?dāng)?shù)。</p> <p class="ql-block"> 心形礁不遠(yuǎn)處，還有被譽(yù)為白天堂海灘之白日夢(mèng)島海濱。該處惟乘快艇可赴。其島上未有建筑，多為低矮灌木植被，海灘長(zhǎng)七公里，白沙細(xì)如齏粉，踏之柔如厚毯，灘前數(shù)百米水深及膝，清澈透明，溫潤(rùn)可人，中午的日光映之，水面粼粼，波紋不驚，透到水底的沙面，投下的影痕有如龜甲，從岸邊遠(yuǎn)眺，海面如鏡，近岸淺白，遠(yuǎn)處漸藍(lán)，數(shù)里外的幾個(gè)島嶼，如同嵌在寶鏡中的浮雕，與天邊云影相襯，便是自然的風(fēng)景畫面。人蒞灘邊，如置仙境，于此徜徉，乃知何為流連忘返。時(shí)到傍晚旅舟來(lái)接，登之回程，舟尾犁出白玉，夕陽(yáng)點(diǎn)燃紅霞，諸人多有留戀，頻頻回首，留影以念。</p><p class="ql-block">美哉！大堡礁。美哉！白天堂海灘。美哉！圣靈群島。</p> <p class="ql-block">　　大 洋 路 風(fēng) 光</p><p class="ql-block"> 大洋路始建于1919年，于1932年全線貫通，全長(zhǎng)近300公里。由墨爾本西南，沿維多利亞西海岸蜿蜒伸展，沿途奇景迭出，風(fēng)光旖旎。有游人如織的海灘，夕陽(yáng)襯照的海中巖柱，茂密無(wú)垠的原始森林，險(xiǎn)峻如削的山崖陡壁。我們驅(qū)越野車乘輪渡渡過(guò)海灣行駛半日，中途轉(zhuǎn)入一段砂石路面，很快湮沒在高大的喬木林中。偶爾經(jīng)過(guò)林間廣闊的草場(chǎng)，1米多高圓柱形的草垛，幾乎等距地分布在闊野中，約一二十米一個(gè)，有如列隊(duì)的士兵，數(shù)百米的地段上排滿，景象亦極壯觀，隨著黃昏臨近，預(yù)定住處抵達(dá)。那是一處牧場(chǎng)邊緣的幾幢民房，周邊除了一些農(nóng)機(jī)、卡車，便是草坪和樹木，幾幢平房類圓木屋，保持?jǐn)?shù)十米間距，都很寬大。室內(nèi)家電齊備，然保留了墻邊的大壁爐。室內(nèi)家具都很適用，沙發(fā)床、長(zhǎng)餐桌、灶房食具，還有設(shè)計(jì)合理的照明設(shè)施，令人感到舒適、溫馨。寬敞的窗外，是很大的木制平臺(tái)，距地兩尺，坐在平臺(tái)的長(zhǎng)椅上，眼前是茸茸的綠草坪，直延伸到幾百米外郁郁蔥蔥的森林，紅日西沉，天將暗。忽然，由西天始，燃起滿天紅云，鮮綠的草坪連同墨色的森林，與漫天赤色相映，雄壯靚麗之極。入夜，天如深帷，然滿綴的星星和依稀可辨的浮云，又似充滿故事的童話世界。清晨去探草捆陣，澳國(guó)地廣人稀，畜牧業(yè)發(fā)達(dá)，種植牧草，乃為農(nóng)民生計(jì)。播種、收割全是高度機(jī)械化，森林間開拓的牧草種植區(qū)，偌大地域僅是數(shù)人管理，牧草長(zhǎng)到成熟，高逾一米，農(nóng)民駕聯(lián)合收割機(jī)，邊割邊捆，一個(gè)來(lái)回長(zhǎng)數(shù)百米寬十余米區(qū)域的牧草即收割畢，同時(shí)機(jī)械打捆，安放于地，便呈現(xiàn)我們看到的景觀，晾曬些日子后，農(nóng)民又開叉車，逐一將草捆裝上隨行的卡車，送至收購(gòu)處，便去享受他們的小康生活了。</p> <p class="ql-block"> 早餐后繼續(xù)前行，回到柏油公路，按路標(biāo)指點(diǎn)，到達(dá)一大片桉樹林帶，很快地發(fā)現(xiàn)在高枝上憩息的幾只考拉，這種哺乳動(dòng)物慵懶、可愛，動(dòng)作極緩。片刻，又有幾臺(tái)汽車駛來(lái)，一批旅客和我們一樣，仰望、搜尋、驚呼、拍照，然后離去。我們繼續(xù)前行，在一個(gè)大型高爾夫球場(chǎng)中，看到七八只袋鼠，當(dāng)?shù)厝司嬲f(shuō)不可靠近，它們會(huì)傷人，然畢竟有鐵網(wǎng)阻隔，我們也只是遠(yuǎn)遠(yuǎn)地觀賞一番而已。