<p class="ql-block" style="text-align: justify;">23.世界最南端的城市烏斯懷亞--世界盡頭：1、烏斯懷亞位于火地島的南部海岸，距離南極大陸只有800公里，是人類居住的最南端的城市，因此有“世界的盡頭”之稱。2、烏斯懷亞有座全球最南端的燈塔，在距離南極不到800公里的一塊礁石上聳立著，使得這里被視為世界的盡頭。3、烏斯懷亞三面環(huán)山，一面臨海，特殊的地理位置也讓它被人們稱為“世界的盡頭”。4、烏斯懷亞的經(jīng)緯度位置為“68°W，54.8°S”，位于南半球中高緯度地區(qū)，是世界上最南端的城市之一，因此也被稱為“世界盡頭”。</p> <p class="ql-block">烏斯環(huán)亞小鎮(zhèn)</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">烏斯環(huán)亞港口日出</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">24.大陸最南端的燈塔（Faro?Les?claireurs（火地島省，雷斯埃克萊爾）</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">被譽為“世界盡頭的燈塔”，或者“世界最南端的燈塔”，它也因此風光無限。燈塔是一個稍微圓錐形燈塔，位在比格爾海峽的小島上，距離烏斯懷亞最東北部5海里。燈塔高10米，寬3米，塔身是紅-白-紅相見，塔頂黑色有圍欄。燈塔海拔22.5米，閃光范圍可達7.5海里，每10秒旋轉(zhuǎn)一次。燈塔是1920年12月23日投入服務(wù)，至今仍然在運行，使用遠程自動化控制，無人居住，不向公眾開放。由于地理位置特殊，是著名旅游景點，但游客只能在船上拍照，不能登島。</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">烏斯懷亞港口出發(fā)，告別這座燈塔，意味著:以此為界以南的區(qū)域，不再有人類長期生活的痕跡。換句話說，是人類不曾完全征服過的土地。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">南極的日出～駕駛艙的船員提供</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">25.游輪上最燦爛的笑容：前臺的長沙唐妹妹—烏斯環(huán)亞機場留影</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">26.最值得敬佩的：專業(yè)成熟的探險隊伍，他們不畏艱辛，巡游登陸沖鋒在前，確保各項活動順利安全進行。</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">此外探險隊員還需記錄每次巡航登陸觀察到的動物名稱，種類，承擔科考證據(jù)鏈的數(shù)據(jù)支撐的工作。</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">登陸前的培訓</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">每次巡游登陸活動的保障</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">探險隊員的身影隨時可見</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">探險隊員無時不刻的行走在路上</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">探險隊員的登錄前的準備</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">27.最為點贊的：船上科考及自愿者，條件艱苦，氣候變化無常的情況下無私的奉獻。</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">船上科考站一角</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">船上科考站一角</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">科學講座</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">企鵝的種類介紹</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">海豚的種類介紹</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">各種海鳥的介紹</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">氣候變化的講座</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">動物漫畫</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">可憐的磷蝦--企鵝嘴中的漏網(wǎng)之魚?？瓶既藛T會對磷蝦生長環(huán)境，海洋的生物，海洋的雜質(zhì)進行一系列的分析，研究...</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">磷蝦的講座</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">28.最喜歡的活動：登陸，巡游，科學講座</p> <p class="ql-block">我們這次航行，登陸發(fā)現(xiàn)了什么動物^_^</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">這次航行動物種類的統(tǒng)計數(shù)據(jù)--每天探險隊員或科考人員都會統(tǒng)計登陸/巡游所看到動物種類，并登記在墻上,行程結(jié)束后匯報~~</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">巡游ing~~</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">第一次巡游</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">第二次巡游</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">依據(jù)天氣每次巡游的衣服厚薄可以自由選擇</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">不同時間的巡游留影</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">遇到風和日麗之時，一件沖鋒衣+加絨衫足以</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">29.最有代表性：船橋駕駛室的參觀—體驗駕駛巨型游輪的乘風波浪感覺。</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">船橋工作室--駕駛室（旁邊沙發(fā)專門給暈船的同事準備的~）</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">游輪船橋駕駛艙的視頻--游輪上海團友大宇的拍攝</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">在駕駛室與負責接待的大副留念</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">30.最愜意的：七層夾板溫泉＋啤酒。</p><p class="ql-block">與跑溫泉的美女合影</p> <p class="ql-block">31.最有意義的手工制作：船上贈送每個游客一個白底旅行杯，自己采用船上藝術(shù)角提供的油墨筆模版制作自己的彩畫作品，留作紀念</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">32.最感人的：船長答謝會上，印度游客送給船長一本書—印度籍作家乘坐南森號圓夢南極半島的書籍。讓人耳目一新。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">33.游輪上最值得點贊的領(lǐng)隊：拉美途的臺灣紀導(dǎo)，無論是否他帶領(lǐng)的團友，有問必答，親力親為解決問題。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">34.最值得信賴的：南極公約—每艏船只的登陸人數(shù)需自覺遵守，船長以天氣狀況，風速等決定是否登陸，或巡航。而每個游客都需要無條件遵照執(zhí)行！</p><p class="ql-block"><br></p>