<p class="ql-block">即將跨入龍年前夕，驢窩群主世紀哥哥發(fā)了一個徒步活動貼：沿著蘇州河畔進入浦江西岸綠道，然后輪渡過江再走濱江東岸綠道，全程30余公里，屆時，我們步行的足跡將會化著一條騰飛的龍。</p><p class="ql-block">這幾年，蘇州河與黃浦江綜合治理工程陸續(xù)完成后，我已經(jīng)無數(shù)次的騎車馳行于沿途的棟棟樓宇間，穿梭于繽紛絢燦的花海中。儼然對每棟建筑的故事都已爛熟于心，四季景色的變幻都已了然于胸了?？墒牵ネ讲綇牧硪粋€視角，用更從容的步伐更細致的眼光去看我們這座城市的名片，并且其中還賦有如此吉祥寓意的活動，還是讓我怦然心動不已，昨天早上，冒著嚴寒我欣然加入了以中年人為主的這支隊伍。</p> <p class="ql-block">蘇州河、乍浦路橋、四川路橋、外白渡橋、圓明園路、虎丘路、寧波路這些多么熟悉的名字，多么親切的地方?。∩鲜兰o八十年代，在蘇州河南岸離外灘一箭之遙的一棟大樓（后被列入上海市優(yōu)秀歷史保護建筑，而將得到永久的保護），就是我賴以為生的工作單位。那時的我，為了面包而步履匆匆的走過這些路，經(jīng)過這些橋。狹窄的蘇州河和岸邊停滿了裝運城市垃圾的船和車，馬達的轟鳴聲，黝黑的河水散發(fā)出的陣陣惡臭，經(jīng)常讓我掩鼻而過，落慌而逃。今天，當(dāng)我倘佯在蘇州河畔，清澈明朗的河中魚兒在水里優(yōu)哉游哉地游來游去，鳥兒在空中翩翩起舞，岸邊的紅瓦綠樹的倒影在河面影影綽綽隨波蕩漾。歷史長河中漫長的昨天和今天在我腦海里交替顯現(xiàn)，尤如彈指一揮間，又如天長地久卻歷歷在目。</p> <p class="ql-block">上海證交所舊址。我可與它曾經(jīng)有著不解之緣。</p><p class="ql-block">由于單位地處市中心，中國最早的幾個股票交易所其中的一個就座落在我單位邊上。交易所內(nèi)閃爍著的紅綠兩色的神密數(shù)字，坊間流傳著的一個個造富神話，使我很快就成了中國最早一代的股民。退休后，我更是一頭扎進了圖書館，鉆妍各種股票的書籍。當(dāng)我試圖用已經(jīng)掌握的企業(yè)財務(wù)報表分析方法去做股票價值投資時，卻發(fā)現(xiàn)企業(yè)財務(wù)報表原來能做假，那一個個數(shù)字可能就是一個個的陷井。當(dāng)我企圖用已經(jīng)學(xué)會的技術(shù)分析方法去判斷股票趨勢時，才知道所有的技術(shù)分析方法都是滯后的，它只能顯示股票的過去而不能告訴股票的未來。在這個名至實歸的賭場甚至賭場都不如的場所，由于找不到自己確切的生存之道和盈利模式，因此，不久我就義無反顧離開了這個非份之地。</p><p class="ql-block">15年7月，當(dāng)我和一個同伴，在內(nèi)蒙古大地騎游時，新聞?wù)f中國又發(fā)生股災(zāi)了。因此，我由衷的發(fā)出了如下的感慨：</p><p class="ql-block">不論年齡、學(xué)歷、資歷，股市中只有先知先覺、后知后覺、不知不覺三種人。只有前者能常久生存并積累財富。還是第一代股民的我在股海沉浮了近20年，自覺不是個先知先覺者幾年前已全身而退，徹底告別了這個使人貪婪、恐懼、身心俱疲的地方。