<p class="ql-block">“列車管壓500kPa，總分缸壓力600kPa，軸溫最高溫度40℃……”這位動作標準、細致認真記錄數(shù)據(jù)的大型養(yǎng)路機械司機叫張鵬，他于2001參加工作，現(xiàn)任重點維修一車間一工區(qū)的中搗車司機。曾榮獲得路局技術(shù)比武個人單項第三名、車間先進個人等榮譽。</p> <p class="ql-block">擁有駕駛大型養(yǎng)路機械14年駕齡的張鵬，秉持“精益求精，一絲不茍”的工作理念，他勤研業(yè)務知識，細究工作技能。一步一個腳印，成長為車間的業(yè)務能手。積極示范帶動青年職工成長成才，成為了車間一面閃亮的旗幟。</p> <p class="ql-block">這幾年，隨著更多青工補充到工作崗位，張鵬主動擔負起“傳、幫、帶”任務，向青工認真?zhèn)魇跇I(yè)務技能。他對青工司機在作業(yè)過程中出現(xiàn)的車輛故障、標準化執(zhí)行、GYK操作等問題認真歸納總結(jié)了各種運行模式的操作流程和常見問題的處置辦法，幫助青工司機盡快熟悉大型養(yǎng)路機械的駕駛技術(shù)和要領(lǐng)。在他的悉心教授下，青工業(yè)務技能快速提升，一工區(qū)先后有4名青工通過了司乘人員取證考試 。</p> <p class="ql-block">“張師傅業(yè)務好，教學有趣生動，我們碰到的業(yè)務問題，第一時間喊“鵬哥，鵬哥”他總是細致耐心地講解，帶著我們反復練習，直到我們徹底掌握?！惫び蜒?zhàn)云說道。張師傅常說，“工作上，我們一定要精益求精，干一行，愛一行。大型養(yǎng)路機械每項操作要領(lǐng)、每件機械故障，我一定要研究清楚，遇到不懂的就翻書、打電話請教，不能馬虎?！?lt;/p> <p class="ql-block">時至今日，張師傅仍帶著一絲不茍，精益求精的工作態(tài)度火熱奔騰在鐵路一線，仍然影響著身邊每一個人，感染著青工，做著青工最好的榜樣！</p>