<p class="ql-block"> 碧色寨不是因為電影《芳華》而紅，而是碧色寨一百年前就耀眼了?！斗既A》只是提醒國人特別是年輕人，一百一十多年前在西南邊垂有個東方小巴黎，要知道她的輝煌，更別忘了她血淚滄桑。</p><p class="ql-block"> 十九世紀中后期，法國因覬覦云南豐富的礦產(chǎn)，開始計劃修建鐵路加大運輸量，掠奪云南地區(qū)礦產(chǎn)資源。1904年動工修建滇越鐵路滇段，1909年4月15日通車至碧色寨。1910年4月1日，滇越鐵路全線通車。碧色寨站最初定名壁虱寨站。因此地依山面海（長橋海），景色宜人，故更名“碧色寨”。碧色寨站所在的村叫"坡心"村，只有19戶人家的村落也因碧色寨站從此名字遠揚。碧色寨站成為滇越鐵路的核心樞紐，是中國最古老的火車站之一。民國7年（1918年），碧色寨站核定為特等站。從此，礦石(大錫)、皮毛、大米等堆滿倉，等運輸出國，法國、英國一些日用百貨如火柴、煤油等通過滇越鐵路進來。法、英、德、日、希臘人相繼而來，開郵局，設海關，辦百貨，開洋行、酒店、咖啡店，其開放和繁華程度，在滇南一帶無首屈一指，昆明人、越南人艷羨地將其稱作“小巴黎”。法國殖民者通過滇越鐵路控制云南的對外交通命脈，壟斷云南的商業(yè)。</p><p class="ql-block"> 滇越米軌鐵路、 碧色寨車站，是殖民者侵略、掠奪的見證，是抗日通道，創(chuàng)造了工程奇跡(人字橋)，也促進了鐵路沿線經(jīng)濟社會發(fā)展?，F(xiàn)碧色寨站2平方千米內(nèi)都屬重點文物保護范圍。其故事值得我們?nèi)ヌ綄?、銘記?lt;/p> <p class="ql-block">碧色寨</p> <p class="ql-block">碧色寨輝煌的過去</p> <p class="ql-block">碧色小學舊址，碧山小學</p> <p class="ql-block">古樸的村街道</p> <p class="ql-block">碧色村寨</p> <p class="ql-block">車站、站臺</p> <p class="ql-block">滇越鐵路是東南亞地區(qū)一條連接中國昆明和越南海防港（經(jīng)中越口岸河口）的鐵路，是中國西南地區(qū)的第一條鐵路，為米軌鐵路，呈南北走向。滇越鐵路從1904年4月13日開始建設，1910年3月30峻工，4月1日通車。滇越鐵路起于昆明北站，終點位于越南海防站。線路全長859公里（滇段465千米，越段394千米）。</p> <p class="ql-block">滇越鐵路與西南聯(lián)大</p> <p class="ql-block">個碧石鐵路功臣——陳鶴亭</p> <p class="ql-block">滇越鐵路與當時同時修建的蘇伊士運河、巴拿馬運河被譽為世界三大奇跡</p> <p class="ql-block">蔡鍔將軍建議按標準將滇越鐵路延長到四川宣賓、云南滕沖，成立“滇蜀滕越鐵路公司″的建議，被孫中山先生列入《建國方略》。</p> <p class="ql-block">造路與通車的興奮</p> <p class="ql-block">軍民保衛(wèi)滇越鐵路，抗擊日軍北上進犯</p> <p class="ql-block">朱總司令向國際友講滇越鐵路的故事</p> <p class="ql-block">1908年，孫中山在滇越鐵路邊境河口鎮(zhèn)發(fā)動起義</p> <p class="ql-block">胡志明在滇越鐵路芷村(車站)</p> <p class="ql-block">飛虎隊保衛(wèi)滇越鐵路</p> <p class="ql-block">《石屏隨筆》，個碧石鐵路生花</p><p class="ql-block"> ——繆崇群（散文家)）</p> <p class="ql-block">滇越鐵路"米其林"號上的宋美齡</p> <p class="ql-block">45年8月20日，盧漢率軍10萬人乘坐滇越火車到越南接受日本軍投降，揚我國威。</p> <p class="ql-block">碧色寨站牌</p> <p class="ql-block">碧色寨車站及百年水塔</p> <p class="ql-block">碧色寨車站</p> <p class="ql-block">碧色寨車站房(法國建造)。站房已一百一十多年，斑駁的黃色還是能見證當年的繁華富麗。</p> <p class="ql-block">碧色寨車站三面鐘。三面鐘是火車運行精準的保障，三面鐘一面在站內(nèi)值班室，供工作人員使用，兩面在站外站臺上供乘客使用。三面鐘同一機芯，保證時間絕對一致。</p> <p class="ql-block">在等昆明開往越南海防的火車。兩面鐘提醒火車還要好一會才到。</p> <p class="ql-block">指示牌</p> <p class="ql-block">鐵軌往北延伸到昆明</p> <p class="ql-block">法式古建筑區(qū)</p> <p class="ql-block">水塔</p> <p class="ql-block">百多年的雞蛋花樹。據(jù)指示牌說，當初設計鐵路走向時，由于雞蛋花樹枝繁葉茂，花??朵非常漂亮且花香四溢，法國設計師舍不得砍樹，于是讓鐵路走個弧度而不是直線，讓雞蛋花樹保留下來了?，F(xiàn)每年還花滿枝頭(到訪是3月初，新葉未長)。</p> <p class="ql-block">哥臚士酒店舊址，小小地方也有高檔酒店、咖啡館，說明當時碧色寨為東方小巴黎不是吹的。</p> <p class="ql-block">哥臚士酒店(舊址)還在</p> <p class="ql-block">蒙自海關碧色分關員工飯?zhí)?。紅瓦、黃墻、綠門、百葉窗，什是好看。紅瓦是法國運來的(不長雜草)。百多年還保存完好。2013年11月被列為國家重點文物保護單位。</p> <p class="ql-block">海關分關員工飯?zhí)?lt;/p> <p class="ql-block">分關員工飯?zhí)?。?jù)介紹，食飯時，法國員工食西餐，他們所有人食完離開后，中國員工才能進入飯?zhí)?，上中式菜飯?lt;/p> <p class="ql-block">大通公司，1912年開始營運，是當時貨物轉(zhuǎn)運實力最強的公司，單貸場就有一萬多方。</p> <p class="ql-block">中國第一塊紅土網(wǎng)球場</p> <p class="ql-block">百年網(wǎng)球場</p> <p class="ql-block">機車頭</p> <p class="ql-block">個碧石鐵路軌道。當時個碧石(個舊——碧色寨——石屏)是窄軌，只有60公分</p> <p class="ql-block">窄軌(60公分)機車調(diào)頭轉(zhuǎn)盤。因與米軌不能連接，需就地調(diào)頭回走。</p> <p class="ql-block">百年水鶴，用于?氣機車加水</p> <p class="ql-block">個碧石碧色車站，1936年由云南人自己建設。</p><p class="ql-block"> 個碧石車站是寸軌與米軌的交換站。</p> <p class="ql-block">車站兩面鐘</p> <p class="ql-block">個碧石車站2013年7月被列為全國重點文物保護單位</p> <p class="ql-block">碧色寨百年變遷展</p> <p class="ql-block">中國紅</p>