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<p class="ql-block">西藏有種魔力，人間最后一片凈土，有人說一生一定要去。與朋友數(shù)次商議起程，因海拔、氣候，或其他因素耽擱。</p><p class="ql-block">少年時，文成公主故事耳熟能詳，當(dāng)時學(xué)校邀請一位援藏干部報告，他帶回一位美麗的藏族姑娘，現(xiàn)場演唱一首《翻身農(nóng)奴把歌唱》，那時就想去西藏。</p><p class="ql-block">今年76歲，趁還未老，決定與夫人一起抓緊登上這塊凈土，走近世界第三極，放飛夢想，讓人生增加一次難忘經(jīng)歷。</p> 旅行社對70歲以上游客有限制，可以理解，不能添麻煩。<div>我們自由行，從上海到西寧再到拉薩，逐步適應(yīng)高反。</div> 5月29日下午六點(diǎn)半乘坐【Z164次】上海到拉薩火車起程。 上車不久，列車員便反復(fù)提醒注意事項，并留下熱線電話。 年輕人很興奮，發(fā)起簽字活動。 《陪我去熱愛這個世界，讓我去做勇敢的人》<div>我也受邀參與簽字，讓我擁有一顆年輕的心。</div> 列車經(jīng)過蘇州、無錫、南京、蚌埠、徐州、鄭州、洛陽時都在睡夢中。<div>5月30日經(jīng)陜西西安、咸陽、寶雞，下午三點(diǎn)到甘肅【榆中】。</div> 【榆中】地處隴西黃土高原，大部分地區(qū)黃土覆蓋。<div>【榆中】距今約1.5萬年前舊石器時代就有先民居住，上古為羌住地，后被匈奴占據(jù)。</div><div>古絲綢之路分三路穿境而過，古鎮(zhèn)青城因歷史文化遺跡和明清古建筑群被列為全國歷史文化名鎮(zhèn)。</div> 下午四點(diǎn)多到達(dá)甘肅蘭州站。<div>【蘭州】自秦朝以來有兩千多年建城史，自古是聯(lián)絡(luò)四域、襟帶萬里的交通樞紐和軍事要塞，以金城湯池之意命名金城，得益絲綢之路，成為交通要道、商埠重鎮(zhèn)，素有黃河明珠美譽(yù)。</div> 下午五點(diǎn)多經(jīng)過蘭州【紅古】區(qū)。<div>【紅古】夏、商、周、秦至漢初為羌戎居地，因境內(nèi)享堂峽以東的紅古川而得名。</div> 【紅古】是亞洲第一龍——馬門溪龍化石出土的地方，<div>是齊家文化、馬家窯文化發(fā)祥地之一，</div><div>是內(nèi)地通往青藏咽喉通道，也是連接歐亞大陸橋戰(zhàn)略通道。</div> 下午七點(diǎn)十分到達(dá)【西寧】，在西寧站同站換乘青藏專列。 【西寧】是世界高海拔城市之一，歷史文化源遠(yuǎn)流長，取西陲安寧之意，古稱青唐城、西平郡、鄯州，別名夏都，是青藏高原東方門戶，古絲綢之路南路和唐蕃古道必經(jīng)之地，有獨(dú)特的自然資源，絢麗多彩的民俗風(fēng)情，是青藏高原一顆璀璨明珠。 【西寧】自古是西北交通要道和軍事重地，素有西海鎖鑰、海藏咽喉之稱，是中央軍委西寧聯(lián)勤保障中心駐地。 【青藏鐵路】起于西寧，途經(jīng)格爾木市、昆侖山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，進(jìn)入西藏安多、那曲、當(dāng)雄、羊八井，終點(diǎn)拉薩市。<div>【青藏鐵路】沿途有青海湖、昆侖山、唐古拉、可可西里、三江源、藏北草原、圣湖納木錯等一路美景。