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我眼里的南疆大環(huán)線(七)——盤龍古道

勇哥

<p class="ql-block">一、拍攝器材:</p><p class="ql-block"> 佳能1dx3 24-70/2.8 </p><p class="ql-block"> 70—200/2.8</p><p class="ql-block">二、拍攝與后期制作: 勇哥</p><p class="ql-block">三、文字排版與編輯: 勇哥</p><p class="ql-block">四、薩克斯音樂制作: 勇哥</p><p class="ql-block"> bB《不是我不小心》</p> <p class="ql-block">環(huán)中國邊境自駕第49天,8月2日從塔縣—盤龍古道—瓦罕走廊—塔縣—白沙湖—阿克陶,行程580km</p> <p class="ql-block">來到帕米爾高原的塔什庫爾干,我們是奔著盤龍古道來的。但用高德一搜,顯示不通,問賓館老板,告訴我們此路是通的,但是從塔什庫爾干去葉城的方向不通,必須要返回喀什,才能去葉城與和田,最后我們選擇今天看完景區(qū)后去喀什附近的阿克陶</p> <p class="ql-block">我們還是把自駕游玩的順序搞錯(cuò)了,正確的路線應(yīng)該是:從塔縣出發(fā)先去瓦罕走廊,返回再去盤龍古道,這樣就不走回頭路,順序錯(cuò)誤讓我們多跑了近200km。我們從塔縣沿著314國道向西,朝紅其拉甫國門方向走大約24公里,有塊軍事禁區(qū)的牌子,然后選擇左側(cè)的道路向前,另一條道路向紅其拉甫方向314國道,這是去瓦罕走廊的道路。我們看到許多車輛,向左轉(zhuǎn)彎,路邊一前一后兩塊牌子,注明了瓦恰鄉(xiāng)的距離與方向,這就是盤龍古道的起點(diǎn),跟著前方的車隊(duì),上了山才知道是單行線</p> <p class="ql-block">盤龍古道又名蟠龍古道,在新疆的喀什地區(qū),塔什庫爾干塔吉克自治縣(簡稱“塔縣”)的瓦恰鄉(xiāng)境內(nèi),當(dāng)?shù)厝私型咔」?lt;/p> <p class="ql-block">盤龍古道全長42公里、數(shù)百個(gè)彎道,猶如盤臥的巨龍,在海拔4200米的帕米爾高原上蜿蜒,和壯闊的地形地貌形成別具一格的風(fēng)景</p> <p class="ql-block">盤龍古道的起點(diǎn)和終點(diǎn)處,樹立著那款所謂“人生哲理”最著名的牌子,“今天走過了所有彎路,從此人生盡是坦途”</p> <p class="ql-block">我們是6:30進(jìn)入古道的入口,11:00到達(dá)瓦恰鄉(xiāng),四個(gè)半小時(shí)(連同停留拍照時(shí)間),至于具體的距離,汽車?yán)锍瘫盹@示只有42公里,所以網(wǎng)上那些說78公里,一百多公里的是怎么來的,實(shí)在搞不清楚</p> <p class="ql-block">盤龍古道全程都是單行,開車向上爬大約五十分鐘左右到達(dá)最高點(diǎn),中間凡是有景色的路段,都有停車點(diǎn),但是車特別多,啞口最高點(diǎn)大約4200米。網(wǎng)絡(luò)流傳的盤龍古道大多是在南坡,許多航拍的</p> <p class="ql-block">走進(jìn)盤龍古道,全程可以用導(dǎo)航,下山后走到頭,不要右轉(zhuǎn)去瓦恰,而是直接左轉(zhuǎn)走縣道613,再轉(zhuǎn)國道314回塔縣,近兩個(gè)小時(shí),我們因走的回頭路,到塔縣后再去的瓦罕走廊</p> <p class="ql-block">站在最高的觀景平臺上俯視,有點(diǎn)震撼。來塔縣不體驗(yàn)一下盤龍古道,對不住這壯麗風(fēng)景及一句“今日走過了所有的彎路,從此人生盡是坦途”</p> <p class="ql-block">自駕游請注意在行駛過程中,務(wù)必確保行車安全,全程限速30km,尤其是山上,據(jù)說有600多個(gè)彎道,彎道眾多、海拔變化較大的路段,氣候變化也很大</p> <p class="ql-block">盤龍古道的魅力,不僅僅是有他蜿蜒曲折的道路,雪山,白云,村莊都是那么的可愛。這一趟心心念念,千萬里的趕過來,但最終是非常圓滿,心滿意足了</p>