<p class="ql-block"> 古巴老爺車，聞名全球。</p><p class="ql-block"> 走在古巴首都哈瓦那的大街小巷，隨處可見各種品牌、各式各樣、多彩艷麗的老爺車。這些老爺車多產(chǎn)于上世紀(jì)30至50年代，有福特、雪佛蘭或奧斯莫比等。據(jù)說目前總計(jì)大約7萬多輛。因此，古巴被稱為老爺車的天堂，老爺車被稱為“車輪上的美國老爺車博物館”。</p><p class="ql-block"> 何謂老爺車？老爺車也稱古典車，一般指二戰(zhàn)前或更老的汽車，外形看起來像甲殼蟲。老爺車這一概念始于1973年，出現(xiàn)在英國的一本《名人與老爺車》的雜志上，它的直譯是“經(jīng)典的古老汽車”。由于“老爺車”這個(gè)詞有強(qiáng)烈的擬人色彩，因此很快得到老爺車愛好者的認(rèn)同，并迅速蔓延，成為世界各地愛好者對老式汽車的統(tǒng)一稱謂。</p><p class="ql-block"> 古巴，有過西班牙殖民期的輝煌，曾經(jīng)是加勒比海的明珠，被視為美國富人的后花園度假地，美國汽車是主要的交通工具。古巴的陽光沙灘和雪茄，每年都吸引不少美國游客旅游觀光，并帶動(dòng)古巴經(jīng)濟(jì)活躍，就有了不少豪車。</p><p class="ql-block"> 1959年，古巴革命成功，卡斯特羅領(lǐng)導(dǎo)的游擊隊(duì)推翻了親美獨(dú)裁政府，從此一切發(fā)生了改變。有錢人大多跑到美國，而他們的汽車則留了下來。古巴革命勝利后，美國與古巴兩國1961年斷絕外交關(guān)系。次年，時(shí)任美國總統(tǒng)簽署法令，正式宣布對古巴長期實(shí)施經(jīng)濟(jì)、科技、金融封鎖和貿(mào)易禁運(yùn)，至此古巴無法從美國進(jìn)口新車，老式美國車只能不斷修理改造，沿用至今。</p><p class="ql-block"> 由于經(jīng)濟(jì)封鎖，美國車的原裝零部件在古巴市面上無法買到，古巴修理工就地取材，由俄羅斯的“拉達(dá)”發(fā)動(dòng)機(jī)、日本的“三菱”或其他牌子的配件組合而成，多車被改變成“大雜燴”，他們在缺乏必要配件的情況下，會(huì)用肥皂水代替機(jī)油進(jìn)行維護(hù)。但也有很多美國制造的老汽車，至今仍保留著原來的發(fā)動(dòng)機(jī)、車廂和配件，使用更便宜的柴油做燃料的汽車在哈瓦那隨處可見，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音自然也昂揚(yáng)高亢。</p><p class="ql-block"> 并不是所有年份久遠(yuǎn)的車都能叫老爺車，美國老爺車俱樂部做了定義：其品牌或車型是1925-1948年間生產(chǎn)的，列為完全古典車，定義為“非凡的汽車，擁有優(yōu)良設(shè)計(jì)，高工藝標(biāo)準(zhǔn)及制作”。這些老爺車在古巴不僅作為交通工具，還常出現(xiàn)在電影里，成為古巴文化的一個(gè)標(biāo)志元素。這些老爺車歷經(jīng)了風(fēng)風(fēng)雨雨，也見證承載了古巴的歷史。</p><p class="ql-block"> 隨著美國解除貿(mào)易禁運(yùn)，老爺車將被新型車取代，古巴老爺車將會(huì)漸漸消逝......</p><p class="ql-block"> 2018年9月份，我隨紀(jì)實(shí)攝影團(tuán)旅行古巴，返程前導(dǎo)游為我們租了四部顏色各異的老爺車，每部車都擦的油光晶亮。安排三人乘坐一部車兜風(fēng)，每人手持“長槍短跑”，有幾位攝影師胸前還掛一部相機(jī)，車隊(duì)和人都很惹眼，浩浩蕩蕩的飛馳在哈瓦那的海邊主街區(qū)，引來無數(shù)路人青睞。司機(jī)頗有經(jīng)驗(yàn)，知道那段路可以快速，那段路要減速行駛，那個(gè)拉風(fēng)勁別提有多開心。每位攝影師手不離快門咔嚓咔嚓拍個(gè)不停，有的路人還非常配合的做著手勢。兜風(fēng)時(shí)間一小時(shí)，轉(zhuǎn)眼就到了，真是意猶未盡......</p><p class="ql-block"> 本文有些照片是坐在大巴車上沿途拍的，有不足之處多包涵。部分老爺車信息源于網(wǎng)絡(luò)資料。</p> <p class="ql-block">這部車已是傷痕累累</p> <p class="ql-block">我們租的四部老爺車</p> <p class="ql-block">我們租的四部老爺車</p> <p class="ql-block">哈瓦那街邊出租老爺車的市場</p> <p class="ql-block">謝謝關(guān)注瀏覽！</p>