</div> 為更好觀景，大家放好行李，立即抓緊下車擦拭玻璃窗。 <div>【青藏列車】上有供氧裝置，一種是彌散式供氧，即通過混合空調(diào)系統(tǒng)中的空氣，使每節(jié)車廂的含氧量達(dá)到23.5%；</div><div>另一套系統(tǒng)為分布式供氧，即如果旅客需要更多氧氣，可以隨時取用座位底下的吸氧管，以免出現(xiàn)高原反應(yīng)。</div> 【青藏高原】交通閉塞，物流不暢，高原人長期固守自給自足莊園經(jīng)濟(jì)，至1949年西藏僅有1千米便道可以行駛汽車，水上交通工具只是溜索橋、牛皮船和獨(dú)木舟。<div>美國現(xiàn)代火車旅行家保羅·索魯在《游歷中國》一書中寫道：有昆侖山脈在，鐵路就永遠(yuǎn)到不了拉薩。</div><div>20世紀(jì)50年代，中共中央決策要把鐵路修到拉薩，中國人民把不可能變成了現(xiàn)實。</div> 青藏鐵路創(chuàng)造了多項紀(jì)錄：<br>青藏鐵路是【世界海拔最高的高原鐵路】穿越海拔4000米以上地段達(dá)960千米，最高點(diǎn)為海拔5072米；<br>青藏鐵路是【世界最長的高原鐵路】穿越戈壁荒漠、沼澤濕地和雪山草原，全線總里程達(dá)1142千米；<div>青藏鐵路是世界上【穿越凍土里程最長的高原鐵路】穿越多年連續(xù)凍土里程達(dá)550公里；<div><div>海拔5068米【唐古拉山車站】，是世界海拔最高鐵路車站；</div><div>海拔4905米【風(fēng)火山隧道】，是世界海拔最高凍土隧道；</div><div>全長1686米【昆侖山隧道】，是世界最長高原凍土隧道；</div><div>海拔4704米【安多鋪架基地】，是世界海拔最高鋪架基地；</div><div>全長11.7千米【清水河特大橋】，是世界最長高原凍土鐵路橋；</div><div>青藏鐵路凍土地段時速達(dá)到100千米，非凍土地段達(dá)到120千米，是【世界高原凍土鐵路的最高時速】。</div></div></div> 青藏線處于高海拔和生命禁區(qū)，面臨三大世界鐵路建設(shè)難題。<br>1.千里多年凍土的地質(zhì)構(gòu)造：<div>為攻克凍土難題，中國科學(xué)家采取以橋代路、片石通風(fēng)路基、通風(fēng)管路基（主動降溫）、碎石和片石護(hù)坡、熱棒、保溫板、綜合防排水體系等措施，解決了千年凍土帶來的難題。</div> 2.高寒缺氧的環(huán)境：<div>高寒缺氧，風(fēng)沙肆虐，紫外線強(qiáng)，自然疫源多，稱為人類生存極限的禁區(qū)。<div>為戰(zhàn)勝惡劣環(huán)境，投入近2億元，在全線建立醫(yī)療衛(wèi)生保障點(diǎn)。建立健全三級醫(yī)療保障機(jī)構(gòu)。鐵路開工以來，無一例死亡，創(chuàng)造了高原醫(yī)學(xué)史上奇跡。</div></div> 3.脆弱的生態(tài)：<div>青藏鐵路穿越可可西里、三江源、羌塘等國家級自然保護(hù)區(qū)，地處世界“第三極”，生態(tài)環(huán)境敏感而脆弱。<div>鐵路從設(shè)計施工到運(yùn)營維護(hù)，始終秉持環(huán)保先行，打造出一條千里綠色長廊，使青藏鐵路成為中國第一條環(huán)保鐵路。</div></div> 晚八點(diǎn)左右，列車經(jīng)過西寧市【湟中】區(qū)。