2024年5月23日上午有幸乘船圍繞正在建設(shè)中的常泰大橋轉(zhuǎn)悠了一大圈（約半小時左右）。這是我第二次游長江，上次是1990年夏乘快艇在南京長江大橋江面上，記憶有點遙遠(yuǎn)，當(dāng)時也沒有條件留下影像資料，很期待這次重游！ 我們的船馬上要從橋下通過，遠(yuǎn)看江面波瀾不驚！ 過橋瞬間！ <p class="ql-block">船開得很快，我們到窗前一睹江面風(fēng)光，工程單位的小伙子認(rèn)真地在介紹項目情況。我找了個合適的位置錄下了幾段視頻，視頻中有義務(wù)解說員，要不回去看看還真不知ABC！</p> 常泰長江大橋全長10.03公里，采用上下雙層布置，其中上層為六車道高速公路，下層上下游側(cè)分別設(shè)置為雙向城際鐵路和四車道普通公路，創(chuàng)下最大跨度斜拉橋、最大跨度公鐵兩用鋼桁拱橋和最大連續(xù)長度鋼桁梁等世界紀(jì)錄。大橋連接常州、泰州兩市，是長江上首座集高速公路、城際鐵路、普通公路三種方式于一體的過江通道，將對更好服務(wù)長三角一體化發(fā)展和長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略等具有重要意義。常泰長江大橋可以將常州和泰州之間的公路通行時間縮短到20分鐘。 錄安洲是長江常州段唯一的一座江心洲島，位于新北區(qū)春江街道，四面環(huán)水，島上曾居住了700余戶島民，2006年集體搬遷“上岸”住進社區(qū)，由中天鋼鐵集團有限公司與常州市交通局下屬的常州交通產(chǎn)業(yè)集團有限公司共同投資組建常州錄安洲長江碼頭有限公司。<div><br></div> 港區(qū)水域開闊、河床穩(wěn)定、氣候溫潤、常年不凍，是一座理想的內(nèi)陸深水良港。 錄安洲港區(qū)與上海港相距180公里，距滬寧鐵路20公里，距滬寧高速公路14公里，并通過三條一級公路與常州市境內(nèi)的九條高速公路相連，可方便通達(dá)上海、南京、杭州等國內(nèi)大中城市，交通十分便利。 <div>錄安洲港區(qū)將成為大中小泊位并舉、多用途泊位與專業(yè)化工泊位結(jié)合，功能齊全，集疏運暢通的現(xiàn)代化港口，真正成為常州地區(qū)對外貿(mào)易的重要門戶和區(qū)域綜合物流中心，以適應(yīng)常州外向型經(jīng)濟快速發(fā)展和建設(shè)的現(xiàn)代國際制造業(yè)基地的需求。<br></div> 錄安洲島四面江水環(huán)繞。15年前，700余戶島民集體遷移“上岸”?？邕^的是長江，跨不過的是鄉(xiāng)愁。2013年，時任錄安洲社區(qū)黨總支書記石厚林帶領(lǐng)島民回來“拓荒”，親手栽下這一片“綠洲”，續(xù)寫他們和長江的故事，也成為市民休閑的好去處。 江水清了，常州人喝上了放心水！ 對面江邊不知是什么工廠，感覺有點不和諧！ 這對面是鎮(zhèn)江。 回程經(jīng)過錄安洲夾江大橋，該橋全長991.6米，面寬18米，最中間橋孔110米，兩邊橋孔分別為95米，通航凈空高度10米，設(shè)計通航駁船噸級為1000噸。