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今夜的中山橋與白塔山真美！

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<p class="ql-block">蘭州黃河鐵橋，又名中山橋，位于甘肅省蘭州市白塔山下的濱河路中段。由美國橋梁公司設(shè)計、德國泰來洋行承建、中國工匠施工的合作模式建造。清光緒三十四年（1908年）5月9日，蘭州黃河鐵橋工程正式開工。清宣統(tǒng)元年（1909年）8月19日，蘭州黃河鐵橋竣工通行。民國十七年（1928年），為紀念孫中山先生始稱“中山橋”。蘭州黃河鐵橋長233.5米，總寬8.36米。為四墩五孔，每孔跨徑45.9米。上部結(jié)構(gòu)為梯形穿式鋼桁架，每一跨都是超靜定結(jié)構(gòu)組成桁架體系，由豎向鋼架劃分成五個長方形。蘭州黃河鐵橋是中國近代史上整個西北地區(qū)第一座引進外國技術(shù)建造的橋梁，這一特殊的建設(shè)背景及建設(shè)年代使蘭州黃河鐵橋成為研究近代歷史的鑰匙，在中國的建筑歷史上占有獨特的地位。蘭州黃河鐵橋作為一個交通結(jié)構(gòu)工程，體現(xiàn)了中國近代歷史上洋務(wù)運動時期建筑藝術(shù)發(fā)展史的風(fēng)格、流派、特征。同時，建造橋梁所需物資的運輸過程也創(chuàng)造了近代運輸史上的奇跡。</p> <p class="ql-block">極光打出的地方就是白塔山。白塔山，位于甘肅省蘭州市中山橋北側(cè)白塔山公園景區(qū)內(nèi)，瀕臨黃河北岸，為蘭州市北面的天然屏障。白塔山因白塔寺而得名。白塔寺始建于元代，是為紀念去蒙古謁見成吉思汗而病故于蘭州的一位西藏著名喇嘛而建造的。</p>