<div>【湟中】為黃土高原和青藏高原過渡地帶，溝谷錯縱、山川相間，秦漢前屬羌戎之地，漢武帝設(shè)西平亭列入中央政權(quán)版圖。</div><div>湟中【塔爾寺】是藏傳佛教格魯派六大寺院之一，是格魯派創(chuàng)始人宗喀巴大師的誕生地。</div> <div>凌晨一點(diǎn)多到達(dá)青?！靖駹柲尽?，列車?？课鲗帟r，靠鐵軌的一側(cè)，現(xiàn)在靠著站臺，有人下車補(bǔ)擦車窗。<br></div> 【格爾木】有柴達(dá)木盆地區(qū)和唐古拉山區(qū)兩塊不相連地域。<div>【格爾木】蒙古語意為河流密集的地方，是青海連接西藏、新疆、甘肅的戰(zhàn)略要塞和中國西部交通樞紐，漢武帝時張騫第一次通西域，曾取道柴達(dá)木盆地返回。</div> 歷史上，【格爾木】是古絲綢之路南道羌中道的重要驛站，昭君入塞途經(jīng)此地。 凌晨六點(diǎn)經(jīng)過【玉樹藏族自治州】（藏名??????????????????????????????），首府【玉樹市】藏語意為遺址，是青海省第一個、中國第二個成立的少數(shù)民族自治州。 【玉樹】有三江源、隆寶灘和可可西里三個國家自然保護(hù)區(qū)。 【玉樹】北臨昆侖和巴顏喀拉山脈，南望唐古拉山，東接川西高山峽谷，西連藏北高原，是長江、黃河和瀾滄江發(fā)源地。 【玉樹藏族自治州】跨4個地貌區(qū)：<div>長江源高平原區(qū)</div><div>唐古拉山高山區(qū)</div><div>巴顏喀拉山原區(qū)</div><div>昆侖積石高山區(qū)。</div> 【玉樹】冰緣地貌極為發(fā)育，約占70%以上，凍融作用強(qiáng)烈。從東南到西北，按高山峽谷一高原山地一低山寬谷一丘狀山原四級依次排列，形成山高、溝深、灘大、谷寬地貌。 【玉樹】平均海拔4200米以上，<div>最高峰布喀達(dá)板峰，海拔6860米，</div><div>最低處金沙江水面，海拔3335米，</div><div>大部分地區(qū)海拔在4000—5000米之間。</div> <div>【玉樹】境內(nèi)河流分為內(nèi)流河和外流河。<br></div> 【內(nèi)流河】為向心水系，河流較短，流向內(nèi)陸湖。<div>【外流河】有長江、黃河和瀾滄江三大水系。</div> 【長江水系】主要為通天河、沱沱河、當(dāng)曲（阿克達(dá)木河）、布曲（拜渡河）、尕爾曲（得列楚卡河）、冬曲、楚瑪爾河、然池曲、莫曲、牙哥曲、北麓河、口前曲、色吾曲、聶恰曲、登額曲、徳曲、細(xì)曲、益曲、巴塘河、雅啱江（扎曲）； <div>【黃河水系】主要為約古宗列曲、扎曲、卡日曲、卡日曲西支、多曲；</div> 【瀾滄江水系】主要為扎曲、孜曲、吉曲、巴曲、熱曲、阿曲、扎阿曲、尕沙河、布當(dāng)曲、草曲； 【內(nèi)流河】主要為曾松曲、切爾恰藏布、跑牛河、庫賽河。<div>玉樹州湖泊眾多，全州共有湖水面積1平方千米以上的咸、淡水湖287個（未包括黃河流域），湖水面積3531.34平方千米。</div> 【唐蕃古道】即唐都長安通往吐蕃邏些（今拉薩市）古通道，藏稱為【迎佛路】，形成有1300多年歷史，稱中國古代三大通道之一。 【結(jié)古鎮(zhèn)】是玉樹藏族自治州首府，藏語是貨物集散地意思，長江從它身邊流過，成了長江流域中第一個人口密集的地方。 <div>結(jié)古鎮(zhèn)【勒巴溝】藏語意為美麗溝，有十多處巖畫，主要以佛像、菩薩、香客、瑞獸等為主。