<p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">【67屆初二1班王子謙】</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">上世紀(jì)七十年代棉紡織廠織造車間</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">苦戰(zhàn)緊倒班</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">?上世紀(jì)七十年代初期，我二十出頭，在石家莊國棉三廠織造車間甲班當(dāng)布機(jī)擋車工，上三班倒。織造車間有三千六百多臺(tái)布機(jī)，兩千四百多名職工。每周的廠休日關(guān)車倒班時(shí)，平日震耳欲聾的車間里，一片難得的寂靜。早班倒中班、中班倒夜班的工人休息兩天，叫大倒班。夜班倒早班的休息一天，叫小倒班。家在周邊郊縣，平時(shí)住在本廠單身宿舍的職工，很多都在大倒班時(shí)回家。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">那時(shí)實(shí)行計(jì)劃經(jīng)濟(jì)，棉布統(tǒng)購統(tǒng)銷，每人一年只發(fā)一丈七尺三寸布票?？此撇欢?，但人口眾多，加之當(dāng)時(shí)備戰(zhàn)備荒的生產(chǎn)任務(wù)繁重，產(chǎn)品中軍品布也占很大的比例。＂抓革命，促生產(chǎn)＂，為了保質(zhì)保量地完成任務(wù)，按照上級(jí)的安排，工廠里加班加點(diǎn)不斷增加。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">先是把班上關(guān)車半小時(shí)吃飯，改成不關(guān)車了，到飯點(diǎn)兒工人們互相替換著吃。后來，又把兩個(gè)大倒班都改成了小倒班，廠休日從關(guān)車三個(gè)班，減到了只關(guān)一個(gè)班。最緊張的時(shí)候，廠休日全天加班，機(jī)器不停，工人輪流休息。原來下夜班不加班的輪班，也要加一個(gè)中班，這就形成了緊倒班：早晨八點(diǎn)下夜班后，下午四點(diǎn)加中班；半夜十二點(diǎn)下中班后，早晨八點(diǎn)上早班，中間的兩次休息時(shí)間都只有八個(gè)小時(shí)。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">織造車間的勞動(dòng)強(qiáng)度比較大，布機(jī)持續(xù)不停的噪音，直接影響工人的體力消耗和精神狀態(tài)。擋車工按照規(guī)定的路線和時(shí)限，在32臺(tái)布機(jī)之間巡迴，每班光是走路就有三四十里，還有大量的處理停臺(tái)、預(yù)防性檢查工作，一個(gè)班下來非常勞累，需要充分休息緩解疲勞。更別說在緊倒班之前，已經(jīng)連續(xù)上了六個(gè)夜班。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">夜班難熬，我覺得最后一個(gè)夜班更難熬。困倦不已，雙腿麻木，走巡迴實(shí)在睜不開眼、邁不動(dòng)步時(shí)，只好坐在地板上，背靠著空經(jīng)軸稍微瞇一下再干。趴在布面上接個(gè)頭兒，能困得腦袋磕到綜框上。同事們?yōu)榱颂嵘駜阂彩歉鲗っ钫?，抹清涼油的，含仁丹的，吃辣椒、山里紅、話梅糖的……，五花八門。飯后四點(diǎn)多黎明之前，是夜班奇困難敵的時(shí)刻，輪班領(lǐng)導(dǎo)敲鑼打鼓滿車間轉(zhuǎn)，夏天還發(fā)冰糕，為大家驅(qū)困鼓勁兒。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">我住在本廠的單身宿舍，騎車到工廠只用十分鐘。以前下了最后一個(gè)夜班就松了一大口氣，回生活區(qū)在食堂吃完午飯，一覺補(bǔ)到自然醒。緊倒班下夜班回到宿舍，等不及食堂開飯，隨便墊補(bǔ)一口趕快睡覺。本來很困，有時(shí)卻翻來復(fù)去睡不踏實(shí)。下午三點(diǎn)即使困乏未消，也得硬撐著進(jìn)廠加中班。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">在三班倒中我最喜歡中班，下午四點(diǎn)才上班，有大半天干啥事都不耽誤。平時(shí)半夜下了中班，斷不了和單身的幾個(gè)小伙伴兒，在廣安街南頭的小飯館小酌聊天。緊倒班下了中班可不敢稍有松懈，在廠里食堂唿嚕唿嚕吃點(diǎn)兒飯，急忙蹬車回宿舍倒頭便睡。早晨七點(diǎn)鬧鐘一響，迷迷瞪瞪爬起來，又匆匆趕到廠里食堂扒拉幾口就去上早班，緊張得跟打仗似的。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">我一個(gè)住單身的年青小伙子，食、宿、行都很方便，上緊倒班尚且如此不堪，那些家務(wù)繁重，上管老下養(yǎng)小的職工該怎么應(yīng)對(duì)。家在本廠生活區(qū)或者附近的還好點(diǎn)兒，否則別說他（她）們吃飯睡覺，單是上下班路上就不知有多難。一位師傅住在現(xiàn)在植物園旁邊的岳村，中夜班黑暗顛簸的鄉(xiāng)間土路，騎車往返就得兩個(gè)鐘頭。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">那時(shí)候石家莊沒有出租車，沒有電動(dòng)自行車，公交車也不像現(xiàn)在這么發(fā)達(dá)，夜間只有一條從西向東貫穿市區(qū)的定時(shí)班車經(jīng)過幾大紡織廠，方便中夜班職工上下班。住得遠(yuǎn)又不會(huì)騎車的職工，萬一趕不上寥寥可數(shù)的定時(shí)班車，還得辛苦家人、親友披星戴月地騎車接送。但是，盡管面對(duì)這么多的困難，緊倒班卻硬是很少有人缺勤。紡織工人為了國家的需要，日夜奮戰(zhàn)，無怨無悔。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">?幸好緊倒班實(shí)行的時(shí)間不長。后來，國家體恤紡織工人，紡織部在全國推行四班三運(yùn)轉(zhuǎn)工作制。四個(gè)輪班上三班倒，把一周一倒班改成兩天一倒，上六天班，休息兩天，輕松多了。這樣既能設(shè)備連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，工人又能輪流休息好。那時(shí)我已經(jīng)被車間推選到廠辦七二一工人大學(xué)脫產(chǎn)學(xué)習(xí)，沒能親身體驗(yàn)這充滿溫情的工作待遇。但我同樣為不再緊張倒班的工友們高興，衷心感謝黨和政府對(duì)廣大紡織職工的溫暖關(guān)懷。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">祝大家平安健康快樂！</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">撰文、制作：王子謙</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">攝影：圖1 致謝李玉文同學(xué)</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 圖2 網(wǎng)絡(luò)圖片，致謝原創(chuàng)</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 2023年12月17日</b></p>