<p class="ql-block">年少時(shí)每每讀到“朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還,兩岸猿聲啼不住,輕舟已過(guò)萬(wàn)重山?!?,心向往之,身必達(dá)之。于是,重慶城市徒步之后開(kāi)啟三峽行。</p> <p class="ql-block">選擇了三天兩夜的游輪來(lái)完成此行。</p> <p class="ql-block">長(zhǎng)江三峽指的是瞿塘峽、巫峽、西陵峽。長(zhǎng)江三峽西起重慶市奉節(jié)縣白帝城,東至湖北宜昌市南津關(guān),全長(zhǎng)193千米,沿途兩岸奇峰陡立、峭壁對(duì)峙。</p> <p class="ql-block">白帝城因?yàn)閯渫泄?,更因?yàn)橐皇壮l(fā)白帝彩云間聞名遐邇,一直以來(lái)被冠有“詩(shī)城”的榮譽(yù),歷代有李白、杜甫、白居易、劉禹錫、蘇軾、黃庭堅(jiān)、范成大、陸游等登臨白帝城留下詩(shī)篇。</p> <p class="ql-block">白帝廟里現(xiàn)在供奉著劉備托孤的情景,但真實(shí)的白帝城托孤,發(fā)生在章武二年(222年)8月,劉備在夷陵之戰(zhàn)中大敗于東吳,兵退夔門(mén)之外。從此劉備一病不起,于白帝城附近的永安城(重慶奉節(jié)縣的夔州城)永安宮托孤于諸葛亮。</p> <p class="ql-block">瞿塘峽位于重慶市奉節(jié)縣瞿塘峽口長(zhǎng)江北岸的白帝山上,地處長(zhǎng)江三峽西入口,東望夔門(mén),南與白鹽山隔江相望,西接奉節(jié)縣城,北倚雞公山,距奉節(jié)縣城東10余千米。</p> <p class="ql-block">瞿塘峽是最為雄偉險(xiǎn)峻的一個(gè)峽。入口處,兩岸斷崖壁立,相距不足一百公尺,形如門(mén)戶,名夔門(mén),也稱(chēng)瞿塘峽關(guān),山巖上有“夔門(mén)天下雄”五個(gè)大字。左邊的名赤甲山,相傳古代巴國(guó)的赤甲將軍曾在此屯營(yíng),尖尖的山嘴活像一個(gè)大蟠桃,右邊的名白鹽山,不論天氣如何,總是迂出一層層或明或暗的銀輝。</p> <p class="ql-block">巫峽自巫山縣城東大寧河起,至巴東縣官渡口止,全長(zhǎng)46公里,有大峽之稱(chēng)。巫峽綺麗幽深,以俊秀著稱(chēng)天下。它峽長(zhǎng)谷深,奇峰突兀,層巒疊嶂,云騰霧繞,江流曲折,百轉(zhuǎn)千回,船行其間,宛若進(jìn)入奇麗的畫(huà)廊,充滿詩(shī)情畫(huà)意。</p> <p class="ql-block">巫峽又名大峽,以幽深秀麗著稱(chēng)。整個(gè)峽區(qū)奇峰突兀,怪石嶙峋,峭壁屏列,綿延不斷,是三峽中最可觀的一段,宛如一條迂回曲折的畫(huà)廊,充滿詩(shī)情書(shū)意,可以說(shuō)處處有景,景景相連。奈何天公不作美,忽降大雨,無(wú)法出艙拍照,但卻也見(jiàn)識(shí)了巫山云雨。</p> <p class="ql-block">西陵峽因宜昌市的西陵山而得名,西起湖北省秭歸縣西的香溪口,東止宜昌南津關(guān),全長(zhǎng)76千米,歷史上以其航道曲折、怪石林立、灘多水急、行舟驚險(xiǎn)而聞名,是長(zhǎng)江三峽中最長(zhǎng)的峽谷。</p> <p class="ql-block">三峽地跨重慶、湖北兩省市。兩岸崇山峻嶺,懸崖絕壁,風(fēng)光奇絕。但由于規(guī)模巨大的三峽工程的興建,三峽大壩上游水面提高了50米,兩岸猿聲是沒(méi)聽(tīng)見(jiàn),但見(jiàn)許多散布于山間的白房子,似乎有統(tǒng)一的規(guī)劃。</p> <p class="ql-block">船到秭歸縣時(shí)候,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就可以看到一排帶紅色的建筑物,啥呢?</p> <p class="ql-block">你一定猜到了,那就是雄偉的三峽大壩!一項(xiàng)偉大的工程!</p> <p class="ql-block">三峽升船機(jī)與三峽雙線五級(jí)船閘同為三峽工程通航建筑物,具有提升高度大、提升重量大、上游通航水位變幅大、下游水位變化速率快的特點(diǎn),是世界上技術(shù)難度和規(guī)模最大的升船機(jī)。</p> <p class="ql-block">體驗(yàn)了一下升船機(jī),從游船下來(lái)?yè)Q乘長(zhǎng)江號(hào)旅游船,游船首先駛?cè)肷嫌我降?。此時(shí),升船機(jī)S承船廂與上閘首工作門(mén)對(duì)接,上閘首段依次開(kāi)啟活動(dòng)橋、上閘首臥倒門(mén),承船廂依次開(kāi)啟防撞裝置、船廂工作門(mén),旅游船緩緩駛?cè)氤写瑤?。隨后船廂內(nèi)相關(guān)設(shè)施依次關(guān)閉,開(kāi)啟船廂間隙泄水系統(tǒng)。此時(shí)客輪在承船廂中,仿佛進(jìn)入了一個(gè)裝水的“大腳盆”。承船廂開(kāi)始以0.2米/秒的速度下行,當(dāng)行駛至下游對(duì)接位時(shí),承船廂與下閘首工作門(mén)對(duì)接,間隙充水。然后,旅游船駛出承船廂。整個(gè)過(guò)程歷時(shí)1小時(shí)10分鐘。</p> <p class="ql-block">下長(zhǎng)江游船后,旅游車(chē)送上大壩,了解大壩的建設(shè)史,大壩的基本構(gòu)造,近觀大壩的雄偉身姿。</p>