</div><div>還有結(jié)古寺、竹節(jié)寺、嶺國寺、麻尼石墻等十多出歷史遺跡。</div><div>溝口【文成公主廟】，是一座既有唐代藝術(shù)風(fēng)格又有藏式平頂建筑特點(diǎn)的古式建筑。<br></div> <div>早上七八點(diǎn)鐘經(jīng)過海西蒙古族藏族自治州，州府【德令哈】系蒙古語，意為金色世界。</div><div>德令哈白公山洞有個【外星人遺址】</div><div>詩人海子坐火車經(jīng)過德令哈市時，感受到夜色籠罩下的無邊荒涼，抒發(fā)出詩人自我的憂郁、凄涼而美麗的情緒，創(chuàng)作了抒情現(xiàn)代詩【日記】。全詩構(gòu)思精妙，真情告白，如泣如訴，流暢連貫，抑揚(yáng)起伏，轉(zhuǎn)承自然，給人一氣呵成之感。</div><div>著名民謠歌唱家蔣山為其譜曲改名【德令哈】并演唱。</div> 海西茶卡鎮(zhèn)【茶卡鹽湖】也叫茶卡，藏語即鹽池。<div>鹽湖邊緣呈放射狀展布的茶卡河、莫河、小察汗烏蘇河等河水入湖，湖區(qū)東部泉水以地下水的形式補(bǔ)給茶卡鹽湖湖盆。</div> 上午十點(diǎn)左右經(jīng)過【安多】，藏語意為末尾或下部，歷史上，此處在整個衛(wèi)藏區(qū)的下部，是西藏北大門。 【安多】屬高原山川類型。<div>以唐古拉山主脈為脊，山峰造迄連綿，高低起伏，由西向東，由中部唐古拉山主脈6604米逐漸下降到店北4704多米、唐南4500多米，形成屋脊?fàn)睢?lt;/div> 【安多】是一個重要地理分界點(diǎn)，由此往北上溯550公里，是青藏高原連續(xù)多年凍土地帶。<div>青藏鐵路由此穿越連續(xù)多年凍土區(qū)550公里，不連續(xù)多年凍土區(qū)82公里。</div> 安多【格拉丹東雪山】高度為6621米，是長江源頭。<div>東面山腳有一個約八百平方公里的冰塔群，稱為崗加巧巴（意為百雪圣燈）。</div> 【唐古拉山】藏語意為高原上的山，又稱當(dāng)拉山，與喀拉昆侖山脈相連，蒙語意為雄鷹飛不過去的高山。<div>唐古拉山西段為藏北內(nèi)陸水系與外流水系的分水嶺，東段則是印度洋和太平洋水系的分水嶺。</div> 【可可西里山】是昆侖山脈南支，或稱可可稀立山，蒙古語為青山之意。西端在那曲市，后來劃歸安多縣。 安多境內(nèi)河流交匯縱橫，河床均屬第四系全新統(tǒng)現(xiàn)代河床。有三條水系：長江源流水系、怒江源流水系和色林錯源流水系。 【藏北嵩草沼澤】位于念青唐古拉山北麓那曲河上游，北至安多，西起乃日平錯，東至扎馬，海拔4300—4800米，地表覆蓋著第四紀(jì)沖積物。 【藏北嵩草沼澤】兩側(cè)山地河流匯入低洼地形成許多湖泊，較大的有錯那、錯鄂、乃日平錯，還有眾多小湖。<div>【錯那湖】是怒江源頭湖，海拔4800米，是世界海拔最高的淡水湖。是藏族人民的心目中的神湖。</div> 蜿蜒的青藏鐵路線上，設(shè)有哨所，【哨所戰(zhàn)士】日復(fù)一日、年復(fù)一年，在海拔5000多米的生命禁區(qū)，用青春和熱血默默守護(hù)著這條高原大動脈的平安暢通。 列車經(jīng)過，戰(zhàn)士都會走出哨所，向列車敬禮。<div>目送敬禮的戰(zhàn)士從列車畔一閃而過，令人肅然起敬！</div> 中午十一點(diǎn)多到達(dá)那曲市政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通、信息、通訊中心【那曲色尼站】。 