</p><p class="ql-block"> 頗有名氣的大洋路，并不很寬，但很平坦、暢通。一路無(wú)太多車輛，行駛速度多在六、七十公里的樣子，較少有人超車，更鮮有喇叭聲。路過(guò)幾個(gè)小鎮(zhèn)也都是街道清潔，綠樹成蔭，建筑幾無(wú)高層，然色彩靚麗，造型不俗。餐館或超市人不多，交談多用英語(yǔ)，食物豐盛，衛(wèi)生不錯(cuò)，雖屬西餐，也堪稱美味。</p><p class="ql-block"> 行車次日傍晚，入宿的農(nóng)家距公路約兩公里，綠蔭深處，稀疏的幾幢平房毗連。與日前不同者，房前有柵欄，附近的小房是馬廄，草坪上有幾只覓蟲的雞，窗明幾凈的室內(nèi)采光極好，門和窗罩有紗網(wǎng)。大約是畜牧業(yè)發(fā)達(dá)，此處的蒼蠅多且碩大。在海濱景區(qū)的高岡上，遍野是密簇的灌木，枝葉俱硬，綠中泛藍(lán)，觸之棘手。叢間縱橫交錯(cuò)無(wú)數(shù)小徑，漫步其間，海風(fēng)勁拂，也吹不走無(wú)處不在的蒼蠅，雖頻頻揮手驅(qū)之，亦不能奏功。雖如此，該處風(fēng)景可甲天下，故而雖地非鬧市，卻也罕見地游人如織。步上高處，仰視高天，白云裊裊，天藍(lán)如洗；俯瞰足下，海潮不息，連綿如緞。拍岸不歇的浪花，宛如白綠相嵌之翡翠，水中巨大的斷壁巖跡，色呈暗紅，巍然如磐石。數(shù)里之外，便是12使徒石之所在。12使徒石，屬于坎貝爾港國(guó)家公園，這名聞天下的景點(diǎn)，原是高達(dá)數(shù)丈的12座獨(dú)立礁石，海水的不斷侵蝕，加之長(zhǎng)年風(fēng)化，令其巖面斑駁。形態(tài)各異的巨型礁石，矗立近岸的海中，猶巨人之面孔，故依《圣經(jīng)》之典，命名12使徒。早期已有三座倒塌，2013年的一場(chǎng)風(fēng)暴，又摧垮一座（退潮時(shí)可見遺基），現(xiàn)存8座，依然堅(jiān)守如初。前行二公里，還可見一座“倫敦橋”，原為洛克阿德大峽谷和海中巨礁連接之岬，其中間經(jīng)海浪久淘，形成兩大圓洞，巖礁因呈雙拱形，1990年1月，與陸地連接的圓拱塌落，成了斷橋。無(wú)論斷橋，還是使徒礁，立于波濤之中，藍(lán)水赤礁，兼有海潮激蕩掀起的層層浪花，完美地勾勒出了天地間壯美的畫面。沿山岡上梯道降階而下，抵近海灘，潮涌鼓浪，回起陣陣轟響，足以令人感受大自然的巨大能量。</p><p class="ql-block"> 海岸的高岡上，木制的觀景棧道串連著無(wú)數(shù)個(gè)觀景臺(tái)，又迤邐連接通往公路停車場(chǎng)的小徑，無(wú)論海邊岡上還是公路兩邊，都是植被滿滿，一片蒼綠，天高海闊，處處呈出大自然雄渾的筆觸。</p> <p class="ql-block"> 由大洋路返程，一路順利，車流不大，行駛有序，自然十分輕松，直至墨爾本城邊，始見擁擠。進(jìn)入中心區(qū)，單向四道的路上，車流緩緩。然雖擁擠而不堵塞。墨爾本市區(qū)極大，郊外猶為遼闊。道路不寬，建筑不密，極少高層，濃蔭中的民宅多為平房，然庭院深深且森森，私人院落中常常是碩大花園，花卉豐碩且不說(shuō)，百年古樹亦不足奇。別墅中房間眾多，功能齊全，餐廳、廚房、客廳、臥室、車庫(kù)、倉(cāng)房不少，還附帶泳池，我小憩數(shù)日，盡享桃源之靜。</p><p class="ql-block">澳大利亞半月之旅，開拓眼界，觀摩獵奇，盡品異國(guó)風(fēng)光。然回歸城市，猶近墨爾本機(jī)場(chǎng)，熙熙攘攘如潮的人流，密集排列的小汽車，漢語(yǔ)配置的巨大廣告牌，又恍如回歸國(guó)內(nèi)。進(jìn)入候機(jī)大廳，大家排隊(duì)辦理手續(xù)，發(fā)送行李，熟悉的黃面孔多多。臨黃昏，領(lǐng)牌登機(jī)，翌日晨日，抵達(dá)上海。</p>