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美國的交通狀況——我所了解的美國（之四）

洪琛

<p class="ql-block">作 者：洪 琛</p><p class="ql-block">朗 讀：何彥軍</p><p class="ql-block">部分照片來自網(wǎng)絡(luò)</p> 美國的交通戰(zhàn)略布局和我國不一樣。美國的交通戰(zhàn)略布局中幾乎沒有高鐵，主要的交通工具是飛機(jī)和汽車，美國有繁忙的高速公路網(wǎng)和發(fā)達(dá)的航空運輸網(wǎng)。美國的高速公路網(wǎng)縱橫交錯、道路狀況良好，一般城市都有高速公路網(wǎng)鏈接。美國汽車運輸業(yè)十分發(fā)達(dá)，美國家庭汽車擁有量是我國家庭汽車擁有量的3倍，但是美國的高速公路并不顯得很擁堵。如果我們的家庭汽車擁有量達(dá)到美國的水平，估計高速公路就會變成世界上最大的停車場。除了幾大城市之外，美國一般城市的公共交通系統(tǒng)是比較落后的，公交線路的覆蓋率、設(shè)施設(shè)備的老化等方面都差人意，可以說在美國生活，如果家庭沒有小汽車代步將寸步難行，公共交通在美國不是優(yōu)先發(fā)展方向。 美國的航空運輸業(yè)是十分發(fā)達(dá)的，全國有多個大型國際航空樞紐，各個州也有多個區(qū)域性航空樞紐，通過高密度的國內(nèi)航線與大型國際航空樞紐連接。國內(nèi)航線已經(jīng)實現(xiàn)空中“巴士”化，一般在400公里以上城市都有國內(nèi)航班連接，國內(nèi)航班的乘坐率也很高。大型國際航空樞紐由多條跑道和多個航站樓構(gòu)成，與世界各地的主要城市和國內(nèi)的主要城市之間都有航線，航班的密度令人驚訝。 我到過的美國達(dá)拉斯的沃思堡國際機(jī)場，吞吐量排名世界第3位，2017年的客運吞吐量就達(dá)到了6,500萬人次，是世界上最繁忙的機(jī)場之一。機(jī)場擁有7條跑道、5個航站樓和165個登機(jī)橋，占地面積達(dá)到11萬畝，僅次于美國的丹佛國際機(jī)場，是全美第2大國際機(jī)場、世界第4大國際機(jī)場。美國機(jī)場航站樓設(shè)施沒有國內(nèi)機(jī)場航站樓設(shè)施那么豪華，但是很實用。在美國的大型國際航空樞紐轉(zhuǎn)機(jī)也很方便。美國航空公司國內(nèi)航線的空服人員和機(jī)場服務(wù)人員大部分年紀(jì)都比較大，就是普通的“空中巴士”服務(wù)員，根本就沒有“空姐”一說，服務(wù)水平也很一般。但是分組登機(jī)做法值得我們學(xué)習(xí)，這樣可以提高旅客登機(jī)的效率。 美國的汽車租賃業(yè)務(wù)十分發(fā)達(dá)也很方便，每個大型國際航空樞紐都有多個汽車租賃公司提供服務(wù)。一般美國家庭外出都采用飛機(jī)+租車的模式。汽車租賃公司提供各種品牌的車型供選擇，費用也很適中。除了美國本土的汽車品牌之外，大部分是德國、日本、韓國的汽車品牌，沒有看到中國自主品牌的汽車。我覺得中國自主品牌的汽車要想打開美國市場，可以先和美國的汽車租賃公司合作，通過汽車租賃公司擴(kuò)大中國自主汽車品牌的知名度和影響力，從而打開美國汽車市場的大門，美國汽車市場的需求量確實太大啦。 美國絕大部分人開車是文明守法的。在沒有紅綠燈控制的道口都立有一個ST0P的牌子，每個人開車到道口時都會一停、二看、三通過，根據(jù)路權(quán)排隊等候，沒有人故意搶道，道口也沒有交通警察，大家基本上都能夠自覺遵守交通規(guī)則，相互禮讓。很多國人的開車習(xí)慣很不好，相互之間從不謙讓，開車的人不讓行人，行人不讓電瓶車，開車的人亂變道、亂按喇叭。在美國幾乎聽不到汽車的喇叭聲，無故打汽車?yán)仁且环N不文明的表現(xiàn)。 美國汽車很少有亂停亂放的現(xiàn)象，大家都自覺把車停在車位上，有的車位是需要投幣的，大家在收費停車位都能自覺投幣。美國停車場還設(shè)有殘疾人專用車位，沒有普通人停車占用殘疾人的車位。像紐約這樣的大都市在高峰期還是有嚴(yán)重的堵車現(xiàn)象，高速公路上設(shè)有快速通道，符合兩人以上乘坐條件的車輛可以進(jìn)入快速通道，鼓勵高峰時間大家拼車出行。絕大部分人都能夠自覺遵守交通規(guī)則，偶而也有一些不文明的現(xiàn)象發(fā)生，如果被交通警察抓到將處以重罰（未完待續(xù)）。 <div>朗讀者簡介：何彥軍 主任播音員。金話筒終身成就獎獲得者。曾為數(shù)百部影視作品、專題片配音。</div>文字創(chuàng)作于2019年6月，此次在文字上做了一些修改。感謝作品朗讀者何彥軍的辛勤付出。部分照片來自網(wǎng)絡(luò)，對部分網(wǎng)絡(luò)照片的原創(chuàng)作者表示感謝。