【那曲色尼】北連安多，南接當(dāng)雄，東靠比如，西鄰班戈。地處唐古拉山和念青唐古拉山之間，屬藏北高原，平均海拔4500多米，最高海拔6500米。 【那曲色尼】是經(jīng)過的海拔最高車站，大家下車拍照留念。 【藏北草原】指西藏北部遼闊高原，那曲主要指羌塘大草原。 藏北草原中的【羌塘國家級自然保護(hù)區(qū)】，面積2980萬公頃，野牦牛、藏羚、藏野驢、盤羊、藏原羚、高原兔、黑頸鶴等多種珍稀野生動物在這里棲息。 下午一點(diǎn)多經(jīng)過【當(dāng)雄】，藏語意為挑選的草場，是藏南與藏北交界地帶。 【當(dāng)雄】地貌復(fù)雜，念青唐古拉山脈的西北橫穿全境，東北部為高原平原，西北和東南為高峻山地，其間夾著同念青唐古拉山走向的山間構(gòu)造寬谷盆地，呈現(xiàn)嶺谷平行相間的條狀地形。 【當(dāng)雄】盆地海拔都在4200米以上，山地海拔最高為念青唐古拉主峰7111米，相對高差3000米左右。 【當(dāng)雄】地貌分為四個地貌單元：<div>西北部冰蝕高山、極高山，</div> 東部高寒中山， 北部高原湖盆地<div>中部洪積寬谷盆地。</div> 【當(dāng)雄】北部有西藏第二大湖納木錯湖，面積1920平方公里，45%在本縣境內(nèi)，是一個令人神往的地方。 【納木錯】為藏語，蒙古語名騰格里海，都是天湖之意。它依偎在終年積雪的念青唐古拉山腳下，是西藏高原著名的神湖。 【納木錯】是西藏三大圣湖之一，是古象雄佛法雍仲本教的第一神湖，為著名的佛教圣地之一。 【納木錯】形成發(fā)育于第三紀(jì)末第四紀(jì)初，受地質(zhì)構(gòu)造控制，是喜馬拉雅運(yùn)動凹陷而成，為斷陷構(gòu)造湖，有冰川作用痕跡。 【納木錯】東南部念青唐古拉山的主峰直插云宵，終年積雪。 北側(cè)倚偎著和緩連綿的高原丘陵，廣闊的草原繞湖四周，<div>天湖像一面巨大寶鏡，鑲嵌在藏北草原上。</div> 【納木錯】是世界最高的大湖，水深達(dá)120米以上，水質(zhì)微咸，不能飲用，是中國僅次于青海湖、色林錯的第三大咸水湖。 歷史文獻(xiàn)上記載，【納木錯】像藍(lán)天降到地面，故稱天湖。<div>牧民說，【納木錯】海拔很高如同位于空中，故稱天湖。</div><div>信徒尊【納木錯】為四大威猛湖之一，傳為密宗本尊勝樂金剛道場，是藏傳佛教著名圣地。</div> 12世紀(jì)末，藏傳佛教達(dá)隆嘎舉派創(chuàng)始人達(dá)隆塘巴扎西貝等高僧，到湖上修習(xí)密宗要法，始創(chuàng)【羊年環(huán)繞納木靈湖】之舉。<div>傳說羊年，諸佛、菩薩、護(hù)法神集會在【納木錯】設(shè)壇大興法會，此時轉(zhuǎn)湖念經(jīng)一次，勝過平時朝禮轉(zhuǎn)湖念經(jīng)十萬次，其福無量。每到藏歷羊年僧俗信徒長途跋涉，往【納木錯】轉(zhuǎn)湖。</div> 【納木錯】周圍是廣闊無垠的湖濱平原，生長著蒿草、苔蘚、火絨草等草本植物，是天然牧場，全年均可放牧。<div>藏北牧民在冬季到來之前，把牛羊趕到這里，度過風(fēng)雪嚴(yán)寒。</div> 【納木錯】湖濱平原繞湖四周，每到夏初時節(jié)，成群的野鴨飛來棲息，繁殖后代。 【納木錯】周圍常有狗熊、野牦牛、野驢、巖羊、狐貍、獐子、旱獺等野生動物棲居，湖中盛產(chǎn)高原的細(xì)鱗魚和無鱗魚類，湖區(qū)還產(chǎn)蟲草、貝母、雪蓮等名貴藥材。 