<p class="ql-block">23、9、22 游記</p> <p class="ql-block">游鴨綠江</p> <p class="ql-block">鴨綠江是中國(guó)與朝鮮的界河，它起始于中國(guó)的吉林省長(zhǎng)白山南麓，并向西北方向流動(dòng)，經(jīng)過(guò)遼寧省的臨江市和丹東市，最后在遼寧省丹東市東港市附近流入黃海北部的西朝鮮灣。</p> <p class="ql-block">西岸：位于中國(guó)的遼寧省丹東市，這是鴨綠江的河口所在地區(qū)</p> <p class="ql-block">朝鮮的新義州一側(cè)</p> <p class="ql-block">東岸：則是朝鮮的新義州特別行政區(qū)</p> <p class="ql-block">能見(jiàn)到朝鮮的廠房和散落在岸邊的民居</p> <p class="ql-block">這個(gè)水泥廠吧？</p> <p class="ql-block">1905年，日本人首先確定在江上架設(shè)大橋，他們于1909年5月在朝鮮新義州一側(cè)開(kāi)始了基礎(chǔ)施工，利用邊施工邊與中國(guó)清政府交涉的辦法，威逼中方同意建橋。</p> <p class="ql-block">近觀斷橋 1950年6月25日，朝鮮爆發(fā)內(nèi)戰(zhàn)，美國(guó)即派兵入侵朝鮮，并將戰(zhàn)火燒到鴨綠江邊，中國(guó)安全受到嚴(yán)重威脅?！翱姑涝＜倚l(wèi)國(guó)”的口號(hào)發(fā)出，1950年10月19日，彭德懷臨危受命，率領(lǐng)中國(guó)人民志愿軍跨過(guò)鴨綠江，由于大橋在援朝戰(zhàn)爭(zhēng)中具有“交通大動(dòng)脈”的戰(zhàn)略地位，美方便千方百計(jì)對(duì)其進(jìn)行破壞。</p> <p class="ql-block">鴨綠江斷橋位于中國(guó)遼寧省丹東市振興區(qū)江岸路鴨綠江畔，是原鴨綠江大橋被炸毀后的殘余部分。鴨綠江斷橋?yàn)轼喚G江上諸多橋中第一座橋，由日本朝鮮總督府鐵道局所建。1909年5月動(dòng)工，1911年10月竣工。1950年11月，被美國(guó)空軍炸斷，成為抗美援朝滄桑歷史的見(jiàn)證者。</p> <p class="ql-block">1910年4月，朝方的工程已經(jīng)過(guò)半，腐敗的清政府在日本人的強(qiáng)壓下，不得不同意他們?cè)谥蟹揭粋?cè)建橋。因此，1910年5月在安東（今丹東）進(jìn)行施工，次年10月大橋建成通車(chē)，這便是鴨綠江上的第一橋。1937年4月，日本殖民統(tǒng)治者又在此橋上游不足百米處建成第二座鐵路大橋，即現(xiàn)在的“中朝友誼大橋”，與第一橋并稱鴨綠江上的“姐妹橋”。</p> <p class="ql-block">游船從上河口行止鴨綠江斷橋就往回返了</p> <p class="ql-block">我國(guó)的邊境漁民在鴨綠江里承包養(yǎng)殖的中華鱘</p> <p class="ql-block">祖國(guó)的邊境一片繁榮景象</p> <p class="ql-block">選幾張網(wǎng)絡(luò)照片</p> <p class="ql-block">稍作停留參觀長(zhǎng)津湖之戰(zhàn)</p> <p class="ql-block">丹東國(guó)門(mén)</p> <p class="ql-block">抗美援朝鐵路秘密運(yùn)輸線</p> <p class="ql-block">鴨綠江的中游段有一座著名的綢緞島，這座島嶼將鴨綠江河口分為兩部分，綢緞島屬于朝鮮。此外，鴨綠江中下游西岸是中國(guó)境內(nèi)唯一既沿江、沿海，又沿邊的“三沿”之地，這一區(qū)域跨越了吉林通化、遼寧本溪、鞍山、丹東等地。</p> <p class="ql-block">參觀上河鐵路大橋</p> <p class="ql-block">鴨綠江上橋有多座</p> <p class="ql-block">鐵路抗美援朝博物館</p> <p class="ql-block">門(mén)口菜農(nóng)的瓜果小攤</p> <p class="ql-block">路過(guò)馬市村展館</p> <p class="ql-block">一個(gè)民族的由來(lái)</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">謝謝分享</p>