在生命有限的時間里，能做自己喜歡的事、過自己喜歡的生活真幸福！這得感謝家人的理解和支持，千里之外再次說聲謝謝！</p><p class="ql-block">漫長曲折的人生路上，每個人都會因為自己的認知和選擇，付出代價或者得到回報。今天，當(dāng)中國股市又一次腥風(fēng)血雨，股民血流成河的時刻，我特別的慶幸當(dāng)年的選擇。我不僅早已擺脫了被人任意收割屠斬的枷鎖，跳出了讓人家破人亡，妻離子散的泥灘，還得到了世界上最珍貴的無價的財富——健康。</p> <p class="ql-block">北外灘再過去的一條沿江路，因為沒有專門的自行車道，所以是我以往騎車未曾涉及過的地方。百年歷史的自來水廠、發(fā)電 廠、紡織廠早已棄之不用了?？墒侨源Ａ⒃谀莾旱臒焽琛S房、倉庫好像還在向我們娓娓述說著它們不凡的身史，它們作為中國民族工業(yè)長子的驕傲和光榮。</p> <p class="ql-block">如今的過江輪渡，因為有了數(shù)不勝數(shù)的大橋、隧道、地鐵供人們來往兩岸，因此幾乎門可羅雀乏人問津。我工作的那時，可不是這樣的。市民過江全靠這些輪渡解決。逢到大霧天，輪渡就會封航，浦東浦西輪渡碼頭都會人山人海的等待著輪船開航去對岸上班。1987年12月10號，又是一個大霧天。早上我擠在同樣心急如焚人群中，終于等到了大霧散去，乘上了輪渡趕到了單位上班。晚上，新聞傳來了駭人聽聞的消息，就在我南碼頭過江的同時，下游陸家嘴碼頭發(fā)生了踩踏事件，當(dāng)場踩死66人踩傷22人。只有身臨過同樣場景我，才能感同身受那些人的無助、無力、恐懼和絕望。人人都想自保，人人卻又都在互害，生命如塵埃般的渺小，似落葉般的隨人推擠賤踏。</p><p class="ql-block">第二天，市政府終于發(fā)文宣布：從此，因為大霧天氣上班遲到，不扣工資，不罰獎金。不久，黃浦江第一條越江的打浦橋隧道通車了。凡大霧天輪渡封航，上下班高峰期間，所有社會車輛都停止通行。幾十輛部隊軍車通過隧道往返兩岸，免費接送上下班的人們。再后來，南浦大橋建成了，我坐車去上班了。再后來，大橋，隧道，地鐵越來越多，輪渡再也沒有了過去的高光時刻。也許，再后來，輪渡也會像那些電廠水廠倉庫的遺址一樣成了文物，與它們一起繼續(xù)向世人講訴我們這座城市曾經(jīng)的榮光、經(jīng)歷的苦難、蒙受的屈辱和未來的發(fā)展。</p> <p class="ql-block">濱江的綠道有時會分自行車道和人行道。紅黑兩色的步騎道各司其職，它們時而并行、時而分離、時而凌空、時而貼水、時而林中、時而樓間，它們蜿蜒于黃浦江畔，流連于外灘、陸家嘴、世博園，讓人仿佛穿梭于上海的過去、現(xiàn)在和未來的時空里。</p><p class="ql-block">我們的城市好似一本書。如果想快速的了解我們的城市。那么騎車在快車道上馳騁就可以迅速的瀏覽到我們這座城市的基本面貌。如果想進一步的了解我們這座城市的精髓，那么只能用腳步去丈量這里的每一寸土地。</p><p class="ql-block">我們的每一個人也都好似一本書。當(dāng)我們克服了自己前所未有過的困難，爆發(fā)了讓自己也驚嘆不已的潛力，用自己的足跡在申城大地上，畫成了一條騰飛的巨龍，由此在我們心里也從此留下了龍的精神。這一天，也必將成為我們?nèi)松@部書中一段最精彩的篇章。</p>