【納木錯】作為世界上海拔最高的大型湖泊，擁有依存于高原湖泊的多種典型濕地生態(tài)類型，包括湖邊沼澤、河口、湖岸淺水區(qū)、湖岸濕草甸、巖石湖岸、沙質(zhì)湖岸、砂石質(zhì)小島和湖等等，發(fā)育了完整的高原濕地群落。 【納木錯】獨(dú)特的自然條件，養(yǎng)育了大批依賴于濕地生存的物種，包括國家重點(diǎn)保護(hù)動物和自治區(qū)重點(diǎn)保護(hù)動物，還有大量的青藏高原特有種。 下午二點(diǎn)多經(jīng)過拉薩市西部【堆龍德慶】區(qū)， 【堆龍德慶】藏語意為上谷極樂之地。 【堆龍德慶】位于雅魯藏布江中游河谷，念青唐古拉山南麓，平均海拔約4500米。地勢高亢，空氣稀薄，日照時間長，空氣中雜質(zhì)少，大氣透明度高，太陽光輻射強(qiáng)烈，太陽能、水能、地?zé)豳Y源豐富。 拉薩河、堆龍河流經(jīng)【堆龍德慶】境內(nèi)。 列車全程運(yùn)行時間48小時，5月30日下午3點(diǎn)多到達(dá)【拉薩】。 走出拉薩火車站，朵朵白云伸手可觸，陽光穿透云層，撒滿純凈藍(lán)色天空，我們就在讓人向往的圣地上，頓覺神清氣爽。 乘公交車來到拉薩最繁華的商業(yè)步行街【宇拓路】，我們下榻在宇拓路如家連鎖店。 【宇拓路】一端臨近布達(dá)拉宮和拉薩百貨大樓， 另一端與八廓街、大昭寺廣場相連， 全長920米【宇拓路】兩旁設(shè)置了植物和花卉觀賞壇105座、彩色燈光音樂噴泉2座、安裝各種燈光設(shè)施234處、燈箱廣告67個、音箱55組。 【宇拓路】集中了各色旅館和土特品商店，創(chuàng)造了寬敞舒適、環(huán)境優(yōu)美，集購物、娛樂、社交、觀光于一體的公共場所。 放下行李稍作休息走出旅店準(zhǔn)備晚餐，發(fā)現(xiàn)對面有一座藏式古建筑【宇拓橋】，又稱琉璃橋，類似漢地風(fēng)雨橋。<div>藏語宇為松耳石、碧綠，拓為頂，因橋頂采用綠色琉璃瓦蓋成，遠(yuǎn)望似松耳石頂故名宇拓橋。</div> 看了介紹，【宇拓橋】建于清乾隆年間，琉璃橋為石筑五孔橋，跨度長28.3米，橋面寬6.8米，橋廊采用藏漢結(jié)合的歇山式建筑，它曾經(jīng)是進(jìn)出拉薩的重要通道，也是連接八廓街片區(qū)，與布達(dá)拉宮的重要通道。<div>史載因駐藏大臣衙門，與布達(dá)拉宮間有條小河，來往不便，清政府撥?？钚藿ù藰?。人們從布達(dá)拉宮一帶進(jìn)入大昭寺，必須從宇拓橋上通過，據(jù)說離開拉薩不可由此通過，只有進(jìn)入拉薩才能由這里通過。</div> 清代詩人孫士毅曾作《琉璃橋》：<div>花雨隨渡任溯洄，藏江東下亦縈回，</div><div>琉璃橋下琉璃水，曾為將軍洗馬來。</div><div>不過如今橋已改成酒吧餐飲，只能依稀看出舊時模樣。</div> 沿宇拓路信步來到八廓街、大昭寺廣場旁的街道， 街邊的藏式建筑讓我初步感受到濃郁的藏族風(fēng)情， 藏傳古玩店老唐卡、古天珠、老佛像等精品藏傳讓人目不暇接。 我們走進(jìn)一家藏式素餐館， 男主人坐在門口，手捻佛珠，一邊念經(jīng)，一邊招呼客人，接待的是女主人。 周邊的藏胞友好地與我打招呼，我真實體驗了藏胞的晚餐。 吃好飯抓緊回酒店休息，說實話，高反還是有的，一時新鮮興奮，堅持出來溜達(dá)就餐。 路邊有志愿者在做旅游環(huán)保宣傳。 手機(jī)攝影制作：劉會龍